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　　葩哥懂点车，因此周围很多朋友的时候都喜欢问问我。
　　“葩哥，10-15万以内啊？”
　　“这个价位区间的车能给你找出上百款，能不能把需求说的更细点，比如是想要空间大还是动力好，想要更省油还是样子好看等等。”
　　“就没有空间大动力又好，还省油还好看的么？”
　　“恩，最好还要便宜是吧？”
　　“对对对！”
　　“滚！”
　　周围这样的人真的不在少数，让人无语。还有一类人是买什么车都行，但是坚决不要日系车，这个可以理解，买什么车是你的自由，但是有些个说不买日系车的理由真的听了让人来气，比如这些。
　　我爱国我要抵制日货
　　说这种话的人回家先看看家里有没有尼康、佳能的相机，有的话赶紧扔了，一个个家里摆着的全是SONY、松下、日立什么的，出外旅游个个脖子上戴的不全是富士、SONY、尼康、佳能、爱普生，求爷爷告奶奶的让朋友从日本给代购化妆品的时候怎么就不抵制了呢？苍井空、波多野结衣、橘梨纱、吉泽明步这些你们咋就不抵制呢？
　　葩哥就不太明白，买日系车不爱国，那买美系或者德系的就爱国了么？真正爱国的话得买纯正的自主品牌车啊。
　　那些嚷着要支持国产车的，说到底还不是一个字――穷，如果你的预算能有20万以上你还买国产车，不要和，那真的不用去医院做检查，葩哥就可以给你下诊断书――脑残。
　　即便你真的买了国产车也要小心，因为现在很多国产车都用的是日本的，比如、、、、等等，在电子控制元件、电子控制模块以及自动变速器三大关键零部件上，全球几乎被日本垄断，无论是日系车还是欧美系车都很大程度依赖日本制造，回家看看自家的车上有没有日本零部件，有的话赶紧都砸了。
　　今天你买了日系车，明天投向我们的导弹就是你赞助的
　　导弹可能不是买日系车的人赞助的，岛国的爱情动作片估计是，看到这样的话语，就会使人联想起当年一些大清国人士的论断：“洋人离不开咱们大清国的茶叶香料，离开了他们就活不下去。咱们只要实行海禁断绝贸易，洋人就得乖乖的称臣纳贡。”古今两代人都是同样愚昧，都是同样的虚骄自大。
　　假如所有中国人都不买日货，日本经济就会崩溃
　　国内市场上的日系车90%是中国人在生产，说白了大多数的钱还是落到了我们的人手里，这也是为什么喊这些口号喊了这么多年了，人家经济也没有见崩溃的原因之一，别太把自己当回事儿，你买不买对人家根本没有什么影响。
　　来看看一组刺激某些人的数据，2015年1至11月份累计在华销售了1000400辆汽车，较之去年同期的900辆同比攀升10.3%；11月份销量50230辆，三车销量均破万；11月销量40606辆，同比增长近一倍……真是要谢谢你们的不买之恩啊
　　日系车安全性差、铁皮薄、车轻
　　这个是那些不买日系车的人经常挂在嘴边的话，并且会拿网上一组组日系车的各种惨烈车祸图来作为佐证，你要真想黑谁的话你去网上找德系美系的都能找到一大堆车祸图。
　　钢板的厚度跟安全并没有直接的关系，在中，受害致死的通常是没有任何防护的行人或骑车人，轿车由于车体的防护作用，在与其他车辆或物体发生后，死亡率确实远较行人或骑车人低。
　　车的安全性取决于车身的设计，只有通过车体和乘员保护系统（包括安全带、等）的变形消耗掉绝大部分动能，且变形尽可能长时间持续，让过程中的减速度在受伤的容忍度之内，人体才不会受伤。日系车跟德系车的设计是完全不同的，车皮薄车轻是不争的事实，但是在各国的试验中日系车都表现出色，这又该怎么黑？
　　傻子太多，骗子不够用啊！
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我做滴滴专车的日子，一些不为人知的经历
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楼主 电梯直达 楼
我就职一外企，平日里各种繁杂实务缠身，一周下来真是操碎了心。但是，我们公司有一个好处，就是作息规律，极少加班。至于待遇嘛，只能说是比上不足比下有余，我还是很知足的。不过，自从去年年中入手了绅宝D50后，我就开始勒紧裤腰带过日子了，外企员工也没有余粮啊！绅宝D50靓照，帅气逼人，为了它，勒紧裤腰带也值得！一哥们瞧见我日子窘迫，问我是否乐意在闲暇时间做个兼职，他说可以推荐我做滴滴约租车服务的专车司机，不过得用自己的车，所谓带车加盟。我一合计，不错啊，一方面可以充实时间，继续“为人民服务”，另一方面还增加收入，一举两得啊。滴滴对于司机和车的要求还是很高的。司机要求最少有三年驾龄，形象气质佳。车辆呢，A级车3年8万公里以内，B级车5年10万公里以内，而且两厢车还不行，因为他们的专车服务主要针对中高端商务人士，所以车辆即便不是豪车，也得看起来高端大气上档次……总之，就是不管是人还是车，都得“看上去很美”，这点嘛，我和我的D50都极为符合！如此帅气的造型，加入专车行列可以吧~不光看起来很美，坐进去也很美！通过系统的上岗培训和严苛的考核，办理完繁复的手续后，我和D50成了滴滴专车中的一员。不得不说，司机真是一个能看尽社会冷暖的职业，我遇到过手捧玫瑰接笑靥如花女友的男孩，也遇到过因家庭琐事而愤然离家的女人；遇到过感恩父母为老人租车出游的穷小子，也遇到过忙碌地无暇他顾把茫然的老人推进车里的富有商人；遇到过因连续熬夜加班精神萎靡的小职员，也遇到过和客户述说宏图大志的创业者……一般情况下，遇到不同的客人，我和D50都能找到相应的情绪去附和，或为他们开心，或安慰开解，或识相地沉默不言……察言观色、善解人意为我收获了良好的口碑。当然，让人哭笑不得的事情也时有发生，甚至还闹到被客户投诉。记得某周末晚上，我送一个客人到郊区，正好郊区有人叫车，我便开车赶赴叫车地点，远远便看到四个人，走近后，我发现是四个小伙子，看样子都不过20岁，且身高体健，最重要的是，从穿着打扮来看，他们可不是什么良家少年，这让我一个好好先生心中一紧，合计他们不会是上帝派来抢我的吧，我开始找理由“拒载”。“我这车装不下你们四个，你们再约一个大些的……车……吧……。”其中一个染黄色头发的小伙子说：“这车看着还可以啊，装我们几个完全没问题。”我嘟囔着说：“装是没问题，就是挤呗。”小伙子不乐意了，“咋地，你想拒载？小心我投诉你！”好吧，我的内心独白被人识破，只能开门让他们上车。D50的空间一向是我引以为傲的，想当初，除了司机我，还装下了办公室四个180cm以上的壮汉，他们几个自然不是问题，但此时这优势却显得非常不合时宜，我多希望，他们上车后发现太挤而另作其他打算。没想到上车后，坐后排中间位置的小伙子说：“别说，这车还行，我没觉得多挤！”无奈，只能开车上路。不过，我多留了个心眼，专挑人多的路走，我想人多，你们总会顾虑一点吧。但是大晚上，要挑人多的路段也不是那么容易，所以我就开车绕来绕去，刚开始，四个小哥们没说什么，但是后来，那个黄头发的小伙子忍不住了。“我说司机，你当我们不认识路啊，告诉你，我们也是常混这一带的，路熟着呢，你这么绕，是几个意思？下面，你按我说的路线来。”好吧，好吧，我的意图又被识破了，我只能按他们规定的路线行进，好在一路相安无事，四个小伙子除了自己插科打诨外，没再招呼我，看来我又以貌取人了，心中隐隐有些愧意。不过，这隐隐的愧意在第二天全没了！他们，他们，他们居然投诉我，说我想拒载，还说我绕路，滴滴还因此扣我的钱，让我心惊胆战地白忙活一场。如果哥几个也逛论坛，如果这篇文章有幸被哥几个看到，我想对你们说：生活不易，男人何苦为难男人？
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继续来跟大家说说我做滴滴专车的一些有趣故事，之前曾说过，司机是一个能看尽社会冷暖的职业，现在多加一句，司机也是一个阅人无数的职业，啥人都能遇上。去年曾接过一个女顾客……到这，一定会有人问：你对这女顾客有想法吧，不然载那么多人，你怎么单单记住这一个……各位，先别着急，且听我慢慢讲来，故事相当精彩！先来一个绅宝D50的倩影，让我一见倾心，正如那日光景！—————————————&我是华丽的分割线———————————————去年曾接过一个女顾客！我记得很清楚，她扎着长长的马尾，穿着一件黑色的风衣，瘦瘦高高，娜娜袅袅。上车后她连续接到几个电话，听起来都是催促她的，因为每接一个电话，她都会跟我说：再快点，再快点，我有急事！看着美女这么着急，我自然是不能懈怠的。红灯一变绿灯，我立马踩油门冲出去。要不说绅宝D50给力呢，油门轻踩，动力便喷薄而出，更重要的是，D50底盘调教软硬适中，档位清晰，半离合连接点宽泛，不仅不会因为急加减速而有顿挫感，乘坐舒适，还很容易挂上挡，反应敏捷，总能领先他车一步。绅宝D50优秀的表现给足了我面子，美女似乎也对我另眼相看，说了一句：车不错，车技也不错！盗图一张，奔跑中的绅宝D50动如脱兔源源不断的动力仰仗的是这款三菱发动机5速手动变速箱前麦弗逊+后多连杆独立后悬架正在我暗自窃喜，准备卯足劲冲过时间所剩不多的绿灯时，一个中年男人突然从路边冲出来。尼玛，我心中一惊，赶紧把油门换刹车，不得不说，绅宝D50所采用的盘式刹车系统反应十分敏捷，再加上什么ABS、EBA、BAS的辅助，D50在滑行了十几米之后稳稳停在闯红灯男人的面前，我和后座的美女都长长吁了一口气，闯红灯的男人估计也吓够呛，半天没反应过来，随后，随后，随后他居然倒在我车前。我赶紧下车，看见那男人坐在地上抱着腿喊：“你把我给撞着了，我的腿。”我一瞧，尼玛，你离我的车还有段距离，这就喊我撞你了，你这样也太没职业操守了，碰瓷也不是这么碰的，再者说，你碰瓷你找个奔驰宝马去啊，你找我这穷屌丝干吗啊。我说：“哥们，车离你这么远怎么撞你，赶紧起来吧，这样多不好看。”没想到那哥们反倒来劲了，“你撞我了，我怎么起来，你带我去医院，不然你给我医药费，我就放你走。”本以为有场美丽的艳遇，没想到却演变成一场滑稽的闹剧。好吧，面对美女，哥哥我不能失了风度！我问坐在地上的那位：“你要多少医药费？”哥们狮子大开口：“5000吧！”尼玛，你咋不去抢银行呢？我心想你若要个两三百，我就认了，你要5000，那我只能跟你较较真了。我走到车后，对美女说：我给你拦个出租，你换车吧，我现在走不了了。本以为赶时间的美女会弃我而去，没想到，美女下车后，走到车前，问：“撞你哪了？我给你看看，我是骨科医生，有多大问题，一看一捏就知道！”哥们一听是医生，便心虚了，嘟嘟囔囔的说：“好像没事了。”然后站起来拍拍屁股走人了！此时，美女的形象顿时高大起来。我连忙感谢美女的仗义相助，同时也为耽误美女时间致歉。不过美女倒爽快：“也怪我老催你，走吧，还来得及。”再上车后，我和美女攀谈起来，她说她根本就不是什么骨科医生，只是说出来吓吓对方，没想到居然得逞了。我还得知她要陪领导去参加一场研讨会，领导一直在催她，生怕她迟到，所以才出现了她不停催我开快车的情况。随后，美女开始在后座化妆，还夸奖我车开的好，非常稳。我心想：这哪里是我车开的好，完全是绅宝D50的给力啊。美女离开的倩影，手机拍的，太虚！—————————————&我是华丽的分割线———————————————再后来，我就跟这位美女成了朋友！但不要把我看成是流氓，我是很正直的好男人！后续我还会继续分享我接触到的有趣故事，敬请期待吧！
看的出来楼主你大爱这车的哦，达拉拉
想不到人家买车还会根据自己的星座来选择的啊
开着这样的车贷美女去兜风，肯定很有面子。
说实话这车还真不错，真希望能买一辆啊
这是我见过最好看的一款国产车了，赞一个
这车还真不错哦，值得拥有的呢
好车谁看了不动心啊，偶也想要啊，可惜刚上班没多少积蓄
确实是一款不错的车子&不过要有经济能力才行啊
有车就是好，没事来个自驾游，爽歪歪哦&
外观时尚个性，整体线条犀利；想要入手花冠了呢。
是一款值得人信任的一款好车
这车型的生产数量是全世界第一么？这个我还真是不知道呢！
发展不可谓不快啊，当然时间也是飞逝的，发展还真是快咧
&这就是申宝的发展史啊，感触良多哦。
准备明年也入手宝宝，好期待哦、
申宝的销量很让我吃惊咧。
宝利格 20…
宝利格 2013款 1.8T 手动智汇版 两驱
我也要拥有一辆。总体都很不错的了
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回复成功！积分+2> 终于知道，国人不买国产车的真正原因！
终于知道，国人不买国产车的真正原因！
来源：互联网&&阅读：11153&&
来源：汽车知识攻略（微信公众号：car6080）作者：伊泽备注：欢迎转载，请注明出处一直以来，网络上都有抵制日系、韩系车，支持国产车的说法，但好像都是雷声大雨点小。日系车在销量上依旧居高不下，国产车销量虽有上升但口碑依旧难敌外资汽车。究竟这只是键盘车神的说法，还是国人说一套做一套，开着日系、德系、韩系车却打着支持国产的口号？虽然所谓的支持国产呼声越来越高，但不买国产的说法也依旧不少，其中所提到的观点更是值得我们深思。一、自主品牌发展“偏科”即使近两年来国产自主品牌的销量是很不错，特别是国内的SUV市场一直是国产自主车的天下，也得到了国人的认可。可在轿车市场上，国产轿车能进入前十榜单可真得谢天谢地了，这也侧面反映出了自主品牌的发展模式出现了“偏科”的现象。其实这是因为SUV中只要出现了一个一枝独秀的爆款SUV，便使得广大汽车厂商涌入SUV的这个市场，这也使得SUV与轿车两大市场间的极大反差。二、核心技术有待完善即使外观内饰足以媲美甚至超越合资汽车，但国产的核心技术实在让人望而却步，可靠性差。只懂得一味的照搬国外的发动机、变速箱。即便有所突破，却也无法与外资车厂媲美。在驾乘品质、动力匹配以及燃油经济性等方面与合资汽车相比还是存在着比较明显的劣势。虽说如今许多自主车企已经具备一定自主研发的实力与资源，并先后推出比较出色的技术产品，但在技术这条路上，国产车还需走得更远。三、品牌影响力不足一款销量高口碑有保障的产品与一个性价比高的产品你会选择哪个？平心而论，国人最怕的就是产品出问题，所以在这一点上，无疑会选择前者。而且身边的人都会为你灌输日系、德系车如何质量可靠，如何吸能，如何耐操等等的思想，左右你的选择。说到底，还是国产自主品牌的影响力不够。其次就是面子问题，与手机一样，相信身边的人大多都是使用苹果手机吧？当然苹果手机也有一些系统上的优势，但说到底，如今国产手机品牌也非常不错了，主要还是因为面子。有些在乎面子的会觉得开国产车很low，尤其是当预算达到一定程度，能够选择合资车的时候，大部分消费者还是会选择放弃国产。四、小毛病不断，车企不尽如人意首先有一点比较重要，就是弊端被放大，国产车只要出了一些小毛病，便会被大作文章。但事实也是，一模一样的毛病，在一些呼声很高的热门国产车也是屡见不鲜。加上早起国产车频频爆发的质量问题，加上车企少有的召回补救，伤透了消费者的心，极大的影响了国产自主品牌的产品影响力。说在最后每个人都有选择的权利，当他作出选择时我们没必要去对他做出批判。也可能大家对于国产车多多少少还留有成见，但国产车近年来的确是进步很多，核心技术、质量上都提高不少，也许我们该换个角度来考虑。不过还是建议大家不要太盲目的相信网络上一些所谓的意见。当然，意见可以作为购车参考的因素，但绝非你选车抉择的必要依据。毕竟以后用车的人是自己，而不是那些发表评论的人。
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其实，这篇这篇文章应该在羊年最后一周发表的，无奈腾势最近动作好大！吓到宝宝了~！如果你连腾势都不知道是谁，那么宝宝可以断定以下三点！一、你的政治觉悟不够高，或者说不关心国家大事，连《人民日报》的整版…...
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　　最近市场十分火爆，各大厂商都想从中分一块蛋糕尝尝鲜。也推出了它的车型――，售价为13.99―19.49万元。作为自主品牌的表现究竟如何呢？现在疆哥就来带大家详细了解一下。
　　外观方面，前脸比较个性，保险杠从镀铬格栅中间贯穿，U型中网花纹结构采用祥云造型，中国风气息较浓。
　　大灯狭长，与前脸的线条贴合，乍一看与有些神似。
　　侧面线条刚劲有力，腰线较高，配合19寸大轮毂，运动感十足。
　　尾部比较丰满，底部采用银色包边设计，银色包边上设置了双出尾排。
　　车头与车身连接设置了红色的标识“5”，标识旁边采用了与前脸中网具有相同设计元素的散热口，这一细节比较有设计感。总体来看，的外观是一大卖点。
　　内饰方面，中控台采用对称结构，按钮布局规整，搭载的8寸液晶屏，能够实现对车内大部分功能的控制，还可以连接“逸云”手机APP实时掌握车辆动态。但有车主表示，车内自带导航系统反应慢，比较难上手。
　　方向盘材质为真皮，握感紧实。仪表盘走简洁路线，黑底白字，然而一定程度上影响到了易读性。
　　红白搭配的仪表盘，加上方向盘上的红色织线，无疑都是为了突出一点运动感。
　　在内饰用料方面还是下了不少功夫的，中控大部分面积采用软质材料，座椅比较外观上比较有质感，宽厚、软硬适中，但包裹性一般。内部空间方面，前后排座椅横向、头部空间都比较充足。
　　后，后备箱容积可达到1500L，后备箱盖板下还设有储物格，车内其他地方也设有比较多的储物格，所以不用担心储物空间问题。后备箱门的开启有两个角度可供选择，方便不同身高的驾驶者，这点上挺人性化。
　　后备箱盖板下方的储物格，设计得比较规整。
　　动力方面，搭载1.6T，匹配6速和，最大115kw，最大230Nm。
　　从具体驾乘体验来看，存在一定的动力拖沓问题，起步较慢，低速急加速时会有顿挫，需要大幅提升转速才能获得满意的动力输出。在需要频繁换挡的情况下，反应比较拖沓，需要驾驶员主动寻找合适的驾驶方式。
　　方向盘操纵感觉比较好，车头指向精准，阻尼感均匀。此外，的底盘表现不俗，采用式和独立，给人感觉刚劲稳定，在隔音方面表现也不错，能够很好地化解轻微震动，尤其是坑洼路面时，驾乘感受会比较舒适。
　　配置方面， 配置电子手刹+AUTOHOLD功能、一键启动、、后排座椅放倒、双区、，一些中高配车型配备了电动、、倒车影像、、后视镜电动加热和等。
　　总之，整体来看还是不错的，外观设计是一大优势，此外作为自主品牌还拥有6年或10万公里质保等政策优惠。性能配置方面与同价位合资品牌相比性价还是很不错的，但在和换挡逻辑等实际行驶方面仍有不小的提升空间。作为自主品牌旗下的车系，达到14万元的价格，不少消费者反映还是需要一定的情怀、骨气和勇气。
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