侠盗猎车手5买车怎么买帕萨特

  买帕萨特就相当于买一件西装,你认为它是休闲款,它就是休闲款;你认为它是商务款,就是商务款。它是你的一件上好的衣服,而且是你定义它的样式,而不是它决定你的类型。
  牛车网网友laoshu0119问:
  年轻人适不适合买帕萨特?
  总有人说,帕萨特是成熟人士用来宜家宜商的,那我作为年轻人,难道不合适开帕萨特吗?
  牛车网网友魔玉米 答:
  首先,做一个肯定的回答,年轻人也适合开帕萨特。你是否会听到很多固有的观念,比如:沉稳的黑色适合成熟人士,年轻人都喜欢酷炫,如果真是这样的话,那么世界上就只有“年轻人群”和“成熟人士”了,可是事实上并不是,有的人上了岁数但是依旧活泼。对于帕萨特适不适合年轻人,我的观点就是:西装虽然正式但适合任何年龄段的人,帕萨特也是如此,它没有什么年龄的限制,就像穿西装的男人不论老少都很帅气一样。
  因为大学专业就是汽车,毕业后也都是从事汽车相关的行业,还是对汽车略知一二的,所以各种亲朋好友,七大姑八大姨买车的时候都会找我问问意见,当时作为旁观者给他们分析得头头是道,不过真到了我买车的时候,我可算体会到当局者迷旁观者清这句话了。其实我那时候犯的错误,就是第一段说的,受到了那些固有的观念的形象,“你是个26岁的年轻人,
  应该去追求动力,追求时尚,应该买一辆紧凑级别的车,或者买一台小钢炮。”后来我忽然意识到:这是我在买车,买一辆以后要我朝夕相处的车,为什么我要去听别人怎么说呢。我明明自己还算懂车,为什么要去遵循什么条条框框。
  我后来认真的分析了我的需要,然后分析我该买什么车:
  1。 首先是预算,这里要看个人情况,如果我只能拿出15万,那自然没的说,举我的例子,我分析了下这辆车对我的定位,我的想法是至少用个4、5年,成家有孩子后继续使用,所以我有点一步到位的意思,所以我果断增加了预算到20多万的级别。
  这里还有一个问题,也就是中级车和紧凑级别车的选择,我个人对空间比较重视,说白了就是喜欢大,两个车型的空间相差不少,所以我自然青睐中级车。
  2。 SUV和轿车的选择上,我并没有太多的纠结,我对于SUV没有非常狂热,(对高底盘、高视野没有特别的追求,只喜欢硬派越野SUV,陆巡、牧马人之类的,这个预算就拉倒吧)平时不会走坏路,而且我更偏向轿车的舒适性,所以没有怎么纠结就选择了轿车。
  3。 由于豪车价格下探,20多万是有机会的买到BBA等品牌的入门级的,对我来说这次买车是为了生活,我的预算如果要上豪华品牌,还要增加不少,虽然车好了,但是压力也会增加,最后我的生活质量说不定会被拖累。总之如果你买车是为了生活,那就想得长远一点,不要弄错了主次。
  4。 自主和合资来说,我还是选择了合资,只是我个人的选择,并不是否定自主品牌,当然自主在某些方面和合资品牌确实有差距,不过差距在缩小。
  5。 所以我要买一辆20万左右的合资品牌的中级车。然后就到了翻谁的牌子的时候,但是目前市场上的合资中级车太多了,我就使用了排除法,把我的选项尽可能减少。
  6。 合资品牌有美系、日系、法系、德系还有韩系,这里就要看自己的喜好了,五个类别你要一一对比多累啊,纠结到死。我的做法就是:我只对美式肌肉车有感觉,所以美式中级车pass,法系和韩系是纯属主观感觉不如其他系别质量稳定。这里的排除法是不是特别简单粗暴,但是不喜欢就是不喜欢,在一起只是互相伤害。
  7。 剩下就只是德系和日系,排除了思铂睿和锐志,因为我的需求偏向舒适,不喜欢凯美瑞的前脸,嫌弃天籁软绵绵的动力和调教,至于雅阁,那时候还是大龅牙版本。然后就只剩大众双雄,这有点像从孪生兄弟里选谁好看。最后我出于先接触的帕萨特这样先入为主的思维,选择了帕萨特。
  说实话在刚刚决定买车的时候,由于想法特别多,根本没想到最后竟然要选帕萨特,但是这是根据自己的实际需求和喜好的选择,所以我认定了帕萨特就是自己想要的车。最后选定了330TSI DSG御尊版,属于中配,该有的差不多都有,而且符合我的预算。
  随着接触帕萨特之后,越来越发现,它不是成熟人士的独享,它同样是年轻人的理想座驾。这里就把我的感受分享给大家,年轻人为什么爱上帕萨特。
  [外观]低调经典
  帕萨特的前脸你可以说它是“大众脸”,因为大众卖遍大江南北,这个家族式设计深入人心,它并不像大面积镀铬那样的亮眼,也没有直瀑式或者马丁脸那么张扬,大众的前脸让人们眼熟得几乎没有特点。不过我确实很喜欢这种内敛的感觉,谁说年轻人就该张牙舞爪的,这种低调的风格不是成熟人士独有的喜好。
  虽足够锋芒毕露,但是搭配上两侧的车灯,加上发动机罩上的线条,竟然有点凶猛的感觉。发现这一点后,我越发感觉这个设计堪称经典。帕萨特的外观属于耐看型,侧面修长饱满的线条,尾部延续车头的低调细致的设计,看多了却不会腻。
  [内饰]贴心精致
  内饰我就选了黑棕双色的搭配,考虑过全黑,不过车身都是黑色了,还是寻求点变化吧。黑棕搭配比较活泼,视觉效果也好些。布局也是一贯的大众风格,我从第一天拥有到现在最大的感受就是,不惊艳但是却挑不出毛病,这种感觉才是过日子的车,才是我最初买车的目的。
  先看看中控屏这儿,自带了MIB系统,有导航、语音操控和手机互联,还配有时下主流car play。
  我平时出门的需要导航的话,一般是用系统自带的,首先是懒癌晚期不想连接手机,另外就是要用到原装数据线,不管是iPhone还是iPad的数据线我都已经不知道丢哪里去了,所以car play使用起来的门槛还是挺高的。最后自带的导航已经够用了,实在不行直接用手机的导航软件,car play真心用的少。
  无钥匙进入和启动的功能着实方便,我总是随手把钥匙放到包里面,如果没有这个功能每次上车前真要找好半天。真皮座椅的视觉效果和实际乘坐都很棒,电动腰托这种更是加分项,3档位置座椅对目前是单身狗的我来说暂时用不上。
  再说几点我很满意甚至是惊喜的地方。
  首先就是中央中扶手箱里有一个出风口,最直接的作用就是夏日炎炎的时候能喝上一口凉爽的可乐。我对于这种贴心的小设计简直没有抵抗力,每次喝到凉爽饮料的时候幸福感爆棚有没有。有这种设计的帕萨特怎么会不适合年轻人呢。
  还有后排空调能够单独调节温度和风量,这一点非常贴心,尤其是后排有人感觉空调太冷的时候,这点来看帕萨特还是非常暖的。
  除了这点后排有一个点烟器接口(这个我用不上,我不吸烟,一般也不让朋友在车里抽)和三孔插座,不过没有USB接口,在网上淘一个转接口就好啦,而且三孔插座还可以用电脑,我个人感觉要比只配一个UBS接口好使多了。
  还有个功能对单身的我非常受用,就是后备箱的“一脚踢”开启,自己一个人去超市,拿着大包小包,又没人帮开后备箱,只需踢一脚。虽然方便,但是为什么说起来有点心酸呢。
  这几点是我非常满意的,不要被帕萨特的内饰的样子骗了,虽然黑棕配色还是显得商务,但是这台车真的不是成熟人士的专属,年轻人开始来一样可以心满意足。
  [配置]面面俱到
  帕萨特全系标配了真皮座椅,除1.4T最低配版外都拥有电加热这项很实用的功能。新款大众帕萨特御尊版增加了U型日行灯、17寸轮毂、电动后遮阳帘、车内LED氛围灯、自动防炫目内饰后视镜、倒车影像、疲劳监测、盲点监测、驾驶员膝部气囊、后视镜自动记忆、迎宾座椅、无钥匙进入及一键启动 、6.33寸MIB等。如此丰富的配置已经是无可挑剔了。但是有部分配置是需要通过选装来获得的,例如:自动泊车、车道保持、丹拿音响、DCC自适应底盘。
  全景天窗,这是个让人纠结的东西,一直幻想着,在一个林荫大道上,打开全景天窗,和让副驾驶的妹子感受这一刻的天窗外的蓝天、白衣、绿树和柔和的阳光。但是实际上开了这么久的车,没碰到过几段这样的路,妹子没找到,天窗更是没开过几次。不过我的观点是,我可以不用,你不能没有。
  [空间]绰绰有余
  到了空间部分,文章开头我就说过,自己喜欢大空间,能满足我胃口的帕萨特在空间方面确实很不错。买车的时候做过调查,帕萨特的车身尺寸虽然不是最好的,但也相差不多,主要是2米8的轴距,基本上数一数二了,这就带来了巨大的后排空间。因为平时都是开车,自己很少体会第二排的空间,但是有时候接送亲朋好友,他们的统一评价就是:“这后排坐着太宽敞了”。
  为了感受下第二排的空间,我特意在开车前,又坐了坐第二排,发现第二排可以解锁各种姿势——二郎腿、葛优瘫等等。储物空间,门板上的放两瓶什么绰绰有余,有时候坐朋友的车,感觉塞一瓶都费劲。就是这么喜欢大空间,这不是病。
  行李箱,容积不算特别大,但是四四方方,很平整,储物性能挺好的。这里我对行李箱的要求不像后排那么高了,因为再大也大不到哪儿去了,日常生活够用就行。
  [动力]动若脱兔
  动力方面,1.8T的发动机是我在1.4T、1.8T和2.0T取其中的选择。比1.4T动力充足,也比2.0T省预算。1.8T的最大功率180马力,最大扭矩300牛米,这个数据放到今天虽不惊艳,但足够使用。驾驶有普通和运动模式,这一点也是帕萨特不止一面的体现,黑色外表下的它看起来好像静若处子,但实际上有一颗动若脱兔的心,在我换上运动模式后的实际驾驶感受也是如此。
  多面手的帕萨特就完全是看我的脸色行驶,接送朋友开得温柔点,悬挂过滤掉很多震动,后排的人很快就能舒舒服服地睡着。自己一个人的时候,偶尔会体验下激情,我的帕萨特也会默契地配合我的想法。
  就像开头那句话,帕萨特的外表就像一个人的西装,很正式很稳重,但是西装里面可以是一个成熟人士,也可以是一个翩翩少年,不管是谁穿都非常合适。
  [油耗]令人满意
  说完驾驶的快感,就到了现实的油耗,开车总是很爽,加油总是肉疼。油耗既是和交通有关,也是和你跟车的磨合挂钩。我刚刚拿到这车不久一遇到堵车,油耗飙升到心在滴血。等到后来,了解了这车的脾气,油耗就慢慢下来了,总体来说城市里开9个油吧,高速也就6个多一点,遇到早高峰的北京四环这种缓慢爬行路段,那就别想着省油了。总体来说,油耗挺满意的,除了遇到堵车的时候。
  啰嗦了这么多,基本上说完了帕萨特的里里外外,跟开头一样,买帕萨特就相当于买一件西装,你认为它是休闲款,它就是休闲款;你认为它是商务款,就是商务款。它是你的一件上好的衣服,而且是你定义它的样式,而不是它决定你的类型。
  最后一句,帕萨特就是一件西装,穿着西装的人哪个不帅呢?
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帕萨特没必要改装
99%的人都不知道有这么好用的苹果助手 你用过吗?
mod在哪里下载的?
这个中文名叫蔚览,国外叫帕萨特
我也下了 感觉还可以
我也下载了
哪里下载的
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侠盗猎车手5大众帕萨特Variant R-Line
补丁类别:游戏MOD
补丁语言:中文
补丁大小:34.64MB
游戏类型:动作游戏
发布日期:
操作系统:Vista,winXP,win7,win8
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只解决游戏不能玩的问题时间:09:00-18:00(节假日除外)
玩家粉丝群:
游戏大小:55.59GB
游戏类型:动作冒险AVG
游戏语言:英文
发布时间:
操作系统:WinXP,Vista,Win7,Win8
更新时间: 14:02:24
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