为什么说豹2a7主战坦克+是世界最好的坦克

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-04-06 02:58 标签： 豹2a7坦克预制阴影
外媒：豹2A7是世界最好的坦克？专家：它确实厉害实力强大
外媒：豹2A7是世界最好的坦克？专家：它确实厉害实力强大
近日，卡塔尔发布了一段豹2A7+演习视频，视频中显示了豹2A7+坦克的优秀机能。2013年,卡塔尔从德国克劳斯-玛菲·威格曼公司购买了62辆豹2A7+主战坦克。这些坦克已于2015年陆续交付卡塔尔。卡塔尔作为反恐战役前沿国家，装备适合反恐战役需求的豹2A7+坦克正好物尽其用。
豹2A7+坦克是德国根据16个采购豹2坦克的国家所提出的意见以及加拿大丹麦在阿富汗使用豹2坦克的实战经验研制而成,是德国陆军“坦克全谱作战改进计划”的衍生品。该坦克不仅合用于坦克决战,还合用于城市作战与低烈度非对称性战役。因为该坦克采用了模块化设计,因此可根据任务要求快速更换不同的任务组件,例如可以加装推土铲进行巷战清障功课,加装扫雷铲进行扫雷功课等,还可加装“梭鱼”伪装系统降低车体红外信号特征等。
▲身披梭鱼伪装系统的豹2A7+坦克
豹2A7+坦克装备一门55倍口径120mm滑膛炮,可发射DMI2可编程榴弹。炮管左侧有一挺同轴7.62mm MG3型机枪。而炮塔顶部则加装了FLW200型遥控武器站,武器站由12.7mm机枪、6具76mm榴弹发射器和日夜瞄准模块组成。武器站可由车内乘员控制,打击范围水平向360°,高低向-15°~+70°。可有效射击躲在高楼或地下室的敌人。除此之外,根据作战需要,炮塔外装甲两侧还可安装烟幕发射器或榴弹发射器。
▲FLW200武器站特写
为了进步防护性,豹2A7+使用模块化装甲笼盖了车体前部、炮塔和车体侧部前中部位。车体内部有聚乙烯纤维防破片衬层,其强度是钢材的15倍,能有效降低破片伤害。为了应对地雷和简易爆炸装置的威胁,车体底部也加装了210mm装甲,每位乘员配备了防地雷悬吊式座椅。
除了装甲防护外,豹2A7+还可加装多功能主动防护系统(MUSS),这套系统由四个安装在车体附近的导弹/激光威胁告警器、烟幕榴弹发射器或红外干扰信号器组成,接到威胁告警后,1.5秒即可启动烟幕或红外干扰信号进行主动防备。这套系统可提供水平360°,俯仰70度的防备面。另一种主动防备系统是德国和瑞典联合研制的AMAP-ADS主动硬杀伤防护系统,该系统由雷达传感器和拦截装置组成,雷达在探测到反坦克导弹后,几毫秒内即可启动拦截装置,当导弹间隔坦克两米时,拦截装置开释高速金属射流,致使导弹失效、偏离或提前引爆。
▲炮塔左侧的MUSS防备系统
豹2A7+的火控系统是具备猎-歼功能的EMES-15指挥典礼火控系统,车长配有RTWL-B瞄具,该瞄具有一个带3个视场的光学瞄准镜,以及一个第三代非制冷型焦平面阵列热像仪(ATTICA)和一个LDM-38型二氧化碳激光测距仪。其中LDM-38激光测距仪可为激光制导炮弹提供制导。以上系统观测到的信息可通过总线系统(CANBUS)传输给车内每位成员。为了加强步坦协同作战,豹2A7+坦克尾部还装有一部步兵电话。
为了增加豹2A7+坦克的作战持久性,豹2A7+在炮塔尾仓安装了一部具有空气过滤作用的空调,可为车内乘员提供相宜的温度。坦克电力供给系统并不依靠坦克发念头,而是一台独立的17KW附加水冷发电机。这样可避免坦克发念头功率损耗。豹2A7+仍旧使用MTU MB873Ka-501柴油机。为了更好的操控这个67吨的大家伙,豹2A+改进了侧减速器和制动器,装备了新的强化扭杆和履带液压紧张系统。
▲加装推铲的豹2A7+
豹2A7+作为德军“坦克全谱作战改进计划”的集成者,其作战形式不仅限于传统的坦克决战,还包括应对非常规、非对称威胁。在反恐战场上,敌人也需没有坦克,但一定有很多RPG和简易爆炸装置,而经由一些列改进的豹2A7+拥有多种手段应对这些低烈度威胁。
国防大学教授房兵大校在节目中对豹2坦克做了较为全面的分析，他豹二式坦克的机动性、装甲防护能力、火控系统还有主炮表示出了高度赞赏。 ?德国豹2A7主战坦克_百度百科
德国豹2A7主战坦克
德国豹2A7 主战坦克在里防务展上首次对外公开展出，该坦克采用所有可能升级，战斗全重达67吨（短吨，实际重量60吨），适于传统军事作战和城区作战。
德国豹2A7主战坦克简介
德国豹2A7 主战坦克 据宣称，德国“豹”2A7+主战坦克能够根据用户特种需求进行优化升级，是装备防务公司的L/55式120毫米滑膛炮的“豹”2A6主战坦克的改进型，也可从装备L/44式120毫米滑膛炮的“豹”2A4/2A5基础上升级。升级组件包括顶置FLW 200遥控武器站，其上配装12.7毫米机枪和76毫米榴弹发射器；车体正面区域、车体侧部和炮塔也安装附加被动装甲，腹部装甲也作为标准配置，以进一步提高生存力；所有车辆人员、车长、炮长和驾驶员配装增强热像仪，提高360度态势感知能力；为适应高温环境，炮塔尾部安装空调；底盘右后部安装辅助动力组件，使得车辆主要子系统能够在主发动机停止运转时工作；车体后部安装步兵电话机；如果需要，车体前部也可安装推土铲。
德国豹2A7主战坦克演进历史
自“豹”2主战坦克诞生之后，围绕它的改进工作一直都没停过。不过以大套件方式进行升级改造，是从“豹”2A5开始。从此以后，公司就不断开发和生产各种改进套件来改进“豹”2主战坦克，而“豹”2维和行动车正是采用克劳斯公司推出的新型城市战套件改装而来。
早在2004年，克劳斯公司就敏锐地预见到，装备“豹”2主战坦克的国家将越来越多地参与联合国的维和行动。但是事实表明，无论是“豹” 2A5还是“豹”2A6主战坦克，它们都不能满足需求，特别是城市战中的巷战。所以，克劳斯公司决定自筹资金研制一种适合于中使用的“豹”2主战坦克改进型。
“豹”2A6型主炮的身管长度较长，会对在狭窄的街道转动炮塔带来不利影响。“豹”2A5型的主炮身管长度较短，对这方面产生的影响较小。2A7更多采用的则是一些“豹”2A6系列上已经试验过的技术，譬如 “豹”2A6M型所采用的防地雷组件和在“豹”2A6EX型上试验性安装过的欧洲动力组。不过，新的摄像机系统和新的附加装甲组件，则是专门为2A7研制的。可以说，2A7身上不但集中了所有“豹”2的技术精华，而且还有所提高。
德国豹2A7主战坦克改进型
德国豹2发展型
德国豹2A7主战坦克荷兰豹2坦克
荷兰1979年3月订购了445辆豹2坦克，于年交货，以代替369辆逊(Centurion)主战坦克和130辆轻坦克，合同额为21亿马克。荷兰工业部门参加约60%合同额的零部件生产，278辆由克劳斯?玛菲公司装配，167辆由克虏伯?装配。
联邦德国为荷兰陆军生产的首批4辆豹2坦克于1981年年中制成，大批供货于1982年7月开始，1982年11月达到每月交货10辆，1986年7月最后完成。
该坦克与联邦德国陆军的第二、三批生产型豹2坦克基本相同，差别主要在于荷兰豹2坦克装有FN公司7.62mm机枪；炮塔两侧后部装有6个发射器为一组的烟幕弹发射装置；装有荷兰生产的驾驶员微光夜视观察镜、电台和车内通话设备。
1983年，驻联邦德国荷兰皇家第四十一装甲旅首先装备该坦克。荷兰陆军还订购了20辆豹2坦克驾驶员训练车。
德国豹2A7主战坦克瑞士豹2坦克
瑞士陆军于1983年8月宣布，在评价了豹2和M1坦克性能后选择豹2坦克，一次订购380辆，其中前35辆由克劳斯?玛菲公司供货，其余由瑞士以许可证方式生产。1987年最先交付的35辆用于训练，1988年1月完成用豹2坦克装备第一个坦克营的工作。
特许生产豹2坦克的主合同商是康特拉弗斯(Contraves)公司，总装厂是位于图恩(Thun)的联邦制造厂(FederalConstructionWorks)，瑞士NAW公司制造发动机，SLM公司制造传动装置，60～70%的部件将在。瑞士以每月6辆的速度生产豹2坦克。
瑞士豹2坦克与联邦德国豹2坦克相似，但装有瑞士电台和车内通话设备，装有瑞士的并列机枪和高射机枪，瑞士还决定安装英国格莱维诺公司的乘员舱自动灭火抑爆系统。
德国豹2A7主战坦克豹2驾驶训练车
陆军和荷兰陆军各订购22辆豹2驾驶训练车，该车基本上与豹2坦克相同，但炮塔被一观察塔取代，重量与标准豹2坦克相近。
德国豹2A7主战坦克装甲抢救车
豹2(BPz3型)装甲抢救车
公司和克虏泊?马克公司正在利用豹2坦克底盘发展一种新型豹2装甲抢救车，该车称为3号装甲抢救车(Bergepanzer3)。详见"装甲抢救车和修理车”部分。
德国豹2A7主战坦克最新型号
最新豹2A7+坦克将出口沙特 采用顶级配置
德国产豹2A7+坦克
2011年7月，据《》报道，购买的德国“豹”-2A7+坦克是同族坦克中的最新型号，2010年刚刚完成高温环境下射击和机动性测试。为满足客户需要，这批“豹”-2A7+坦克的车体、炮塔和腹部加装了被动装甲，还装备有采用短身管设计的120毫米口径L/44型滑膛炮和FLW -200型遥控武器站，在新式观瞄仪器和可360°监控摄像机的支持下，能在复杂的城市战场有效发扬火力。新式坦克前部还装备有可清理障碍物的推土铲，可为后续部队开路。可以说，“豹”-2A7+坦克的配置是“顶级加高端”。
考虑到的特殊环境，“-玛菲·魏格曼”公司还为“豹”-2A7+坦克装备了新式驾驶员悬挂座椅和，并解决了此前该系列坦克在高温环境下遇到的一系列问题。
显然，最新式的“豹”-2A7+坦克不仅达到了防护性和火力的最佳结合，还能在沙漠及城市战场等环境下游刃有余。沙特陆军装备最新“豹”-2坦克后，其整体作战能力有望得到大幅度提升。鉴于“豹”式坦克具备与时俱进的巨大潜力，其未来的出口前景仍将十分可观。

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