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海马骑士要出1.8带T的涡轮增压发动机
奥迪Q7 2…
奥迪Q7 2010款 3.6 FSI 舒适型
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楼主 电梯直达 楼
在推出骑士SUV后，海马汽车的新车推出速度有所放缓，不过一个更大的计划在酝酿中。海马汽车销售公司市场部部长汤斯在接受媒体采访时表示，海马的B级轿车现在正在准备中，将搭载1.8T涡轮增压发动机。据汤部长介绍，海马的B级轿车现在正在准备中，可以透露的是包括内外造型、技术指标、产品平台优化均已确定，计划在未来2-3年后推出。在动力策略上，将推出1.3L、1.5L、1.6L、2.0L等发动机系列，并会采取涡轮增压+缸内直喷等技术，其中B级车将会搭载1.8T涡轮增压发动机。1、海马产品序列&尚缺B级车目前在海马的产品序列中，基本覆盖A0级、A级轿车、MPV及B级SUV，价格从5.39万一直到13.68万元，可以说在自主品牌的区间实现了全覆盖，尤其是5-10万元的价格区间，自主品牌产品众多。而高于海马3产品级别的B级车是海马汽车尚缺的产品序列，因此依托产品在低端市场的全覆盖，海马得以有精力向上发展推出B级车，这也是众多自主品牌向前发展的标志之一。B级车产品则可能采用骑士的生产平台，1.8T动力让其拥有更强的竞争力。
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给它一台涡轮发动机，让它山寨它都山寨不出来。工艺达不到要求。
想法很美丽，现实很残酷！还是用心品质吧！
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海马骑士点评宝
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|外观(4) 空间(5) 内饰(3)
外观很有国际范儿，很有豪华的气质的，现在就是喜欢这样的车子
空间被来就是SUV的优势地方，现在就是用来拉货等等的
配置方面算得上比较成功的，安全性能就是好，基本上已经保护好乘客的了
动力只能说够用，现在就是2.0的动力，比较的普遍，基本的都能应付
操控起来很好，就是喜欢比较的视野广阔点儿
车身铁皮加厚 发动机铁改铝 制动无力 密封条材质工艺不到位 （车窗） 价格可以接受 以上几点希望快速改进，我好快速拥有！ 支持国产！！！
海马骑士评测
编辑点评>>
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平均油耗 10.2L/100km(13人平均值)
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10.0&升/百公里
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当前行驶里程&57000&公里
当前平均油耗&10.0&升/百公里
收费保养&6&次&&共花费&5000.00&元
【油耗】油耗一直保持百公里10升多一点，高速跑的多些。总的说油耗还是满意的！【保养】最近一直是自己网购机油，机滤做保养。机油是灰壳5W--40，机滤是博世的，基本上是7500公里左右做一次小保养。上个月刚更换了金麒麟的前刹车片，感觉还不错。自己采购物品，自己保养经济实惠，增强动手能力，对车子的熟悉程度会更高。两全其美。过年准备更换4条轮胎！【故障】今年年后，车子正常行驶会突然加不上油，间隔几秒后恢复正常，多方寻找方案均为解决。最后还是在4S技师的建议下更换了刹车开关后恢复正常，这个情况我发的帖子有，感兴趣可以去看看。【吐槽】车漆太薄了，好几次轻微的摩擦都能看到底漆了。还有就是驾驶座门从里面生锈，尾门牌照下方也出现了车漆鼓包的现象。准备找个时间去解决掉，
【最满意的一点】外形大气，威猛【最不满意的一点】座椅设计缺陷，长途驾驶会很累【空间】每次假日回家都是满满当当的，有多少装多少。从入手到现在骑士已经经历了4次单次超过1300公里的跋涉，每次都近乎满负荷。【动力】一般路段还行，告诉超车很吃力【操控】方向盘很轻，转向很到位【油耗】目前城镇路跑的多10-11升/百公里【舒适性】短途自驾或者上下班还是很不错的，视野很开阔。长途的话就比较吃力啦！ 【外观】外观很威猛霸气，车灯的设计很合我心意，标配有LED灯的话就更加漂亮。【内饰】内饰还算精细，不过我这款车的价位在那摆着，想高级的内饰也不大可能。一分钱一分货【性价比】半年多的时间下来，已经跑了近一万三千公里，可以说是为我立下了汗马功劳，刚提车就赶上回家过年。磨合期都是在高速上完成的，至今为止还是很满意的，如果这款车能加个涡轮增压就完美了，我认为。【其它描述】车型新颖，外观大气，很难得的是这款车上基本找不到借鉴或者模仿其他车型的地方，甚是欣喜。虽然有些像：胎噪大，漆面薄，外部拼接缝隙偏大之类的小毛病意外。暂时还没遇到什么严重的问题。总之还是要顶下海马骑士的，人生的第一辆车就给我这么大的惊喜和鼓励。希望海马越做越好！！！
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购车经销商
裸车购买价
11.68&万元
10.5&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】
外型美观大方，在10万多一点的价位里，骑士性价比相当不错，这点很是满意。【最不满意的一点】
也许是包容性强，目前没有明显的不满意，要说不满意的，最初选车时没有考虑骑士，是因为它的后悬挂结构，多连杆设计，许多人说的像筷子，考虑了多款车型，最后还是选了骑士，后来据了解骑士的底盘是源自于国外老款的福特翼虎，搜了图片也确实如此，也就不觉得它是个问题了。【空间】
空间方面，骑士的轴距2619mm，在SUV车型里算是中等身材，但比轿车那是视野好太多了，很多朋友都说不错，只是感觉后排空间能再大一点就更好了（前面坐块头大的，前排坐骑调得靠后），能再多上几公分就更好。【动力】
2.0排量带CVVT，海马自主生产的发动机，相信很多技术还是源自于马自达吧，动力方面还行，只能说够用，5速自动档的，在上陡坡及平道120以上高速提速有些吃力，切换手动模式降档就好多了。【操控】
操控感觉还是不错，转弯半径5米多一点，非常灵活，方向盘转向算是比较轻、精准。【油耗】
平常市区里比较拥堵，开空调14左右，高速满载开空调9.2左右，现在5000多公里下来，平均油耗10.4左右。【舒适性】
舒适性尚可，因为不是高配，但配置觉得够用，得益于独。。。
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购车经销商
裸车购买价
12.68&万元
10.0&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】油耗，suv耗油是共识，骑士这个油耗我很满意，2.0的自动挡10个油，轿车也就这个水平吧，还有就是平顺，说实在的，买这个车也没想到什么地方去越野什么的，就图它空间大一点，平时碰到点破路也不提心吊胆的，骑士的2.0+5速手自一体的感觉开起来挺平顺。2000左右就换挡了，这个保证了燃油的经济性吧！不过你要是想在路上喝别人争个高低那你就选错车了【最不满意的一点】还是国产车的共病，工艺。你的用料档次低一点可以理解为控制成本，可是工艺细节差就是你整个厂子对产品的态度问题了。从用车的角度说不受影响。但是真的显示出自主品牌和合资的差距。还有一个，转速1900，车速30左右的时候感觉车有点左右晃，不知道是个案还是普遍现象，首保的时候要去问一下【空间】还可以，后排是平的。这是我看中的。后排比h6的空间小。尾箱两边有网袋，我正好装洗车的东西。【动力】2.0，拉1.5吨。这车不是在路上和别人争高低的，城市代步够了。上过几次陡坡，感觉差一点。【操控】这个价位的suv里面应该算好的了，别的也没开过。据说是老翼虎的底盘，看布局应该能上4驱不知道厂家为什么没出【油耗】十分满意，百公里10升，磨合期。【舒适性】自动带定速巡航，很不错。被4s加了8000块的东西，导航。。。
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购车经销商
2012年10月
裸车购买价
11.75&万元
11.5&升/百公里
发表了口碑
【最满意的一点】外观大气，整车简练沉稳，令我非常的满意。【最不满意的一点】方向盘挡仪表盘，方向盘调整角度不合理，四门玻璃声音不好听，仪表台有时有异响，一上颠簸的路面就有“咯吱咯吱”的声音。【空间】空间基本够用，头部空间不错，后备箱空间够大，如果后座可以移动就好了。储物空间一般，眼镜盒尺寸太小，根本放不下眼镜。【动力】启动慢，提速慢。不过排量放在那里，也可以接受。【操控】操控性还行，多连杆的悬挂也够平稳，翼虎底盘是卖点，就是有点偏硬。【油耗】有点偏高，不过还在可接受的范围，也许是新车磨合的原因，但愿过了可能会好些。【舒适性】没有轿车那么舒适了，毕竟车型不同吗，视野很好，座椅无包裹性。【外观】外观很自主，没有模仿别人的痕迹，很大气。【内饰】一般，塑料感较强。做工还可以，就是有胳肢，胳肢的声音。【其它描述】开了二个月，整体感觉车子算是不错的了，在这个价位上论配置、外观、油耗和空间还是有一定的竞争的。不足的地方是整车塑料件、橡胶件质量一般，保修期短，售后服务网点少，车子的密封不是太好，进风、进灰还不隔音，还有方向盘挡仪表的问题，油门和刹车踏板里的比较近，毕竟没有十全十没的车，还有内饰的质感还不够好，前轮如果附带原厂的挡泥板就好了，这样可。。。
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裸车购买价
9.0&升/百公里
33800&公里
发表了口碑
【购车1年后追加口碑】
当前行驶里程&33800&公里
当前平均油耗&10.0&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&3&次&&共花费&1300.00&元
【油耗】综合路况（城市为主）大约10升/百公里，因为武汉市堵车实在太厉害了。今年4-5月去西藏，全程11000公里，共加油5800元，算下来，每公里约0.53元（西藏的油价高于内地，93号油最贵的接近9元/升）。所以说，海马骑士的油耗还是不错的，比较满意。【保养】我是买的二手车，2014年9月接手时已跑了1.6万公里，首任车主做过2次保养。今年4月进藏前到4S店做了1次保养，当时公里数是19800公里，仅换了机油、机滤，做了常规性检查，没有发现其它问题，此次费用约500元。从西藏回来以后，到朋友的汽修厂做了1次保养，换了机油、机滤，清洁了空滤，以及常规性检查，也没有发现任何问题，费用300元。总体上感觉4S店的收费高了。【故障】对海马骑士的质量比较满意，已经33800公里了，。。。
【最满意的一点】开起来从不掉链子【最不满意的一点】预热时间长了一点。D档等红灯有点抖，挂入空挡则不抖了。【空间】本人身高1.8米，乘坐、驾驶不憋屈，前后排都很宽敞。【动力】除了地板油不太给力，走高速和山路感到动力还是较为充沛的。【操控】转向的力度适中、指向精准。刹车略感疲软，底盘调教较为扎实。换挡平顺，无顿挫感。【油耗】300元的油跑450公里（综合路况，市区约300公里，高速约50公里，郊区约100公里），平均每公里约0.66元，不错。【舒适性】坐姿高，座椅宽大，包裹性不错，长途驾驶不累。悬挂调教适中，走非铺装路面比轿车舒适。【外观】较为大气、顺眼，原创度高，容易辨识，绝不会被认为是山寨车。【内饰】比较中庸，但具有适应人群的广度。【性价比】实用，性价比绝对高于以华而不实的配置为卖点的其他品牌。【其它描述】我的这辆车，是前任车主驾驶1.6万公里时转让给我的二手车。接手后，没出过任何故障，车的质量是过硬的。【为什么最终选择这款车】买得起，用得起，养得起。
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购车经销商
裸车购买价
12.00&万元
14.0&升/百公里
30000&公里
发表了口碑
【最满意的一点】【最不满意的一点】爆漆，千万别买，买完没人管，4S店说把漆去掉看看在说，我买辆新车到现没有碰过漆确爆了，我是干工业的一看就知到是钢板出锈不到位我现在怀议海马公司钢板是在哪买的，是不是在废品公司买的，大家千万把眼睛睁大了看好了，有时眼见不见得是好的，真不赶相信，瀑漆是发动机盖，我就要还一个发机盖不过份吧。【空间】【动力】【操控】【油耗】【舒适性】【外观】【内饰】【性价比】【其它描述】【为什么最终选择这款车】
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乌鲁木齐 &
购车经销商
2013年10月
裸车购买价
11.98&万元
12.0&升/百公里
13000&公里
发表了口碑
【最满意的一点】功能齐全，该有的都有了：定速巡航、倒车影像和倒车雷达、胎压监测、DVD、导航、点烟器等等，物有所值，性价比高。【最不满意的一点】驾驶时看不到仪表盘，避震减震偏硬。【空间】空间大，特别是后备箱足够大是我最满意的地方，两个孩子坐里边玩都可以。【动力】够用。加速时反应稍慢了点，但感觉此款国产车做工很实在，用料实在，用着踏实，是为普通大众而来的。【操控】灵活。自己还没有感觉不舒服的地方。【油耗】尚能接受。自动挡的车市区跑都这样吧。【舒适性】好。特别是后排座位放倒就是一张床了。呵呵。【外观】大气、硬朗，有高大尚的感觉。开出去很有面子。【内饰】我这款座椅是布艺的，做工较细；车里没什么怪味道。【性价比】高。看看其他这些功能都有的合资车价钱恐怕不止这么多了。【其它描述】虽然马儿买回来有9个月了，也有些小毛病，但4S店都给解决了。总体感觉不错，这款车车自己选对了。日我们一家去了新疆的塔城、喀纳斯、江布拉克等地，共10天时间。之前做了保养，给车打了蜡，更换机油、滤清器等等。此过程对骑士是一个考验，实践证明近3000KM的里程无愧于骑士的称号；特别是去喀纳斯、独库公路的地段，山高坡陡，连续急弯，下面是汹涌的河水，手动模式爬坡，骑士后。。。
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购车经销商
裸车购买价
12.68&万元
11.5&升/百公里
10180&公里
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【最满意的一点】换挡平顺，油耗还算一般【最不满意的一点】车内储物空间少，配置低，最好全系标配ESP【空间】后备箱不算小，后排空间一般【动力】动力够用加速感还凑合【操控】助力转向手感正合适，路感不错【油耗】高速一般9.5，又一次到过8.4，城市拥堵到过11.7【舒适性】很好，长时间驾驶也不觉得累，后排空间够用，但是不算宽裕，【外观】外观硬派，也许很多人不喜欢，但是我看着挺好【内饰】内饰上黑下米，中控台全是硬质塑料，车内储物空间少，要是多个后门储物格就好了【性价比】性价比高，车质量不错，我开了一万多公里没出过毛病【其它描述】
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巴彦淖尔 &
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12.98&万元
9.0&升/百公里
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【最满意的一点】全车感觉还不错【最不满意的一点】中控台不合理【空间】还可以【动力】加速慢点【操控】没有不合适【油耗】比其它同类车低很多【舒适性】还可以【外观】感觉很不错【内饰】一般【性价比】偏低【其它描述】
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11.68&万元
10.5&升/百公里
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【最满意的一点】
底盘扎实【最不满意的一点】
方向盘挡仪表盘视线【空间】
空间不错，前排不顶头，后排可站立（孩子），后备箱可放大件物品【动力】
2.0动力尚可，自吸发动机【操控】
转向准确，悬挂还可以【油耗】
目前比较高，期待10000公里后【舒适性】 还可以，这个价位不奢求啥【外观】
硬朗，不错的外形【内饰】
一般【性价比】
很高，便宜又好货【其它描述】
心里挺满意的
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裸车购买价
14.38&万元
6.5&升/百公里
20000&公里
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【最满意的一点】外观
舒适【最不满意的一点】内部设计 特别是看不到表【空间】挺大【动力】十足【操控】蛮好【油耗】满意【舒适性】满意【外观】给力【内饰】满意【性价比】凑合【其它描述】希望继续改进内部设计
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裸车购买价
11.48&万元
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【最满意的一点】外观大气,线条较粗犷【最不满意的一点】加速响应较慢【空间】内部没有外观感觉的那么宽敞.【动力】一般【操控】转向响应灵敏,方向盘较沉【油耗】能接受【舒适性】长途较市区相比要舒服,可以定速巡航.【外观】外观大气,线条较粗犷【内饰】一般,【性价比】一般【其它描述】轮胎235,感觉更稳重.
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乌鲁木齐 &
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10.58&万元
10.2&升/百公里
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【最满意的一点】驾驶空间舒适【最不满意的一点】车辆密封不够好【空间】后备箱和后排空间略显的小了点。【动力】加速还行，就是发动机噪音较大。上比较陡的破感觉动力不太好。【操控】方向操控舒适，视线不错。【油耗】还没走首保，油耗还算可以，能接受，磨合期过后我想油耗会有所降低的。【舒适性】多连杆的避震还是不错的，尤其是走搓板路很舒服。【外观】外观线条我非常喜欢。【内饰】做工还算不错，就是车内味道较大。【其它描述】新车已有一个月了，基本上上下班和周末出去旅游，沟沟坎坎的一点问题都没有，越野性能也不错，最主要的是经济实惠，支持国货@@！！在选择车型的时候不小心点错了，我的车是手动精英型，在这里纠正一下，谢谢！！
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11.68&万元
11.1&升/百公里
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【最满意的一点】看车两年了，有自动挡才下手，用车一个多月，我非常满意，外观大气朋友们都挺赞赏的，整车感觉非常沉稳，跑了一次山地泥路，通过性不错。【最不满意的一点】隔音不咋地仪表台和方向有异响，后排没有空调风口。【空间】本人170CM，空间基本够用，头部空间不错，后备箱够用，后排座椅能向后放倒就好；储物空间一般，眼镜盒小了一点。【动力】启动、提速可以接受，因为排量和车的重量放在那里，不可能与大排量的相提并论的。【操控】操控性不错，多连杆的悬挂也够平稳，我喜欢翼虎的底盘，偏硬了一点，走烂路时好些。【油耗】磨合期11.10L，可以接受，过了磨合期是否会好一点，期待中。【舒适性】看拿什么车来对比，我觉得不错，视野非常好，那是看得到。【外观】外观很有野性，自主品牌，没有模仿别的车的痕迹；后面加个尾翼会更好看。【内饰】可以接受，就是太硬，前挡玻璃的垫棉没有加修饰，露出来不好看。【其它描述】开了一个多月，感觉还可以，在这个价位上论配置、外观设计、油耗和空间还是有一定的竞争的。不足的地方是整车塑料件、橡胶件质量一般，保修期短，售后服务还要提高，车子底盘有些地方打磨过后没有做防锈处理，前轮如果附带原厂的挡泥板，后面加个尾翼就好了，这样可以体现海马。。。
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他的帖子：
购车经销商
2012年11月
裸车购买价
11.88&万元
15.0&升/百公里
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【最满意的一点】 空间视野离地间隙都比我那小车好【最不满意的一点】 暂时还没有【空间】 中等吧【动力】 动力一般，够用【操控】 还可以，方向盘有点重【油耗】 自动挡市内15升，压车。高速匀速110 百公里10升 匀速80 百公里8.5 风阻大【舒适性】 还可以。【外观】 比较喜欢。喜欢也不能买【内饰】 还行【其它】 油耗能再降下来点12个左右就好了（市内）
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