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12:05:53 &&
　乔治五世国王级战列舰是第二次世界大战期间英国最新型的战列舰，也是二战中英国皇家海军的战列舰主要兵力之一。为区别英国皇家海军第一次世界大战的战列舰中同名的级别（即英王乔治五世级战列舰）而称为新乔治五世级。该级别是按照伦敦海军公约（限制标准排水量35000吨，主炮口径14英寸）而设计的，始建于1937年初。这一级别共5艘，包括“乔治五世”号、“威尔士亲王”号、“约克公爵”号、“安森”以及“豪”号&　　日海军部决定制造乔治五世级的二号舰。一开始这个二号舰被提议命名为“英王爱德华八世”（HMS&King&Edward&VIII）以纪念新君主爱德华八世。但是，可能是爱德华八世国王预感到了他因为与沃利斯?辛普森夫人的关系而可能命运多舛，于是决定取消这个提议并提议以“威尔士亲王”命名。随后乔治五世的二号舰就被命名为威尔士亲王号。这艘军舰也是英国海军史中第7艘以“威尔士亲王”命名的军舰。&　　威尔士亲王号在利物浦的坎贝尔?莱德船厂开始建造，第二次世界大战爆发后，在德国空袭利物浦中受到损坏。空袭中一发炸弹在威尔士亲王号左舷与船坞泊位的内壁之间爆炸，对左舷装甲造成了破坏。之后英国海军部为了对抗德国新制造的俾斯麦号战列舰和提尔皮茨号战列舰，下令威尔士亲王号的加快建造速度以及缩短试航周期包括以使其尽快投入战斗。日威尔士亲王号正式服役，首任舰长为John&Leach。实际上，服役时仅仅是对整体上的建造完毕，很多细节尚未完全建造完成，后在尽三个月中一边服役一边装配，最终在同年3月31日才算完全装配完毕。&　　“威尔士亲王”号1941年3月完工。事实上“威尔士亲王”号还没有正式服役，舰员正在训练中，火炮瞄准装置还没有调试完毕。5月21日当天，“威尔士亲王”号正式宣布加入皇家海军服役，同时立刻投入拦截前往大西洋破坏英国海运航线的德国“俾斯麦”号战列舰的作战行动。在这次战斗中，胡德号战列巡洋舰被俾斯麦号击沉。“威尔士亲王”号先后被四发来自于“俾斯麦”号的380毫米炮弹和三发来自于巡洋舰的炮弹接连命中。尤其是6时03分，“俾斯麦”号的一发380毫米炮弹击中了“威尔士亲王”号的舰桥罗盘室，尽管炮弹直接穿了过去而没有爆炸，但是舰桥内(包括雷达操控室)的人员非死即伤，仅舰长里奇幸运的毫发未损。威尔士亲王的主炮塔发生机械故障，一座四联装大炮的弹链卡死，火力减弱。而后“威尔士亲王”号不得不撤出战斗。作战过程中该舰的主炮也击中了“俾斯麦”号，导致航速下降、燃油流失，丧失了执行作战任务的能力。“威尔士亲王”号虽然受伤，依然紧紧追踪“俾斯麦”号，直到“俾斯麦”号暂时失去了踪迹，“威尔士亲王”号才不得不返航。&　　1941年8月，“威尔士亲王”号修复后，8月4日下午，“威尔士亲王”号奉命停靠在斯卡帕湾接到一个绝密任务，英国首相丘吉尔，以及他的随行人员第一海务大臣、总参谋长、空军副参谋长，还有外交部和国防部有关人员等一行人登上“威尔士亲王号”后，“威尔亲王”号在驱逐舰护航下，前往大西洋彼岸的美洲大陆。8月9日上午9时，威尔士亲王号驶抵纽芬兰普拉森夏港。与等在那里的美国总统罗斯福乘坐的奥古斯塔号巡洋舰会合。随后丘吉尔和罗斯福就有关问题进行了一系列会谈。&&&10日晨，罗斯福总统带着僚属登上了“威尔士亲王”号。两国首脑会晤的结果产生了一个文件，这就是著名的“大西洋宪章”，两国首脑在“威尔亲王”号的后甲板上进行了签字仪式，并且在甲板上一起作礼拜仪式。&　　1941年的下半年，日本南侵东南亚的局势日益危险，作为遏止日本南下的威慑力量，也根据大西洋宪章的要求，英国海军派出了“威尔士亲王”号战列舰、“反击”号战列巡洋舰、新服役的“无敌”号航空母舰以及4艘驱逐舰组成的Ｚ舰队开赴远东，但“无敌”号在西印度群岛触礁，无法加入Ｚ舰队。12月4日，舰队抵达新加坡。12月8日(新加坡时间)，日本偷袭珍珠港的同时，由日本登陆舰队准备在马来半岛登陆。当得知日军登陆的消息后，远东舰队司令菲利普斯中将决定由“威尔士亲王”号、“反击”号和4艘驱逐舰组成Ｚ舰队截击日本登陆部队。12月9日，Ｚ舰队被日机发现，Ｚ舰队处于日本海军陆基航空兵的攻击范围内，又缺乏空中掩护和支援。随后10日法属印度支那的日军海军第22航空战队，在关丹东南70英里发现Ｚ舰队，最终缺乏空中保护的威尔士亲王号和反击号都被击沉。其中“威尔士亲王”号前后被6枚鱼雷命中。“威尔士亲王”号于14时20分沉没结束了短暂而又不平凡的服役生涯。两舰中共约800人丧生，其中包括菲利普斯上将、舰长里奇。此役称为马来海战。英国首相丘吉尔接报后哀叹：这是对他“一生中最沉重和最痛苦的打击”。
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12:07:08 &&
威尔士亲王号性能数据　　排水量35490吨(满载40580吨)&　　外形尺寸：长227.1米，宽31.3米，吃水8.53米&　　主炮：14英寸火炮10门(四联装两座，双联装一座)&　　副炮：5.25英寸16门&　　防空火炮&40mm高射炮32座，20mm高射炮18座&　　主机设计功率&110,000马力&　　设计航速&最大29节&　　设计舰员&人
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12:07:57 &&
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12:16:19 &&
希望美国更强大!!!!!!!!消灭世界上所有邪恶团伙!!!!!
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13:01:19 &&
14:16:19 的原帖：BB-49南达科他号（South Dakota），BB-50 印第安纳号（Indiana），BB-53 衣阿华号（Iowa），BB-54 麻萨诸塞号（Massachusetts） 南达科他级。均未完工即停建，后在船台直接拆毁第 227 楼
11:07:32 的原帖：1、“衣阿华”号是衣阿华级首舰，不属于南达科他级。2、南达科他级并未停建于船台，有战绩为证：&& 1942年，“南达科他”号和“华盛顿”号在瓜达卡纳尔附近海域与日本“雾岛”号编队夜战，因机械失灵受创退出战斗，最终“华盛顿”号将“雾岛”号击毁。第 231 楼
11:19:54&&的原帖：可能是我所引用的资料有出入，谢谢质疑更正。资料没有问题，贴图中的4条是因为海军军备条约拆毁的一批，而所说的衣阿华和南达科他是二战前新设计二战中建成的新舰，名字一样，实际上是不同的战舰。
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13:16:20 &&
1920年废弃的南达科他如果建成应该是当时最强大的战列舰，如果没有记错，有45000吨，12门406*45炮
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13:21:54 &&
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13:22:38 &&
话说美国在20世纪20年代之前设计的战列舰极富特点，简单点说都是厚甲重炮的铁乌龟，能打，抗揍，就是跑得慢
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13:25:21 &&
转帖自百度贴吧曰本、美国和英国等海权国家曾经在造舰竞争时期计划不少的舰艇，后来大多因为海军条约的签订、大战引起的资材短缺，甚至是些野心太大而导致没有建成。然而就设计而论总是有其独到之处，我们就这来讨论一下这些尚未出生就胎死腹中的未成舰数据&曰本海军部分&曰本海军八八舰队造舰计划:&&&&&八八舰队的构想其实很早就已经存在于曰本海军的建军思想中，事实上曰本海军曾经有高达三次的八八舰队造舰计划，但是我们一般所泛指的是曰本海军于大正时期，为了对抗美国海军大量建造的新型舰艇而以舰龄8年内的战舰8艘、巡洋战舰8艘为主力，并加上大批的辅助舰只以构想的第三次八八舰队造舰计划。不过后来因为华盛顿海军条约的签订，各国不仅必须裁撤许多老舰，并且必须停止所有正在建造中主力舰的工程，第三次八八舰队的梦想因而破灭。八八舰队主要包含下列的几种军舰：&1、加贺级战舰&&&&&&加贺级是长门级的强化版，他装载了当时最为强力的45倍径40.6cm连装炮5座，并且强化了装甲防御力，排水量因而增为39900吨，航速则高达26.5节，这是之前前所未有的纪录。加贺级采用了一根烟囱的设计，而他的1、3、5号炮塔也较2、4号炮塔为低，因此加贺级上甲板以上的部位较少，重心也低，复原性相对的增加。但由于上部结构较小，因而采用平甲板的设计而副炮则分别置于两层甲板上，因此加贺级的设计还是未抛开传统的船艏楼型设计。加贺级本来应该建造两艘，但是后来因为华盛顿海军条约的签订，在船坞中半完成的加贺和土佐决定变更为靶舰。然而随后的一场关东大地震，原本依照条约预定改造为航空母舰的天城严重受损，改由加贺顶替而使加贺逃过一死的命运，改造成航空母舰并和赤城编成第一航空战队，在随后的作战中有出色的表现，最后在中途岛海战惨遭击沉；土佐则在停工之后被曳航到海上担任炮击靶而被击沉&尺寸：长233m、宽30.5m、吃水9.4m&排水量：39900吨&航速/续航力：26.5节；8000海/14节&武装：40.6cm/45连装炮5座；14cm/50连装炮10座；7.6cm单装高射炮4门；25mm机枪；61cm舰内固定式发射管8门&搭载机：水上侦察机3架&同级舰：加贺、土佐&2、天城级巡洋战舰&&&&天城级就武装和防御力来说都是巡洋战舰史上前所未有的强力舰艇，天城级和加贺级相同的搭载了45倍径40.6cm连装炮5座、14cm单装炮16门为副炮并能发出30节高速力的强力巡洋战舰，因此排水量高达为41200吨，天城级的战斗能力比起身为战舰的长门级更加的强大。天城级的另外一个特色是他的副炮全都在同一层甲板，2、3、4号主炮较高而1、5号主炮较低的造型，他也是曰本第一艘全平甲板思想设计的超弩级主力舰，加上他的装甲是采用倾斜的设计，更能增加他舰身的防御力；但是后来因华盛顿海军条约的签订，曰本海军千挑万选中决定把天城和赤城两舰依条约变更为航空母舰，而高雄和爱宕则停止建造，然而后来因为关东大地震，在船坞中的天城严重损毁，于是改由加贺顶替，天城最后被解体&&尺寸：长252.3m、宽30.8m、吃水9.4m&排水量：41200吨&航速/续航力：30节；8000海/14节&武装：40.6cm/45连装炮5座；14cm/50单装炮16门；12cm/45单装高射炮4座；25mm机枪；61cm舰内固定式发射管8门&搭载机：水上侦察机3架&同级舰：天城、赤城、高雄、爱宕&3、纪伊型高速战舰&&&&&纪伊级刚开始计划时为搭载45倍径40.6cm连装炮5座的巡洋战舰，但有知道美国建造南达科他级的消息后，曰本海军希望纪伊级能发挥出超越南达科他级的战力。南达科他级的航速虽然仅只有23节，但是他拥有40.6cm/50炮12门及强大的防御力，加贺级和天城级绝非敌手，因此曰本海军只好先建造出航速高达29节、防御力比美加贺级的纪伊级高速战舰，并期望在三连装炮塔研发成功后装置在纪伊级身上让他成为40.6cm炮15门的战舰。然而此举却大幅的提高了纪伊级的排水量，就算是搭载五座连装炮塔时排水量就高达42600吨，更不用说是三连装炮塔了，因此纪伊级这种优秀军舰的造建计划的确给世界各国很大的震惊。但是后来因为华盛顿海军条约的签订，四艘纪伊级全部都停止建造&
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13:26:25 &&
转帖自百度贴吧尺寸：长252.3m、宽30.8m、吃水9.6m&排水量：42600吨&航速/续航力：29.5节；8000海/14节&武装：40.6cm/45连装炮5座，14cm/50单装炮16门，12cm/45单装高射炮4座，25mm机枪，61cm舰内固定式发射管8门&搭载机：水上侦察机3架&同级舰：纪伊、尾张、骏河、近江&4、13型战列巡洋舰&&&&&八八舰队的长门级、加贺级和纪伊级为主力舰中的战列舰部分，另外的战列巡洋舰则为天城级和一般所通称的13号舰级。由于曰本海军对纪伊级的火力仍然感觉过于贫弱，因此在下一级舰艇上便有了两个提案，一个是搭载三连装40.6cm/45炮塔，另一个则是干脆搭载更具威力的46cm/45连装炮塔，在经过多方的评估后，在第13号舰上决定安装46cm炮以应付美国强大的对手―南达科他级。也因此13到16号舰是曰本海军八八舰队计划中火力、防御力都是最强大的舰艇，而且他还可以以30节的高速推进&尺寸：长278m、宽30.8m、吃水9.7m&排水量：47500吨&航速/续航力：30节；8000海/14节&武装：46cm/45连装炮4座，14cm/50单装炮16门，12cm/45单装高射炮4座，25mm机枪，61cm舰内固定式发射管8门&搭载机：水上侦察机3架&同级舰：四舰名称不明&5、翔鹤型航空母舰&&&&&八八舰队中为了增强舰队的索敌能力，因此编列了两艘航空母舰的建造案，由于当时并没有以航空母舰攻击敌方军舰的思想，因此空母的主要任务为索敌和提供舰队的空中支持。因此计划中仅是将轻空母凤翔为原型放大改良而并非设计全新的攻击用航空母舰，但是后来因华盛顿海军条约的签订，认为两舰没有急迫的需要，加上决定以天城和赤城改建为更具威力的30000吨级航空母舰，这无疑使这两艘航母的地位更加雪上加霜，因此最后停止建造&尺寸：不明&排水量：12500吨&航速/续航力：不明，可能为32节；不明&武装：14cm/50单装炮4座，12cm/45单装高射炮4座，13mm连装机枪&搭载机：搭载机数不明(90式舰战、89式舰攻&、94式舰爆)&同级舰：翔鹤、另一舰名称不明&曰本战时的未成舰&&&&&曰本在退出条约后，&为了准备随即到来的战争，开始倾尽全国工业力量的建造了大批的舰只，像著名的战舰大和级、航空母舰大凤、重巡洋舰利根级、轻巡洋舰阿贺野级都是这时期众所皆知的高性能舰艇，但是仍有许多的军舰因为资材消耗过量、设计野心过大，反而来不及完工加入战局，这些来不及竣工的高性能军舰，下场往往的是遭到解体或裁撤，但是从其设计中可窥见曰本海军造舰工艺高超的地方&1、改大和级和超大和级战舰&&&&&根据昭和16年度的"第五次舰艇补充计划"中，原本计划将110号舰、111号舰以及797号舰建造成为改大和级战舰(111号舰在曰于吴港动工，但该舰于1942年3月仅刚试造不久便停工解体)，预定将加强大和型的防御力、防空能力并修改部分设计，同时换上新型的电子装备；而798号舰和799号舰则是以大和级的船体为蓝本改良而成，计划中排水量高达100000吨级，装备50.8cm连装炮3座，废除在大和级上构成防御弱点的副炮改由2座"秋月"级装备的65倍径10cm连装两用炮，并将所有的防空炮换成了这种长炮身10cm炮。798号和799号舰将连同两艘超甲巡一起动工，由于是参考大和级的设计，所以舰型和火力配置和大和级相差不多。该级装备的50.8cm炮可以轻易穿透50公里内的16英荚戎矢职寤蚋纸罨炷粒门谠1942年以"试制甲炮"的名称进行测试，成果令人满意，但是要建造这种排水量高达10万吨的钢铁巨兽必定要消耗极端大量的资材，先撇开110号、111号和797号舰的工事不说，光是798号和799号舰的建造工事就几乎能使曰本破产，加上航空母舰的崛起，因此曰本最后放弃了110号舰之后的工事(110号舰之后经过改造，成为装甲航空母舰信浓)&&&&&&&&&&&&&&&&改大和级&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&超大和级&尺寸：长263m、幅39m、吃水10.9m&&&&&&&&&&&&&&&长263m、幅39m、吃水10.9m&&11:06回复&锐至核心会员73楼排水量：76000吨&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&100000吨&航速/续航力：27.5节；7200海/16节&&&&&&&&&&&&&&&&&&&27节；7200海/16节&武装：46cm/45三连装炮3座&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&51cm/45连装炮3座，&搭载机：水上侦察机6架(补用2架)&&&&&&&&&&&&&&&水上侦察机6架(补用2架)&2、超甲巡&&&&&曰本海军提出超甲巡的构想时间意外的早，早在当时曰本极力发展重型巡洋舰时，有鉴于巡洋舰部队的高速化、重火力化，当时担任夜战部队指挥的金钢级似乎有点力不从心了，因此为了弥补战舰和重型巡洋舰间的战力差距&，于昭和16年度的"第五次舰艇补充计划"时提出超大型巡洋舰―"超甲巡"的建造计划。计划中新舰的排水量为34950吨，装备31cm三连装炮3座，航速31节，并能搭载至少三架的水上侦察机&，从外观来看活像个缩小的大和级。不过由于太平洋战争爆发，曰本海军的造舰资材严重不足，因此只好中止超甲巡的研制计划&附注：曰本海军称10000吨级的重型巡洋舰为"甲型巡洋舰"，超甲巡的意思便是战斗能力比甲型巡洋舰更强大的巡洋舰&尺寸：长244.6m、宽27m、吃水8.8m&排水量：34950吨&航速/续航力：33节；7000海/14节&武装：31cm/45三连装炮3座(不过预定曰后换装36cm炮)，10cm/65连装两用炮8座，61cm四连装发射管2座，25mm三连装机枪&搭载机：水上侦察机1架(极有可能具有夜侦操作能力)&3、重巡洋舰伊吹级&&&&&伊吹级基本上就是一艘改良过的铃谷级，但是伊吹级既然身为曰本无条约时代第一种新造的重巡洋舰，因此意义格外特别。伊吹级的轮机配置基本上还是承袭自铃谷级，但是由于曰本在鱼雷性能上的突飞猛进，因此伊吹级搭载了4座4连装的61cm鱼雷发射管而不同于最上级的3连装发射管，同时伊吹级再电子武装和通讯设施上也有许多的改良，后樯也移动到第四主炮塔前以减少空中线收发信不良的问题，不过排水量也暴增到13000吨。然而在中途岛海战后，重要的航空母舰大量损失，因此伊吹奉命修改设计为轻型航空母舰，然而伊吹级的船身太小，修改为空母实在太过勉强，使得一部分的搭载机必须放在飞行甲板上，不但不保险而且还会妨碍起降。伊吹终究还是没有完工&状态&&&&&&&&重巡洋舰&&&&&&&&航空母舰改装后&尺寸&&&&&&&&长188m、幅11.9m、吃水4.5m&&&&&&&&长187.8m、幅21.2m、吃水不明&排水量&&&&&&&&7950吨&&&&&&&&14800吨&速力/续航力&&&&&&&&34节；7000海/14节&&&&&&&&不明；不明&武装&&&&&&&&20.3cm/50连装炮5座&&12cm/45单装高射炮4座&61cm三连装发射管4座&25mm连装机枪&13mm连装机枪&&&&&&&&8cm/连装高射炮4座&&12cm30连装喷进炮2座&25mm三连装机枪&搭载机&&&&&&&&水上侦察机3架&&&&&&&&舰战15架、舰攻12架&　&4、航空巡洋舰的构想&&&&&在美国提出No.39航空战舰建造案后，马上引起了曰本海军的重视，曰本决定建造自己的航空巡洋舰，并将该计划暂称G6。G6的设计和美国的No.39有些雷同，外型就像把三段式甲板的赤城下两段甲板拆掉，改装上3座20.3cm连装炮塔。然而G6才刚定案没多久，曰本就发生了震惊全世界的"友鹤事件"，1艘600吨的水雷艇由于在上面加装了相当于1000吨级驱逐舰的武装，进而导致重心上移和复原性下降的问题，因而在风浪中翻覆，这一下子军舰的复原性成为备受各界瞩目的焦点，因此G6经过重新设计以加强复原性。重新设计过的G6被改称为G8，同时命名为苍龙，G8把G6的3座20.3cm连装炮改为15.5三连装和连装炮各1座，飞行甲板则为一路自舰艉延伸到舰艏的一段式飞行甲板，炮座则装置在飞行甲板的下方，同时将低干舷以增加复原力，但是祸不单行，G8的设计案完成后又在度发生了"第四舰队事件"，在审慎评估后，苍龙决定舰造成纯粹的航空母舰，因此航空巡洋舰的设计就此打住(而航空巡洋舰最上则主要是装在水上飞机以增加搜索能力，和本文中这种攻击用的航空巡洋舰不同)。不只是美国和曰本对航空巡洋舰的设计感兴趣，在当时想要建造航空母舰的苏俄和德国，在设计空母时也受到航空巡洋舰的影响，甚至苏俄还有72000吨级航空战舰的构想&&&&&&&&&&G6案&&&&&&&&G8案(苍龙原案)&尺寸&&&&&&&&不明&&&&&&&&长240m、不明&排水量&&&&&&&&17000吨&&&&&&&&17500吨&速力/续航力&&&&&&&&不明&&&&&&&&36节；10000海/18节&武装&&&&&&&&15.5cm/45三连装炮4座&&12.7cm/40连装高射炮8座&25mm连装机枪&&&&&&&&15.5cm/60三连装炮1座&&15.5cm/60连装炮1座&12.7cm/40连装高射炮8座&25mm连装机枪&搭载机&&&&&&&&舰载战机70架&&&&&&&&舰载战机70架&
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13:28:12 &&
转帖自百度贴吧美国海军一直以曰本海军为假想敌，由于美国被大西洋和太平洋所环绕，因此美国自建国以后就很注重海军的发展，但是由于和欧亚两大陆有大洋隔开，因此美国海军在二次大战之前并未有很大的影响力。但是在美国强大的工业基础、独厚的地理环境级丰富的资源供应下，美国在二次大战结束后建立了全世界最强大的外洋海军和大洋舰队，并利用海军力达到自身的战略目的或维护自身权益；但在二次大战结束前，美国海军和曰本海军相互"斗法"的结果，也造成了许多的未成舰&1、列克辛顿级(Lexington)巡洋战舰&&正当曰本海军为"八八舰队"正在疯狂造舰时，美国海军为了对抗曰本海军，也在进行新型舰艇的建造案，列克辛顿级巡洋战舰就是该时期的产品之一，也是美国海军首次建造的巡洋战舰。该级的最大特点就是采用电力推进系统，这可以增加军舰的操舰性。列克辛顿级的设计经修改后排水量达到35500吨，装载4座40.6cm联装炮(采前2后2配置)，由于船身极为细长，加上只有用152mm的轻装甲防御，列克辛顿级的航速高达33节，这对1920年代来说可是个不得了的数字，第一舰列克辛顿号在1920年起工建造，并预计建造6艘的列克辛顿级；但是在次年召开的华盛顿会议中，因为新签署的海军条约而必须裁撤掉许多建造中的军舰，但可以将两艘主力舰改建为航空母舰，因此美国海军决定将列克辛顿号和萨拉托加号(Saratoga)变更成为航空母舰，后续的几艘则全数遭裁废。&尺寸&长266.5m、幅31.97m、吃水9.6m&排水量&35500吨&速力/续航力&33节；不明&武装&40.6cm/50连装炮4座&&15.5cm/43单装高射炮16门&76mm/50单装炮4门&12.7mm连装机枪&固定式53.3cm鱼雷发射管8门&搭载机&无搭载机&同级舰&列克辛顿号(Lexington,CC-1)&星座号(Constellation,CC-2)&色拉托加号(Saratoga,CC-3)&游骑兵号(Ranger,CC-4)&宪法号(Constitution,CC5)&美国号(United&States,CC-6)&2、南达科他级(South&Dakota)战舰&&南达科他级是美国海军为对抗曰本八八舰队而建造，由于使用40.6cm/50炮，在射程上比起当时曰本主力舰搭载的40.6cm/45炮来得大，因此南达科塔级的炮击力反而比搭载5座连装炮塔的加贺级战舰或天城级巡洋战舰都来得强(曰本在此刺激下建造了第13号舰级)，而且副炮的火力和数量也胜过当时的曰本战舰。然而南达科塔级最较曰本海军担心的不是他的攻击力，而是没有任何一艘曰本战舰可比拟的强大防御力，把美国和曰本军舰装甲材质的强度差异放到一边不管，南达科塔级的装甲厚度还是超过了加贺级，加上多层防水隔舱的设计，南达科塔级的的防御力自然不在话下。若要说他的缺点，应该就在航速，当时排水量差不多的加贺级航速高达26节，而南达科塔级却只有23节，在当时新造舰中仅有采两轴推进的英国纳尔逊级比南达科他级慢，其余的主力舰航速都超出南达科他级太多，所幸南达科他级并未付诸建造，否则曰后在以航母为主的机动部队中南达科他级根本就是累赘&尺寸&长208.6m、幅32.2m、吃水9.6m&排水量&41400吨&速力/续航力&23节；8000海/10节&武装&40.6cm/50三连装炮4座&&15.5cm/53单装炮15门&7.6cm/50单装高射炮8门&12.7mm连装机枪&53.3cm固定式发射管2门&搭载机&无搭载机&同级舰&南达科塔号(South&Dakota,BB-49)&印第安纳号(Indiana,BB-50)&蒙大拿号(Montana,BB-51)&北卡罗来纳号(North&Carolina,BB-52)&爱俄华号(Iowa,BB-53)&马萨诸塞号(Massachusetts,BB-54)&3、航空巡洋舰计划&&在华盛顿条约制订后，主力舰的建造遭到了非常严格的规范，因此美国海军内部便有人提出同时搭载有大型巡洋舰火力和轻空母搭载机数集于一身的大型舰，并同时兼顾到高速力和大续航力，因此美国海军提出了编号"No.39"的造舰案。No.39的排水量小于1万吨，以3座三连装的15.5cm炮座为主炮，供航空机起降用的甲板则装置在舰身的后部，预计能够搭载24架战机；不过后来则变更为15.5cm炮三连装4座，航空甲板则自舰身中段一直延伸到舰艏。但是这个设计又再度遭到变更，美国海军的1939时的设计为排水量12000吨，舰艉改装备20.3cm三连装炮1座，搭载机数则订为24至36架，然而在1940年时决定在追加1座20.3cm三连装炮，排水量则增为12200吨。然而经过这么多次的修改，美国最后还是没有建造任何一艘航空巡洋舰&&　&&&No.39初案&改1案&改2案&尺寸&不明&不明&不明&排水量&小于1万吨&12000吨&12200吨&速力/续航力&不明&不明&不明&武装&15.2cm/47三连装炮3座&&12.7cm/25单装高射炮&12.7mm机枪&15.2cm/47三连装炮4座&&12.7cm/25单装高射炮&12.7mm机枪&20.3cm/55三连装炮1座&&15.2cm/47三连装炮2座&12.7cm/25单装高射炮&12.7mm机枪&搭载机&舰载战机24架&舰载战机24至36架&舰载战机36架&4、蒙大拿级(Montana)战舰&&原本是美国海军为对抗曰本的大和级而建造，预定排水量达到70965吨，装载40.6cm/50炮三连装4座(采前2后2配置)，40.6cm/50炮是美国海军为了对抗曰本大和级46cm/45主炮所设计的，他拥有39公里的射程(而大和级的46cm炮为41公里)，在缩小射程的差距下，蒙大拿级可以以较为坚固的舰身级较快的发射速度取得炮占的优势，加上沿用新型的雷达射控系统，在在显示蒙大拿及有击败大和级的本钱。然而这样的设计却带来了致命的缺陷，那就是他巨大的舰身对巴拿马运河的船闸来说，实在是太宽(巴拿马运河船闸宽度34公尺，因此巴拿马极限尺寸为33公尺)，这使得蒙大拿及要从大西洋移动到太平洋或从太平洋移动到大西洋，必须多浪费2个月的时间绕过海潮湍急、海象恶劣的合恩角，这对航行安全和应付突发状况时没办法达到要求，加上海战的的主力全数移转到了航空母舰身上，美军宁愿用至些资材建造可供机动部队使用的爱塞克斯级或中途岛级航舰，因此蒙大拿级的建造在1943年画下句点，全部停止建造&尺寸&长281.9m、幅36.9m、吃水12.3m&排水量&70965吨&速力/续航力&28节；15000海/15节&武装&40.6cm/50连装炮5座&&12.7cm/54连装高射炮10座&40mm/56四连装机枪&20mm单装机枪&搭载机&水上侦察机3架&同级舰&蒙大拿号(Montana,BB-67)&俄亥俄号(Ohio,BB-68)&缅因号(Maine,BB-69)&新罕布什尔号(New&Hampshire,BB-70)&路易斯安那号(Louisiana,BB-71)&
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16:08:11 &&
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18:00:42 &&
文章提交者：马岛死神3 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】 转至第103楼第 103 楼 我不存在
14:36:28 的原帖：最成功的战列舰还是美帝的衣阿华级战列舰，从二战一直打到90年的第一次海湾战争。海湾战争后永久退役。几乎参加了美国二战至海湾战争的每一次战争。虽然吨位和主炮口径不如二战同时期日本和德国的大。但美帝工艺先进。360的主炮和日本460主炮威力差不多，而且舰体的防护抗打击能力也和哪些巨无霸日舰差不多。日本主炮口径巨大其实还是工艺不行，同口径的主炮比英美的威力差不少，只能加大炮的口径。依阿华级战列舰是世界最后一级服役的战列舰，应用了当时世界上最先进的科技，当然是最成功的一级。替你更正一下：衣阿华级的主炮是406毫米 _____________________________________最后正式服役的战列舰是法国的“让.巴尔”号，不过它在二战爆发之前就在建造，并且还在未完工时就参加了作战，只是被打得比较惨，此后建造停止，一直搁置到二战结束，法国海军为了保持海军的尊严才又重新修改了部分的设计继续建造，并于年左右正式服役。而最后开工建造并服役的战列舰是英国的“前卫”号，于1942年开工，1946年正式服役，1960年退役并拆除，“前卫”从来就没参加过任何实战行动。“衣阿华”级确实可以说是最成功的战列舰，即使以二次大战时期的标准而言，它无论在火力、火控还是航速上都是出类拔萃的，唯有在恶劣海况下的适航性相较于英国的“乔治五世”和“前卫”要差，不过这个缺点的问题并不严重，只是影响到它在恶劣海况下的航行速度。
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18:03:49 &&
文章提交者：niuling 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】 日德兰海战（Battle of Jutland；德国称为斯卡格拉克海峡海战，Skagerrakschlacht），日―6月1日，是英德双方在丹麦日德兰半岛附近北海海域爆发的一场海战。这是第一次世界大战中最大规模的海战，也是这场战争中交战双方唯一一次全面出动的舰队主力决战。最终，舍尔海军上将率领的德国公海舰队以相对较少吨位的舰只损失击沉了更多的英国舰只，从而取得了战术上的胜利；杰利科海军上将指挥的皇家海军本土舰队成功地将德国海军封锁在了德国港口，使得后者在战争后期几乎毫无作为，从而取得了战略上的最终胜利。――――――――――――――――――――――――――对日德兰海战，当时美国报纸有一个比较形象的比喻：“囚犯将看守痛打了一顿，但是自己还是在监牢里。”
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19:14:37 &&
文章提交者：lancaster 加帖在 猫眼看人 【凯迪网络】 转至第88楼第 88 楼 niuling
14:16:19&&的原帖：BB-49南达科他号（South Dakota），BB-50 印第安纳号（Indiana），BB-53 衣阿华号（Iowa），BB-54 麻萨诸塞号（Massachusetts） 南达科他级。均未完工即停建，后在船台直接拆毁1、“衣阿华”号是衣阿华级首舰，不属于南达科他级。2、南达科他级并未停建于船台，有战绩为证：&& 1942年，“南达科他”号和“华盛顿”号在瓜达卡纳尔附近海域与日本“雾岛”号编队夜战，因机械失灵受创退出战斗，最终“华盛顿”号将“雾岛”号击毁。__________________________________________在第一次世界大战后美国是设计了一级“南达科他”级的，预定是建造6艘，分别是“南达科他”（BB-49）、“印第安纳”（BB-50）、“蒙大拿”（BB-51）、“北卡罗来纳”（BB-52）、“衣阿华”（BB-53）和”马萨诸塞“（BB-54），其中前两艘在1920年到1921年时已经开始建造，但是在1922年《华盛顿条约》签订后，这一“南达科他”级停建并取消。在1930年《伦敦海军条约》签订时日本和意大利拒绝了该条约，而且日本在1934年时通知《华盛顿条约》各方日本将不再续约，这就意味着自1936年后日本将不再受《华盛顿条约》的限制，为此美国开始着手设计新的一级战列舰，称为1936年型战列舰，这型战列舰便是“北卡罗来纳”级，共建造两艘，即“北卡罗来纳”号（BB-55）和“华盛顿”（BB-56），不过美国海军对1936年型战列舰的设计不是很满意，于是在1936年型的基础上再进行改进设计1939年型，这一型便是后来的“南达科他”级，共4艘，分别是“南达科他”（BB-57）、“印第安纳”（BB-58）、“马萨诸塞”（BB-59）和“阿拉巴马”（BB-60）。其中“南达科他”在日开工建造，1942年6月服役，在1942年10月调往太平洋并参加圣克鲁斯海战，担当航空母舰的防空护卫任务，在日晚间同日本炮击瓜达尔卡纳尔岛机场的日本舰队交火，期间因舰上故障，加上轮机长违规拉下电闸导致全舰电力消失被日舰击伤，而这次海战导致“雾岛”号被“华盛顿”号重创后自沉。楼主这里说的“南达科他”级是1919年型而不是后来的1939年型，并没有错。
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