微信群红包尾数玩扫雷是不是能开挂
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微信红包埋雷尾数控制修改控件-软件工作室&【★微世界★】微信红包牛牛*器,微信抢红包神器,微信躲避小包,微信红包尾数控制,红包转包软件,微信红包开挂,微信红包金额控制,微信红包抢最佳,_红包金额,微信红包改单...等等更多功能, & 微信客服：cxs201788 陈师傅
【科技讯】8月18日消息，最近王宝强离婚事件深受广大网民的关注，登上了各大新闻网站的头条。就连奥运会的头条都被抢占。因此前国家男排主力、央视解说员在中国女排四分之一决赛逆转巴西之后，在微博发表言论，狠批关注王宝强婚变的媒体和网民。
微信抢红包成了一项全民运动，l2016年也是一如既 往，不仅 有好友发的红包，还有摇一摇的企业红包。有些企业红包还需要分享才能领取，微信红包真的是漫天飞啊！手动抢红包肯定忙不过来，可真正却寥寥无几。
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陈刚在微博中说道：天朝人民都傻了，还是网媒人都疯了?盛大的奥运会期间，竟然让一个土鳖和花瓶的烂事抢占头条?关心王马婚变的媒体该休息一下了!让正能量覆盖九州，让中国女排战胜巴西的喜讯和奥运健儿的拼搏精神回归头版。
对于央视解说陈刚发表的言论，网友们是态度不一，有的点赞支持，有的觉得陈刚炒作。
对此小编想说几句心里话：
首先王宝强婚变抢占头条这件事是王宝强想要的吗?我想不是吧。而陈刚老师却在微博中指责宝强是土鳖。请问王宝强哪里是土鳖，就因为他没文化，出生农村吗?
其 次小编认为王宝强离婚之所能受到大家关注，是因为王宝强和妻子马蓉的身份问题。众所周知王宝强草根农民出生，而马蓉却是校花。两人婚变之后，在网友们看来 马蓉嫁给王宝强不是因为爱情，直白的说是为了钱。然而各种消息传播，人云亦云，至今没有一个明确的说法。因此网友密切关注。
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新3系F30 320加装美国BMS N20发动机外挂ECU电脑作业及使用感受！
9月6日提F30 320i开有个月其实对这个N20功率版动力也挺满意只过心里痒痒改改对住这个新涡轮车啊提升动力最直接方法无非刷ECU程序几年国外比较流行外挂ECU式电脑两种刷ECU主要也叫直刷式ECU升级&&&&&&& 就讲重写程序写入到你车行车电脑里类似主板BIOS东西吧重新优化程序 可以提马力扭矩当然修改过数据也原厂电脑限制以内会超过极限以损发动机寿命般来说都改装店来施工要对车用笔记本电脑读出数据然后发到国外修改过1~2天 再写入到你车目前国外及港台程序各种各样品牌让人眼花缭乱由于只能当操作无法异施工成本偏车型同收费般在元&&&&&& 优点来说专车专用对于涡轮提升还比较明显之前众奥迪车般提升在20~25%如果配合进排气改装甚至可以到30%提缺点也比较首先保修问题写入程序在4S服务站里插检测电脑直接可以发现原车电脑被修改过也就说如果发动机有故障厂家直接拒绝保修你想恢复成原厂出厂设置只能求助于厂家4S改装店无法给你恢复即使恢复 厂家也能检测出来还有就如果刷过ECU车辆由于其他故障 需要在4S修理有可能被4S重新覆盖掉你刷程序（本来就会检查出ECU数据同于原厂）这个就等于几千元白花&&&&&&& 还有就从试验效果来说绝部分程序刷后就掏钱无论你够满意其效果就像商家忽悠 NA自然进气车去刷电脑样号称提个匹从原理都根本可能实现事情般车主也没法去测量刷后提升马力在这里在提醒家 像E90 318 320 325这些自然进气车如果要提升动力 千万要被人忽悠去刷电脑提升非常有限除心理作用定感觉出来&&&&&&& 直刷电脑除前2年比较火阵后这几年开始温火重要点规范市场环境盗版程序用其他品牌程序冒充品牌程序层出穷都说代理其实刷进去什么程序 正版还盗版什么品牌程序 对于车主来说 难去判断还句话刷就掏钱 有用没用这个就比较难说&外挂式ECU电脑&&&&&&&外挂式ECU电脑顾名思义外挂就装在外面电脑厂家将写数据程序放在个烟盒盒子里安装时候插在发动机周围几个插头般进气流量 进气压力 涡轮压力 等几个位置插头阻拦原车设定信号经过外置电脑输出个新信号给发动机电脑从而达到修改原车ECU方式原理等同于直刷式ECU国外这几年新流行出来东西由于外挂电脑可以批量生产用对施工安装简单成本比较般售价在元优点还比较即插即用用修改原车线路最重要它影响保修保养如果车子有问题自己把外挂拆来开到4S店就OK这个东西他们检测出来而且外挂可以装试车跑跑有效果 再付钱迟效果也可以自己测试而且外挂厂家还会定期升级固件以解决故障或者提效率缺点 由于外挂按发动机来区别接口同车型同排量有些车型会有亮故障灯现象般可以通过升级固件解决&前面掳胩转入正题吧入手美国BMSN20 外挂ECU电脑这牌子算最早最做外挂品牌基本都宝马车型从N52 到N54 到N55 N20发动机全系比较出名N54 JB4电脑直接提100匹马力轮80匹马力看老美E90post论坛里 这个牌子使用者众反馈N20 外挂看官网数据提45匹扭矩60扭328i安装后0-60英里（约96公里）提速由5.4秒 提到4.9秒看数据还比较强悍还可以通过固件新管它先装玩吧呵呵国庆时候就装这次正拆来重新走线 重新拍安装过程给家参考&BMS N20 外挂电脑&&按照安装手册先要给电瓶断电电瓶在哪里~~跟以前众车同 宝马电瓶在后备箱里&捏住面塑料卡 旋转180度往外拉就开&打开后面贴白签家伙 就电瓶&靠车头红色正级 面这个有个螺丝扣就负极找个10MM套管拧来 放边（其实后来插拔外挂插头我也懒断电发现也没什么问题过建议家还安装官方操作流程比较）&断开电瓶负极后打开前引擎盖 先抬起发动机保护罩 罩面有个卡扣 稍用力抬起来就&然后抬起来边机盖盖角这个方比较用力&两边都抬起后 要用力往拽BMW字侧有2个管子让你无法继续拆发动机盖板&就这2个管子&按住管子插头两侧 用力拔来 会听到呲声放气声音&全部拔来&发动机面盖板 就拆来&要拆第接头 位于 机油盖方个方型插头看起来像涡轮什么传感器插头&按面铁丝 往外拉就出来宝马车插头都按住尾部个东西拉就出来用生拽哦都有机关&拔出来看看准备接外挂第个插头(蓝色线)&外挂头插到 刚拔来插头 这个会插反 &有防呆设计另头当然就插到 刚拔来原车口插头质量做工跟原车样第个插头 在发动机方 进气滤芯盒子面应该进气流量传感器吧面线有些碍事抬起来看&同理 这次外挂紫色线插头接头3 在发动机角 这个插头侧银色金属盒应该就发动机行车电脑棕色线插头 准备同样拔接棕色线插头 接接头4挨接头3 在他方这里唯容易接错方因为34号插头形状样过按照外挂线颜色来接 就会错接头4 连接完毕准备收工&然后就找个方 把在这个黑色控制盒 固定我随意绑在机盖底原厂安装说明让放在本图面盖子线可以从这面串过去再把面盖子改&记把 发动机盖板装回去还有那2个根接到盖板线别忘记安装完毕接电瓶负极然后通电 车看看没有亮故障码 就OK由于电瓶断电原车日期时间 记在idriver里设置就行&使用感受从安装后到现在跑概10天感觉在原车默认舒适模式油门响应速度比原来要快以前这个模式油门有些延迟在ECO环保模式点提升也没有还原车肉肉提速呵呵挺这样看来还可以在堵车时候继续使用这个省油模式接来运动模式切换到运动模式当你按按键后刚装 第次切换到运动模式时候车子突然往前冲以前从舒适模式切换只感觉前冲点点这次改变感觉非常明显看转速表直接增加1000转原车未装外挂提500转如果安装后第次路 切换运动模式 还要跟车太时候切换以免慌乱在运动模式还明显可以感觉到变化油门响应快320车子以前渐进式加速现在感觉到油门到底后那个加速感提前在测试0-100加速时候 明显可以感觉到2档 最扭矩输出提前（在运动模式 有发动机功率扭矩输出仪表基本功率只到80KW 时候 扭矩已经爆表 270扭矩）&关于油耗从这来天看 由于市区里我主要以舒适为主堵车时候ECO模式 畅通时候玩玩运动模式而且还跑2次速目前车里平均油耗8.1这样看来还没看出外挂否增加油耗这点要等以后慢慢才能看出来&对于实际提马力扭矩因为没有马力机来测试北京有些店次马力机要收800~1000元没舍去豁从0-100加速可以反应出效果看到之前有网友提供测试 用OBD电子仪表测试原车0-100加速7.57秒 加外挂后跑到6.84秒由于本人没有设备 目前还没有去测试回头看否弄个电子仪表或者买个PBOX来检验但就目前自己驾驶感受来说花3000元到这样效果 个人来说还满意 外挂电脑还个性价比东西&看到之前有网友讨论 320 刷电脑或外挂达到328原车马力扭矩从发动机来说 型号都N20 但有硬件区别油底壳发动机气缸盖 样 但传动机构 发动机组柱塞等些方有区别特别变速箱 320 ZF变速箱最扭矩350扭 而328变速箱 最扭矩可以达到450扭 如果要想完全改到328水平 还有些难度需要动方会比较也许花费会比现在车子差价还要&以本人个人观点感受对于家改装F30能做个参考如果有转载请站联系本人说
引用 埃斯托里尔蓝
02:37:02 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
&10月20日 更新0-100公里 测速 对比数据！&上次发了加装了BMS外挂电脑后的作业后，受到大家的热烈响应。此贴还被版主置顶了几日。深受鼓舞。这几天一直忙于补充一个0-100测速数据。以便能给大家更多直观的感受！&之前一直苦于没有测试的仪器和场地。先说测试仪器。看了看淘宝上专业的PBOX仪表要4千大元。实在消费不起。正好跟卖我外挂店家老板聊天的时候，对方也想找个车测试下这个东西的效果做宣传。借此良机。就借了一套他的P3car的电子仪表。里面有0-100公里 测速的模式。装好后 研究了一下是从OBD直接读取数据。虽然可能不如PBOX权威。不过有了这个起码可以做个对比参考。&接下来场地。按照测试来说 需要平坦笔直一条道路。还有要求坡度要小于几度。这个除了专业测试场地。肯定是太难找了。只能退其次而求之。在家附近找一条尽量平坦无井盖 坑 洼的道路。还得要求无探头 车少 人少。要保证安全性。只能半夜去跑跑了。半夜2点多摸黑出发。。&测试方法：挂入DS档，将驾驶模式切换至运动模式（开始用SPORT+模式 发现出来的数据不好，普遍慢。不知为何。难道DSC关闭会影响加速度？百思不得其解）。然后 左脚踩住刹车，右脚踩油门至 3000转左右。（备注：本来最开始使用弹射起步模式，将油门哄到5500转左右，后胎开始打滑 挠地。结果发现起步的时候 变速箱强制降到M1档（默认是M2档）。转速先下降很多。然后再上升。整个车头往下沉一下 再开始发力。应该是宝马设计了保护变速箱的程序。不让变速箱以最大扭力去起步。这样用弹射起步成绩并不好。也许是我自己不会弹射吧。。。最后通过几次跑。发现已3000转左右起步可以达到我的最好成绩。正好松开刹车，油门再到底。衔接的比较快。&跑同一段道路 跑3次 成绩取最好的一次作为对比。晚上吃饭后，正好没油了 先加了一满箱的京95号汽油。看看自己的车已经跑了3372公里。过了磨合期 开始造吧！1:58分 出发之前，验明正身。等老婆大人 睡熟。偷偷溜出家门。。。。不知道回来是否被误解满箱油 京95号 上一箱加了京98号。无感觉。油耗反而还大些。。。这次回归95号。开始瞎逛挑选道路。。。这条太窄。前面有个凸起。。。放弃。这个不错。灯光明亮，双向4车道。无交叉路口 和小区出口。关键是是比较平坦 无井盖。DS档伺候，D档往左边扳一小下。最开始用拨片换挡 发现成绩不好。放弃之。还是让电脑换吧。切换到SPORT+。。。发现不如SPORT。。。也许是动态牵引力已启动闹的吧。。不知求解。P3car电子仪表，车子停止后 就是ready状态。。。。启动后开始读秒。到100公里后自动停。具体其他功能还在研究中。回头写个详细的。开始测试。第一次。。6.82秒。哇比原厂数据快不好啊。。不知道是加了外挂提高的。。还是。。。。第二次跑。。6.69秒。终极成绩。。6.54秒。如果一会原车是7.6秒。。提高一秒多 也太强悍了。。先保持冷静。慢慢往下看总结：经过3次测试。最终成绩是6.54秒。这个成绩可比原厂数据7.6秒提高太多了。不过从ODB读取的数据应该没有PBOX从GPS读取的数据要准。不管如何。为了对比装与不装的外挂的区别。 先拆掉这个外挂。再跑下测试下。便知真假！停在路边，打开机盖。先凉下车。。。太烫了。还挺美。。配合路灯！发动机舱 这个位置 一阵噼里啪啦的作响。。。看起来是头段的位置。北京入秋晚上还是挺冷的。开始拆外挂。棕色线是拔下来的插头。彩色线是原车插头这个也拆掉。最后一次插头 这个最烫。貌似是接涡轮压力感应器的插头吧。拆下来后，着车点火。先挂D档跑了大概2公里绕回原路。让车子热起来。也让车子习惯下原车的电脑数据。会到原路 开始测试！第一次 7.16秒 其实前面还有一次是7.4秒。最后一次。7.10秒。。再也进不去7秒了。。其实拆了外挂。我反复跑了有5~6次。最好成绩7.10秒。。再也无法进去7秒了。看来外挂还是有些作用。用最好成绩对比：&加外挂6.54秒 ；不加外挂7.10秒。提高0.56秒。&提高了近半秒多。提升还是比较明显的。虽然没有像官网的数据。把328从原车5.8秒（注：0-60英里 约等于96公里）提高到4.9秒这么多。但对于一个才3000多元的东西来说。性价比还是很高的。&这几天有不少车友都在站短问我这东西效果如何。让我说说感受。我觉得感受这东西比较主观。每个人对同样东西。感受肯定是不一样的。驾驶方法也各有区别。比较难以对比。所以 有对比的测试 数字量化的对比 才能更准确和直观的体现出差距。&总结下感受：经过这十几天的驾驶，外挂电脑这东西是有作用的。这一点无论是从自己的驾驶感受和数据上都可以看到。对于大家关心的油耗问题。目前来看 ，油耗没有增加的迹象。市区9个 高速8个 目前车上电脑显示平均油耗8.2 已经开了3372公里。也许是因为外挂电脑是提高了进气流量 进气压力 和涡轮压力值。并不是简单加大供油量。&关于测试方法。我想大家如果还有更好的方法。比如起步或者换挡方面 可以在此贴后面留言。有机会我再去尝试。如果有更专业的仪器或者场地。应该还能做出更准确的数据。&最后附带一张 “犯罪现场”的照片 呵呵！
引用 埃斯托里尔蓝
02:39:45 发表于 1楼 的内容：
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我来占板凳！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
03:01:14 发表于 2楼 的内容：
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大面瓜！笑哈哈~
引用 懒惰的狮子
03:12:10 发表于 3楼 的内容：
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03:14:01 | 来自
3:01:14 发表在 板凳我来占板凳！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！嗨
你是在哪家淘宝店买的啊？
真的有效果吗？
引用 夜鹰3
03:14:01 发表于 4楼 的内容：
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引用 凡是5毛党的绝后
03:40:59 发表于 5楼 的内容：
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03:14:01 发表在
嗨 兄弟 你是在哪家淘宝店买的啊？ 真的有效果吗？
不是淘宝 在实体店买的。他家应该也做淘宝吧 我帮你问问
引用 埃斯托里尔蓝
03:57:10 发表于 6楼 的内容：
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08:04:01 | 来自
320i小车主坐等LZ大人PM 极感兴趣 能让我快速加入测试队伍吗
引用 wangpfangzi
08:04:01 发表于 7楼 的内容：
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02:37:02 发表在
9月6日提的F30 320i，开了有一个月。其实对这个N20的低功率版的动力也挺满意。只不过心里痒痒，不改改对不住这个新的涡轮车啊。提升动力最直接的方法，无非是刷ECU程序和近几年国外比较流行的外挂ECU式电脑两种：一：刷ECU主要也叫直刷式ECU升级。 就是讲重写好的程序写入到你车上的行车电脑里。类似主板上的BIOS的东西吧。重新优化的程序 可以提高马力和扭矩。当然是修改过的数据也是原厂电脑的限制以内。不会超过极限以损坏发动机寿命。一般来说都是改装店来施工，要对车用笔记本电脑读出数据。然后发到国外修改好过1~2天 再写入到你车上。目前国外及港台程序很多，各种各样的品牌让人眼花缭乱。由于是只能当地操作。无法异地施...
哥，就等你作业了，俺可是等了好久了，哈哈，先赞一个！
引用 芭蕉夜雨
08:15:10 发表于 8楼 的内容：
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
很强大啊！
引用 非诚要扰
08:55:39 发表于 9楼 的内容：
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这帖要掀起一股外挂热潮
引用 mcmcmu
09:27:38 发表于 10楼 的内容：
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要是真有效果，那真实320的福音。
引用 little-15 09:49:04 发表于 11楼 的内容：
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2014年汽车之家优秀版主荣誉，颁发给在当年为汽车之家做出突出贡献的版主
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此主帖已经被BMW_F30设为精华贴
帖子标题：
精华理由：精彩的改装作业
请不要单独发布购车相关信息，统一汇总到置顶帖子里！
引用 BMW_F30
09:49:45 发表于 12楼 的内容：
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生命在于折腾。有没328的外挂？大概可以提升多少？
引用 super_鱼
10:10:13 发表于 13楼 的内容：
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真的很好，很有用
引用 7不如切
10:13:27 发表于 14楼 的内容：
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2012年汽车之家问答问题数达5万的纪念活动，感谢您信赖汽车之家问答，在活动期间提出汽车生活中的问题
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- -lz你新买的车就在不断的折腾??
引用 无比蛋疼
10:16:35 发表于 15楼 的内容：
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好厉害，提升了不少
引用 fzgglen
10:23:25 发表于 16楼 的内容：
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02:37:02 发表在
9月6日提的F30 320i，开了有一个月。其实对这个N20的低功率版的动力也挺满意。只不过心里痒痒，不改改对不住这个新的涡轮车啊。提升动力最直接的方法，无非是刷ECU程序和近几年国外比较流行的外挂ECU式电脑两种：一：刷ECU主要也叫直刷式ECU升级。 就是讲重写好的程序写入到你车上的行车电脑里。类似主板上的BIOS的东西吧。重新优化的程序 可以提高马力和扭矩。当然是修改过的数据也是原厂电脑的限制以内。不会超过极限以损坏发动机寿命。一般来说都是改装店来施工，要对车用笔记本电脑读出数据。然后发到国外修改好过1~2天 再写入到你车上。目前国外及港台程序很多，各种各样的品牌让人眼花缭乱。由于是只能当地操作。无法异地施...
好帖楼主，我正在考虑买个外挂ECU。也是美国BMS的，我车是E93 330，N52的自然吸气的发动机。外挂才2000一个感觉比直刷ECU划算。就是不知道自然吸气的车，装上这个有多大效果。卖家说效果还不错的。还有楼主的这东西在拿买的呀。
引用 罗迪克
10:26:00 发表于 17楼 的内容：
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60匹的版本大概什么时候能出来？想搞一个，插上去真和328一样是180KW了，根据45匹的那个加速换算百公里能到6.6秒左右。当然328就可以插到225KW，不过如果不改轮胎打滑太厉害反而加速不快了。
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引用 BMW_F30
10:28:25 发表于 18楼 的内容：
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坐等楼主数据结果。。。。。
引用 hguujhwje
10:50:45 发表于 19楼 的内容：
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汽车之家公益系列活动，让我们一起抵制安全带卡扣！汽车之家呼吁大家一起来响应抵制危害安全用品的公益
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11:00:56 | 来自
偶是安福---------
引用 J-10-15 11:00:56 发表于 20楼 的内容：
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