赛车服保养_百度百科
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赛车服保养
随着国内赛车运动的飞速发展，相应的赛车装备也越来越丰富。那么对于赛车服装备也越来越专业，好的赛车服价值少则几千多则数万！那么我们该如何呵护我们的赛车服装备呢？[module]data-type=album id=5438806 data-catalog=0[/module]
赛车服保养赛车
运动的飞速发展，相应的装备也越来越丰富。那么对于赛车服装备也越来越专业，好的赛车服价值少则几千多则数万！那么我们该如何呵护我们的赛车服装备呢？
赛车服保养赛车服装简介
不管是职业赛车手，还是业余赛车爱好者，在赛车运动中，除了对赛车的珍爱，那就是赛车服了。一件好的赛车服，不仅可以让赛车手们在比赛中更加安全舒适，而且必需具备耐磨，防风，防火，防雨等功能。
大多数赛车服主要材料是PU皮，尼龙，针织棉，棉织物为原料。如摩托赛车手常的连体摩托赛车服，对此连体服的保养，主要是对PU皮的保养。PU皮反面是牛皮的第二层皮料，在表面涂上一层PU树脂，所以也称贴膜牛皮，具有极其优异的耐磨性能，优异的耐寒、透气、耐老化性能，因工艺独特，质量稳定，品种新颖等特点，为目前的高档皮革，价格与档次都不亚于头层真皮。而摩托连体服选择此材料也正是看生其具耐磨、耐寒、透气、耐老化等性能。
汽车赛车服指汽车赛车运动时，赛车手（驾驶员）所穿戴的服装，汽车赛车运动分很多种类，例房车运动、越野赛车、飘移赛车等这些都属于汽车赛车运动；汽车赛车服具有阻燃、舒适、透气功能。
卡丁车是诸多赛车种类中的微型赛车，外型小巧，结构简单，是赛车运动中最低的起步运动，是F1赛车的摇篮，赛车手所穿的服装称为卡丁车服；卡丁车服具有耐磨、防水、透气功能。
头罩：一种阻燃且舒适度高的头部护罩，套在头上后再戴头盔；头罩及防火内衣具有阻燃、穿着舒适、吸汗功能。　　防火内衣：一种阻燃且舒适度高的贴身内衣，外面套赛车服。　　摩托车赛车服是指摩托车运动所穿戴的一种专业防护服装，从面料种类可分为纺织面料摩托车服和皮革摩托车服；　　摩托车赛车服具有防摔、耐磨、防水、透气功能。　　摩托车连体皮衣是专业摩托车赛车时所穿戴的服装，具有高耐磨高防护功能；　　赛车休闲系列：指赛车手日常休闲的服装，带有赛车元素；
赛车服保养保养方法及注意事项
一、沾水及洗涤剂清洗，忌汽油擦洗，建议买那种柠檬味的保养蜡（喷沙发的那种保养蜡也可以）.喷上一点点在毛布上.然后擦在PU皮上（全部抹均匀)然后就晾在同风处就可以了，这样既不会有异味..还能保持PU皮的光泽
二、不能干洗
三、只能水洗，且水洗温度不能超过40度。避免灰尘、潮湿和污垢，如果被雨淋湿或沾到水时，要快速使用毛巾或乾净的布将水擦去，然后放在通风处晾乾，以避免发霉。而一般灰尘，则用乾的绵布擦乾即可，若有污垢，以软布沾蛋白擦拭污点，就可以将恼人的污点去除，请避免以刷子清洗，造成表面的固色颜料被刷掉。
四、不能用阳光曝晒
五、不能接触一些有机溶剂
六、PU皮的外套需要挂装套袋收藏,不可以折装。
PU皮质大多用在连体服或者部分休养服当中。
七、对于其它尼龙、棉织物为原料的赛车服，我们又应注意什么呢？
穿尼龙赛车服，应注意不要用力拉伸，以防其弹力降低。还要注意穿戴时防止锐利或粗糙的粗物体牵挂，以免断线。手、脚指甲要勤剪，若有脚干燥、裂口等症状时，应及时治疗，否则来回穿戴尼龙制品会对它造成磨损。尼龙制品不耐高温，千万不要用熨斗直接熨烫。
而棉织物棉织物的耐碱性强，不耐酸，抗高温性好，可用各种肥皂或洗涤剂洗涤。洗涤前，可放在水中浸泡几分钟，但不宜过久，以免颜色受到破坏。不可用热水浸泡，以免使汗渍中的蛋白质凝固而粘附在服装上，从而出现黄色斑。采用服装洗涤剂时，最佳水温为40～50℃。忌长时间曝晒，应注意通风，避免潮湿，以免发霉。
赛车服保养清洗指南
不管是职业赛车手，还是业余赛车爱好者，在赛车运动中，除了对赛车的珍爱，那就是赛车服了。一件好的赛车服，不仅可以让赛车手们在比赛中更加安全舒适，而且必需具备耐磨，防风，防火，防雨等功能。那么，赛车爱好者们是否知道如何保养赛车服呢?
1、 清洗棉服赛车服的水温与洗涤剂的强度
很多朋友清洗棉服赛车服通常习惯用热水来浸泡，但是朋友们有没有注意过水温呢?无论是清洗棉服赛车服或是职业装都要注意水温，一般清洗棉服赛车服的水温控制在三十度左右就可以了。要注意在清洗之前使用凉水浸泡棉质赛车服，然后在用三十度左右的热水清洗，在浸泡时可加入洗涤剂让洗涤剂充实棉服赛车服，将棉服赛车服中的污垢浸泡出即可。
如果选择使用洗涤剂清洗棉服赛车服尽量选择碱性较低的洗涤剂，否则会伤害服装表面，晾晒过后还会出现一些不美观的痕迹，所以清洗棉服赛车服时一定要注意水的温度与洗涤剂的强度。
2、 棉服赛车服应选择手洗，且需注意晾晒方法
为何推荐棉服赛车服一定要手洗，很多细心的朋友可能会注意到，棉服赛车服的内侧会有标签提示，要避免干洗，干洗是使用化学药剂来清洗棉服赛车服的，这种药剂虽然会将棉服赛车服清洗干净，但是它会强烈的伤害棉服赛车服的质量，最后棉服赛车服穿着起来会发现保暖的质量逐渐下降，所以尽量选择手洗。即使没有专业的清洗材料，但是手洗已经足以将服装内的污垢清洗出来。
此外，还要注意棉服赛车服的晾晒，这个问题是比较常见的，棉服赛车服清洗过后不能用手拧干，不然棉服赛车服会走形，要用办法将水从棉服赛车服内控出，然后在放置通风处烘干，切忌放在太阳下暴晒。
棉服赛车服的清洗方法只要掌握了是非常简单的，自己在家便可自如的清洗，工作服定做网提醒但一定要注意以上提到的事项，否则对棉服赛车服造成损害就比较苦恼了。[1]
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ICP许可证号驾车安全？赛车安全？来聊聊赛车装备那些事_购物攻略_什么值得买
驾车安全？赛车安全？来聊聊赛车装备那些事
SMZDM太强大了，不仅进来以后钱包是路人，而且各种经验各种晒单也非常多，种类也覆盖非常广，眼花缭乱，我也来给大家补充一点冷门的知识，说不定有用呢。大多数男性应该从小都对车啊枪啊什(mei)么(zi)的感兴趣，时常有人问起，赛车是不是很危险，那我就来给大家分(pian)享(dian)一(jin)些(bi)赛车装备的标准和要求，正规赛车，其实比道路交通安全不止10倍。比赛的类型总的来说，汽车赛事，不管是轿车或者是越野车，大类来说，分为场地赛和拉力赛。稍微细分一点（本文不包含如摩托车卡车等其他特殊类型），场地赛大体分为房车锦标赛和方程式锦标赛，其共同特点是在一个特定的区域（如封闭公路）或赛车场举行的类似于绕圈的比赛，区别在于车辆的类型，房车不是平时意义当中带有厕所带有卧室的房车，而是外文直译touring car，实际是指量产的，能在市场上买到的车来进行改装参加的比赛，如世界房车锦标赛WTCC和中国房车锦标赛CTCC。而方程式是指根据比赛规则专门设计制作只为比赛的车辆，如F1，雷洛方程式，Indy等比赛。图为中国房车锦标赛 量产组图为F1 世界一级方程式大奖赛。而拉力赛分为常规意义的拉力赛和越野拉力赛，前者多数使用前面提到的房车也就是轿车作为基础改装参加比赛，每天完成4-8个特殊赛段，每天返回固定的维修区和封闭区，如世界拉力锦标赛WRC和中国拉力锦标赛CRC。越野拉力赛通常使用越野车参加，通常每天完成1-2个长赛段，每天的维修区和车队维护人员都在不停的往下一个地点移动，完成一个A-B-C-D-E...这样的比赛，比如正在举行的达喀尔拉力赛和中国大越野还有环塔拉力赛等。比赛的具体分类很多，有些比赛其实是很交叉的，比如场地越野锦标赛等，这里就不铺开了，本文主题还是讲讲赛车安全装备的类型和购买，如果大家有兴趣，以后再写些详细的文章来展开。讲到比赛装备，就必须提到几个标准和认证，在正规赛事中，车手及车辆所使用的装备以及改装件，甚至到一个螺丝的要求，都是有标准的，如果达不到比赛的要求，是无法通过比赛前的车检程序的。而车手的装备，主要是FiA和sfi。sfi是美国的汽车运动认证标准，基本上离开了美国就无用。美国虽然不是赛车强国，但是在很多赛车装备科技的研发和新材料新技术的应用中还是很靠前的。FiAFiA实际上的全称是：国际汽车运动联合会，他们的规则标准非常详细，世界上大多数国家大多数比赛都是在执行国际汽联的规则和标准。所以FIA的认证对我们更加具有现实意义。&说完了两个标准，当然大家知道中国的国情，你去某宝一搜，大把各种所谓的赛车装备，虽然我们是代工大国，但是对于车手来说，在关键时刻，这些就是保命的东西，不能含糊，一定要找正规的渠道正规的代理商那里购买。来，我们从里到外从上到下来分解一下：头盔大家平时看见赛车手很明显的标志就是头盔，头盔分为很多种，也有不同的功能，如方程式比赛会使用全封闭的全盔，并具有减小丰足的设计，而且在透明罩上可以配备雨膜。房车赛中大多数使用全盔，大多数情况下并不关闭面罩，除了安全性以外通常更要求舒适性和通风性。拉力赛中使用半盔的比较多，也有部分车手使用全盔，因为拉力赛是车手和领航搭档参加比赛，所以拉力赛的头盔一定要配有车内通话系统，用于车手和领航间的沟通，通常的车内通话系统因为接口和控制器的不同，大体分为Stilo和Sparco两种，在选择头盔和通话系统的时候避免出现不兼容的情况。正规经过认证的头盔价格大都在1W上下，如果是碳纤维的头盔甚至3W+。场地赛：推荐使用Arai Stilo Bell Sparco&拉力赛：推荐使用Stilo Sparco OMP头套头套是头部与头盔之间的一个防火层，除了具有一定的防火隔热效果以外，还可以在比赛中吸收车手脸部的汗液，避免因为汗水进入眼睛影响车手的驾驶，而且头套较长，用来连接到赛服内部，避免身体有任何部位暴露在空气中。推荐使用：Alpinestars Sparco OMP&&上图肩部上黑蓝色的即为下面说的HANS汉斯 HANS相信HANS是大家了解比较少的一种装备，简单的翻译来说，HANS是一个头颈部保护系统，当车辆发生撞击时，由于速度很快，头上又额外带有头盔的重量，所以人颈部在撞击瞬间所承受的力量是惊人的，普通人的颈部是无法承受这样的撞击力量的，很有可能直接折断…没错，直接断掉…电影中扭脖子看太多了，这个更狠。所以，必须要有一个装备来拉住头盔，让车手在赛车里比赛的时候头部前后移动和左右转动都只能在一个限定的范围以内，当瞬间发生冲击的时候，由固定在安全带下的HANS会牢牢地拉住头盔，把所有的力量吸收。（头盔必须配有HANS接口）&而现在美国Simpson更是研发了一种新型的HANS，通常我们戏称为：背背佳。因外形结构类似于多年前流行的背背佳，但是穿戴起来更加的舒适方便，头部转动范围更大更轻松，而且还对头部提供了除前后移动的保护以外增加了左右侧向的保护，应该是未来发展的方向，因为其2013年刚刚通过FIA的认证，所以很多人还不熟悉。推荐：Simpson OMP Schroth&赛服赛服是车手另一个明显的标志，通常上面的LOGO越多越好看…哈哈哈，通常正规赛事中，车手穿着的都应该是车队的赛服，不用自己购买。一般主要看的内容是防火材料的不同，还有赛服的厚度，2层or 3层，通常没有商店可以直接试穿比较，大家有需要的话可以多请教一些业内人士。高端人士就考虑Alpinestars或者SPARCO，性价比的话，台湾的ORG也还可以。推荐：Alpinestars Sparco ORG&这个就必须让队友韩老师来出镜了防火内衣棉裤袜子在正式比赛中，车手除了必须要穿着赛服以外，赛服的内部按规定还必须穿着类似于保暖内衣的防火内衣裤子袜子…大家可以想象一下30来度的夏天（比赛通常不去过分热的地方），穿着防火内衣加赛服，带着头盔在一个封闭的没有空调不能开窗的蒸笼一样的赛车里比赛，也是一种相当的煎熬，车手的体力一定要好才行，还真有比赛还没结束，中暑在赛车里的，也有车手在拉力赛中直接开着赛车去医院的案例。没什么好说的，一定要FIA认证的，尽量挑选轻薄的，个人推荐Alpinestars。推荐：Alpinestars Sparco&&&卤煮自己前两年穿的Sparco，顺便，防火内衣都是长袖的，短袖的是没认证的。赛车手套这个其实很关键，一套好的赛车手套除了可以保护车手的手不会被磨伤，防火隔热以外，还可以大幅度减轻车手的体力消耗。如Sparco的Tide，在手套与方向盘接触的地方，全部覆盖微小的吸盘结构，让车手不用太用力就可以牢牢地抓稳方向盘，不然就需要用很多的手部力量去稳定方向盘。推荐：Alpinestars Sparco&带吸盘的手套&&赛车鞋一双轻便舒适的赛车鞋也很重要，这可不是什么PUMA的赛车款的休闲鞋，同样应用了大量的高科技和昂贵的材料，让车手有良好的脚感是第一重要，所以通常鞋底都非常薄，走路很不舒服，而且极不耐磨，就比赛的时候穿着，通常不到两年就会磨损到差不多不能用了，穿着时间加起来可能也就30-40天。推荐：Alpinestars Sparco&&&卤煮刚买了双这个...&说了那么多，关键的一点是，正规的赛车运动很安全，街头飙车很危险。FIA的口号是：Make Road Safe! 让道路更安全。赛车比赛有正规的组织，有各种安全措施和急救措施，全世界近10年来，已经很少有在比赛当中出现人员死亡的情况了。赛车运动可以说是最安全体育运动之一，受伤的几率远小于篮球和足球，但这个的前提是自身也重视自己的安全，遵照比赛的规定来执行。&想到哪儿写到哪儿…很多东西都没有太详细的分解，这也是个很多类容的大类，就当我来(hai)抛(shi)砖(wei)引(le)玉(jin)吧(bi)，如果大家有什么问题或者需求…回(you)头(shi)咱(jian)再(zai)写(shuo)…&卤煮10年和在英国和现役F1车手，前F1世界冠军 KIMI Raikkonen，话说，今年他又回法拉利了...话说...说到赛车，木有妹子不行吧...大家等了这么久一定是要看妹子的吧...哈哈哈12年比赛的模特...跟这位发展过...异地加对方父母不同意...唉...卤煮至今单身...求收留求暖床...&
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