fsae赛车悬架轮边轮胎螺栓用多大扭力比较合适

基于Matlab的FSAE赛车常用轮胎数据处理方法研究--《轮胎工业》2015年05期
基于Matlab的FSAE赛车常用轮胎数据处理方法研究
【摘要】:以Hoosier 205×7-13R25B轮胎为例,基于Matlab对FSAE赛车轮胎数据进行处理,阐述了侧向和纵向力学特性试验得到的轮胎侧向、纵向以及混合工况数据的处理过程。该处理过程能够高效处理繁杂的轮胎原始数据,有较好的通用性。数据处理对于缩短赛车研发周期、提升赛车性能有一定的意义。
【作者单位】:
【关键词】:
【分类号】:TQ336.1【正文快照】:
轮胎特性对于车辆的动力学表现极其重要[1],对于赛车来说也是如此。驾驶员的职责是将赛车推向极限,工程师的职责则是加深对赛车使用轮胎的理解和认识[2]。FSAE赛车是中国大学生方程式汽车大赛的比赛用车,要求在加速、制动和操控性能方面表现出色,但研发周期和测试时间短制约着
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Abstract In isasthemainlineof SAE R&D,fromthe this Formula paper racing following oftheresearchworkcarriedout.
aspects to”ChinaFormulaStudentCarContest l 2 According Rules” 20edition fi'amestructuremodelof
i s Solidworks
requirements,the racingdesignedbyusing element Catiasottwareon finite
sottware,applied doingergonomicstesting,used
sottwareofWorkbenchfor andmodal the strengthanalysis analysis,considered stthe oftheframeuntil ofhard structure spots,toconstantlyadju
suspensionarrangement
itmeetsthe the andmanufactureof on designrequirements.Indesign process,focusing and flamemodelwillbe intoin-kind
combiningtheorypractice,the processed
manual soldering tothe installation ofthe Accordingbrakingsystem spacerequirements,theparts sizearechosefromthe the ofthe to market,checked
right brakingperformanceracing the andreduces
meetthe itmeetsdesignrequirements designrequirements。Thereby
costs. The relevant are Solidworks suspensionparametersdesignedbyapplying software,
whichareusedtoestablishthe modelofbeforeandafterintheAdamsl Car suspension dosimulationto thecorrectnessofthemodel.The
module,which verify suspension suchas andSOonare Solidworkssoftware
componentsuprights,hubs
designedbyusing
andbuilt isusedthefiniteelementsoftwareWorkbenchfor models,which component arereducedthe the
strengthanalysis,andthey racingunsprungmass,ensuringstrength. The isusedMatblabsottware to it’S system steering programmingoptimize the ofwhichis the spatialarrangement
parameters,andsteeringsystem’S designedby
Adams|Carmodule.Thewheel deviceis to steering designedaccording quick-release is and the convenient,meets
trianglestability,whichsimple performancerequirements
andreducestheCOsts. The andmanufactureof isa ofwhichis design racingcomplexprocess,everypart
interconnectedandmutual itcanbeincreasedinthe restraint,and only constantly of andmanufacture.
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FSAE赛车车架结构动态特性分析与优化设计.pdf87页
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分类号:U462.3
单位代码:11232
工程硕士学位论文
FSAE 赛车车架结构动态特性分析与
机电工程学院
工程领域:
学校指导教师:王国权 教授
企业指导教师:
完成日期:
二一二年十一月二十日
学位论文版权使用授权书
本人完全了解北京信息科技大学关于收集、保存、使用学位论文的
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学位论文并向中国科学技术信息研究所等国家主管部门或其指定机构送
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□保密(____年____ 月)
保密的学位论文在解密后应
遵守此协议
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学位论文作者签名:
硕士学位论文原创性声明
本人郑重声明:所呈交的论文题目为《FSAE 赛车车架结构动态特性
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