225的轮胎225 235区别跟235差别大吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-02-03 00:48 标签： 225轮胎换成235可以吗
235/40R18换为225/45R18适合吗？
小弟的车是VOLVO V60 T5 RD，一直觉得原厂配的235/40R18比较弹跳，
考虑更换为225/45R18，
问过轮胎行，店家说大约厚度（胎高）大约增加1.5公分，
但这尺寸的轮胎选择变得比较少，
而且因为选择不多，价格也会比较高，
目前我前轮使用马牌CSC3，后轮使用米其林PS3，
原厂建议的冷胎压为38PSI，我已经打成35，还是觉得稍跳，
之前有试装过PSP，舒适感有再好一点。
问题来了，店家说米其林台湾并没有进225/45R18的货
（官网上的确也搜寻不到）
要用PSS只能找贸易商进的水货，
不知各位前辈有什么好建议？
1)用235/40R18的PSS？
还是就是看看其他品牌的225/45R18？
2)同样的尺寸，不同的厂牌和型号真的舒适感会有差吗？
3)另外，225/45R18真的是比较少有的规格吗？
是不是比较难找胎？
麻烦版上各位前辈解答，谢谢！
我的是V40 D4 R
轮胎规格应该是跟楼主一样
开在路上也觉得会跳
但是我个人认为会跳 轮胎因素占的比例不高，避震器应该有占七成
我比较希望朝向换避震器+后防倾杆这方面进行(我们都是前驱车，后防倾杆影响蛮大)
我应该会先换后防倾杆 再来是避震器+弹簧(整套的最好) 最后才是轮胎(刚好寿命也到了)
供楼主参考
离不开思念回不到从前
我被你遗落在人间
心埋在过去
情葬在泪里
笑我恋你恋成颠
Jimenez wrote:
小弟的车是VOLVO V60 T5 RD，一直觉得原厂配的235/40R18比较弹跳，
VOLVO? 原厂悬吊? 235/40R18 还会跳?
跳? Q? vs 软? 船?
胎压 与 不同品牌轮胎胎壁软硬不同，当然都会影响行车路感，但其中...影响最大的还是悬吊系统。
一般共识: 马牌轮胎算是舒适的。
Jimenez wrote:
小弟的车是VOLVO...(恕删)
1.原尺寸适合8.5J的圈,225/45/18适合7.5J,差了1J,最好是不要这样子玩,确认一下原厂圈的宽度,PSS不会比你那两条舒适
2.各厂牌依照胎壁设计的不同舒适度会有差异,不过你那两条已经算软了,就我经验最软的品牌是GOODYEAR,要不要赌赌看EfficientGrip Performance,胎壁呈圆弧状,看起来很软,F1A2还蛮吵的......
3.胎比较难找,何况不见得适合你的原厂圈,不然干脆换圈降级215/50R17
先把胎压降到32看看舒适度能不能接受,不过补胎压的频率要比较高,因为28以下容易变型跳花,有胎压侦测器就很方便确认了
这个235 40 R18轮胎胎压建议是38(V40是38 不知道V60是多少?)
我都打到36
32会不会太低?(38是车门旁边的贴纸建议的)
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风姿花传 wrote:
这个235 40 R18...(恕删)
胎压打38大概是考量车重跟胎压洩漏,降低胎压换取舒适度是没办法中的办法
Jimenez wrote:
问题来了，店家说米其林台湾并没有进225/45R18的货
（官网上的确也搜寻不到）
要用PSS只能找贸易商进的水货...(恕删)
真的吗？可是我下星期正好要换 pss 225/45/18耶，是代理商货，还有送米其林的官方赠品。 你要不要直接打去米其林总代理问一下?
米牌3st有出225/45/18的尺寸，网拍上找一下。舒适度最好的米牌胎
其实我的车已经和车友换过比较软的避震器，
我的是RD的悬吊，刚好有车友很大方借我V60 D4的避震器，
我目前是前RD后D4的避震器，
再加上后防倾杆我也有更换加粗的，
确实有比原本RD的设定舒适一些，
但要说到Q度十足，真的还有段距离，
试乘朋友的AUDI S3和GOLF 六代，
感觉都比V60的要软硬适中，
原厂建议是坐满五人打38PSI，若只搭三人建议打33，
目前我就先改打成35，算是还可以接受，
之前有想过要降成17吋的，因为我的RD框有磨到，可能脱手价钱不会太好，
加上觉得外型还是不错看...就只好先沿用...
8.5J框改用7.5J胎会不会有可能塞不满，反而要打更高的胎压来塞满呢？
感谢大家热心回复
Jimenez wrote:
小弟的车是VOLVO...(恕删)
V60铝圈8J，235/40/18改成225/45/18应该算在合理改装范围吧~
原本想用P3ST，前几天去米其林店面询问，得到的答案是：
235/40/18-&原本就没有
225/45/18-&这是BMW,Mini车种专用的施压续跑胎，不是一般的P3ST，路感会比较硬，不建议安装。
目前用胎是PS3，PSS应该超出预算，还在考虑的其他轮胎是CSC5P(也不便宜)、F1A2、RE003...235-55-18轮胎和225-60-18轮胎那个省油
轮胎235/55 R19与235/60 R18有什么不同?
来源：网络
关键字： 235-55-18 225-60-18
更新时间：
延伸：本文除了聚合《235-55-18轮胎和225-60-18轮胎那个省油》，免费提供的有关235-55-18 225-60-18和轮胎235/55 R19与235/60 R18有什么不同?的内容之一，已有不少的网友认为此答案对自己有帮助！
网友1的回答
235/55 R19的轮毂尺寸更大,更动感。而235/60 R18会显得普通一些,扁平率高。 这是轮网友2的回答
235的代表轮胎的断面宽度235毫米,225的代表轮胎的断面宽度225毫米,55、65代表轮胎的扁平网友3的回答
首先科普一下轮胎的知识, 例如:195/55R15 85V 中195代表轮胎宽度是195MM,55表网友4的回答
四轮一起换的话,问题不大,能用,干燥路面刹车距离会长一点,不过也还可以 不过我要是你就换一家店,坚持网友5的回答
　　225/60/r18的轮辋直径是18英寸,235/50/r19的轮辋直径是19英寸。 　　轮胎的网友6的回答
轮毂不动的话235/55R18更合适,换完后轮胎半径减少5.75毫米,时速表显示100的实际时速差不网友7的回答
你好,这是不可以的,首先,你的轮圈是235毫米的,而轮胎是225毫米的如果硬要安上,很可能会导致高速网友8的回答
225/50 R18 225代表宽度 50宽高比 18钢圈直径 由此225*50%=115.5 18网友9的回答
555r18的轮胎那个好
2网友10的回答
当然越宽他的爪地性也越好，轮胎越宽，也就是轮胎胎面的宽度，耗油就越多了235&#47，地上的滚动阻力就越大;225这表示的是轮胎的断面宽度网友7的回答
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