螳螂打兰博,胜算为什么没播出啊有几成

人民币“入篮”胜算有几成
  尹志烨作(人民图片)
  50亿元人民币央行票据在伦敦发行、中英本币互换规模提高至3500亿元、英国明确支持人民币国际化……随着习近平主席成功访英以及2015年国际货币基金组织(IMF)和世界银行秋季年会即将召开,人民币今年能否纳入特别提款权(SDR)货币篮子成为近期海内外关注的热点话题。专家指出,正在快速发展、质量不断提升的中国经济为人民币国际化提供着强大支撑,无论今年“入篮”与否,人民币都将在国际经济合作中扮演更为关键的角色。
  英国表态支持“入篮”
  全球第二大贸易融资货币,世界第四大支付货币,跨境结算覆盖的国家和地区超过200个……如果把所有的货币比作一个班级,那么人民币的表现可谓“名列前茅”。
  面对“优异成绩”的人民币,伦敦金融城市长叶雅伦表示,金融城本身外汇交易量占全球比重高达40%。要维护这一市场份额,就必须高度关注崛起中的国际货币;如果金融城没有牢牢把握人民币的快速崛起这一趋势,其市场份额将会被稀释。叶雅伦说,伦敦金融城期待人民币能够在未来成为最主要的交易货币之一。
  在很多专家看来,这种认可与中国相关改革的扎实推进密不可分。国务院发展研究中心金融研究所名誉所长夏斌日前撰文指出,“沪港通”、人民币汇率形成机制改革、境内外合格投资者的开放、放宽境外金融机构进入中国银行间市场、外汇交易时间延长以便于对接欧美市场等很多事实,都表明了中国在汇率与资本管理改革上的坚定。
  “支持人民币在满足现有标准的前提下,在国际货币基金组织本轮特别提款权审查中加入特别提款权货币篮子”。在此前发布的中英联合宣言中,英方对人民币国际化的态度十分明确。
  经济基本面并未改变
  货币地位高不高,母国经济很重要。今年前三季度,中国GDP增长略低于7%,这是否会影响到人民币的国际化呢?
  上海市社会科学院世界经济研究所研究员周宇在接受本报记者采访时指出,过去中国经济增速高但发展方式相对粗放,如今增速虽有下降而发展质量却不断上升,因此分析其对人民币国际化的影响时亦不能搞“一刀切”,应从长期、短期两个层次加以分析。
  “从长期来看,6.9%的GDP增速仍然高于世界上很多国家,即使我们是6%甚至5%的增速,依然能够保持发展速度上的相对优势,人民币国际化就会获得较强支撑。从短期来看,如果劳动密集型等传统优势产业下降过快,就会冲击出口,这对于人民币国际化是不利的。因此,国家出台了一系列稳增长措施,对冲了人民币贬值的压力。”周宇分析。
  不容忽视的是,下行压力这枚硬币的“另一面”其实就是新增长点的生成,人民币国际化亦正在从中国经济的新机体中获得能量。最新数据显示,今年1—9月,我国网上零售额增长将近40%,高技术产业增加值增长速度仍然达到10.4%,比规模以上工业增长速度高出4.2个百分点。与此同时,中国银行不久前发布的8月份跨境人民币指数则较上个月上升42点,创下了2013年该指数发布以来的历史新高。
  利好全球经贸合作
  日前,IMF(国际货币基金组织)发言人在一份声明中表示,相关评估正在按计划继续进行,工作人员正在进行报告的收尾工作,以供执行董事会在11月份的正式会议上讨论并作出最终决定。
  对于人民币即将迎来的“SDR大考”,专家建议民众应抱着平和的心态理性看待。“此前IMF将现有货币篮子有效期延长,其中尽管难免有成员之间的博弈,但并不会妨碍IMF本身一贯客观公正的立场。对IMF来说,给中国更充裕的准备时间其实也是为了让人民币能够尽快纳入SDR篮子,因为这将有助于提高IMF在新兴市场国家的影响。”周宇说。
  IMF前总裁米歇尔·康德苏稍早前表示,在一个新的、真正的货币体系中,中国和人民币都将发挥非常重要的作用,新的货币体系将会基于中国以及其他主要国家的合作,并且国际货币基金组织也会进行深刻的改革。
  有分析人士指出,如果人民币能够被顺利纳入SDR篮子,那么不仅将使人民币的国际地位得以充分的巩固和强化,同时将使全球经济获益,成为经贸合作的一座崭新桥梁。
[责任编辑:跟风神州搞租车 滴滴胜算有几成?
&&&&去年,神州专车的成立打入滴滴出行核心业务专车市场,而今天,滴滴出行则反过来成立租车部门打入神州系的后花园,两者的相爱相杀将决定中国整个出行市场的走向。&&&&类似“携程的折腾”?&&&&神州专车与滴滴快车分别定义了B2C与C2C领域,同样的,滴滴出行进入租车亦不选择自持车辆,但也没有像如今最纯粹的P2P租车一样整合私家车资源,而是更多通过中小型的汽车租赁公司来运营,形成一个相对折中的B2B2C的模式。神州租车兼神州专车创始人陆正耀在朋友圈对此点评:“C2C专车模式破产,资本故事还要接着编,必须寻找新的救命草!不过我告诉你,类似的模式携程等公司已经折腾了多年,结果如何?!”&&&&回过头看陆正耀所提及的“携程的折腾”。两年前,携程通过投资一嗨进入租车领域,但租车市场是十分重资产的行业,除了买车、还要开店,而当时与去哪儿激战正酣的携程实际上“地主家无余粮”;更重要的是,携程更看重结合机场、高铁的旅游市场,其租期长,路途远,但是租车领域最大的市场份额还在于短途自驾,两者的业务有一定分歧,经过两年后,尽管携程依然是一嗨最大股东,但14%的股权比例比两年前稀释了10%,转而把精力更多放在境外租车上。&&&&“平台”与“资源”分离行吗&&&&从表面上看,“钱”与“模式”是主要的原因,但深层次来说,“平台”与“资源”分离的模式即便能适应专车,但是否也能适用于租车?&&&&比起专车,租车时间长,路途远,没有司机,这也是P2P租车车源远不如传统租车的原因,专车司机既是所有者也是使用者,是前线配置资源的调度支点;但租车就意味着把自有财产长期交给别人,除非“第二辆车”否则很难实现。&&&&虽然滴滴并没有直接做P2P租车,但资源使用权归属的问题对于私家车或者中小型汽车租赁公司都一样,租车并不是一个高频业务,平台长期租赁租车公司车辆的性价比不高,租车公司反过来长期为平台闲置部分车辆的成本更高;另一方面,租车还有跨区域问题,关于异地取还车业务还有门店与车辆的调度配置问题,在滴滴平台上的租车公司并不是唯一,异地还车之间的沟通成本更高。&&&&租车比专车更“重运营”&&&&总而言之,租车比起专车更是一个“重运营”的产品,统一资源、统一调度是最基础的门槛。这不仅需要资本投入,更需要长时间的运营积累,包括人员的管理以及系统的优化,而滴滴出行显然难以短时间追赶神州租车9年的沉淀。&&&&另一方面,在神州专车前天推出“免费上门取还车”后,滴滴今日同样跟进。但是神州的“免费上门取还车”是基于门店网点的辐射服务,而“无门店”的滴滴如何最短半径配置资源则是巨大的挑战。&&&&举个例子,若滴滴接到订单需求选择派单,最短距离的门店如果没车,是该门店同一公司从其他门店调度,还是选择第二近距离的另一家公司,而“另一家公司”是否愿意付出这个相对较高的路途成本;若选择抢单,最近距离门店如是一家相对小型租车公司,其则会视乎路途成本考虑是否接单。当然如果滴滴通过大面积补贴来弥补这个成本,小B需要的补贴力度将远高于C端客户。&&&&南都经济评论员 蔡辉老布什说NO
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老布什说NO
特朗普胜算有几成
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(原标题:老布什说NO
特朗普胜算有几成)
一直对本届美国大选三缄其口的美国前共和党总统乔治·赫伯特·沃克·布什(老布什)首次表态,不支持唐纳德·特朗普。肯尼迪家族成员、美国前总统肯尼迪的侄女凯瑟琳·肯尼迪·汤森德19日在社交媒体账户上发布了一张照片。照片上,凯瑟琳与老布什握手,并说:“总统告诉我,他将投票给希拉里。”据悉,现年91岁的老布什在近些年一直都在支持共和党同僚竞选,包括在2000年和2004年支持他的儿子小布什,在2008年支持约翰·麦凯恩以及在2012年支持米特·罗姆尼。他还在1996年大选中支持他曾经的对手鲍勃·多尔。而这一次,则是老布什首次转而支持非共和党候选人。实际上,他对特朗普的“不满意”早有端倪。今年5月,特朗普在印第安纳州初选中击败所有对手,将稳获共和党总统候选人提名。当时,老布什的发言人吉姆·麦格拉斯表示,老布什将不会支持特朗普,因为这位美国前总统已“从政界退休”。而与他父亲不同,小布什并没有在支持特朗普还是希拉里的问题上保持沉默。他早前对这位房地产大亨的政治言论提出批评,并强调“房间里最强大的人通常不是说话声音最大的人”。如今,老布什的“内心戏”被凯瑟琳发布的这张照片泄露了“天机”。吉姆·麦格拉斯既没肯定也未否定这个消息,他回复媒体邮件称,“在大选日,布什将以公民的身份投票,这期间暂时不对总统大选做出任何评论”。此外,此前有50位共和党籍前高官宣布不支持共和党总统候选人特朗普,国会重量级共和党参议员、曾担任参议院国土安全委员会主席的苏珊·柯林斯也表示将不会在大选中支持特朗普。不过,这似乎并未挫败特朗普。他在早些时候接受媒体采访时曾表示,共和党能够团结当然最好,但自己与众不同,因此并不在乎共和党团不团结。
距离11月8日投票的总统大选不到两个月,一场充满戏剧性的大选,有着越来越不可预测的可能。随着希拉里近来陷入“健康门”,特朗普的民调支持率可谓节节攀升。民调显示,目前希拉里的支持率仅领先特朗普不到1个百分点。在国会选举方面,民主党在参议院选举中形势稍显乐观,从共和党手中夺回4个席位即有望重回多数,但在众议院方面,民主党需至少夺回30个席位。而另一种可能,根据《洛杉矶时报》的每日追踪民调,共和党提名的特朗普领先民主党候选人希拉里近7个百分点。路透社也预测特朗普将战胜希拉里。北京商报记者&陶凤&杨溪
(原标题:老布什说NO
特朗普胜算有几成)
本文来源:北京商报
责任编辑:王晓易_NE0011
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