CCR基本知识
蒸汽轮机基础知识
汽轮机是用蒸汽做功的一种旋转式热力原动机，它的优点是功率大、效率高、结构简单、易损件少，运行安全可靠，调速方便、振动小、噪音
按工作原理分 按所具的级数分 按蒸汽在汽轮机内流动的方向分
名称 冲动式汽轮机 反动式汽轮机 单级汽轮机 多级汽轮机 轴流式汽轮机 辐流式汽轮机 周流式汽轮机 凝汽式汽轮机 背压式汽轮机 电站汽轮机
工业汽轮机 船用汽轮机 低压汽轮机
按汽轮机进汽压力分
中压汽轮机 次高压汽轮机 高压汽轮机 超高压汽轮机
蒸汽主要在喷嘴叶栅内膨胀 蒸汽在静叶栅与动叶栅内膨胀 通流部分只有一个级 通流部分有两个以上的级 蒸汽流动方向与轴平行 蒸汽流动方向与轴垂直 蒸汽流动方向沿圆周流动 排汽压力低于大气压力 排汽压力高于大气压力 用于发电
用于带动泵、压缩机泵 作为船舶的动力装置 1.2~1.5MPa 2~4 MPa 5~6 MPa 6~12 MPa 12~14 MPa n＜3000转/分 n＝3000转/分
按汽轮机热力系统特征分类
抽汽背压式汽轮机低速汽轮机 中速汽轮机
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高速汽轮机 n＞3000转/分
小、防爆等，在炼油厂还可以充分利用炼油过程的余热生产蒸汽作为机泵的
动力，这样可以综合利用热能。正因为这些优点，蒸汽轮机在炼油厂得到了
广泛的应用。
二、汽轮机的种类
蒸汽轮机的种类繁多，根据其工作原理、性能、结构特点等，可按如下
几方面进行分类。
汽轮机的工作原理
汽轮机的主要元件是由喷嘴（也称静叶）与动叶（也称叶片）两个部件
组成。喷嘴固定在机壳或隔板上，动叶固定在轮盘上。
蒸汽通过喷嘴时，压力下降，体积膨胀形成高速汽流，推动叶轮旋转而
作功。如果蒸汽在叶片中压力不再降低，也就是蒸汽在叶片通道中的流速（即
相对速度）不变化，只是依靠汽流对叶片的冲击力量而推动转子转动，这类
汽轮机称为冲动式，也称压力级，在工业中应用广泛。如果蒸汽在叶片中继
续膨胀（简称相对速度）比进口时要大，这种汽轮机的作功不仅由于蒸汽对
叶片的冲击力，而且还有由于蒸汽相对速度的变化而产生的巨大的反作用
力，因此这类汽轮机称为反动式汽轮机，在炼厂中应用较少。
只有一列喷嘴和一列动叶片组成的汽轮机叫单级汽轮机。由几个单级串
联起来叫多级汽轮机。由于高压蒸汽一次降压后汽流速度极高，因而叶轮转
速极高，将超过目前材料允许的强度。因此采用压力分级法，每次在喷嘴中
压力降都不大，因而汽流速度也不高，高压蒸汽经多级叶轮后能量既充分得
到利用而叶轮转速也不超过材料强度许可范围。这就是采用多级汽轮机的原
如果由于蒸汽离开每一级叶片的流速仍高，为了充分利用汽流的动能，
可用导向叶片将汽流引入第二排叶片中（每一个叶轮可安装二排叶片）进一
步推动转轴做功，这称为速度分级，简称速度级（又称复速级）。速度级常
用于小型汽轮机，或汽轮机的第一级。
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蒸汽轮机本体构成
汽轮机包括汽轮机本体、调节保安装置及辅助设备三大部分。
一、蒸汽轮机本体
蒸汽轮机本体包括：静体（固定部分）--汽缸、喷嘴、隔板、汽封等；
转子（转动部分）--轴、叶轮、叶片等；轴承（支承部分）--径向轴承和止
汽缸本身是水平剖分为上下部分，上下缸又各分有前后缸。前缸因温度
高用铸钢制造，后缸温度低用铸铁制造。
汽轮机组在起动或停机、增减负荷时，缸体温度均会上升或下降，会产
生热胀和冷缩现象。由于温差变化，热膨胀幅度可由几毫米至十几毫米。但
与汽缸连接的台板温度变化很小，为保证汽缸与转子的相对位置，在汽缸作
为台板间装有适当间隙的滑销系统，其作用是：
a、保证汽缸和转子的中心一致，避免因机体膨胀造成中心变化，引起
机组振动或动、静之间的摩擦；
b、保证汽缸能自由膨胀，以免发生过大应力而引起变形；
c、使静子和转子轴向与径向间隙符合要求。
根据滑销的构造，安装位置和不同的作用，滑销可分为：
a、 横销(图7-1)：其作用是允许汽缸在横向能自由膨胀，一般装在低
压缸排气室的横向中心线上或排气室的尾部，左、右各装一个。
图7-1 纵横销
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