新款mini f56 锐志18寸轮毂装225胎 8j et45 能配225 40 18的轮胎吗

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8.5J轮毂是否可以上225宽的轮胎
本人320I目前轮胎 前后225 55 R16考虑换轮毂轮胎看中套bbs18寸轮毂数据 8.5J(应该235 245 255宽轮胎)本人最理想225 45 R18轮胎考虑到320动力有限油耗想245 45 R18前后卖轮毂兄弟说225没问题知道在忽悠我请懂朋友说
引用 老鹿老撸
18:06:59 发表于 主楼 的内容:
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说错了,不想上245 40 R18的轮胎。或者有其他改的方案也请赐教
引用 老鹿老撸
18:07:32 发表于 1楼 的内容:
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请懂的朋友赐教,别沉了呀
引用 老鹿老撸
18:08:53 发表于 2楼 的内容:
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18:06:59 发表在
本人是320I,目前轮胎是 前后225 55 R16,考虑换轮毂轮胎,看中一套bbs的18寸轮毂数据是 8.5J(应该上235 245 255宽的轮胎)本人最理想是上225 45 R18的轮胎,考虑到320动力有限和油耗,不想上245 45 R18前后。卖轮毂的兄弟说225没问题,不知道是不是在忽悠我,请懂的朋友说下
你要前后都是8.5J的 可以上225 45 18的
不作就不会死
引用 暗夜幻影
18:18:04 发表于 3楼 的内容:
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18:07:32 发表在
说错了,不想上245 40 R18的轮胎。或者有其他改的方案也请赐教
一般前8.5J 后9.5J 前面配225 45 18 后面配245 40 18 或者255 40 18 我就是这么配的 几乎感觉不到动力损失
不作就不会死
引用 暗夜幻影
18:20:18 发表于 4楼 的内容:
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23:15:49 | 来自
225没问题 随意换 215 235也都ok 什么范看你自己
引用 chrisauto-20 23:15:49 发表于 5楼 的内容:
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23:39:08 | 来自
不行 8.5j最低235 否则不行 最大255 最佳245
225宽去买8.0j
引用 f30龙
23:39:08 发表于 6楼 的内容:
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18:20:18 发表在
一般前8.5J 后9.5J 前面配225 45 18 后面配245 40 18 或者255 40 18 我就是这么配的 几乎感觉不到动力损失
不是说8.5j最少也要235,不然有问题啊
引用 老鹿老撸
18:26:43 发表于 7楼 的内容:
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23:15:49 发表在
225没问题 随意换 215 235也都ok 什么范看你自己
不是说8.5j最少也要235,不然有问题啊
引用 老鹿老撸
18:26:54 发表于 8楼 的内容:
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19:04:06 | 来自
18:26:54 发表在
不是说8.5j最少也要235,不然有问题啊不会 不差太多都没问题 看你走什么风格
引用 chrisauto-22 19:04:06 发表于 9楼 的内容:
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19:05:31 | 来自
只能225了,不要245,会刮到
车如人,对耐左,有感情。
引用 timany1
19:05:31 发表于 10楼 的内容:
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引用 coolzila
19:21:35 发表于 11楼 的内容:
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.cn/drivers/tire/jsq/楼主可以自己看看,你的要求满足不了
引用 coolzila
19:22:06 发表于 12楼 的内容:
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所属:爱车:
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引用 愿得伊人心丶
19:32:30 发表于 13楼 的内容:
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8.5J百度是说235~255,但实际是225是能装的,很多人试了
引用 Third
03:13:53 发表于 14楼 的内容:
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F56jcw 原厂18寸圈换轮胎的问题[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
原厂205宽倍耐力p7因为防爆胎天性很容易鼓包再着抓地力实在很差换了r轮胎结果后轮上去了前轮装车蹭避震而且蹭的很厉害现在只能尝试用25mm的垫片来解决小弟想请教除了换圈和加垫片没有第三种方法解决225胎宽蹭避震了吗?
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我的沙发呢?
等楼主试好再一起研究下啊
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东洋t1s&225&35&18并不会蹭
35。。。。。。。。。。
后轮不蹭,只换后轮,地板油还打滑吗
换35et的轮毂
前驱啊肯定滑&&等垫片回来把前轮上了再试试这胎的威力
刚开始考虑过225&35的t1s,可是开了兄弟的re11胎r56jcw之后&坚定了自己用半热熔街胎的想法
这ad08r冷胎和热胎的状态差的有点明显&我现在只换了后轮都感觉的出来一点
JCW18寸是么?只能加垫片,要么换轮毂。另外你如果是jcw的轮毂是不是7.5j的?配225其实有点儿宽
追求性能&那就要付出一定的代价&阿门
Jcw啊&我特意看过&7j的
哈哈,后天我去保养,然后换了轮毂回来再试
那225对于你来说就更宽了
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锐志16轮毂可以配225轮胎吗-马自达6车友关注
BBS轮毂:正品,17寸 8J 6000元雅泛迪轮毂:17寸 7J
2000元马牌轮胎:215 45 R17
2000元,跑了1万,很新无补16寸原装轮毂4只 800元 无刮花想要的人站内PM吧...
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> F56提车一年,随心小改及感受
MINI&F56&S,车子是2014年11月末定的,2015年2月中旬提的,开了也快1年了,杂七杂八也改了不少东西,因本人不善码字儿,就开始上图吧。在这先谢过在改车路上给予帮助的DC-town,白白白白,腊肉,Shaun,Alfie等等各位。照片大多数是自个儿用手机拍的,水平有限,各位见谅啦。&刚提车那会儿,因为车子是家里领导开的,各种配置、颜色就基本都是老婆定的。&从贴膜开始了改车路&本想整车BAPE迷彩的,后来感觉效果一般,就作罢了。&原本打算更换原厂黑色大灯、尾灯四件套的,偶然发现贴膜效果也不错,而且更便宜些。&LED拉力灯,效果没的说,遗憾是只能接到远光灯上,所以不能当日行灯使,有点不爽。&原厂排气其实已经不错了,但总觉得不够暴躁,纠结再三选择了JCW的排气,虽然价格不便宜,主要看中排气有遥控阀门,阀门关闭和原厂排气近乎相同,打开就是另一番天地了,更重要的是排气完全无共振,另外还有一个小的程序包,可以提升些许马力,不过这个倒是没有体会出来。&没有围嘴的JCW排气,还真有点大众奥迪的感觉。&最爱的JCW遥控器&等了小半年,终于等来了Mickey&Mouse&立马装车,逼格瞬间提升&就冲着这碳纤维围嘴,改这排气值了。&NM进气、外挂电脑、顶吧&NM外挂、狗骨。外挂电脑效果提升非常明显,安装之后就可以实实在在的提升,油门反应比原厂更为灵敏。&BBS&RF516&因为这款轮毂是给大众车使用的,所以数据上对F56来说有些许不合适&ET45,8J的数据,使得无论你使用哪款轮胎,前轮都会有5mm左右爆出轮眉,缺点就是车身不能降到很低。&装车完毕,轮胎使用的是TOYO&T1S,225/35/R18。轮胎的选择其实不是很多,要么就是AD08了,因为车子还是家里领导开得多,所以还是走了外观党的套路,选择了胎壁更薄的T1S。&操控利器KW&V3,NM防倾杆,NM后下摆臂。个人使用下来感觉安装防倾杆和摆臂之后,车辆尾部会比原厂颠不少,尤其过减速带的时候,单纯跑街不下赛道的话有点得不偿失。V3就没什么可多说了,高低软硬可调,唯一需要顾虑的可能就是安装和调试了。&更换V3之后,前轮留了1指半的高度,如果不是轮毂的原因,肯定还会降到更低。&相应的后轮也留了1指的高度。&虽然脏了点,但还是忍不住要发这个角度。本文已被小编推荐到“搜狐汽车”首页,更多相关内容推荐:
&正面照,隐约有点斗牛犬的感觉。&右前45度,搭配BBS&RF,还是挺战斗的。&左前45度,轮毂轮眉齐平的幻觉真好&舱门开启模式&和提车时的屁股,完全两个感觉了&UFO模式&这货买车回来第一天就装了,虽然踩在脚下没人看到,但看到这个开车心情就愉悦。&选装抬头显示,因为没有选装安全驾驶包,所以基本就只能显示车速等少的可怜的内容,实用件变成了装饰件。&油箱小了点,总是饿肚子。&JCW仪表盘,肾上腺素激增。&立体感十足的轮毂盖&武装到气门嘴的BBS&菊花也需要齐平
来自:保密
我觉得MINI就是跑车设计,足够大的轮毂,足够大的刹车盘,足够低的车身。真是好车呀。
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> F56提车一年,随心小改及感受

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