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三板的北方五环（五环1）为啥每周涨停是不是要重组回主板？退市长油为何三板不交易啊
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三板的北方五环（400020五环1）为啥每周涨停是不是要重组回主板？退市长油为何三板不交易啊
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五环1(400020):退市王者股(转ST老大) 退市股中原本最喜欢400038，不过400038已经停牌。要论400038之后的退市王者股，目前来看非400020莫属。
何为王者？从最早停牌的生态400027、环保400036、中川400040来看，他们唯一的共性只有一个，就是大股东持股比例很高。400027大股东持股达到68%、400036大股东曾经持股达到60%、400040大股东持股51%加上二股东的类关联股持股达到66%。王者甚至和盘子大小都没有关系，0036恰恰是盘子比较大的退市股。
为什么大股东持股比例高才可成为退市王者？原因其实比较简单：
(1)大股东持股比例高，可以避免多头蛇决策上的分歧；
(2)大股东持股比例高，一旦重新上市获益最大的就是大股东，资本运作积极性就会高；
(3)大股东持股比例高，在全流通的股改问题上比较容易得到解决，就算送出股，大股东还能绝对控股；
(4)大股东持股比例高，对于重组方拿筹码会相对便捷很多，有利于引进战略投资者。
那么谁是目前退市股中的王者？
答案显而易见，就是大股东持股比例第一，达到61%的400020五环1。
关于股权的变更见公告: (1)日：“关于股东持有股份过户及致歉公告公司近日接到股东通知，公司股东长春德和商贸有限公司已将所持有公司的法人股过户给山东中南集团有限公司。此次过户后，山东中南集团有限公司持有公司法人股87，168，865 股，占公司总股本的30.2％。由于公司股东未及时将股份过户信息通知公司，致使信息披露延期，特向广大投资者致歉。特此公告长春北方五环实业股份有限公司二 00 七年十月十八日“；(2)日：”光大证券作为长春北方五环实业股份有限公司（证券简称“五环1”，转让代码“400020”，以下简称“北方五环”）的主办券商，最近收到吉林省银兴拍卖有限责任公司的公函，称“日上午10时，受长春市二道区人民法院委托，我公司拍卖珠海华裕达实业有限公司及洋浦勤宇实业有限公司持有的长春北方五环实业股份有限公司法人股共计88,792,597股（其中珠海华裕达实业有限公司持有56,857,500股），已拍卖成功，成交金额为人民币5,300,000.00元，买入方为山东中南集团有限公司，买入方信息详见其营业执照。特此函告。”
400020为退市王者，没有之一的的理由不仅仅是大股东持股比例高，还有以下具体原因：
(1)负债极少，而且实际上已经背后处理的差不多
大头债务总计约4亿：短期借款1.43亿、应交税费0.54亿、其他应付款0.83亿、预计负债0.83亿、预提费用0.42亿。主要资产为：五环广场。其中短期借款以五环广场为抵押物，为子公司五环地产提供贷款担保7515万。根据媒体查到的资料五环广场已经被拍卖，理论上短期借款已经清偿。其中必须清偿是应交税费。其他应付款里有0.39是欠子公司五环地产的，为其担保的借款本金与欠款的差额0.36亿确认为预计负债。另外为吉林轻工股份的担保预计负债0.45亿。预提费用则主要是利息。根据账面的数据看，五环1因为五环广场抵押的短期借款和0.75亿担保。如果抵押物拍卖这两笔账已经消除。剩下的债务应该为：应交税费0.54亿；其他应付款 0.44亿；预计负债 0.47亿。在考虑预计负债就是对 吉林轻工股份的担保，陈年老账，而且仅仅是预计的，这个负债还未做实。
也就是说五环1的债务问题甚至可以简单化到0.54亿的应交税费和0.44亿的其他应付款。这样的债务，都不要走破产重整路线。因为应交税费必须交，其他应付款就算打3折，也不过少3000万，可能重整费用都超过这个数字。
(2)大股东山东中南集团自身的重整也已经启动
参照德州市去年的五大战役工作进展情况（日—10月25日）：三、“4+2”产业园区战役
1、招商引资。⑴县委副书记、县长曲锋主持召开高科技企业孵化器和中小企业创业园规划建设现场会，研究确定园区的建设区域、时间节点和责任分工。⑵中金投融（北京）资产管理有限公司联合天银律师事务所、东海证券有限责任公司，就重组盘活中南集团项目来园区考察，初步计划采取债转股方式进行重组盘活。&#日，惠民县开发区工委委员、武定府街道工委书记石磊一行26人来园区参观考察。⑷中纺集团与利津粮油达成合作意向，正在办理注册登记手续。
从山东工商局也可以查到，山东中南集团有限公司的状态为续存，即正常经营。
考虑到大股东山东中南集团的重组盘活，外加退市股重新上市政策已经明了，甚至大股东可以直接借400020的壳子上市。
因为大股东持股1.8亿股400020的股份，而流通盘仅有1亿出头，再考虑到债务问题实际上仅有几千万。400020的资本运作相对来说十分简单，大股东甚至可以不用增发而直接以赠送的形式把资产注入进来。类似2006年暂停上市600187黑龙股份。当时的黑龙股份也是一股独大，股本结构和400020十分接近。后来国中水务拿下股权，直接赠送水务资产确保了600187恢复上市。
因为大股东持股比例高达61%是目前退市股比例最高、因为一股独大、因为几乎无负债问题、因为大股东的重组盘活也在进行中，这一切都预示着400020是退市王者股，没有之一。
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北京的一二三四五环都是个什么概念？城区郊区？我就是觉得四五环那不就是郊区了吧！
我有更好的答案
没有一环。二环是市中心，三环到四环之间也还行，出了四环就不算市中心了，出了五环的大多数地方以前都算郊区，现在升级为市区，出了六环几乎就是要出北京了。
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其实一开始就1，2环是北京城
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您好！麻烦您拍照瓶子和扫码结果还有您朋友给您带的扫码结果给我们看一下，以便更好的回复您的问题，建议您再仔细看一下五环标志可能是被我们官网电话的标签覆盖住了。我们保证正品，澳洲进口。请您放心。感谢您对京东的支持！祝您购物愉快！
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省天天低价，畅选无忧北京一小伙14小时跑五环1圈 一共跑122公里
来源：北青网
作者：高语阳
计步软件显示的数据
小伙跑五环只为庆祝生日
　　昨日，微博等网络平台被一位人称“五环哥”的网友刷屏了。这位网友在7月3日生日那天，绕着北京五环路整整跑了一圈，共计122公里，用时将近14个小时。昨日下午，北京青年报记者联系到这位网友柳毅，对于自己的“一夜成名”，柳毅表示“完全没想到”。而光明乐跑马拉松训练营的田玉桥教练表示，柳毅在生日当天进行“五环跑”有一定纪念意义，但考虑到跑步强度、安全情况等，不建议多次尝试，可能会对身体有损害。
　　近14小时
　　跑五环一整圈
　　7月3日晚，有微博网友发文表示，自己在3日生日当天凌晨0点开始，跑完整个五环。微博内容称：“一个难忘的生日，一群让我热泪盈眶的朋友！五环结束但更为动容的是陪伴！五环，肯定会有越来越多的小伙伴开启，祝福你们！”配图中一张跑步软件的截图显示，此次“五环跑”共计122公里，用时13小时55分钟，截图还显示了此次跑步的路径。
　　跑友圈许多跑友也纷纷发微博表示：“听说柳毅跑了整个五环，发个微博祝贺一下。”跑步过程中，陪跑的跑友也发微博表示：“现在已经在北五环进行西瓜补给，后半段会加速，晚上回家陪老婆孩子。”网友也转发此条微博，并感叹：“这庆生方式太特别太疯狂了。”一时间，“五环哥”、“五环大神”的称号在微博中传开，不少网友来到该跑友微博下留言感叹。
　　昨日下午，北青报记者致电“五环哥”，“五环哥”真名柳毅，1983年出生，目前在一家外企从事医疗器械方面的工作，他称自己为“狂热跑步爱好者”。对于自己的“一夜成名”，他说：“其实是一个很普通的想法，没想到会引起大家注意。”
　　当事人
　　背包里就带两瓶水
　　沿着辅路跑了122公里
　　柳毅告诉北青报记者，自己在出发前并没有特意准备补给，也没有特别明确的路线，只背了一个越野包，里面放了两瓶水就出发了，“跑二环、三环、四环的时候我什么都不带，只带好钱就行，因为那些地方都容易买到东西。但五环不行，我怕没地方买东西，就带了点水。”除此之外，柳毅还说：“提前没有特意安排休息的时间，就想着如果累了就在路边做做拉伸再继续跑。”
　　柳毅自己沿着五环辅路跑，但跑的过程中感觉五环有将近四分之三的路程都没有辅路，自己只好根据手机导航绕道跑，先跑出五环再跑回来，“有时候一来一去就多出来将近2公里，所以我最后跑出来122公里，比官方给出的五环的总路程多20多公里。”
　　为了纪念生日，柳毅特意在3日凌晨0点0分01秒开始按下计时器开始跑步，起点为八角桥，刚开始的前8公里，有一位跑友陪着柳毅一起跑。“但他就没再跑了。”这位跑友在停下来之后将柳毅跑五环的事情发在微博上，许多跑友看到后，自发在五环路上找到柳毅，陪跑或送些补给，“还有个跑友骑着自行车陪了我很久。”据柳毅回忆，前前后后来看自己的跑友有将近20个。
　　超过100公里慢跑需慎重
　　“五环跑”不建议多尝试
　　昨日下午，北青报记者致电光明乐跑马拉松训练营教练田玉桥。田教练表示，柳毅将“五环跑”送给自己做生日礼物有一定纪念意义，但考虑有安全隐患，以及“五环跑”强度比较大等原因，建议不要多次尝试，以免给身体带来损伤。
　　田教练表示，超过100公里以上的慢跑算是强度比较大的运动，没有一定训练基础的跑友要谨慎尝试，跑步强度要根据个人条件因人而异。田教练介绍，近几年有“跑步热”，跑友和各种跑步组织都越来越多，但很多跑友并没有科学的训练计划，“跑步最怕不科学和无度”，田教练说，跑步不科学或无度会造成肌肉损伤和关节损伤，“这些损伤不是一朝一夕能好的，有时候好几个月都好不了。”
　　“晚上大车很多，确实有点危险”
　　北青报：为什么想到要跑完整个五环？
　　柳毅：没有什么特别的想法，因为二环、三环、四环都跑过了，就想着跑五环试试。正好自己快过生日了，就想着在生日这天跑，算是个纪念。没有其他的想法，没想到能引起大家关注。
　　北青报：在马路边跑步有没有觉得危险？
　　柳毅：南边那段马路是有点危险，那些路都是土路，而且很窄，没有专门的人行道或者自行车道，只能贴着路边跑，晚上大车很多，确实有点危险。晚上的时候我戴了头灯和反光条，为了尽量让大车能够看到我。原本我还打算跑完之后把路线整理出来，以后和跑友一起在五环来个接力跑，但这次跑完后我觉得还是算了，确实有些路段比较危险。
　　北青报：跑五环下来累不累？有想过放弃吗？
　　柳毅：我以前跑过100公里长跑，所以我知道这个强度是什么，预计自己是没有问题的。跑的时候觉得还好，不是特别累，但最后到达终点的时候还是觉得腿有点软，那会儿觉得累了。跑的过程中很多跑友过来陪我跑，也有人来给我送补给，没想过放弃。文/本报记者 高语阳
(责任编辑：un659)
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