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佣兵, 积分 395, 距离下一级还需 355 积分
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本帖最后由 xeresx 于
10:19 编辑
& &《驾驶俱乐部》“手柄+自动挡”进阶心得& &
& & 《驾驶俱乐部》算是我第一个正式玩的赛车游戏，以前也只在小学和初中玩过《极品飞车》，所以《驾驶俱乐部》真真正正的算是从零开始。
& &&&从刚开始新手赛的各种的乱开乱撞，到今天得到675颗星，之间经历的磨难一言难尽。
& &&&但是从开始玩这个游戏我就给自己定下的“满星”的标准，所以甚至到游戏中期很多赛道一两天都拿不到满星，曾经也想放弃，但最终还是坚持了下来。
& &&&本人学生党，没钱买几大千的赛车座椅、方向盘，一直都是用的手柄玩的。也没有赛车游戏老玩家的那么丰富的经验和理论知识，有的只是一颗不拿满星誓不罢休的心。
& &&&在大神片地的论坛里，我强行卖个萌，简单的说一些我的心得体会，还望各位高手指正。
1. 在竞速赛和计时赛里面我从来没用过手刹漂移，我技术比较粗糙，手刹漂移太容易失误。对我们这些新手来说，我觉得在竞速赛和计时赛优先考虑的绝对应该是“走线”，而不是“漂移”。
2. 那如何有较好的走线呢，其实就是反复的练习，只有对车和对地图都有较好的认知过后，才知道该如何过弯，该在哪儿刹车，该以多少的速度过弯，该以怎样的线路过弯。基本的理论知识，比如“外内外”什么的大家都懂，我就不在这里细说了。
3. 刚说了，我从来不在竞速赛和计时赛里面手刹漂移，并不代表我过弯不漂移。 但是过弯漂移我更愿意把他理解为是“走线失误的补救措施”和“锦上添花”。
4. 我常用的漂移方法其实就只有一个，就是“油门、刹车和方向的配合”的漂移，这样即使漂移失败，我也可以踩刹车补救。
& & ①、在低速大弯角的弯，可以急踩油门，推头漂移过弯。（但是如果对车不熟悉的话，也非常容易打滑甚至转圈。）
& & ②、在高速小弯角的弯，可以放掉油门，打方向漂移过弯。
& & ③、在中速中弯角的弯，可以油门刹车配合，打方向漂移过弯。
5. 特别是在漂移赛里面，我把手刹键换到了L1，就是L2刹车键的上方。因为我觉得“圈键”的手刹容易影响我对油门的控制，不过放在L1上当然也会影响L2刹车的控制，各有利弊，看个人喜好。
这个是我以前发过的关于漂移的帖子，大家可以看看。后面DLC里面的漂移我基本上一次就能满星了。
7. 该碰撞的时候请碰撞，但是请轻碰。比如碰一下前车，让前车减速啊什么的。但是赛道壁还是不碰的好，很容易就罚时。
8.& &“ 35楼 ” 出现真·大神，讲了很多我没说到的，细节的地方。
下面是一些我认为比较有趣的地图，大家可以看看。
& & 图4、图5
& & Venom hot lap 这个图绝对可以当选巡回赛里面难度最大的图，也可能是大家吐槽最多的图。不知道是不是因为更新的原因，轩尼诗毒蛇这个车好像没有以前那么飘了，更新之前我刚好卡在这儿，更新后我开了大概二十次才拿到了三星。不过万万没想到的后面同样赛道同样车辆雨天的图（图5），不过不知道是不是我前面干地实在跑了太多还是怎么的，雨天居然五次就过了，纯属运气。
& & DLC里面的第一张图，很大的一个下马威，难度不小，我开了不下五十次才过。
& & 给大家极力推荐一张练习漂移的地图，就是图7，&photo-finish&这个DLC里面的。对连贯性有很高的要求，我练习了大概二十次，拿到了6645分，三星要求4400分。世界纪录好像是八千多分，我实在望尘莫及。
& &图8、图9
& &最后一个DLC里面的两个掀背车的比赛图，大家千万不要以为掀背车的比赛应该很简单，这两场比赛我可能都跑了不下三十次才三星，对细节要求堪称苛刻。
& &也是最后一个DLC里面的超跑图，但是是个掀背超跑，手感堪称诡异，和其他超跑完全不同，很容易打滑，但不得不说这车用好了是个过弯神器。
& &图11、图12
& &“Elements”这个DLC里面最后的奖杯赛，一共三个赛段，前两个赛段没什么好说的，我领先第二名大概5秒，第三赛段，挪威赛道，开到后面漫天飞雪，天也全黑，简直是开瞎了我的狗眼（图12）。不过我很机智的放一个车在我前面，跟着他开，就要好了很多。
最后说一句，大家要想后面DLC开的相对轻松一些，正赛最好拿到满星。
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<p id="rate_359" onmouseover="showTip(this)" tip="&积分 + 30 点
" class="mtn mbn">
终结者, 积分 8224, 距离下一级还需 3776 积分
精华1帖子威望2 点积分8224 点注册时间最后登录
LZ这遭受的磨难一定不亚于血缘了...
平民, 积分 58, 距离下一级还需 42 积分
精华0帖子威望0 点积分58 点注册时间最后登录
进来膜拜一下，刚入一周，多人模式基本只能倒数第三的飘过
佣兵, 积分 316, 距离下一级还需 434 积分
精华0帖子威望0 点积分316 点注册时间最后登录
刚买了国行盘 还没到...
也就是说这个漂移和山脊赛车的漂移有点像?& &过弯的时候松油门+方向&&速度实在太快再点刹车?
他们都叫我990
终结者, 积分 10904, 距离下一级还需 1096 积分
精华1帖子威望1 点积分10904 点注册时间最后登录
这两天想在港服买个下载版，应该如何买？
圣骑士, 积分 3557, 距离下一级还需 1443 积分
精华0帖子威望0 点积分3557 点注册时间最后登录
请问楼主，游戏更新过后，是不是难度降低了
骑士, 积分 2618, 距离下一级还需 382 积分
精华0帖子威望0 点积分2619 点注册时间最后登录
膜拜楼主，我很喜欢这游戏，但时间所限意志品质所限，我是绝不会接近于拿满这些星了……
为了部落……
骑士, 积分 2715, 距离下一级还需 285 积分
精华0帖子威望0 点积分2715 点注册时间最后登录
膜拜....楼主求好友！有没有俱乐部可以加！
骑士, 积分 1544, 距离下一级还需 1456 积分
精华0帖子威望0 点积分1544 点注册时间最后登录
膜拜楼主，我很喜欢这游戏，但时间所限意志品质所限，我是绝不会接近于拿满这些星了……
圣骑士, 积分 4682, 距离下一级还需 318 积分
精华0帖子威望0 点积分4682 点注册时间最后登录
来膜拜下……这种神贴必须保存研究……话说这游戏我6个号都在打，不知道GT7出来前能不能都星了
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> 驾驶,俱乐部,甩尾赛,心得攻略
《驾驶俱乐部》甩尾赛驾驶心得
作者:3234专稿来源: 发表时间:
&#160;　　《驾驶俱乐部》甩尾赛驾驶心得
　　幽灵车每个弯很连贯，不会牺牲速度，换取极少的分数。【】
　　幽灵车每个弯，走的最外道，让速度、距离是最大化。
　　进甩尾段的角度、速度很重要，需慢慢去试。
　　甩尾计分段分数，由速度、车身与赛道夹角、距离三部分组成。
　　速度：较高的速度，有较高的分数，速度过高，甩出赛道，速度太低，没有办法完整过弯，还会无分。
　　夹角：较大的夹角，有较高的分数，夹角过小，分数很低，夹角过大，就会停止计分。
　　距离：甩尾的距离越长，分数越高，长距离甩尾分数，有一个爆发式的增长。
　　甩尾段、高速段的界限，不是随便划的。
　　快进入甩尾段的地方，拉手刹甩尾，别等进入甩尾段了做动作，白白浪费一段距离。
　　快进入高速段的地方，有意识的回车头，车进入高速段，有一个初速度，只有速度达到100，开始计分。
　　高速段不重要，分数太少，不如我多在甩尾段摩擦，分数可能还高些。
　　甩尾段哪怕最后一点儿距离，尽可能摩擦得分，只多了一两百分、几十分，高速段往往从草丛、减速带里出来，到下一个甩尾段，很难达到一个较高的速度，完成长距离的甩尾，继续摩擦，恶性循环。
　　高速段主要的作用是连接，高速段得分低，说明连接不好，连接不好，那下一甩尾段，可能做不好。
&#160; &#160; &#160; 热门游戏推荐：使命召唤10：幽灵
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(window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({
id: '2371524',
container: s,
size: '300,250',
display: 'float'索尼PS VR再迎强援 逆天画质的赛车游戏《驾驶俱乐部》推出VR版
不久前玩家们在游戏评级机构的网站上发现了《驾驶俱乐部 VR》这么一款游戏，期待之心一下子就被它给提起来了。《驾驶俱乐部》是 PS4 首发大作之一，拥有相当漂亮的画面表现。《驾驶俱乐部 VR》这个名字，代表着这款饱受争议的赛车类游戏即将推出 VR 版。
从评级机构给予这款游戏的描述来看，它在游戏内容上和原版不会有太大区别，都是让玩家能够进行&传统赛事、时间竞速和甩尾挑战&。不过，玩家们可不会太在意这种细节，标题多出来的&VR&两个字母才是重点。
《驾驶俱乐部》曾是 PS4 玩家最为期待的作品之一，毕竟赛车游戏的粉丝可不少，有那么一款独占大作当然是极好的。然而实际玩到它之后，许多玩家却非常失望。因为服务器问题一直困扰着这个游戏，所以尽管后期有不少改善，它最后也没有得到应有的轰动。
不过时间走到今天，《驾驶俱乐部 VR》却仍然能让玩家们期待不已。赛车游戏是最能够体现 VR 技术优势的游戏类型之一，因为它不需要我们有太多的动作，只需像坐在驾驶舱里一样坐在椅子上就行。配合那出类拔萃的画面表现，PlayStation VR 带来的超强沉浸感让人十分期待。
不过正因为《驾驶俱乐部》的画质非常逆天，这也让玩家们非常担心 PS4 那不强的机能能否 Hold 得住 VR 版游戏那超高的硬件要求。尽管索尼已经承诺帧数不能稳定在 60fps 的游戏不让上架，但人们仍然会担忧开发者会为了满足帧数要求大砍画面特效。
除了《驾驶俱乐部 VR》外，我们在 PlayStation VR 上可以期待的大作还有《皇牌空战 7》。这款新作一经亮相，官方就宣布它将支持 VR 体验。索尼称 2016 年年内会有大量的 VR 游戏发售，对于生态打造他们确实十分重视。
PlayStation VR 将于今年 10 月发售，标准版售价 399 美元。索尼承认它在性能上无法与
Rift 相比，但表示其最大的优势在于成本低廉。如果你感到在 PC 上体验 VR 难以接受，可以试试 PlayStation VR。
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