男朋友喜欢赛车,可以在红河中国华信八喜车队赛车的场地给他教一下,让他感受一下嘛?

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建个小型赛车场投资问题咨询!有相关知情人员请教一下!
俺老家那边有差1000亩在卖咨询1000亩能建个么赛车场投资需要钱打算经营个赛车场需要办理什么手续容易办理来吗赛车场有什么标准曾经去过天马赛车场挺错知道能差建个这么场吗安全设施需要什么毕竟玩车生命安全重要打算在旁边建些沿街房整些改装店像什么轮胎店 改装店吃店啥 最俺们这边有些朋友打算合伙投资建个赛车场还需要些什么要注意有没有相关人员请指教
引用 翼豹WRXSTI俺的最爱
11:52:49 发表于 主楼 的内容:
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12:38:27 | 来自
65万方,大概800*800米了,足够了。投资就不知道了
引用 go2racing
12:38:27 发表于 1楼 的内容:
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兄弟,来深圳建山路赛车场吧。。。
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12:46:44 发表于 2楼 的内容:
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12:38:27 发表在
65万方,大概800*800米了,足够了。投资就不知道了
主要是不清楚,谢谢了,打算整个小的赛车场!!!
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13:28:05 发表于 3楼 的内容:
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12:46:44 发表在
兄弟,来深圳建山路赛车场吧。。。
引用 战小火
13:28:22 发表于 4楼 的内容:
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12:46:44 发表在
兄弟,来深圳建山路赛车场吧。。。
谢谢,主要是自己老家的地要卖都认识!价格方便好说,投资也是跟朋友投资的!现在正在商量着!中国只知道盖房子,也适当跟美国学习一下多建设几个赛车场了,方便爱好者娱乐!
引用 翼豹WRXSTI俺的最爱
13:30:02 发表于 5楼 的内容:
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13:48:17 | 来自
楼主在搞点卡丁车,和4S合作'搞点试驾活动!南京溧水就是才搞的
引用 档档断油1
13:48:17 发表于 6楼 的内容:
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13:48:17 发表在
楼主在搞点卡丁车,和4S合作'搞点试驾活动!南京溧水就是才搞的
好办法,不错!卡丁车就算了吧!!跟4S店合作不错!主要是手续该如何办理,安全是要放到第一位!
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14:00:09 发表于 7楼 的内容:
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14:00:09 发表在
好办法,不错!卡丁车就算了吧!!跟4S店合作不错!主要是手续该如何办理,安全是要放到第一位!你买点卡丁车放着,地大可以搞。南京以前有个地下车库搞的卡丁车小赛道。40秒一圈的那种!80块钱几分钟!
引用 档档断油1
14:26:06 发表于 8楼 的内容:
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14:26:06 发表在 你买点卡丁车放着,地大可以搞。南京以前有个地下车库搞的卡丁车小赛道。40秒一圈的那种!80块钱几分钟!呵呵!玩卡丁车虽然是开车的基础,但是觉着玩卡丁车的人还是少,车还要自己投资!觉着没有必要!跟朋友合资建自己也说了不算!曾经考虑过这方面问题,但是都否决了!玩卡丁车的人俺们这边还是少!
引用 翼豹WRXSTI俺的最爱
14:44:00 发表于 9楼 的内容:
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13:28:22 发表在
三洲田bu gan qu
引用 咆哮铁蹄
14:54:34 发表于 10楼 的内容:
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我觉得你真的要搞就不要这问了,这东西太冷门了。 去问问天马,金港他们是谁来设计承建的。然后打电话去咨询下。希望你能把这个赛道建成~
引用 大大律
23:51:10 发表于 11楼 的内容:
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00:18:52 | 来自
11:52:49 发表在 俺老家那边有差不多1000亩在卖,咨询一下1000亩地能建个多么大的赛车场,投资需要多少钱,打算经营个赛车场,需要办理什么手续,容易办理下来吗?赛车场有什么标准,曾经去过天马赛车场,挺不错的,不知道能差不多建个这么大的场地吗?安全设施需要什么!毕竟玩车生命安全很重要!打算在旁边建一些沿街房!整一些改装店,像什么轮胎店 改装店,小吃店啥的! 最近俺们这边有些朋友打算合伙投资建一个赛车场,还需要些什么要注意的有没有相关人员请指教一下!!建场地费用么,要看是在什么地方,起建的费用不一样的!需要平整多少方,就是地基,南北方差价很大,在哪?
00:18:52 发表于 12楼 的内容:
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造价是惊人的。维护的费用也很大。支持赛道。
引用 原重工
00:45:08 发表于 13楼 的内容:
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23:51:10 发表在
我觉得你真的要搞就不要这问了,这东西太冷门了。 去问问天马,金港他们是谁来设计承建的。然后打电话去咨询下。希望你能把这个赛道建成~
谢谢,在国内的确很冷门,就是冷门才要干,等热门了,这在干就完了!俺觉着!
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14:16:31 发表于 14楼 的内容:
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00:18:52 发表在
建场地费用么,要看是在什么地方,起建的费用不一样的!需要平整多少方,就是地基,南北方差价很大,在哪?
在北方,农村有块地!跟朋友现在在讨论着,不打算建个很大的!看着天马赛车场那么大小就不错了,还有一些安全设施啥的!好多东西要考虑!
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14:18:49 发表于 15楼 的内容:
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00:45:08 发表在
造价是惊人的。维护的费用也很大。支持赛道。
不打算整个很大的,主要这一行属于冷门,国内真正玩车玩技术的人少,不是他们不玩技术,而是没有场地让他们玩,看看美国赛道真的太多了,国内也顶多找个空闲的地方玩玩加速啥的!现在跟朋友商量着!不要等别人把冷门干成热门的时候再去干就晚了!
引用 翼豹WRXSTI俺的最爱
14:21:28 发表于 16楼 的内容:
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14:18:49 发表在
在北方,农村有块地!跟朋友现在在讨论着,不打算建个很大的!看着天马赛车场那么大小就不错了,还有一些安全设施啥的!好多东西要考虑!我也是北方的,如果离大连地区或青岛沿海地区的话,比较有投资的经济价值,再往内陆的话,地区经济不好,投资价值比不高!沿海地区招商很好,尤其靠普湾近
15:19:57 发表于 17楼 的内容:
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15:22:37 | 来自
11:52:49 发表在 俺老家那边有差不多1000亩在卖,咨询一下1000亩地能建个多么大的赛车场,投资需要多少钱,打算经营个赛车场,需要办理什么手续,容易办理下来吗?赛车场有什么标准,曾经去过天马赛车场,挺不错的,不知道能差不多建个这么大的场地吗?安全设施需要什么!毕竟玩车生命安全很重要!打算在旁边建一些沿街房!整一些改装店,像什么轮胎店 改装店,小吃店啥的! 最近俺们这边有些朋友打算合伙投资建一个赛车场,还需要些什么要注意的有没有相关人员请指教一下!!找个体委的人问下,如果地区或国家体委扶植,那么就会事半功倍!
15:22:37 发表于 18楼 的内容:
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11:52:49 发表在 俺老家那边有差不多1000亩在卖,咨询一下1000亩地能建个多么大的赛车场,投资需要多少钱,打算经营个赛车场,需要办理什么手续,容易办理下来吗?赛车场有什么标准,曾经去过天马赛车场,挺不错的,不知道能差不多建个这么大的场地吗?安全设施需要什么!毕竟玩车生命安全很重要!打算在旁边建一些沿街房!整一些改装店,像什么轮胎店 改装店,小吃店啥的! 最近俺们这边有些朋友打算合伙投资建一个赛车场,还需要些什么要注意的有没有相关人员请指教一下!!您在北方的话,可以联系下中升的老板,他也有这个意向!也有合作的人脉和实力
15:25:00 发表于 19楼 的内容:
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个人估计,光场地的硬件建设成本,就得三到五个亿。地基,跑道,少说得两个亿,其他的厂房、仓库、改装车间、安全设施、救援设施,也是必不可少的。这些算少的,怎么也得三千万到五千万吧。这场地购买的费用还没算呢。
15:30:24 发表于 20楼 的内容:
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香港车手陈自华讲解应该如何赛车 陈老师,您对丰田AE86跑车如何评价?什么车可以做漂移动作,漂移的要领是什么?你看过《头文字D》这部漫画吗,你认为其中说的技术对吗? 答:我在以前的澳门比赛中曾经使用过这一台丰田AE86赛车,今年澳门比赛中,我使用的是AE101赛车
&&& 香港车手陈自华讲解应该如何赛车
&&& 陈老师,您对丰田AE86跑车如何评价?什么车可以做漂移动作,漂移的要领是什么?你看过《头文字D》这部漫画吗,你认为其中说的技术对吗?
&&& 答:我在以前的澳门比赛中曾经使用过这一台丰田AE86赛车,今年澳门比赛中,我使用的是AE101赛车,这两款赛车都是非常出色的小排量赛车,速度特快,操控也有不俗表现。做漂移动作的车最好是后驱的大马力跑车,日产的SILVIA&飞鸡&就是最合适的车种。做漂移的技术要领复杂,我建议你在泥地上练习几次,从经验和亲身体验中摸索动作要领。《头文字D》我只看过一点,但我认为里面的技术已经比较落后,而且不够全面,只适合一些小弯道。
&&& 曹生先:
&&& N组和S组的改装限制有哪些?拉力赛车所用的轮胎和原车尺寸有什么不同?
&&& 答:N组赛车必须是国际汽联注册的车辆,改装受到FIA严格的控制;S组则不同,S组是中国汽联制定的国内赛车组别,适用于在中国汽联注册而在国际汽联没有注册的国产赛车,像桑塔纳、富康等赛车,其具体组别同N组分法相同,中国汽联从2002赛季起将S组和N2组的赛车并入新设立的超级1600组赛事。拉力赛用的轮胎和原网胎会有不同,在砂石路面的比赛中,N4组的尺寸一般为195-205/15,而A8组为210/15,会比原厂稍大一点;而在柏油路和冰雪赛道上比赛时的轮胎尺寸则分别大于和小于石路的轮胎尺寸。虽然在正式比赛中会出现的特殊情况有很多种,有些甚至是千奇百怪的,但常见的主要有以下几种:爆胎、撞车翻车、观众影响比赛。
&&& 区分爆胎的时间和地点
&&& 爆胎在比赛中是经常会发生的,特别是在沙石路面,轮胎很容易被锋利尖锐的小石头扎穿,就算在干燥的柏油路,轮胎也有可能因为过度磨损或者温度过高而爆裂。当遇上爆胎,你首先要看爆的是前胎还是后胎,因为两种情况是不一样的。
&&& 如果你的赛车在离赛段终点还有十公里以内〈沙石路〉的路程处爆后胎,由于拉力赛车的轮壳较硬,所以可继续完成比赛。因为把赛车停下来换轮胎不光是浪费时间,而且还有危险:后面的赛车一,两分钟内就会赶到,换胎最快也要两分多钟。如果是有经验的车手用破轮胎继续比赛,耽误的时间不会在两分钟内,所以换胎不一定是好的选择。
但是,如果当时的赛道的路面太崎岖,而且剩下的赛段还很远,就应该找一个安全的地方停车换胎,这个地方必须是能使别的赛车在你身边顺利通过,而且不在弯道外侧。
前辆爆胎影响会更少一点,如果是A组〈专业改装〉赛车,可以不换胎,因为这些赛车的车身结构非常强硬,不会损失太多的时间。但是在过弯时,领航员必须在驾驶员后面左右移动,靠自身的体重平衡赛车,在WRC中存经常会出现这样的情况,我本人也使用过这种方法。
&&& 处理事故安全第一
&&& 在激烈的比赛中,撞车翻车这些意外是难免的,虽然现代赛车拥陌踩保o改装已经相当完善和全面,但是车手受伤的意外还是会经常发生。在拉力赛比赛前大会所派发的官方路书的最后一页,是一张&是否需要救援&的指示牌。这个指示牌有两面,一面写着绿色&十&,一面是蓝色&OK&。当发生有人员受伤的意外后,如果情况严重需要救援,则应该在后面的第一辆赛车驶来时高举&十&,这辆赛车的车手就必须停下来实施救援,或者用通讯工具通知大会。而大会在事后也会对该赛车手追加时间补偿或者取消该赛段,但如果没有停下来,反而会遭到大会的罚时,这正是目前社会提倡公平竞争和人道主义的最佳体现。
&&& 相反,如果在意外中没有人员受伤或者伤势不重不需要援助时,你必须在后面三辆赛车驶来时高举&OK&以示没问题,让其它车手不用考虑是否需要停车救援,从而可以安心比赛。当你的赛车起火时,你应该尽快按下自动灭火装置的按钮,如果你看到别的赛车起火,你也应该马上停车,给予救火援助。
&&& 避开兴奋的赛道外观众
&&& 赛道观众对于拉力赛来说是一个不定因素,虽然热情的观众会给比赛增加刺激和气氛,但是过于狂热的观众会给正在高速紧张比赛的车手带来很大的威胁。2000年某站比赛中,红河车队的麻俊昆就在大好形势下由于躲避冲出赛道的观众而导致撞车退出。
&&& WRC葡萄牙站和西班牙站就经常会因为观众过于兴奋而取消某个赛段比赛。FIA规定,车手在起步前发现有观众横穿赛道,有权申请推迟起步。当比赛中因观众原因而导致意外或者影响比赛成绩,大会可以取消该赛段的比赛。轮胎的选择要点
&& 在泥地、砂石路面,我们会选择赛车专用泥地拉力胎。与普通轿车所使用的街道胎相比,泥地胎的胎纹更密、纹路更深,还拥有更高更硬的胎壁。砂石路面也分多种,包括碎石、泥粉和硬石路面,像北京怀柔这种平时很少有车行驶的硬石对轮胎要求最高,因为这种路面有很多尖锐的石头,太的胎壁容易被源硗赓惬w跌时也要求轮胎较硬,普通街道胎很难承受得住。
&&& 轮胎牌子不同,性能也不同。一般来说,日本牌子比较便宜,一条YOKOHAMA的泥胎要1000元左右,比起欧洲MICHELLIN 1800元的价格经济很多,一场拉力赛下来能节省不少,但是性能相对差一点。
&&& 在柏油路面,一般使用柏油路面竞技胎,也就是俗称的R胎。与场地赛使用的光头胎不同,R胎的胎纹比泥地胎愍6雨胎t不同,质地比较软,可以提高抓地力,胎纹有许多去水糟,每个车队都会有自己的轮胎&推花机&,其职责就是根据路面的湿滑程度刻轮胎的胎纹,路越滑刻得越深。另外,雨胎也相对会窄一点,R胎一般为205规格,而雨胎则改为195甚至170规格。雪地胎也同样会采用寞窄的规格,以减少触地面积和打滑,有时还会加上钉子。
&&& 高速过弯动作要领
&&& 除了选择合适的轮胎,高速过弯时手x的使用也很重要。
&& 一般来说,在比赛中用手x的时候并不太多,在柏油路面除了很急的弯,一般都不需要手x,因为这样会影响速度。如果真的要用到手x,如赛道很狭窄的高速急弯,这时就需要一系列动作来实现顺利过弯。
&&& 过程基本如:先踩下离合器,挂上与弯道大小相对的档位,拉手x死锁后轮,猛打方向,迅速转移重心实现甩尾,回方向,放离合器,然后加油出弯。整合过程还要看当时的实际情况,比如入弯前的速度和弯的大小。建议整个过程踩住离合器不放以取消动力,这样子车子会更受控制。
&&& 如果赛道很宽,即使是比较急的弯也可以不用拉手x而实现顺利过弯。比如前方为一个左3弯〈90度〉,你可以在入弯前先打右方向将重心转移,然后再左转入弯,同样可以保证速度和安全性。如果在高速弯中失控,则要注意回方向〈如果车头偏离出弯路线太多,就要打反方向〉和踩x车来救车。记住,x车不要踩得太死,否则会加重赛车的失控,但又一定要踩,因为要降低车速。
&&& 另外,有位读者问要参加赛车悠r应如何练习?当然,学习基础赛车技术和理论知识很重要,一定要学会在路面控制车,而且先从场地和柏油路面学起,然后再学习沙石路面和冰雪路面的操控。车手同时也需要很好的体格和身体素质,要有充沛的体力和饱满的精神,心跳也应该像订T一样维持在50-60次/分钟,以应付激烈的比赛。所以平时要多锻炼,我就非常喜欢骑自行车,饮食也要科学健康。
&&& 中国拉力赛武汉站的比赛很快又将开始,我已经开始了赛前准备,希望大家密切留意,我们下期再见。
&&& 我们来谈谈赛车降挡的基本动作。(来源:
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被活捉的越南女俘
&&&&5月3日,2009年东川泥石流越野赛落下帷幕,红云红河车队法国车手哈迪勇夺国际组冠军,全队都感到非常高兴,这个成绩不仅为今年重返国内赛场开了个好头,也令赞助商日产嘉禾润滑油感到满意。比赛进行期间,日产嘉禾润滑油召集了云南各地的经销商来到东川现场为车队加油,令车队将士备受鼓舞。
&&&&& (日产嘉禾润滑油经销商现场为红云红河车队助威)
&&&&&哈迪夺得国际组冠军,我们对这个成绩感到非常满意,&日产嘉禾润滑油总经理孙全和说,&我相信,红云红河车队今年重返国内赛场后,一定能在拉力赛场上取得好成绩。我们看中的不仅仅是成绩,更看中了车队那种激流勇进、勇往直前的精神。这与我们企业的文化相契合,也是我们之所以选择红云红河车队的原因。&
&&&&红云红河车队本次参加比赛可谓困难重重,这是新成立的车队首次组队参加长距离越野赛,又是首次使用自主研制生产的钢管车,在技术方面还存在一些始料不及的问题,由车队总经理麻俊昆驾驶的钢管车经受住了极端赛道的考验,悬挂系统、避震车架各部件体现出了良好的性能,基本上是过关斩将、神威初显,但是问题还是出在了发动机、电脑以及油路系统的配合上,不得不遗憾退出比赛。
&&&&红云红河车队哈迪/饶杰卿车组,赛车在第一天就撞坏了左悬挂,但在红云红河车队强大的维修队伍全力修复下,第二天紧接着又投入战斗,再加上有着丰富的多年达喀尔赛事的经验和高超的对赛道的判断能力和驾驶技术的哈迪,逐步熟悉了赛道的特点和情况,最终克服重重困难,获得国际组的冠军!
&&&&谈到与红云红河车队的合作,孙全和说:&我们与红云红河车队(原红河车队)合作已经很长时间,他们跑2008年达喀尔拉力赛,也得到了我们的支持,尽管最后赛事因为安全问题被取消。之后的首届穿越东方越野拉力赛,也得到了我们的支持。今年红云红河车队重返国内赛场,我们将继续给予他们鼎力支持。&
&&&&&我们不仅是车队的赞助商,同时也是他们的技术伙伴。&孙全和继续说道,&赛车离不开发动机,而赛车发动机对机油的要求非常苛刻。我们一方面为车队保驾护航,另一方面也会把新产品应用到车队战车上。一款机油如果能满足赛车的要求,那么这肯定是一款非常好的机油。我们也会利用双方合作的机会,将我们的机油品质提高到更高的层次。&
&&&&红云红河车队老总麻俊昆正在筹划参加2010年达喀尔拉力赛,对此孙全和表示肯定会给予支持。&老麻打算要跑明年的达喀尔拉力赛,我们肯定会给予支持。这不仅是对红云红河车队的考验,同时也是对我们机油产品的考验。我们的高端产品都能满足场地赛、拉力赛以及越野赛赛车的需求。&(刘景明)
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