世界唯一能动的虎式坦克 现在怎么样了

连公认最强世界最强坦克炮中国都选择弃用,更先进武器已准备就绪|坦克炮|研发|口径_新浪网
连公认最强世界最强坦克炮中国都选择弃用,更先进武器已准备就绪
连公认最强世界最强坦克炮中国都选择弃用,更先进武器已准备就绪
上个世纪的时候,中国为了去研发第三代坦克,在120毫米和125毫米之间进行了选择,最终由于采用自动装弹机,选中了俄式的125毫米坦克炮结构,我们又重新研发了,采用了西方的制造标准,它的性能较之于原因,有了很大的提高,现已成为我军的主力坦克炮了,也算和国际接轨了。经过不断的改进,其性能已经相当可见,曾经在极限试验中,击穿了1050毫米的装甲。后来国外兴起了研发更大口径坦克炮的一股热潮,中国也曾进行过140毫米坦克炮的研发,甚至还有试验型号的照片曝光,还一度流传,中国已经拥有世界最强的坦克炮。可是在2014年的时候,中国宣传出口型VT-4坦克的时候,它的设计师冯益柏向记者表示:“我们曾经发展过140毫米火炮,但随着电磁炮以及电化学炮等新型火炮的出现,现在已被搁置。我个人觉得,现在125毫米火炮的威力足以满足现在的需求。”也就是讲, 中国坦克不会列装世界最强的坦克炮了,而且态度很坚决,相关研究就直接放弃了。当120毫米和125毫米已成为主流后,各国就开始试图去研发更大口径的坦克炮,140毫米成了新目标,也先后取得了不少的成果,但“光听到打雷,却不见雨”,新坦克炮研发的好消息不断,却没见那国军方表示要去列装它。究其原因,主要就是取舍问题。如果采用更大口径的坦克炮,那么性能确实会有特别大的提高,可代价却相当高。口径大了,弹药也随着增大,这样就会带来两个问题,一个是,怎样装填,按德国人的研究,100毫米口径的炮弹为人口装填的上限,120毫米已是人工装填的极限了。假如换成140毫米,要么采用人工装填,射速较目前减半,这个是没办法接受的;要么上自动装弹机,难度太大,等于要重新去设计坦克,也是很难承受的外价。二是,备弹数量会变得特别少,可能就只有二十几发炮弹,原本四十几发炮弹就感觉太少了,这更没办法接受了。假如要达到理想的备弹数量,那么坦克战斗重量将会比目前更重,考虑到现在的坦克经过一再改进之后,已经逼近70吨的水平,那么换140毫米炮,后果可能会达到80吨,一个压根不会被接受的重量。
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战争电影狂怒 全球唯一能开的虎式坦克
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今天散落在世界各地的虎式坦克:唯一可以开动的老虎竟然不在德国
虎式重型坦克,德军编号:Sd.Kfz. 181,从1942年下半年服役起至1945年德国投降为止,一直活跃于战场第一线,虎式坦克在战争中击毁了大量的敌军坦克和其它装备,在对手心中树立了不可战胜的神话、留下了威力巨大的深刻印象,曾一度令盟军装甲兵谈虎色变
虎式一共制造了1354辆,保存至今的只有6辆,而能开动的只有1辆。图为目前全世界唯一一辆可以开动的虎式坦克。编号131,现保存于英国巴温顿坦克博物馆,每年有数以万计的游客专门前去一睹虎式坦克开动起来的雄姿。
131号虎式坦克是在突尼斯战役时,由于机械故障被德军坦克兵遗弃之后,被英国第48皇家坦克团俘获。说是俘获倒不如说是捡漏。如果不是一架台风攻击机投掷的近失弹造成的发动机故障,就凭英国那些慢悠悠的丘吉尔步兵坦克和克伦威尔薄皮大馅的巡洋坦克,怎么可能近的了老虎的身。
由于只是发动机缸体被击穿,除了失去动力以外,131号坦克几乎是盟军获得的最完整的一辆虎式坦克,英军发现之后马上专门组织了一个小组派专人,辗转6个月从突尼斯运抵法国诺曼底,再从诺曼底搭乘回英国的运输舰,最后被运抵伦敦。丘吉尔和英国国王亲自参观了该坦克。
二战结束之后的几年时间里,巴温顿坦克博物馆由于经费紧张,曾一度搁置了对131号坦克的修缮和维护工作,在九十年代末,由民间军事爱好者和当地企业的捐款和赞助,巴温顿博物馆开始对其重新维修,从德国购买了原厂的库存迈巴赫发动机,更换了新的扭杆和一些变速齿轮,电瓶等部件,除此之外,全部是1944年,131被缴获时的原装货。就连炮塔后备箱上使用的一把锁,也是二战德国原产的。虎式131号车被修缮玩好之后曾举行过一次欧洲巡展,途径德国时,德国人想出重金买入,英国人执意不卖。除了131号虎式,另外5辆现存的老虎分别是如下:
美国阿伯丁试验场保存的虎式坦克,虽然刷了厚厚的防锈漆,但是露天保存这么宝贵的坦克,实在有点暴政天物。
法国索米尔军事博物馆保存的虎式坦克。该型号为虎式后期型,特征就是火炮防盾右边的炮手瞄准孔从两个改为一个。
同样的虎式后期型号,保存地点为法国福蒙蒂尔镇
保存在莫斯科郊区的虎式100号坦克,曾作为测试靶子被打的千疮百孔,后修复外观后向游客展出。
俄罗斯库宾卡坦克博物馆保存的虎式早期型。库宾卡博物馆堪称坦克迷的圣地,有机会的话值得去看一看。

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