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十大著名轮胎品牌排名 优缺点详解
第一是：法国米其林第二是：日本普利斯通第三是：美国固特异第四是：德国大陆（马牌）第五是：日本住友第六是：意大利倍耐力第七是：日本横滨第八是：美国库珀第九是：韩国韩泰第十是：日本东洋第十一:韩国锦湖轮胎第十二:佳通轮胎第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny第十四:中国三角集团细数世界几大品牌轮胎下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。 1、倍耐力相 信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说 倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以 至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌德 国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像 没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特 点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位 情况。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。3、邓禄普邓 禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了， 现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看 出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐， 价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇 对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。4、固特异邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。5、米其林米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C 级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进 口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可，那么小编小推荐一下。6、普利司通普 利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点， 属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜 点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。由于价格因素，不想推荐。下面总结一下：运动能力：第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌；舒适静音性：第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力；耐磨：第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异；价格(由高至低)：第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普；安全系数：第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌说到性价比，不得不说国产轮胎，价格便宜，质量好，使用人数多，口碑也一直很不错，更换轮胎，国产堪为首选。广饶县的轮胎企业产的轮胎就不错。以下的只供参考1、倍耐力相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1 的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7 系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！2、马牌德国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。3、邓禄普邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了，现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。4、固特异邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。5、米其林米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进口米其林价格一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可，那么俺就小小推荐一下。6、普利司通普利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点，属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。由于价格因素，不想推荐。总而言之，轮胎品牌排名只是一个简单的排名而已，真实性也还需要大家自己的质疑，米其林、固特异、普利司通也有自己的低档轮胎产品，低档品质量再好也比不上我们国产轮胎的高档品，如果追求性价比，还是建议选一下国产货，比如山东金宇轮胎有限公司、山东盛泰橡胶集团有限公司、山东永泰化工集团有限公司、山东恒丰橡塑有限公司、山东永盛橡胶集团有限公司等公司，生产的轮胎也都不错的。
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22:18:20 | 来自
为什么我提的豪华版的轮胎是韩泰轮胎。
感觉没有东洋或者邓禄普轮胎啊家伙儿谁知道韩泰轮胎东洋轮胎邓禄普轮胎哪个每个轮胎都钱个有什么优点缺点详细说明 谢谢家伙儿
引用 金生水起三十而立
22:18:20 发表于 主楼 的内容：
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22:25:52 | 来自
看到论坛里面都是3.5至尊版的是韩泰轮胎啊？为啥？不是说这个轮胎质量不好吗？怎么至尊版的配置这个轮胎啊！
引用 金生水起三十而立
22:25:52 发表于 1楼 的内容：
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22:31:15 | 来自
22:18:20 发表在 感觉没有东洋的或者邓禄普轮胎好啊！大家伙儿谁知道韩泰轮胎。东洋轮胎。邓禄普轮胎。哪个好。？每个轮胎都是多少钱？个有什么优点和缺点。详细说明一下。 谢谢大家伙儿了！韩泰轮胎质量不错，大品牌的，去网上查查就知道了，
引用 神捕游侠
22:31:15 发表于 2楼 的内容：
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几款胎价格差不多的。
引用 世嘉慢速
22:32:14 发表于 3楼 的内容：
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00:21:38 | 来自
韩泰还好，我的用了5。5万公里，胎花还好，就是老化了有裂纹才换掉
引用 尹自己
00:21:38 发表于 4楼 的内容：
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所属：爱车：
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感觉没有东洋的或者邓禄普轮胎好啊！大家伙儿谁知道韩泰轮胎。东洋轮胎。邓禄普轮胎。哪个好。？每个轮胎都是多少钱？个有什么优点和缺点。详细说明一下。 谢谢大家伙儿了！
我27日提的2.0T四驱豪是邓禄普的。
太爷在台湾刷皮鞋。
引用 toto_zyc
00:50:52 发表于 5楼 的内容：
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三种轮胎随机的
跟车型无关
引用 xxd_-29 01:39:53 发表于 6楼 的内容：
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06:32:58 | 来自
引用 zhaoxiao-29 06:32:58 发表于 7楼 的内容：
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08:50:59 | 来自
两驱豪华也是韩泰轮胎，第一辆车是邓禄普的用了三年就开始有裂痕老化了，公里数才3万
引用 zsx5-04-29 08:50:59 发表于 8楼 的内容：
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感觉没有东洋的或者邓禄普轮胎好啊！大家伙儿谁知道韩泰轮胎。东洋轮胎。邓禄普轮胎。哪个好。？每个轮胎都是多少钱？个有什么优点和缺点。详细说明一下。 谢谢大家伙儿了！
前期两三个牌子，估计后期会统一了吧
世界那么大，总想去看看
引用 阿勇专注于汉兰达
09:05:14 发表于 9楼 的内容：
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感觉没有东洋的或者邓禄普轮胎好啊！大家伙儿谁知道韩泰轮胎。东洋轮胎。邓禄普轮胎。哪个好。？每个轮胎都是多少钱？个有什么优点和缺点。详细说明一下。 谢谢大家伙儿了！
还是比较喜欢邓禄普的轮胎
世界那么大，总想去看看
引用 阿勇专注于汉兰达
09:05:53 发表于 10楼 的内容：
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09:10:02 | 来自
论价格每个品牌都多少钱啊？有人知道？
引用 金生水起三十而立
09:10:02 发表于 11楼 的内容：
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09:10:59 | 来自
水水水水水水水
引用 boryu
09:10:59 发表于 12楼 的内容：
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09:15:32 | 来自
有的品牌轮胎耐磨
有的噪音小。 这三个都有什么优点和缺点啊？
引用 金生水起三十而立
09:15:32 发表于 13楼 的内容：
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09:17:07 | 来自
本楼已被管理员删除
改装是一种态度~
引用 owl-29 09:17:07 发表于 14楼 的内容：
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10:34:56 | 来自
4S店说韩泰轮胎的价格贵。不知道真的假的。
引用 金生水起三十而立
10:34:56 发表于 15楼 的内容：
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随机随的，价格是差不多的
引用 七少爷曦文
10:42:33 发表于 16楼 的内容：
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13:52:47 | 来自
肯定有差距啊！
引用 金生水起三十而立
13:52:47 发表于 17楼 的内容：
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感觉没有东洋的或者邓禄普轮胎好啊！大家伙儿谁知道韩泰轮胎。东洋轮胎。邓禄普轮胎。哪个好。？每个轮胎都是多少钱？个有什么优点和缺点。详细说明一下。 谢谢大家伙儿了！
恭喜你了！新汉用的3种轮胎好差排序：高端的韩泰好于低端的东洋更好于低端的邓禄普。信不信由你。
四驱重1.5轴2.75安全好看舒适实用耐用省油无故障维修方便
引用 刘高仕梅
10:16:14 发表于 18楼 的内容：
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12:27:15 | 来自
10:16:14 发表在
恭喜你了！新汉用的3种轮胎好差排序：高端的韩泰好于低端的东洋更好于低端的邓禄普。信不信由你。真的吗？
引用 金生水起三十而立
12:27:15 发表于 19楼 的内容：
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22:45:55 | 来自
22:25:52 发表在 看到论坛里面都是3.5至尊版的是韩泰轮胎啊？为啥？不是说这个轮胎质量不好吗？怎么至尊版的配置这个轮胎啊！虽说看大体是邓禄普略好，但用在大汉身上的是邓禄普的低端胎，而韩泰的，是高级胎，中间穿插了一些介于两者之间的东洋轮胎
22:45:55 发表于 20楼 的内容：
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请问下狼兄们邓禄普的轮胎好 还是韩泰的轮胎好啊
请问狼兄们邓禄普轮胎 还韩泰轮胎啊
引用 gcl006
20:04:34 发表于 主楼 的内容：
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应该是邓禄普的好， 因为我的就是 哈哈哈
引用 风雨1-06-16 20:16:55 发表于 1楼 的内容：
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引用 wx_bh
21:16:33 发表于 2楼 的内容：
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引用:原帖由 gcl006 于
21:16 发表 请问下狼兄们邓禄普的轮胎好 还是韩泰的轮胎好啊 邓禄普稍微好点
引用 tiany83
21:25:35 发表于 3楼 的内容：
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邓禄普的好
引用 kexu8
21:36:25 发表于 4楼 的内容：
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汽车之家公益系列活动，让我们一起抵制安全带卡扣！汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
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引用 xiaoqi_ok
21:37:35 发表于 5楼 的内容：
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参与汽车之家论坛内部测试的网友，在测试中找出隐存的问题，为正式上线的时候，能保证无问题，无BUG。
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&邓禄普绝对好&
引用 妖气肉包
00:13:11 发表于 6楼 的内容：
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这两个相比肯定邓禄普的好& 邓禄普主要雨雪天气很给力 综合看米胎也很好 最差肯定的韩泰
引用 wxswxs12
00:23:25 发表于 7楼 的内容：
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06:21:19 | 来自
绝对是登录浦的好。
引用 tzyxcx
06:21:19 发表于 8楼 的内容：
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楼主在搞笑呢！棒子的东西也会好吗？
速腾2.0 朗逸1.6
引用 D-17 07:37:03 发表于 9楼 的内容：
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网易，凤凰台都报道了，韩泰轮胎“安全门”.&
引用 -06-17 08:17:46 发表于 10楼 的内容：
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引用 150304zy
08:31:51 发表于 11楼 的内容：
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走自己的路，让别人看吧！！！
引用 lang-06-17 08:53:49 发表于 12楼 的内容：
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邓好米更好韩垃圾
引用 hokichen
09:07:46 发表于 13楼 的内容：
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引用 伤心的微笑女王
09:40:31 发表于 14楼 的内容：
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应该是韩泰的好， 因为我的就是 。不过邓禄普的更好
引用 鱼锅片片1
10:47:57 发表于 15楼 的内容：
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各位狼兄弟们等了好几个月后，终于等到车了后天是提车的日子，我去看了下轮胎是韩泰的 HANKOOK 不知道这种轮胎好不好啊
引用 gcl006
10:48:47 发表于 16楼 的内容：
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