官方规范和促进出口食品农产品企业内外销“三同”
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　　中新网2月27日电 据国家质检总局网站消息，质检总局日前发布《关于进一步规范和促进出口食品农产品企业内外销“同线同标同质”的公告》，公告详细介绍了“三同”食品农产品企业应满足的条件。
　　公告指出，“三同”食品农产品企业应满足条件，“同线同标同质”是指出口企业的内外销产品在同一生产线、按相同的标准生产，从而达到相同的质量水平。
　　“同线”是指出口和内销食品农产品在同一生产链条，就是相同的种养殖基地和生产加工线生产；“同标”是指出口企业的质量安全管理体系和生产加工过程达到出口和发达进口国(地区)技术法规和标准要求，产品标准(包括终产品和原辅料)达到发达进口国(地区)标准，如我国产品标准的具体指标更高更严，按我国标准执行，即产品标准遵循“就高不就低”的原则。
　　公告称，出口食品农产品生产企业符合以下三个条件，可证明符合“三同”的要求：
　　一是具有出口食品企业备案(或出口种养殖基地/果园的备案/注册)资格，且有实际的出口业绩；
　　二是企业自我声明按“三同”生产；
　　三是出口食品生产企业获得危害分析与关键控制点(HACCP)认证，出口农产品种养殖基地/果园获得良好农业规范(GAP)认证，认证要求涵盖企业目标市场的技术法规和标准以及企业自我声明的要求。
　　公告指出，为帮助符合“三同”条件的食品、农产品生产企业对接国内市场，在市场供给端和需求端建立和传递信任，提高公共服务供给水平，同时不增加企业负担，国家认监委组织建设了“出口食品企业内外销‘三同’信息公共服务平台(网址：ca.cn，以下简称“信息服务平台”)，向社会发布和公示“三同”企业和产品信息，以便“三同”信息自动校验和消费者查询。
　　公告称，登陆信息服务平台的食品农产品生产加工企业应于本公告发布之日起一年内，按照HACCP、GAP认证有关要求，在“三同”产品上加贴HACCP、GAP认证标识。
　　鼓励交易服务平台积极与所在辖区检验检疫机构联系，接受检验检疫机构的指导，主动向政府监管部门反馈相关“三同”企业和产品的质量安全信息。鼓励交易服务平台通过“认证认可云桥”连接信息服务平台，实现“三同”数据自动校验，并向社会公示其服务内容、宣传标识使用等情况，接受社会监督。除正常的商业合作外，交易服务平台不得以“三同”工作的名义增加“三同”企业的负担。
　　此外，公告还介绍了“三同”的宣传标识及使用。经征求各方意见，发布“三同”宣传标识如下：
　　“三同”宣传标识设计图案包含徽章、叶片、两仪、微笑曲线、HACCP和GAP词组等元素：1.宣传标识的整体造型类似一枚徽章，寓意“三同”是企业的一个重要身份证明；2.两种颜色的叶片环绕组成一个两仪图案，寓意“三同”企业和平台稳健发展、生生不息，叶片的橙色象征富足丰收，绿色象征健康安全；3.微笑曲线的色彩为橙绿两种颜色的渐变，两种颜色分别代表出口与内销，寓意出口与内销产品生产线、标准和质量的相同；4.HACCP和GAP词组直观体现两种认证制度是推进实施“三同”的重要支撑。
　　该标识所有权、使用权、解释权归国家认监委，是政府部门推进“三同”工作、“三同”企业和交易服务平台进行市场宣传推广的公益性标识，任何相关方不得以批准使用该标识等方式盈利。相关政府部门和机构、交易服务平台和“三同”企业可免费使用该标识进行“三同”宣传，禁止将标识用于产品及其包装、标签中，使用方承担虚假宣传等不当使用的责任。
　　消费者及相关方如希望准确了解相关企业和产品是否符合“三同”条件，可通过产品包装上出口企业备案编号、企业自我声明、HACCP认证标志、GAP认证标志等进行确认，或登陆国家认监委信息服务平台查询核实。
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　　中新社北京2月27日电　题：新部长的改革大考 李小鹏发力“最后一公里”
　　中新社记者 庞无忌
　　入晋八年后返京，上任交通运输部部长不到半年的李小鹏就遇上中国交通运输供给侧结构性改革的大考。从中国华能集团公司总经理任上调往山西，再从山西省长“变身”为交通运输部部长，多次涉足新领域的李小鹏会交出怎样的答卷？
　　今年全国两会即将召开，李小鹏27日出席国务院新闻办公室举行的发布会。由于关注度较高，这场发布会的座位数增加到了80个，现场提问时间也相对较长。在回应共享单车、出租车改革等热点问题时，这位“新部长”侃侃而谈。面对严峻的改革任务，李小鹏坦言今年要“撸起袖子加油干”，并多次提及发力“最后一公里”。
　　鼓励和支持共享单车
　　由于停取方便、租用价格低廉，各色共享单车受到人们的热捧。不过各地也频繁曝出共享单车遭损毁、或者占道乱放等现象，有评论甚至认为共享单车是“国民素质”的照妖镜。这种新的共享出行方式前景如何？
　　李小鹏指出，共享单车是城市慢行系统的一种模式创新。对于解决民众出行“最后一公里”的问题特别见效，所以一出现就受到民众热烈欢迎。对此，“我们应该积极鼓励和支持”。
　　但他也指出，解决好共享单车发展中的问题，需要多方面共同努力。首先在政府方面，政府部门要主动作为、超前谋划、创造条件、加强监管，推动新的事物更好地发展。二是运营企业要遵守城市有关规定，遵循市场规则，承担管理责任，特别是做好线下服务，守诚信，提升服务水平。三是使用者也要增强文明意识、遵守交通法规、遵守社会公德，维护共享单车的运行秩序。
　　撸起袖子干好扶贫
　　今年中国提出再实现1000万贫困人口脱贫的目标。在交通扶贫的问题上，李小鹏再次提及“最后一公里”。他表示，2017年将撸起袖子加油干，继续把交通扶贫脱贫攻坚的工作做好，重点在打通“最后一公里”上下功夫。
　　“要想富先修路。”李小鹏指出，自己目标就是“小康路上，绝不让任何地方因为交通而掉队”。至于被视为最大难点的资金问题，李小鹏指出，预计“十三五”期间中国交通扶贫建设总投资规模达到1.8万亿元（人民币，下同），其中中央计划安排的车购税资金8400亿元，还有大约1万亿元的资金要靠中央、地方、金融机构、企事业单位、社会各界共同想办法解决。
　　网约车改革“因城施策”
　　去年在部分城市落地的网约车新政，让不少人觉得“新政规定过严”。如北京、上海均要求司机系本地户籍，广州要求粤A车牌、一年以内新车等。
　　对此李小鹏表示，去年7月份国家层面出台了两个文件，其中之一涉及到网约车的改革，主要是对网约车的服务和安全管理提出了要求。不过，这个顶层设计文件主要是框架性的，出租车的管理责任主要是各级城市人民政府，需要各地在顶层设计文件的指导下，制定具体的实施细则来推动改革。
　　到目前为止，全国已经有66个城市人民政府出台了细化措施，还有127个城市人民政府文件已经准备好了，正在公开征求社会各方的意见。
　　“当然可能有的严格一些、有的更开放一些，但是都是结合实际。”李小鹏表示，鼓励地方政府结合当地的实际情况，经过法定程序、因地制宜、因城施策推进出租车行业的深化改革。（完）
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　　中新网昆明2月25日电 (陈静)记者25日从昆明机场获悉，因天气有所好转，大部分受天气影响延误的航班陆续执行，昆明机场解除大面积航班延误应急处置3级响应。截至11时，当日航班计划1076，已执行进出港123班，取消进出港51班，延误54班。
　　24日，随着一股强冷空气的到来，昆明气温骤降。昆明长水国际机场出现低云、大雾天气。受恶劣天气影响，部分航班无法正常起降，部分航班取消或延误。24日13时，昆明机场启动大面积航班延误处置三级响应，全力做好航班调配、旅客服务、机场设施系统正常维护等应急处置工作。
　　直至25日10时30分，昆明机场天气有所好转，受天气影响延误的大部分航班陆续得到执行，昆明机场解除大面积航班延误应急处置3级响应。
　　截至当日10时，昆明机场航站楼内有旅客6070人，航站楼内设施设备运行情况良好；机场内共设置3个临时医疗点，目前共接诊151人次，出诊10次；出租车蓄车量充足，空港快线已接送延误旅客48车次，公交车已接送延误旅客70车次，已准备75辆旅客疏散车辆至大巴车场待命。
　　截至25日11时，昆明长水机场天气为轻雾，跑道视程800-1000米，温度2.4℃。当日航班计划1076，已执行进港30班，出港93班，进港取消24班，出港取消27班。延误一小时航班25班，延误二小时航班15班，延误三小时航班11班，延误四小时航班3班。
　　根据天气预报，未来两天，昆明机场仍会出现大雾、低云、低能见度天气，部分航班会出现顺序后延、取消等航班调整情况。昆明机场将做好再次启动大面积航班延误响应和低能见运行程序的准备。(完)
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