fxhe百毕业三年一事无成成nklpl什么？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-03-09 08:48 标签： 百事无成
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伙计是骗你的，就想骗你买他的贵贵的原厂火花塞
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不知道，路过
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FXE20HE11真的不适合骐达的1.6吗？
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FXE20HE11真的不适合骐达的1.6吗？
昨天，去北京一个著名的维修点换火花塞，拿出了我自己买的电装FXE20HE11火花塞。结果店伙计拿着进去转了一圈，出来说不给安装，我奇怪了，我出钱你出力，为什么不给安装？答曰：这个火花塞不能用，和原厂的不一样大小。我可是查询了好久，才买的，电装自己的推荐表也是推荐这个FXE20HE11的，大小不一样，怎么可能？我说，你拿一个原厂的出来，伙计拿出一个原厂的，我一对比，确实，电装的FXE20HE11要略微长一点点，但是，其火花塞之间的位置是一样的。也就是说，电装的铱铂金火花塞之所以稍长一点，是因为是负极也是针状的，因此负极要比普通负极稍微高一点。结果伙计又说：装这个火花塞油耗高。我火了，我自己的车我做主，出了问题是我的事，坚持安装我自带的FXE20HE11。
装好后，怠速动力明显加强，加速声音小于原厂火花塞（这是我换FXE20HE11的原因），急加速好象差不多，油耗以后才知道。
就此问题，问问大伙的意见。
3月1日：油耗从原来前几箱油都是8.6-8.7，换完火花塞这厢油是7.4
[ 本帖最后由 我来自重庆 于
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可以用的，我的老骐达当年就换的这个型号
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火花塞的选取和他是什么品牌没有关系，主要考虑以下几点：
1、形状和大小规格，这个火花塞规格是符合骐达要求的。
2、间隙：这个火花塞间隙也是1.1mm，和原厂一样
3、安装好后中心电极的位置，这个可以将FXE20HE11和原厂的从垫片开始比较到中心电极顶点的距离，应该是差不多的
4、电阻：这个不了解，是不是都是5K的？哪位知道可以讲一下
5、材料：镍合金、铂金、铱铂金，这个仅仅是点火强度和火花塞耐用性有差别，和是不是能用没关系。
叹岁月悠悠然，一事无成。惜青春年华去，美女无着。望千年大潮尽，一代风流。
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这个火花塞很贵，比原厂的NGK贵的多，是最佳选择
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这个火花塞很贵，比原厂的NGK贵的多，是最佳选择 铱金和铂金能一样吗?
中普：没图你说个JB
英：you say J8 without a pictue
日：JBはありがとうございました理解しなかった
法：JB ne vous ai pas la figure d'un
俄：Без фота член говоришь
德：JB nicht Zahl, die Sie für eine
意:JB non ha figura di un
拉丁：JB non vobis ad figuram
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今天出去试试急加速，比原来要好，一个是反应快一点，另一个是声音是那种比较闷的声音，不是原来那种撕心裂肺的吼声。油耗等这箱油下来就知道
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肯定是可以用的。但是电装的火花塞有假货，我买sc20的时候买到过很明显的假货，假到什么程度，就是外包装写铂金，火花塞上写铱金。
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油耗出来了，没换火花塞之前的原厂火花塞二箱油都是8.6－8.7的水平，换完火花塞这厢油是7.4，大幅度下降。这其中的原因当然不全是火花塞的功劳，因为气温的回升可能是最重要的，但是火花塞本身至少没有增加油耗吧？所以必须鄙视那个伙计，希望这家著名的犹大点能够提高服务意识，而不能忽悠车友
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油耗出来了，没换火花塞之前的原厂火花塞二箱油都是8.6－8.7的水平，换完火花塞这厢油是7.4，大幅度下降。这其中的原因当然不全是火花塞的功劳，因为气温的回升可能是最重要的，但是火花塞本身至少没有增加油耗 ...
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顶啊，再开1w，哥也要换火花塞了。。。
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