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LOLs6全新排位匹配系统解读 新版本界面与规则(图)
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LOLs6全新排位匹配系统解读 新版本界面与规则,LOLS6版本来临,改动可以说特别多,大家期待已久的新排位选人界面和规则也出炉啦~具体是什么样子的呢?让我们一起来看看吧!新界面为了给玩家带来更好的体验,拳头对选英雄阶段进行了大幅改动。选择位置。现在可以选择两个位置(上单、打野、中单、下路、辅助、还有任意)位置分配。接着大家都会同时知道自己所处的位置,然后会出现队伍聊天框。预选阶段。在Ban人阶段开始前,你可以先选择你想玩的英雄,并高亮显示让队友看见。这样队友就可以看见大家想玩的阵容,避免Ban错英雄。
[责任编辑:张雷]
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播放数:535774【Q50怎么样】2014款英菲尼迪Q50 改变让人不能自已_购车消费评价报告_凤凰汽车_凤凰网
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主打运动风格的中级车 2.0T随后上市
凤凰汽车购车消费评价报告 在正式开始今天这篇凤凰汽车购车消费评价报告前,我必须要提前告诉大家,我是一位英菲尼迪G系列的车主,车辆是我在去年的8月份的时候购买的,选择它的原因很简单,它完全可以满足我的个人购车需求:1.高端品牌;2.后轮驱动车型。当然,同时因为英菲尼迪G系列目前有着很实惠的市场价格,所以我便毫不犹豫的选择了这款车型。
或许你并不关心这些,因为毕竟这些是我个人的事,但是在客观评价今天这款车型之前,我必须要将这些交代清楚,因为今天的“主角”是同样来自英菲尼迪,它便是作为英菲尼迪G系列“继承者”的英菲尼迪Q50。
日,经过数年的研发和周密计划Infiniti(英菲尼迪)在北美首次面世,Infiniti直译为“无限”,其椭圆形标志代表了一条无限延伸道路。形似变形的“∞”标识。椭圆曲线代表无限扩张之意,也象征着“全世界”。两条向中心汇集的直线代表通往巅峰的道路,象征无尽的发展。同时也寓意,这种品牌精髓也延伸到完美的客户满意度上。
作为英菲尼迪的入门级车型,英菲尼迪G系列车型诞生自2005年,那个年代的英菲尼迪G35开启了英菲尼迪G系列的历史使命。之后的英菲尼迪G37系列车型不仅延续了英菲尼迪G系列车型的运动性,还带来了动力强劲的3.7升VQ37发动机。
不过,并不是每个人都需要大排量发动机,随着国内汽车市场开始往小排量发展,英菲尼迪也针对自己在国内推出的车型进行了排量的调整,就这样目前在英菲尼迪车型中排量最低的2.5升V型六缸发动机被引入到了中国市场,英菲尼迪G25系列车型也就此诞生。
从英菲尼迪G25诞生至今已经过去了四年时间,在这四年中运动风格中级车市场可以说是经过了很大的变化,就连之前一直坚守运动至上的BMW 3系车型,目前也开始向市场需求妥协,而在这时英菲尼迪如果依旧通过G25/G37来打拼市场的话明显实力不足。正因如此,在2013年1月的北美车展上,其推出了英菲尼迪Q50。
正是随着英菲尼迪Q50的推出,英菲尼迪在2013年9月也对旗下车型进行了全新的命名。轿车采用Q+数字命名,而SUV则采用QX+数字命名,一改之前通过单纯的字母命名方式。
原G系列轿车
原G系列敞篷轿车
原M系列车型
原EX系列车型
原FX系列车型
原JX系列车型
原QX系列车型
前期上市的车型为3.7升车型和3.5升Hybrid车型,2.0T车型虽然也公布了价格,但其需要6月份才可以交车。价格方面这三款车型的售价区间为32.58万元至54.98万元。
售价(万元)
2.0T 舒适版
2.0T 豪华版
2.0T 豪华运动版
3.7L 舒适版
3.7L 豪华版
3.7L 豪华运动版
Hybrid 豪华运动版
Hybrid 旗舰版
从售价上来看,英菲尼迪此次对Q50的定位十分清晰,3.7升入门级车型的售价也比较合适,要知道目前市场上销售的搭载相同发动机的英菲尼迪Q60车型的官方报价为69.9万,优惠之后的价格最多也只能达到40万左右。这么来看,此次英菲尼迪Q50的定价足够实惠。
我们这次评价的是2014款英菲尼迪Q50S 3.7L 豪华运动版,也就是英菲尼迪Q50 3.7升的顶配车款,裸车价格为44.98万元,预估全款购车的总费用约为50.38万元,具体费用项目详见下表:
车船使用税
2610元(北京市3.0-4.0L标准)
约50.38万元
如果采用贷款方式,我们以首付30%,贷款期为3年为例进行计算:总共购车费用大约为53.24万元,较全款购车需多支出2.86万元,具体费用项目详见下表:
首付款(30%)
月付款(3年期)
首期付款额
车船使用税
2610元(北京市3.0-4.0L标准)
约53.24万元
竞争对手分析:
竞争对手:BMW 3系
官方指导价:28.3万-60.78万元
动力系统:1.6T/2.0T/3.0T
对于这一级别的各款车型而言,BMW 3系无疑是它们的主要对手之一。从这一代F30/F35的BMW 3系在车身尺寸和空间方面在同级车中有着明显的优势,并且在更换了2.0升涡轮增压发动机后,BMW 3系的动力表现得到了更为广泛的认可。对于英菲尼迪Q50而言,BMW 3系使其最为强劲的对手之一,英菲尼迪Q50想要赢得胜利还需要在配置方面多下功夫。
竞争对手:奥迪A4L
官方指导价:27.28万-57.81万元
动力系统:1.8T/2.0T/3.0T
纵观高端品牌中级车的市场表现,奥迪A4L可以算是表现最好的车型,基本每个月的销量都会超过1万辆,并且对于女性消费者而言,奥迪A4L目前在外观细节等方面的设计都很讨喜欢。并且在动力系统匹配方面,奥迪A4L也是高端品牌同级别车型中动力选择最多的。英菲尼迪Q50如果想要在竞争中战胜奥迪A4L,那么其必须要在空间和驾控性上多下功夫。
竞争对手:雷克萨斯IS
官方指导价:37.5万-55.0万元
动力系统:2.5L
雷克萨斯IS同样是一款进口中级轿车,从定位上其主打运动理念,产品设计严重的倾向于驾驶者,而忽视了乘坐体验。在进口车市场上,雷克萨斯IS显然已经成为了一款个性十足的车型,为了得到良好的运动感受,其放弃了空间等国内消费者十分看重的因素,这对于英菲尼迪Q50而言是不值得学习的。
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绑定凤凰帐号大众为其车载信息系统配备USB数据接口_凤凰汽车_凤凰网
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大众为其车载信息系统配备USB数据接口
来源:凤凰汽车
凤凰汽车讯 据国外媒体Leftlanenews报道,公司决定为其车载多媒体信息系统配备USB数据接口,放弃了之前常用的苹果数码系接口。
此前,大众旗下的各款车型上均配备了可以完美适配苹果数码产品的接口,这使得使用安卓等其他系统数码产品的消费者并不能使其数码设备与车载多媒体系统完美连接,消费者不得不额外花钱购买苹果转USB数据转接口。
考虑到安卓系统在数码产品中所占的比例逐渐攀升以及广大消费者的使用需求,大众公司最终决定为其车载多媒体信息系统适配USB数据接口,带有USB数据接口的大众车型将于2016年问世。
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这个很简单的,在战里做了好几个了
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