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萨普征服者2.8t用的什么发动机
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排量（L）： 2.8
进气形式： 涡轮增压
最大功率（kW/rpm）： 70
最大功率转速（rpm）： 3600
最大扭矩（N&#183；m/rpm）： 225
长春居士_tb
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福田推出旗下高端皮卡———萨普征服者。该款皮卡采用欧美设计理念,采用了4JB1TDi 电控高压共轨发动机,百公里油耗仅为6.5升。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。谢谢！
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您好，采用了4JB1TDi 电控高压共轨发动机。祝您行车 愉快。如能帮到您，请设为最佳答案，谢谢
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可以到官网查询车型配置
如有帮助，请设置最佳答案，谢谢了
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您好 采用了4JB1TDi 电控高压共轨发动机
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福田的车子都是用五十铃和康明斯的发动机，动力性能是值得肯定的！
　福田萨普皮卡是及奔驰与BOSCH、AVL、英国公司等欧美著名整车及零部件制造商联合开发的具有的中高档皮卡。配装德国奔驰与BOSCH、奥地利AVL优化升级的4JB1T发动机、丰田4YME发动机及尼桑4D24发动机等动力，匹配经英国莲花技术调校的加强型底盘，全新设计欧美流线型风格车身，整车技术同步欧美先进技术，具有节油、环保、时尚和驾乘舒适的特点。
我已阅读并同意《》
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请问福田“萨普征服者”皮卡怎么样？？收藏
快试试吧，可以对自己使用挽尊卡咯~◆◆
我准备买个皮卡，福田“萨普征服者”皮卡，但不知道怎么样，请教？
缺牙要及时修复，揭秘种植牙如何做到几十年不掉？
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性能不错五十铃的机子相当好
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是不是真的五十铃机头啊,有点怀疑???
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是五十铃的，不过现在的都是国产的，我也看好这款车了...太帅了
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江铃宝典也是五十铃的机器，福田没有江铃好。
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有谁买了啊 油几个啊 速度怎么样 谢谢
柴油两驱7个，汽油两驱8个左右。
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仿五十铃的。
国内真正五十铃就两家。江铃。庆铃。
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15楼的大家一看你就知道不懂，乱话，国内有几家五十铃？目前只有一家，就是庆铃，江铃和福田，这些都是以前和过现在分了，但用的都是五十铃技术，呵呵。。。
游戏特效培训,毕业年薪20w,来CGWANG吧!
回复：16楼看来你听懂皮卡这个市场的！！！有时间向你请教！！
福田的车子还可以。。性价比挺高的。。我现在在用的就是福田皮卡
我买车是一个修车的朋友陪我去看的。。他说这款车的发动机跟原装进口的五十铃的一样而且配件跟江铃庆铃可以通用。。。所以我才买的。。到现在在市内7升左右。。高速大概5升多吧。。&&&
上次去维修站做保养的时候我特意到底盘下面看了下变速箱和后桥。。居然都是江铃做的。。。总的来讲还是挺满意的
福田皮卡是广东南海代工的，原产地不是北京。05年以后的庆铃的4JB1发动机也不是日本五十铃原装进口的，是进口件在重庆组装的，真正进口五十铃的型号叫4KH1,庆铃轻卡700P上有，还有海关报关单。
回复：20楼QQ
以后不敢买车了~~~汗2010年11月在湖南长沙光大汽车服务有限公司买的福田皮卡车（萨普征服者），2012年1月份就出问题了，用了才1年多点，后来去公司协商，说我们超了公里数5万公里，我们只是刚刚超过一点点。后来没办法，我们自费换了喷油嘴。今年5月初，车子新换的喷油嘴又出问题了，才跑了1万多公里，3个月多点（正常喷油嘴能用2—3年），当时我们打电话给广西贵港的福田4S店，他们当时承诺说只要是喷油嘴的问题，无条件帮我们换，而且不收一分钱。当时我们就让他们的维修人员来查看汽车状况，他们来收了我们400元服务费，后来换了喷油嘴，汽车可以正常使用了，这可以确定是喷油嘴的问题，本来按照承诺我们不需要支付一分钱，但是他们要我们压2000元现金，说等总公司确定保修了再退给我们，当时我们没带钱，他们就把我们的驾照，身份证等押在他们那里。（PS：他们4S店有押顾客身份证、驾驶证的权利吗？）后来我们把车开回去了，他们过几天给我们电话，要我们去检查车子喷油嘴，我们开车去了，这次他们说总公司不保修，要我们承担4000多元的修理费。理由是我们车子新换的喷油嘴超过了3个月的保修期，他们从公司一个小册子找出来他们承诺新换配件3个月保修期的条款（这个条款那么隐蔽，不出问题估计永远也不会知道），最让我们不爽的是，当初我们换喷油嘴的时候光大公司还口头承诺保一年，这个难道福田总公司没有一个具体的规定吗？如果他们当初不承诺，我们就直接在一个普通修理店修理，只需2000元左右，现在来回折腾不算，还整得很不愉快，有一种被黑的感觉！！！！而且我们对福田汽车公司是完全没有信心了，汽车品质太没保证了，才用这么久就频频出问题，而且得不到解决，钱是小事，心里很不满，希望引起大家的关注，因为下一个碰到这个问题的可能就是我们广大群众中的您。
征服者还可以，就是货厢不怎么样， 板金比不过小日本的尼桑，我个人比较讨厌小日本所以不买他们的东西，比较支持国产的， 不过看你拿来拉什么啊 ，上工地还是顶不住好多， 我们这有个长城的还不错， 但是货厢也顶不住 ，江铃也可以但是后排空间没其他皮卡车的大，有钱买小日本的还是可以的 板金还是可以的毕竟一分钱一分货 喜欢那个就买那个啦
4JB1TDi我真TM不知道福田这个发动机是哪儿来的五十铃的4JB1+德国的TDi？你不会这么牛吧？还什么玩意儿属于奔驰优化？我佩服之中。。。。
吹吧，江铃和福田哪里是五十铃，顶多就是技术，吗的，都是瞎搞，浪费老子的钱
你管求它技术也好还是什么的，福田皮卡总比那些二流产品好吧！例如金杯，猎豹，中兴，黄海，凯马，东风，江淮，北汽等等的好吧！直接秒杀以上系列皮卡
就是备胎的钢圈不好是铁的，还有就是整车油漆太差，路边的一些小草轻轻的划一下就会有很多划痕，油漆硬度太差，离合器太重了，不过我找他们给我把离合器压盘换了，其它还没有发现什么问题，毕竟我才买不到一个月。
车子看上去蛮小的，跟风五比的话看上去小
车一般 很一般
我的两年了
一般在3万公里以内没什么，但是售后保修的很多东西都是3到5万公里以内啊，最主要的是涡轮增压太垃圾了。去售后换了2个了 还是总抽油。仪表盘动不动就失灵，暖风风道电子的总是不好用
气得我差点摁碎了。电瓶不行了，玻璃升降器2个都不好用，油箱浮子动不动失灵，音响非常一般，发动机声音太大，油耗6个左右吧，空调很一般，这车就一个外观好看。7,8万的这几年开皮卡感觉就长城不错（我就没买过长城的，当时买车时要不是长城4S店的销售人员是垃圾，也买不了萨普。哎！大过年的就不问候长城4S店的销售人员了。
点亮12星座印记,
福田新出的拓陆者车子很好的
福田皮卡会引领自主品牌的发展。
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留言内容：编辑：陈剑峰
征服者Z7以较高的实用性获得了不错的口碑，由于物美价廉，经济耐用，成为赚钱的好工具。这款定位低端皮卡的自主车，后悬架采用钢板弹簧，在承载能力方面令人称赞，霸气的外观让人很有面子，但是内饰做工粗糙，后排空间较小，动力排量大而输出功率低等方面还是能看出与合资车型的巨大差距。
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征服者Z7外观作为一款皮卡车型，征服者Z7的外形野性粗犷，给人带来一种强劲硬朗的感觉。它的内饰设计比较独到，但是用料和做工还有很大的提升空间。总体的风格在国内皮卡车型中还是很个性的。征服者Z7内饰征服者Z7的中控台布局协调一致，“流线型”的设计美观大方，部分区域还使用了碳纤维样式的装饰板。真皮及碳纤维样式装饰板包裹的方向盘握感厚重，中控面板的按键设计较大，整体风格偏重于粗犷型，但是方向盘全系未配备安全气囊令人遗憾。征服者Z7空间作为一款皮卡车型，空间是考量的重点，货厢的尺寸为0(长×宽×高)，在皮卡车型中属于中等尺寸。征服者Z7的前/后排空间的表现也只能用中规中矩来形容，皮卡车型在这方面的可比性相对比较小。征服者Z7动力动力方面，征服者Z7发动机优化水准不高，但是技术比较成熟稳定，Z7共提供2.2L汽油发动机和2.8L柴油发动机两种动力系统，与之配备的是5挡手动变速箱。悬架方面，为前麦弗逊式独立悬架+后6片钢板弹簧的悬架结构。一般皮卡车型的后悬架都会采用5片钢板弹簧，钢板数量越多，承载能力也就会越强。可见，征服者Z7的承载能力更有优势。征服者Z7“V”字型的车头比较方正宽厚，加上修长高大的车身显得十分霸气，硬朗的造型显得刚劲有力。作为一款皮卡，这款车实用性颇高，相对竞品更大的车厢及更强的载重能力都是优势之处。但是内部空间及发动机的调校水准还待进一步优化，毕竟这款2.8L排量的柴油机最大功率只有70Kw。
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