鹰击行动电视剧动

国产鹰击18导弹首露真容 央视罕见曝发射画面
来源:观察者网
作者:堵开源
原标题:鹰击-18导弹首露真容
第1页 :鹰击-18导弹首露真容
[点击图片进入下一页]央视新闻中出现的鹰击-18导弹试验发射画面,图中可见,试验使用的发射箱可能是略加长的鹰击-83导弹发射箱,图中可见正在展开的弹翼,弹翼是向上折叠的。
  观察者网综合:11月19日晚中央电视台7套节目《军事报道》栏目报道了我军某武器综合试验场试验人员事迹,新闻画面中首次出现了一种大型巡航导弹发射的镜头。据悉,画面中出现的,可能是鹰击-18导弹的早期样弹。如果这一消息为真,则这段镜头表明,之前军事分析界对鹰击-18的许多猜测是错误的,之前多种被认为是鹰击-18发射装置的装备其实也另有用途。从画面中可以看出,鹰击-18导弹并非此前猜测的重型反舰导弹,而是可以从稍加改进的鹰击-83发射器内发射。关于鹰击-18的一些数据猜测也需调整,例如其射程可能为400公里左右,而不是500公里以上;战斗部重量可能在200-250千克,而不是300千克以上。不过,这也意味着,中国海军许多现役舰艇都可以装备鹰击-18导弹,而不是只有052D、093B核潜艇等少数舰艇才能携带。
  可以说,央视此次播放的鹰击-18导弹画面完全打破了关于这种导弹的许多错误猜想。
  一方面,西方国家猜测认为鹰击-18是仿制俄罗斯3M54“克拉布”的说法纯属无稽之谈,该导弹的基本结构设计与3M54完全不同,只是尺寸和采用的增程、突防原理相仿。
  另一方面,与国内媒体之前的猜测不同,鹰击-18不是重型反舰导弹,其尺寸并不比鹰击-83增大太多。其射程,据消息,为400公里左右,与俄自用型3M54导弹370公里的数据相似,远超过出口型3M54E导弹的220公里。
  此外,鹰击-18导弹的战斗部自然也就不会达到之前猜测的300-500千克,可能在200-250千克,主要依靠末端超音速飞行的巨大动能增强杀伤能力。
  不过,画面中出现的鹰击-18导弹外形也有一些令人疑惑的地方。
  例如,该导弹的头部为钝圆型,而不是超音速导弹一般采用的尖锥形。因此由人推测这可能是用于对地攻击的全程亚音速飞行型号,但与俄罗斯“克拉布”导弹对陆攻击型3M14对比,可以看出,这样的导弹应该采用平直翼、弹体前后也应该尺寸一致。而画面中的导弹前部弹体较细,后部较粗,如果用来对陆攻击,它可能就无法实现俄罗斯3M14导弹那样高达2400公里的射程,射程可能在1000公里以下。
  由于央视这段视频显然是鹰击-18早期试验的画面,我们可以推测,这也可能是一枚进行部分飞行试验的样弹,只进行亚音速飞行试验,因此前部没有安装超音速飞行的攻击部。
  当然,我们现在不知道这枚导弹使用鹰击-83发射箱进行试飞,是否意味着未来解放军可以在现役装备鹰击-83的舰艇上直接装备鹰击-18。如果可以,那么解放军几乎所有舰艇对海攻击的射程将从现有的200公里左右直接翻番,达到400公里,且突防效能、杀伤效能也得到显著提高。
  其中最典型的恐怕就是022型导弹艇,如果该艇能够装备鹰击-18,那么其攻击能力将非常可怕。
  虽然不是传说中能够对航母“一发入魂”的“杀手锏”,但鹰击-18作为一种具备很强通用能力,可以从潜艇、舰艇上发射的远程中型反舰导弹,在现代战争环境下,其意义还是不容小觑的。
(责任编辑:张玉)
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世界各大媒体连篇累牍分析“辽宁”号航母编队跨海区远海训练的意义,猜测其用意,揣测中国通过这次航母行动所释放的信息……同时,中国后续航母研制建造的消息也被一再提起,大连建造的首艘国产航母即将下水,国防大学金一南教授又于近日透露上海建造的国产第二艘航母也已开工快一年。从日算起,当时的辽宁舰还是瓦良格号,中国海军开始了对这艘未完成建造的前苏联航空母舰的改装制造,时至今日一艘服役,两艘在建的状况,也不过十年略余。如此发展速度之快,投入之大不说首屈一指,亦是无出左右。从具体硬件上讲,似乎我们的航母道路就是承接自前苏联,然而参照航母部队后续的发展方式和航母运作模式,我国海军航母建设走的又是一条不折不扣的美式道路。不管是基辅级,还是库兹涅佐夫级,前苏联建造的这些航母在其海军船型定义中都是“载机巡洋舰”,而非“航空母舰”。这其中既有前苏联航母建造基地位于黑海,而航母造好后前往其他三个舰队都要通过土耳其海峡的外交性无奈,也是前苏联对海军舰队作战理解与美军航母编队的巨大偏差。苏联当年“库兹涅佐夫”也有如此风光的时刻无论是基辅级配备的雅克-38垂直起降战斗机,还是库兹涅佐夫号配备的苏-33重型舰载战斗机,前苏联的舰载战斗机基本不涉及对舰打击能力,而是集中于舰队防空任务的执行(即使是俄罗斯多次在航展展示的KH-41反舰导弹也尚未在苏33上形成战斗力)。这种设计让苏联航母对海攻击能力完全依赖于舰上携带的重型反舰导弹,这和美国海军强调进攻的航母舰载机部队形成鲜明对比。不过,也不能说苏联海军不想要美国式的大航母,毕竟苏联解体前已经设计开工建造了采用蒸汽弹射器,并且取消了大型反舰导弹配备的核动力航母。从“库兹涅佐夫”号的设计还是可以看出,至少在研制1143.5型航母的时候,苏联依然是以“空中盾牌”、“洋面利剑”的思路在建造航母的。而中国从开始续建“瓦良格”为“辽宁”号的过程中,就已经很明确扬弃了这种思路。事实上苏联时代的那种携带重型反舰导弹的航母在现代作战环境下并没有什么有效作战能力,“库兹涅佐夫”号航母首次实战行动轰炸叙利亚,也没发射巨大的P-700“花岗岩”导弹去砸恐怖分子,还是用苏-33舰载机和米格-29K去扔铁炸弹。“库兹涅佐夫”号是真正的“载机巡洋舰”,其对海打击主要武器是甲板下的12枚P-700“花岗岩”重型远程反舰导弹中国海军航母主要的反舰手段是歼-15舰载机发射鹰击-83K导弹因而中国在航母建设上明确的扬弃了“苏联的那一套”,以美国为师是非常明确的。前几天我国海军航母首次海上密集起降训练期间,中央电视台采访舰载机飞行团团长中,他脱口而出一个英文缩写:“LSO”,这是美军军语中对“着舰引导员”的缩写,甚至连舰载机降落过程分段命名,也基本是美军的那一套,中国海军舰载机部队训练体系师承自不待言。不久前“辽宁”舰舰载机部队在渤海进行的实弹演练中,歼-15舰载机发射了鹰击-83K反舰导弹,直接命中靶舰。显然“辽宁”号也是以舰载机为主要攻防手段的设计,这一点,已经和其原始设计瓦良格号有了很大的差别。英国《简氏防务周刊》23日发表的文章中直接称辽宁舰编队为航母战斗群,在今天这个美国海军都已经没有航母战斗群,只有航母打击大队(Carrier Strike Group)的年代,这是对中国海军相当大的一份奉承。辽宁舰甲板上的“彩色马甲”们分工协作到底是师承何方,不言自明此次辽宁舰编队出海的舰队规模和船只配型来对比美军航空母舰的使用方式来看,中国海军航母战斗群的目标规模显然是1995年美国海军作战部长第号指令中所规定的航母战斗群标准。只是目前中国海军仍然处于一个低存量高增量的发展状态之下,整个辽宁舰编队的船只配置尚显不足,相信随着将来诸如万吨级防空导弹驱逐舰、新型高速护卫舰、新一代核动力潜艇和四万吨级综合补给舰的服役,辽宁号的编队作战能力定会更上层楼。如此高规格的舰队配置表明中国海军航母战斗群的主要生存环境设定于高威胁高强度对抗之下。中国航母编队将成为维护国家利益,保护海疆安全的利器以辽宁号满载情况下配属的24架J-15舰载战斗机防空作战半径和中国驱护舰装备的各种防空武器为考量,辽宁号编队在战时再委以一定陆基飞机支援的情况下,足以在中国东部近海海域撑起一个从零到几百千米的多层次防空圈。至于“区域拒止”作战要求下的对敌水面舰艇打击主要还是依赖于火箭军的反舰弹道导弹和陆基航空兵的各种强大反舰武器。
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Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights Reserved美军居心叵测拿鹰击18说事:军方曝光真相
&&&&&&据美国媒体报道称,中国的潜射反舰导弹鹰击-18可能对美国海军的水面舰艇在西太平洋自由行动的能力产生严重影响,可能会阻碍航母战斗群的推进。军事专家尹卓揭开真相。&&&&&&鹰击-18超音速反舰导弹是目前已经曝光的中国海军装备的最为强大的反舰武器,但是,中国海军一直没有将其对外出口,自然也没有对外公布其具体性能,外界对其观察大多来自推测,很大程度上认为其原型是俄制3M54&俱乐部&反舰巡航导弹的升级版本,在智能化与射程威力等方面进行了升级,不仅可以水面发射,还可以实现空射与潜射,尤其是在中国海军最新型号的052D驱逐舰上,也装备了这种武器,而且是采用垂直发射方式,大大增强了其反应能力。&鹰击18超音速反舰导弹发射&&&&&&中国鹰击-18的攻击方式很特别。据英媒报道,该导弹在舰载垂直发射系统垂直升空后,利用其尾部的燃气舵迅速转向,固体助推段完成助推任务后被抛离;紧接着弹体后部的涡喷发动机点火,使导弹进入匀速巡航阶段,以0.8倍音速的速度飞行180千米,燃料耗尽后,涡喷发动机再次被抛离。&&&&&&分离出来的前部弹体是一个独立的&小导弹&,该导弹采用一个固体火箭发动机推动,飞行速度可达2.5~3.0倍音速,航程达到40千米;此时,该弹主要依靠命中目标时巨大的动能来增强威力。水面舰艇拦截超低空目标时一般来说最大射程也在40千米左右,这样的导弹对于防御一方的舰艇来说极难拦截,因而鹰击-18具有很高的突防概率和命中率。中国鹰击反舰导弹&&&&&&作为一种重型反舰导弹,鹰击-18可以大大提高中国海军大型水面舰艇的攻击力。尤其是在最新型052D驱逐舰上采用了反舰导弹垂直发射技术,将更加适合装备鹰击-18导弹的垂直发射型号。可以推断,今后中国将会给所有大中型水面作战舰艇换装鹰击-18导弹,这将会大大提高中国海军的制海作战实力。&&&&&&此外, 鹰击-18导弹也将继续配备中国自行建造的新型潜艇。据信,这种导弹将成为中国海军大中型舰艇和新型潜艇的主力反舰导弹,并显著提升中国海军反击敌方航母及其&宙斯盾&级战舰的能力。&&&&&&
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鹰击-12A:中国反舰导弹如何超越俄罗斯
1.重型航母生存能力很高,分量不够重的反舰导弹难伤其根本
随着舰载机与反舰导弹的兴起,电子设备和导弹武器成为了军舰作战能力和基本设计的核心要素,因此伴随着老一代靠火炮吃饭的重甲军舰,比如战列舰退出历史舞台以后,多数现代军舰都属于薄皮大馅不耐揍的类型。比如美国的科尔号驱逐舰,满载时排水量接近9000吨的船,被一艘装载炸药的充气艇袭击以后就失去了行动和作战能力。
图:爆炸事故以后的企业号航母
但航母则是一个例外,巨大的吨位和尺寸使它有足够的余裕和资本来加强生存能力设计,尤其是不愁动力的大型核动力航母,整艘船体结构被设置成数量巨大的水密隔舱体系,布置大量的装甲防护结构,强化遇袭部位的受力结构,这些措施在现代航母上都是必备的基础设计。
事实胜过一切。在2005年美军针对退役的“美国”号航母进行了最残酷的测试试验,那就是从空中、海上、水下,使用各种武器攻击排水量8.6万吨的“美国”号,一直到打沉为止。整个过程持续了25天,“美国”号航母在经历了数十次攻击以后才终于沉没——这还是在航母内部不再有人员进行损害管制,对破坏进行紧急处理和维修的情况下。
图:爆炸以后的企业号航母
事实上回顾美军以往那些最严重的甲板事故就能发现,或许航母本身的作战能力维持在面对战损时是比较脆弱的,一枚走火的火箭弹就能报销船面上的全部飞机和上层甲板以及舰岛。但是要彻底摧毁一艘航母,使其当场沉没或者不再具备修复价值,真的是非常非常困难。比如1969年越南战争中,企业号航母上一枚导弹受到战斗机的发动机喷流形成的烘烤加温以后自爆,并连续引爆了附近的大量炸弹、导弹,并引燃战斗机和燃油,爆炸导致“企业”号严重破损,右舷开了一个直径为4.5米的裂口,甲板上另一裂口尺寸达8米,并有15架战斗机报废。然而最终企业号仍然成功修复,并再次服役形成战斗力。
2.苏联针对美国航母而发展了冲压燃烧动力的导弹
苏联海军的发展史,基本上就是各型导弹以及它们的附属发射平台研制史,苏联护卫舰,战列舰,巡洋舰,无非是大号、加大号、特大号的导弹艇罢了。总体上看,苏联海军走的根本一条死路——他们在八十年代醒悟并开始尝试转型,但已经太晚了,常规起降飞机在航母上完成第一次着舰已经到了89年底,苏联的航母还没有形成战斗力,就迎来了国家的解体。
& & 但另一方面,苏联在反舰导弹上的不断投入,也取得了很大的成果。
虽然由于电子工业的落后,苏联时代的导弹在制导和控制性能上劣势很大,但很多思路和技术依旧是可取的。当然这不包括迷得很多人团团转的所谓领航弹模式,即一个反舰弹跑前面,带着一群反舰弹在后面,同时对目标发起饱和攻击——那只是俄罗斯人自己装神弄鬼吹嘘概念,又被国内缺乏电子基础常识的军迷故弄玄虚以讹传讹的产物。
图:冲压发动机(下)与涡轮发动机(上)相比,基本结构原理非常简单
但对于材料工艺和燃烧研究的水平要求非常高
为了对抗美国的航母体系,苏联在反舰导弹的重型化、高速化、远程化上花费了大量的努力,而要兼得这三种能力,导弹本身的动力来源就必须选择冲压发动机。这是因为要跑得远,就必须尽可能的多带燃料,这就要求导弹最好是以空气中的氧气作为氧化剂,这就排除了凭空就要少带一半燃料给氧化剂腾位置的火箭发动机动力。而现代巡航导弹常用的小型涡喷或者涡扇发动机,要实现两到三倍音速,则从火箭发动机的体积、重量上划不来变成了基本不可能。
冲压发动机的基本原理,是利用很高的飞行速度,使迎面气流在进入进气道以后形成足够高的压力和温度,并在燃烧室内与燃油等燃料进行混合燃烧,进一步将温度提升到超过2000度以上,并从喷口高速排出形成巨大的推力。
但冲压发动机的导弹主发动机在低速下是没有办法启动的,这就需要助推器先推动导弹到足够高的速度。
图:梁守槃院士坚决反对采用头部进气的冲压导弹方案
从这张图里就能看出来,进气道占用的空间太大了
在冲压导弹设计过程中,苏联在对于导弹尺寸和重量的控制上获得了一项重要的突破技术,就是内埋式助推器设计。它将附加的火箭助推器安置在导弹主体的超压发动机燃烧室中,等到助推器燃烧完毕以后自动脱落,不影响主发动机随后的启动和正常工作。如果没有这项技术,导弹主体的有效尺寸就会被严重压缩,要么射程大幅缩水,要么包含助推器在内的全弹尺寸就会大的很难接受。这也是美国早期在冲压导弹试验中,一直没有获得足够满意性能的关键原因之一。
该技术被中国所引进,并成功应用在了鹰击12导弹上。
3.鹰击12导弹总体设计跳出俄罗斯框架青出于蓝,总师是关键
中国在鹰击12导弹上能取得骄人的成就,既有引进一部分俄罗斯技术的基础,也有借鉴和参考法国先进总体设计方案的辅助,但最根本的原因还是在于研制单位的毒辣眼光、凶狠魄力、艰苦劳动。艰苦的付出是任何一项科研工程都不可缺少的,犹如砖石之于高塔。
但尤其是对于那些技术极为先进复杂的尖端科研工程来说,推进总体规划就好像在遍布弯路岔路死路里的迷宫中潜行,一个优秀的总设计师,必须能带领团队从一开始的规划上就找到效率最高的技术突破方向,让每一分努力都能得到回报。
已故的鹰击12导弹总师梁守槃院士,正是这样一位眼光毒辣尚在其次,关键是极具魄力和意志的科研人。关于这位老者,他令人心折神往的事迹有很多,光是仅用一年时间就在美国麻省理工学院拿到航空工程硕士学位,这就是我们极大多数人无论如何都做不到的事情。在上世纪90年代苏联解体以后,俄罗斯由于经济困难,很多新上马的项目急于寻求资金来源,以减小项目失败的风险,这种背景下,俄罗斯在开发宝石高速冲压导弹时也找到了中国试图联合研制。这个项目在当时极其有吸引力,但被极具魄力的梁守槃院士所断然否决,最终选择了完全不同的总体方案自行研发,才有了今天的鹰击12导弹。
俄罗斯宝石导弹采用了机头进气设计,弹体的主结构就是一根近9米长、粗0.67米的圆筒。这个总体设计存在两个方面的问题,首先是机头进气非常浪费导弹内极为宝贵的空间,环形的进气道从前通到后,这使导弹要获得足够的威力——比如足够粗足够大的战斗部(装填炸药的部分),就要额外加大导弹的总体直径,在提高阻力的同时,也形成了更大的重量。
图:俄罗斯宝石导弹
而第二个问题在于弹体的刚度。宝石这种细长的空心圆柱结构比较易于变形,尤其是在接近海平面的超低空高速飞行时,弹体受到空气加热非常厉害的时候,如果不花更多的重量对结构刚度进行补强,导弹会在进行末端机动时撑不住。
& & 而这种细长圆柱体要加强结构是没有取巧余地的,只能全面性的补强,重量花费较大。
&&不过另一方面实事求是的说,俄罗斯宝石导弹的总体设计虽然存在不足,但总体性能并不算差。尤其是圆柱形弹体的体表尺寸小,对于舰载垂直发射系统来说,在安装的兼容性和便利性上占了很大便宜。如果不考虑飞机挂载时的性能损失,而将重点放在舰船发射平台上看,它也有自己的优势所在,这也是俄罗斯选择宝石现在总体方案的重要理由之一。
与俄罗斯合作宝石导弹研制,风险小、难度低、最后能得到性能不错的成品;甩开俄罗斯的总体方案单干,风险极高、难度极大,最后虽然有可能得到更优秀的型号,但也可能栽一个大跟头。这种局面下毅然选择走独立自主的研发路线,即使是威望高如梁守槃院士,当时承受的压力也是非常巨大的。
4.鹰击12是中国导弹研制历史上的一次重大突破和跨越
& & 梁守槃院士在鹰击12导弹的总体性能突破上选择了两个突破口。
第一个尽可能提高弹体在飞行时的升阻比表现,尽可能的多产生升力,而将不必要的阻力减低到最少。比如在保证战斗部威力的情况下,尽量减小弹体的直径,让那些不可缺少的外部组件,比如进气道和弹翼,在飞行中也参与进提供升力的增加,而且只产生最少的阻力和升力损失——这就要精心优化整体的气动外形,并采用倾斜控制转弯等先进的复杂飞行控制技术。而鹰击12导弹总体设计的第二个突破口在于对结构重量的控制。除了整体设计紧凑化,通过尽可能缩减尺寸来减小阻力与重量以外,就是利用进气道和弹翼这样的外部结构件,对圆柱体的弹身主结构进行刚度的加强。
图:流传出来的鹰击12导弹照片
而梁守槃院士在鹰击12导弹的总体规划中,成功将这两个设计融为一体的核心设计要点,在于X型布置于弹体四周的方型进气道。从结构上讲,大长度的进气道在焊接到弹头主结构上以后,等于给整个中后部分都加装了4条非常强的加强筋,以很小的重量代价,就实现了整个弹体的结构性能提升。而从气动上讲,矩形的进气道本身会起到一部分弹翼的作用,在飞行中能够像飞机机翼那样产生升力。由于鹰击12的进气道长度很大,而且飞行速度很高,因此矩形进气道带来的升力收益是非常可观的,对于导弹整个射程内的燃料消耗减低有非常大的影响。苏联时代也开发过X型四进气道的冲压反舰导弹SSN-22“日炙”,布局和鹰击12较为接近,但它采用的是半圆进气道设计。这种设计的优点在于进气道结构的特性好,天生坚固不易变形,设计难度低而且重量轻巧,而且气动上看,高速飞行时它与弹体之间的干扰阻力很易于处理。但从缺陷看,这种设计下进气道基本上只能提供纯粹的阻力,此外该弹的飞行控制技术很落后,机动过程要消耗很多不必要的能量。
图:SSN-22导弹的尺寸和重量非常庞大
和SSN-22导弹相比,外形紧凑的鹰击12导弹在保证威力基本相近的情况下,仅用了前者三分之一的重量,就实现了远远超越前者的射程。尤其是先进飞行控制技术的应用,使鹰击12导弹在进行改变飞行方向的机动状态下时,机身对于进气道的屏蔽效应大幅度减弱,大幅度加强了发动机的抗熄火能力,在非常有效的提升了弹体的可用迎角(导弹轴线与迎面气流的夹角)以后,导弹的机动突防能力达到了非常大的提升。
& & 鹰击12导弹的研制成功,使中国在高速反舰导弹领域中挤进了顶尖俱乐部,也代表中国在冲压、高速耐热飞行器结构、先进导弹飞行控制系统等方面的研发水平取得了极大的进展,是中国导弹研制历史上一次极为重大的突破和跨越。
5.鹰击12这一级别超音速反舰导弹目前无法被可靠拦截
从总体来说,在对方防空体系仍然能正常运转的情况下完成强行突破,不外乎以下三种手段:第一个办法就是高速,尽可能的压缩对方的反应时间。但是导弹的基本技术都是相通的,防空导弹也在变得加速越来越快、导航越来越准确、制导精度越来越高,如果是飞行轨迹很死板,单纯飞得傻快傻快的目标,在现代战场上已经没有任何生存能力了。
图:谢菲尔德驱逐舰被飞鱼导弹击中,火势无法控制后倾覆沉没
第二种手段就是提高导弹的机动性,在不断改变飞行轨迹和方向的情况下突防,让对方的防空系统难以跟上。第三种手段就是降低导弹的可探测性,使对方的防空体系在最后才能发现自己。在反舰导弹发展历史上,首先采用的是降低飞行高度,贴海飞行的办法;在隐身技术开始成熟普及以后,现在也已经开始陆续出现隐身导弹。
对于一款优秀的反舰导弹来说,它都会采取至少两种以上的突防手段相结合,比如最为常见的就是亚音速导弹贴海飞行并进行末端机动突防,在马岛战争中法国飞鱼导弹打沉谢菲尔德驱逐舰就是典型的例子。这种手段至今非常有效,具有良好末端机动能力的亚音速反舰导弹,即使在现代防空体系下仍然有不低的突防概率。事实上包括欧美等西方国家在内,这类导弹在规模上至今都是占据绝对主流的装备型号。而鹰击12导弹,则同时采用了高速、机动、贴海飞行三种手段,仅从导弹自身的性能来说,属于现代军舰防空系统所无法可靠拦截的一类目标。事实上对于鹰击12这类高性能的反舰导弹,最可靠的压制手段就是防止它的发射平台获得闯入射程以内的机会,尤其是飞机。这也是为何现代战争条件下,没有制空权就没有制海权,真正的海军强国,必须以航母战斗群为核心的原因。只有舰载机才能在高达数百公里范围以内,可靠的完成对敌方舰船和飞机的驱逐和打击;试图以军舰的防空和反舰导弹来做到同样的事情,只能是自取死路。
图:只有舰载机才能为舰队提供足够大的防空范围
事实上在鹰击12发起进攻的整个过程中,它生存力最低的阶段就处于还在歼15挂架上的时候。歼15和鹰击12本身都不是隐身飞行器,组合在一起尤其会使目标反射特征巨大;而且鹰击12这样的重型导弹对于飞机的机动性影响很严重,一旦遭遇对方战机拦截,歼15必须要紧急抛弃掉鹰击12才能发挥出空战能力。因此从完整的作战体系来说,歼15与鹰击12导弹的组合要充分发挥出作战能力,它需要战友来完成制空权的争夺。歼20不能携带鹰击12,并不是两者定位冲突的理由,恰恰相反,只有歼20舰载机为歼15提供了强大的战场掩护,鹰击12在面对美国航母这样的强大对手时,才能真正发挥出全部战斗效能。
阅兵装备方阵中出现了全方位的反舰导弹家族:“鹰击-83K”空舰导弹、“鹰击-12A”舰舰导弹和“鹰击-62A”岸舰导弹。其中首次出现的“鹰击-12A”被看作是中国海军的“航母杀手”,也是第一种现役国产超音速反舰导弹。简氏信息集团网站称,该导弹采用冲压发动机,结构紧凑,既可挂载于轰-6海军型轰炸机上,也能装备水面舰艇。《简氏海军装备年鉴》2014版介绍说,这是一种可以由空中、地面和舰艇发射的反舰武器,它的模型首次展出是在2000年的珠海航展上。
简氏称,“鹰击-12A”采用拥有4个进气道的冲压式发动机,“这可能是俄罗斯战术导弹公司Kh-31反舰导弹的放大型,后者曾提供给中国。”简氏年鉴称,这种导弹重量约2-2.5吨,长约7米,射程约250-500公里。它的最大特点是速度快,相当于2-4倍音速,远高于美国“鱼叉”亚音速反舰导弹,与俄印联合研制的“布拉莫斯”超音速导弹相当。
据称,这种导弹只需命中一枚,即可击沉一艘4000吨级战舰。
不过,一名中国军事专家表示,“鹰击-12A”并非Kh-31的放大版,从冲压发动机的进气道、整个弹体的气动布局便可看出明显差异。而且由于射程的提高,发动机工作时间增长,对发动机材料、结构设计的要求更高,因此它在技术上远超Kh-31。该专家认为,按照当前超音速反舰导弹的特点推测,“鹰击-12A”应该具有两种攻击模式。一种是掠海超音速飞行,这种飞行模式的隐蔽性较高,但是射程会相对较近。另外一种飞行模式是采取高抛弹道,在高空巡航,抵近敌方目标后,再采取掠海飞行模式,可极大拓展射程。该导弹体积小于“布拉莫斯”反舰导弹,显出整体技术更为成熟,对不同平台的适应能力更强。据称,它主要担负打击大中型水面舰艇的任务,是中国海军夺取和保持制海权的主要手段。
在防空反导方阵中,还出现了中国海军的“海红旗-9B”和“红旗-10”防空导弹,其中“红旗-10”首次参加阅兵。“红旗-10”导弹是一款近程舰空导弹,主要用于拦截突破区域防空系统之后的敌方反舰导弹。它在导弹、模块化发射箱结构、作战任务等方面都类似于美国海军“拉姆”近程舰空导弹系统。据专家介绍,美国海军认为,在飞速发展的超音速反舰导弹面前,“密集阵”这类小口径速射火炮拦截系统作为舰艇自卫的最后一道防线已经力不从心,因此新建造的“阿利·伯克”级驱逐舰等舰艇已经全面用“拉姆”导弹系统取代“密集阵”近防系统的地位。从种种迹象看来,中国海军也汲取了相关经验,如今“红旗-10”的身影在辽宁舰航母、052D型防空驱逐舰以及056型护卫舰等中国海军新型舰艇上都可以看到。从性能指标上看,该系统具备拦截超音速反舰导弹的能力,对付直升机、固定翼飞机更不在话下。
在最后阶段的空中战机梯队中,还有一位中国海军的重量级明星——国产歼-15舰载战斗机。
它在飞越天安门广场时特意放下标志性的尾钩,凸显其海军的特殊身份。该机首次让中国的海军歼击航空兵实现由陆向海的跨越。外媒普遍认为,该机配合辽宁舰航母,对于强化中国对南海岛屿的主权声索具有重要意义。
据一名空军专家介绍,歼-15采用三翼面布局和全新的航电设备,总体性能优于俄罗斯的苏-33舰载战斗机。从研制年代来看,该机的航电系统性能应该不亚于中国空军装备的歼-11B战斗机,且有很大升级空间,未来可能安装有源相控阵雷达。
歼-15可以挂载国产“霹雳-8”和“霹雳-12”空对空导弹,也具备发射反舰导弹和对地攻击导弹的潜力。
如果在中心挂架挂载一枚“鹰击-12A”反舰导弹,它将极大提高中国航母制海作战的范围和能力。
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