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最具影响力中文军事论坛 - Most Influential Chinese Military Forum听说标枪导弹是直接攻顶的 现在是不是无解？_坦克世界吧_百度贴吧
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听说标枪导弹是直接攻顶的 现在是不是无解？
西方现在停止研发新一代坦克是不是因为反坦克武器太厉害了
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不是因为反弹多厉害，矛与盾就是并肩发展的。只是有些国家的战略地位与战略关系不一样了。坦适用于高强度的大规模战争，中国守着毛子和，想不发展坦克都不行，你看看老美，守着加拿大和太平洋，海空军守家足够，坦克又不适合空运，除非他要出去大打一场，所以坦克研究进度放慢了。
够用就行了何必弄那么快？而且毛子的T90也没多好
美国所处的地理位置只要空军和海军就可守住陆军只是打酱油
飞行时间长 还必须长时间暴露在高空会被坦克上装的反导雷达轻松锁定！！全自动模式
发射金属粉尘烟雾弹的干扰
就算没有标枪目前的主流主战坦克炮击穿对方装甲也不是什么难事只不过坦克炮的穿深相比装甲强大有限但是标枪对于坦克来说基本无解再说现在又不是2战了,还玩坦克集群现在坦克就是特种作战车辆
还有反应装甲…………
标枪是给步兵用的 尤其是伞兵普通的重型反坦克导弹 伞兵
海军陆战队
用着不方便所以 才高了个全自动 攻顶的 标枪
没有坦克是抗着 导弹打的
AP炮弹的毁伤 对坦克的伤害比HEAT要高效的多！！！！
那就标枪的那速度,你看见了还能撑把伞?
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标枪是红外制导的，可攻顶也可直射，怎么可能被坦克上的告警机发现了？坦克不是飞机，不会装那么多高精尖设施的
就算你发现了又如何从发射到命中,一共不到10秒,这个时间你能干什么
坦克是不可少的，但是不是主要的。飞机导弹过后上去拣肉吧
烟雾弹发射到 炸出一片屏蔽只需要1-2秒时间——
听说以前搞过一个捕鸟网对付攻顶弹药
一物降一物，你抗着标枪打巷战试试，标枪是厉害，但你往坦克车顶加十来块反应装甲他就废。所以毛子现在又研发了双弹头反坦导弹，但各国也同时发展了主动防御系统，矛和盾都在重量，成本，战略需要下慢慢发展。谁也不会永远压制谁！至少对于一些没有安全感的国家，坦克不可缺。
主动防御系统已经可以挡住标枪攻顶了，就是成功率不算高
现在俄国有窗帘，屏障美国有速杀都是用来给装甲反导的
现在的罐头一般来说是用来支援步兵攻坚的。
所以主动防御系统现在发展的很快
况且标枪并不便宜，几个标枪就能买辆T72了。你以为能够人手一个？能一个班一套就算奢侈了！反坦导弹只能防坦克，敢说完虐坦克的，也就是天上的那帮大铁鸟吧。
T72还用标枪?200美元一发RPG行不行啊
反导雷达...你当是C&C么...
加十来块反应装甲...你想把炮塔里的乘员炸死么
你不知道标枪可以从屋里发射么没没发射过真标枪你起码也该玩过COD吧
RPG现在也就打打装甲车，你敢抗着它打T72说明你很有魄力。记住了，伊拉克的72不是行货！去看看车臣战争中毛子的72，虽然是人家的低档用品。但是连履带旁都挂满了铁盒子，夜视仪火控都是两个档次！萨达母买来的都是猴型！
26楼的，没装防御系统的坦克确实没雷达，这不错，不过反硬装甲是向外炸的，定向聚能爆破。看完你的贴子我流汗了。
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&&&现在位置
装甲车辆主动防护系统的发展现状
主动防护系统是装甲车辆用于拦截、摧毁或迷惑敌方来袭弹药的自卫系统, 可分为主动（或硬杀伤）型和对抗（或软杀伤）型两种。主动（或硬杀伤）系统
是一种近距离反导防御系统,在车辆周围的安全距离上构成一道主动火力圈,在敌 方导弹或炮弹击中车辆前对其进行拦截和摧毁。对抗（或软杀伤）系统则是利用
烟幕弹、干扰机、诱饵及降低特征信号等多种手段迷惑和欺骗来袭的敌方导弹。
&nbsp&&nbsp&目前，许多国家（如俄罗斯、英国、加拿大、以色列和美国等）都在积极研 制主动防护系统。一些国家已经研制出软杀伤对抗系统。由于研制成本高，加上
军费削减等原因，只有极少数国家对发展硬杀伤系统表现出兴趣。其中，俄罗斯 是能够制造真正硬杀伤主动防护系统的唯一国家。
俄罗斯装备和在研的主动防护系统
&nbsp&&nbsp&俄罗斯的主动防护和对抗系统主要有德罗兹德、什托拉-1和竞技场三种。
&nbsp&&nbsp&德罗兹德是前苏联于年研制的第一种实用型主动防护系统。80年 代初安装在海军陆战队的250辆T－55A坦克上,用于保护其免遭反坦克导弹或反坦
克榴弹的袭击。该系统采用炮塔两侧的毫米波雷达探测来袭弹药，雷达处理器的 滤波器可以确保系统对以典型反坦克导弹速度飞行的目标作出反应。炮塔两侧各
有1具4联装发射器,发射1枚或多枚带破片战斗部的近程火箭弹拦截目标。德罗兹 德仅为炮塔正面60°弧形区提供防护，炮塔两侧及后部易受攻击，但乘员可转动
炮塔改变系统的方向角。
&nbsp&&nbsp&德罗兹德主动防护系统的致命弱点是：雷达不能充分测定威胁的高度角，自 卫火箭会对伴随作战的徒步士兵造成很大误伤。该系统曾在阿富汗对抗反坦克火
箭弹( RPG)和反坦克导弹威胁，据称对抗RPG的成功率约为80％。
&nbsp&&nbsp&什托拉-1是一种软杀伤或对抗系统，它采用光电对抗措施干扰敌方半主动瞄 准线制导反坦克导弹、激光测距机和目标指示器等。该系统如果与硬杀伤系统（
如竞技场系统）联合使用效果更好。第一种采用该系统的坦克是1993年装备俄军 的T-90主战坦克。
&nbsp&&nbsp&什托拉-1系统由4个主要部件组成：光电接口站， 包括干扰机、调制器和控 制面板；安装在炮塔两侧的一组向前发射的烟幕弹发射器，可发射烟幕弹形成烟
幕屏障；带有精测和粗测探测头的激光报警系统；由控制面板、微处理器及人工 施放烟幕面板组成的控制系统，该系统处理传感器传送的信息，并驱动烟幕施放
系统。什托拉-1系统视场为水平360°,高低-5°～＋25°。包括12具烟幕弹发射 器在内，系统全重400公斤。烟幕屏障形成时间小于3秒，持续时间约为20秒，距
离为50～70米。什托拉-1系统有三种工作方式:全自动、半自动/目标指示、紧急 手动方式。当激光报警系统探测到激光系统的威胁时，什托拉-1系统开始工作，
车长按下按钮，炮塔自动旋转朝向威胁方向，然后发射烟幕弹。烟幕屏障能有效 地覆盖0.4～14Em波段,烟幕云对激光测距机和指示器形成屏蔽，并产生足够的热
量，将红外制导武器诱离主战坦克。TShU1-7光电干扰机的工作波段为 0.7～2.5Em,通过红外编码脉冲干扰信号,在飞临的反坦克导弹制导电路中产生虚假信号。
&nbsp&&nbsp&什托拉-1目前安装在T-80UK、T-80U、T-84和T-90 主战坦克上。据称,
该系 统能使陶、龙、小牛、海尔法导弹以及铜斑蛇激光导引头系统的命中概率降低到 原来的 1/4～1/5；使米兰和霍特导弹的命中概率降到原来的
1/3;使带激光测距 机系统发射的炮弹和坦克炮弹的命中概率降低到原来的1/3。
&nbsp&&nbsp&竞技场辅助防御系统是俄罗斯1993年开始研制的。俄罗斯已向德国和法国演 示了样机系统，演示结果令人满意。法国自1997年起参加该系统的进一步研制工
&nbsp&&nbsp&竞技场系统用于保护坦克免遭反坦克榴弹、反坦克导弹和攻顶弹药的打击， 包括飞机发射的反坦克导弹。当这些武器威胁到坦克时，计算机系统自动启动该
主动防护系统，反应时间不超过0.05秒。竞技场是一种全自动系统，防护范围达300°，仅在炮塔后部存在盲区。
&nbsp&&nbsp&该系统由车长控制台启动，随即自动工作。系统完成自检后进入战斗模式。 系统及各组成部件的全部工作模式和状态信息均显示在车长控制面板上。
&nbsp&&nbsp&在战斗模式下，安装在坦克顶部的多向雷达不断搜索临近的反坦克导弹，并 测出距坦克50米以内在指定速度范围内的任何临近目标,随即转为目标跟踪模式,
锁定距坦克7.8～10.06米处的目标，并将目标数据输入计算机。计算机对数据进 行处理后,选择反击弹药,并将一枚小型弹丸发射到临近的反坦克导弹的航路上。
计算机将指令信号传递给所选弹药。弹药距目标1.3～ 3.9米处起爆， 形成定向 破片区，摧毁目标或使目标不再构成威胁。该系统可在0.2～0.4秒内作好防御下
一个目标的准备。
&nbsp&&nbsp&竞技场系统不会对虚假信号、小口径弹药、飞离坦克的目标、距离50米以外 的目标、土块等慢速飞行目标、坦克周围爆炸的炮弹、不穿过坦克防护区的目标
做出反应。该系统还考虑了同下车步兵的协同问题，危险区范围为距坦克20～30 米。竞技场系统可在任何地形环境中全天候昼夜工作。据称，该系统可有效地对
付陶、霍特、米兰和海尔法等反坦克导弹以及AT-4和劳-80反坦克火箭筒。
&nbsp&&nbsp&以上俄罗斯三种主动防护系统主要与坦克车体和炮塔披挂的爆炸反应装甲联 合使用。如果系统的防御弹药不能有效拦截临近的导弹，坦克仍可由爆炸反应装
甲提供防护。主动防护系统不可能为集群坦克抵御反坦克导弹提供100％的防护, 也不能证明它们具有对付同时威胁的能力。竞技场系统尚未投产，德罗兹德和什
托拉-1系统虽装备较多，但也仅仅是增强坦克生存力的简单的附加防护系统。
&nbsp&&nbsp&另外，俄罗斯的БМП系列步兵战车和其它步兵战车一直未安装主动防护系 统。其原因可能是：硬杀伤系统不可能彻底摧毁来袭弹药；只有坦克的基甲和爆
炸反应装甲能够防住硬杀伤弹药爆炸后产生的破片；БМП步兵战车不具备这么 高的防护水平，或许其悬挂系统不能承受附加装甲板或爆炸反应装甲；最后一点
是出于成本的原因，主动防护系统防护坦克比防护步兵战车更有价值，如БМП -3步兵战车的单价为80万美元，而一辆T-80U主战坦克价值200万美元。
西方国家研制的主动防护系统
&nbsp&&nbsp&法国研制的Galix系统安装在勒克莱尔主战坦克上,由电子控制单元和安装在 炮塔后部的发射管组成。Galix系统安装在炮塔上，能提供360°防护，发射80毫
米烟幕弹、人员杀伤弹或诱饵弹，射程为30～50米，可单发或齐射。该系统反应 时间不大于1秒，据称能使勒克莱尔主战坦克防御战场上的任何已知武器。Galix
的13，发烟幕弹能在坦克前方120°弧形区域内形成烟幕屏障,持续时间达30秒， 并含有可见光和多波段发烟剂。烟幕屏障能迷盲任何装有光学或红外瞄准具的武
器系统,红外诱饵在车辆上方，能诱使红外导引头控制的反坦克导弹的偏离弹道, 有效作用时间大于10秒。Galix 系统的主要缺陷是没有激光报警接收机对乘员发
出告警或自动向系统进行提示。
&nbsp&&nbsp&以色列研制的POMALS主动防护系统目前尚处于样机阶段。其工作方式与俄罗 斯的什托拉-1系统相似。该系统被设计成附加或改进组件。其特点是采用LWS-2
先进威胁告警系统,可识别激光指示器/测距机或红外光源发出的辐射。安装在炮 塔上的60毫米发射管可发射各种弹药,包括可见光或红外烟幕弹、箔条/曳光弹、
人员杀伤弹和特种弹。POMALS系统经过改进后可组成敌我识别系统。
&nbsp&&nbsp&以色列还在梅卡瓦-3主战坦克上安装了LWS-2威胁告警系统,当光学辐射从任 意方向瞄准坦克时，该系统即发出告警信号，并实时警告敌人的存在及其攻击意
图。LWS-2指示的信息包括辐射的类型,如红外探照灯、激光测距机或激光指示器 等。梅卡瓦-3可能是世界上第一种将威胁告警系统作为制式装备的主战坦克。
&nbsp&&nbsp&以色列国防军现已将研制的“第三只眼”激光告警系统安装在坦克上并投入 实战，用于瞬时探测激光测距机、指示器和红外探照灯。它可以将威胁的类型、
方位显示在车长显示器上，还可通过车内通信网提供音响告警。它能够区别不同 的激光器，对爆炸、闪光或烟雾不敏感。
&nbsp&&nbsp&英国目前正在实施MIDAS计划， 主要目的是对能克制反坦克导弹等精确制导 武器的低风险技术进行应用研究。MIDAS计划涵盖了系统综合研究
、传感器和对 抗技术研究，包括雷达和激光告警接收机、光电和声传感器、目标确定装置（如 脉冲多普勒雷达）、软杀伤和硬杀伤武器。
&nbsp&&nbsp&美国在海湾战争期间研制了“桑德斯”导弹对抗装置，陆军M2A2 ODS布雷德 利步兵战车装备了1000套。1997年，洛克希德公司的桑德斯通过采用光电探测器
进一步发展了红外干扰机/诱饵弹， 并安装在行进的战车上进行试验，结果成功 地引诱了1枚攻击导弹。
&nbsp&&nbsp&目前，美国波音公司根据美国国防部高级研究计划局授予的合同，正在研制 SLID小型低成本自主式主动防护系统，安装在军用车辆和高价值装备上。SLID将
保护军用车辆和高价值装备免遭导弹和火炮的威胁。反坦克导弹、榴弹、迫击炮 弹和弹片等威胁都将在距离坦克250 米处被摧毁。SLID还可以用于保护高价值设
施免受反辐射导弹、巡航导弹和无人飞行器的威胁。
&nbsp&&nbsp&其它一些国家也在发展主动防护系统。日本在90式主战坦克上安装软杀伤系 统，并首先在一线装甲战车上安装了与对抗系统联合使用的激光报警接收机。瑞
典最近正在为其装甲战车研制传感器引爆的硬杀伤系统。波兰已经研制并在装甲 战车上安装了软杀伤系统。
各国发展主动防护系统的原因
&nbsp&&nbsp&在过去十年中，坦克的生存力、火力和机动性得到显著的提高。在这种情况 下，各国还要积极地研究主动防护系统，其原因是：(1)
现在的主动防护系统主 要用来对抗反坦克导弹，发展能够击毁现代反坦克武器的主动防护系统无疑将提 高坦克在战斗中的生存力。(2) 反坦克导弹无论是产量、杀伤力还是扩散程度都
远远超过装甲的防护能力，再加上由空中平台发射的、射程远远超过直射防空武 器系统的攻顶反坦克导弹和弹药，使坦克部队面临着多重的威胁。(3)
新一代主 战坦克的战斗全重为60～70吨级，机动能力较低。另外，新一代空心装药反装甲 武器的威力可能已经超过了爆炸反应装甲的防护能力，装甲部队不可能坐等装甲
或爆炸反应装甲出现质的飞跃。(4) 通过爆炸反应装甲和主动防护系统组件提高 坦克生存力，比购买足够数量的坦克或研制新型坦克花费少很多。对一些国家来
说，这样做非常经济有效。在T-55、T-62和T-72改进时加装这些组件，增加的重 量不会降低坦克机动性。
&nbsp&&nbsp&最后，未来反坦克武器的威胁将是全方位的，从而迫使坦克设计人员破除重 视前方弧形区防护的传统定式，把车辆四周的防护能力提高到同一水平。
&nbsp&&nbsp&目前的主动防护系统不具备拦截并摧毁动能弹的能力。但随着火控技术和探 测技术的发展和进步，出现的新一代主动防护系统极有可能既能拦截、摧毁反坦
克导弹，又能拦截、摧毁动能弹。一些先进国家研制的称作防御辅助设备的先进 主动防护系统，将是硬杀伤和软杀伤子系统的集成，可对反装甲精确武器进行综
美国发展反主动防护系统(CAPS)
&nbsp&&nbsp&美国陆军正积极发展主动防护系统，同时又担心主动防护系统技术进步及其 在世界范围内的扩散将会对美军造成威胁。美国陆军目前实施反主动防护系统(CAPS)计划的目的就是为了对抗对美国装甲部队的威胁。CAPS计划将演示验证一整
套技术，当这种技术应用到现役或未来陆军反坦克导弹上时，将会使装备任何一 种主动防护系统的敌军坦克失去防护作用。一套CAPS的部件包括电子对抗、先进
的远程战斗部、诱饵弹、弹道硬对抗以及射频电子干扰装置等。1999财年和2000 财年将进行部件样机演示，该计划 在今后3年内的投资约为970万美元。
Tel:86-010-
Fax:86-010-ZTZ99型主战坦克的防护性能_军事武器_英汉互译
ZTZ99型主战坦克的防护性能
来源：|人气：356 ℃|类别：|时间： 20:21:48
问题：ZTZ99型主战坦克的防护性能
我们中国的99G主战坦克炮塔正前方采用的是什么复合装甲？整体的防护性能如何？

历史上有没有什么穿甲弹击穿过贫轴装甲？没有官方的结论，是猜不到的中国一向奉行韬光养晦，好用的都不让别人知道神①樣洊恠9９式坦克的车体及炮塔均为全焊接钢装甲结构，并在正面防护弧度范围内安装了复合装甲。炮塔构形扁平，拥有极佳的抗弹性。炮塔前的复合装甲厚度 600毫米左右，炮塔的其它部位则被铁栅栏及各种附加物所包围（这些东西对破甲弹又一定的防护力）。由于复合装甲为组合件，故可随着装甲技术的进步而更新。另外值得注意的是，98式坦克炮塔右后部有一部车载式的光电对抗装置，它主要对付敌方坦克的激光测距机和反坦克导弹的红外制导系统，它针对敌方发出的激光束和红外制导信号向坦克乘员及时发出警告，并自动控制对抗系统加以迷茫。它的出现，使得98 式坦克有了近程反导的主动防御能力，此类设备属世界领先水平的设备。另外，9９式坦克还可以加装我国已经研制成功的三代附加反应装甲，使得其防护力更加强大。99式主战坦克，炮塔正面的防护达700毫米，车体防护能力相当于500～600毫米厚的均质钢装甲，如果再炮塔和车体上加装新型双防反应装甲后，抗穿甲弹和破甲弹的能力可达毫米。 防护能力：美国的m1a2车体和炮塔的装甲厚度相当于600毫米和700毫米的均质装甲，德国的豹2a6车体和炮塔的装甲厚度相当于580毫米和700毫米的均质装甲，日本的90式车体和炮塔的装甲厚度相当于500毫米和560毫米的均质装甲，由此看来，我们的ztz99主战坦克与西方坦克的防护水平基本上在同一层次上●坦克火炮威力：美国m1a2主战坦克在2000米距离上的穿甲能力为810毫米，德国的豹2a6主战坦克约为900毫米，日本的90式主战坦克为650毫米，这一项技术指标因为在我国属于保密范畴；所以我们无从知晓，但是差距应该不会很大。有，补充：美军一次误击，自己的M1A1被击毁ZTZ99型主战坦克采用了综合防御系统综合防御系统的概念，涵盖了隐身、激光报警、压制观瞄、灭火抑爆、反应装甲、复合装甲、超近反导等技术。首先让反坦克武器难以发现坦克目标，如果被发现，坦克能够在反坦克武器发动攻击前摧毁其观瞄系统，若来不及摧毁反坦克武器的观瞄系统，就启用主动防护系统，摧毁来袭弹药，如果主动防护系统失效，最后还可以依靠反应装甲和结构装甲保护车体和乘员。这种综合防御系统融入了防护和火力两方面技术，包含了主动进攻的概念，使坦克摆脱了过去被动挨打的局面。中国ZTZ99式主战坦克-防护性能&车体和炮塔防护能力相当于800毫米和1000毫米装甲98式坦克的外形低矮（不到2.3米），车首和炮塔正面采用可更换式新型复合装甲。其中车首用均质轧制装甲焊接而成，重要部位采用迭型陶瓷复合装甲加强。首上装甲板为多层复合装甲，具体结构为钢－玻璃纤维板－超硬钢－钢，总厚度为220毫米，倾角为22度，其防护能力相当于500～600毫米均质装甲。车体首下装甲板厚度为80毫米，挂装有两块大型钢质塑料板，也可以挂一具推土铲。车体两侧安装有8毫米厚夹布橡胶履带裙板，前护板和侧裙板对带倾斜引信的反坦克地雷和破甲弹有一定防护作用。另外，为保护驾驶员的安全，其座椅悬吊在车体上，底部加强了防护装甲，两侧各焊接有一根垂直钢架，用以提高结构强度。98式坦克的炮塔装甲由复合材质和特种钢组成，两者间的夹层内还有特种材质，故又称间隙式复合装甲。其在2000米距离上可抗击穿甲能力在700毫米的动能穿甲弹和破甲能力在800毫米以上的战防弹。在1997年冬季进行的低温试验中，98式坦克经受了14发105毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹的攻击，无一击穿坦克的前装甲。后来用T-72C坦克上的125毫米炮对其射击6次，依然无法击穿前装甲。中国ZTZ99式主战坦克附加装甲如果披挂上附加装甲，在车重增加0.7吨的情况下，98式坦克的抗APFSDS穿甲能力在830毫米以上，抗HEAT穿甲能力在1060毫米以上；在炮塔和车体上安装新型双防反应装甲后，抗APFSDS和HEAT的能力可达到毫米。另外，98式坦克的侧屏蔽前端还装有反应装甲，顶部装甲也得以强化。众所周知，坦克最薄弱的防护在炮塔顶部，在制导武器（尤其是攻顶弹药）比重日趋增重的今天，单纯依靠坦克的硬防护已经无法完全满足坦克生存的要求。为进一步增强98式坦克的生存力，其上安装了反导软防护系统。该系统由JD-3红外干扰机、烟雾弹系统、雷射告警装置和控制系统组成。JD-3红外干扰机由红外发射机、电源和控制装置、控制板组成，系统总质量为75公斤。通常情况下，在坦克主炮两侧各装一台JD-3红外干扰机。JD-3红外干扰机的方位覆盖范围为主炮两侧22度方位角，高低覆盖范围是5度，在探测到来袭目标后2秒内发射0.7~2.5μm波段的红外脉冲辐射讯号。红外干扰机能够持续发射编码红外脉冲干扰讯号，使红外制导反坦克弹药的制导电路产生假讯号，可有效干扰“TOW”、“龙”、“霍特”等反坦克飞弹。烟雾弹系统由94式烟雾发射器和97式烟雾弹组成。该系统可在3秒内在距离坦克50～80米处形成气溶胶烟雾屏障，对敌方的雷射目标指示器和雷射测距机产生屏蔽，对0.4~14μm波段具有较好的遮蔽作用，持续作用时间为20秒。试验证明，该系统可使“TOW”、“龙”、“小牛”、“地狱火”等反坦克飞弹的命中率降低75～80％；使“霍特”、“米兰”等反坦克飞弹的命中率降低2/3；使雷射测距机辅助射击的各种火炮命中率下降2/3。除软防护系统外，98式坦克上还可以安装新型主动式防御系统。该系统由控制装置、毫米波雷达、发射系统组成，各子系统采用了模块化设计，可以快速更换。该系统的工作原理是：车长将系统置于工作状态，此时雷达采用监视工作状态。当探测到距坦克50米之内、在规定的范围内飞行的目标时，雷达自动转换成跟踪模式，并向火控计算机提供目标的弹道数据，由火控计算机确定来袭弹药是否可能命中坦克。如判断来袭弹药会命中坦克，雷达则提供精确跟踪数据，计算机确定防御弹药的发射位置和时间，在来袭弹药距坦克1.5~4.2米处爆炸，击中来袭弹药，使来袭弹药的弹头提起爆炸或使其偏离飞行轨道。如判断来袭弹药不构成威胁，雷达则恢复到监视状态。主动防御系统可对付速度为70～700米/秒的来袭目标，系统重新做好准备只需0.2~0.4秒。该系统对协同作战的步兵危险区为20～30米。另外，该系统可自动识别假目标，如飞鸟、子弹、炮弹破片和己方发射的炮弹或飞弹等。主动防御系统可安装在多种装甲车辆上，可将装甲车辆的生存能力提高近2倍。安装该系统的坦克不会对其他坦克产生电磁干扰，系统本身也有良好的反电子干扰能力。在98式坦克的内部安装有集体三防装置和自动灭火抑爆系统，战斗舱、驾驶舱及其舱盖的内壁加装有一层防辐射衬层，可降低r射线对乘员的伤害。此外，在坦克被穿甲弹击中时还可以防止乘员受到从内部崩落的碎片的伤害。车体和炮塔均涂有三色迷彩涂层。在波斯湾战争中，伊拉克的装甲车辆由于没有装备预防“二次”效应的有效设备，导致了惨重伤亡（尤其是较为先进的T-72坦克）。经测试，坦克战斗舱内，由HEAT射流引起的车内油气混合物爆炸，会在140毫秒—240毫秒内形成0.35~1.4兆帕的超压，有的甚至达到2兆帕，伴随爆炸形成的热辐射强度可达6—10瓦/平方公分。当弹丸穿透装甲板时，车内人员很容易受到三种主要危害：压力冲击、皮肤烧伤和毒剂效应。对人体而言，假如作用于身体的压力时间超过50毫秒，0.1兆帕以上的超压通常会造成肺部永久性损伤。0.3兆帕以上的超压将使人员的死亡率达50％。当超压值达到0.4—0.5兆帕时，人员将必死无疑。按医学要求，皮肤以下0.08毫米深处的温度超过43.5摄氏度，身体裸露部位将遭受难以恢复的2度烧伤。或者用热辐射计表示，即10瓦/平方公分强度的热辐射作用在皮肤上的时间超过100毫秒时，所引起的皮肤烧伤将会达到1度。除了超压、皮肤烧伤外，毒剂对乘员的伤害也不能忽视。在残酷的战场环境下，当车辆中弹时，车内乘员处于高度紧张、担忧状态。人员体内肾上腺素将会增高，这会增加人体对毒性物质的敏感性。毒性物质来自爆炸后的产物、燃烧的产物及热分解产物。爆炸产生的毒性物质取决于来袭弹药的性质，燃烧和热分解产生的毒性物质的多少取决于感受穿透射流的敏感速度和灭火的持续时间。综上所述，装甲车辆内一旦发生“二次效应”，对车内乘员的伤害将是致命。因此，给装甲车辆配备高效的灭火和抑爆系统，预防“二次效应”，对提高坦克在战场上的生存能力有着极其重要的作用。在装甲车辆内，有效的灭火抑爆系统应该具备敏感的探测器、快速的控制系统和有效的灭火剂，这样才能有效制止爆炸和彻底地避免“二次效应”。通过研究人员地反复试验证明。如在130毫秒内扑灭坦克内的各种火灾，就能够避免各种油气混合物的爆炸。在预防二度烧伤时，只要10瓦/平方公分热辐射作用在皮肤表面的时间不超过100毫秒，就能使乘员避免遭受较为严重的二度烧伤。但是，如果压力的作用在50毫秒以上时，同样会造成人体的各部位损伤甚至死亡。因此，自动灭火抑爆系统的反应时间越快、抑制超压和避免烧伤效果就越好。早在60年代初期，中国就展开了装甲车辆自动灭火系统的研发，但由于各种原因进展缓慢。直到中越边境冲突后，战场上的血的教训使解放军提高了对装甲车辆自动灭火装置作用的认识并产生了迫切要求，自动灭火系统的研究工作因而加快。1980年，中国自行研发了80式自动灭火装置并装备于各型装甲车辆上，经实践证明，使用效果良好。但是，该系统还不具备抑爆功能。因此，80年代初，我国引进了“SAFE”系统，并很快完成了样机试制和全部系统的国产化。后来，在其基础上我国又发展了更先进的自动抑爆系统。98式坦克上装备的是92式自动灭火抑爆系统，该系统由关系探测器（6个）、控制盒、灭火瓶（4个）、紧急开关和电缆组成。该系统可在50毫秒内抑制由于HEAT射流引起的战斗舱油气混合物爆炸，并能够将油气爆炸产生的压力限制在0.1兆帕以内，这样能够使乘员的皮肤烧伤程度限制在1度以下，故可以达到灭火抑爆作用，防止“二次效应”发生。在灭火瓶中，装有液态的“哈隆”1301灭火剂，并充满氮气，阀体直接装在瓶口上，不使用分布管路，这样可以极大的缩短喷射时间。这种坦克性能还是很不错的我国坦克由铅制铝合金做成，有着超强的防御能力可以抵御炮火的轰击，是陆军的主要支柱，有，在第二界大战中，在斯大林战役中有过愿我们的祖国强大 永远走在世界先进行列里 祖国万岁！！！！！共和国50周年国庆阅兵式上，国产新一代88C型主战坦克方阵让人耳目一新。88C型坦克又称96式坦克，是我国自行研制的“准三代”主战坦克，目前已经量产并列装我军主力装甲部队，其样车“801”号在京郊坦克博物馆内被永久收藏并展出。国产新一代88C型主战坦克从外观上看，88C型坦克全长10.65米，宽3.3米，高2.3米，采用方形焊接炮塔取代传统的苏式半卵形铸造炮塔。炮塔两侧各有6具烟幕发射器?内侧4具，外侧2具?，车体两侧有6对直径为670毫米的双轮缘挂胶负重轮和3对挂胶托带轮，在炮塔尾部另有全套潜渡装置，在车体尾部有2个200升附加油桶。该坦克乘员3人，战斗全重约41.5吨，使用1000马力V型水冷涡轮增压柴油机，最高公路时速57千米，最大公路行程400千米。与88B型使用的105毫米线膛炮不同，88C型坦克的主战兵器是一门48倍口径125毫米滑膛炮，身管上带有五段多层轻质合金结构的气隙式热护套和低压引射式炮膛抽烟装置。88C型坦克安装了性能可靠的自动装弹机，战斗射速为8发／分钟。其弹药基数为41发，除尾翼破甲弹和多用途杀伤榴弹外，还可发射新型钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹。据称，该弹能够击穿目前世界上几乎所有现役主战坦克的装甲。为提高远距离攻击和反直升机能力，88C型坦克还安装了国产激光制导炮弹发射系统。辅助武器为一挺12.7毫米高平两用机枪，弹药基数500发；一挺并列机枪，弹药基数2250发。88C型主战坦克采用了下反稳像式火控系统和第二代像增强式观瞄仪。在紧急情况下，车长可以超越炮手进行调炮和射击，大大缩短了坦克的反应时间。该坦克的车体由国产新型装甲钢板焊接而成，正面和顶部采用新型复合装甲，两侧挂有8毫米可拆卸式多层夹布橡胶屏蔽裙板。炮塔为模块式焊接结构，外型低矮，装甲倾斜角度合理，有较强的结构防护能力。必要时还可在车首和炮塔上披挂附加装甲或安装反应装甲来进一步提高防护能力。88C型主战坦克的车体外表喷有防可见光、近红外、远红外及毫米波探测的宽频谱迷彩涂层，具有一定的低探测伪装功能。总体来看，88C型主战坦克已经摆脱了传统苏制59式设计的影子，从火力、火控系统、夜战能力和防护性能等各项指标分析，都毫不逊色于其他国家的现役先进坦克。(来源：星辰在线)
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