无论AT车型,还是双离合或者CVT车型,好多厂家在保养手册都提到了变速箱油终身免维护,终身免维护是否等同于终身不用换呢？今天老张就用实例+数据给大家分析下自动变速箱油到底用不用定期更换这个话题.　　很多车主在购买车的时候都会被厂家的一句广告词所打动--“变速箱油终身免维护”。哎哟，终身免维护，是不是就不用再为变速箱另花钱了？图样图森破！注意，免维护不等于免维修！这是一字之差！　　前年老张就碰到一位某品牌的实诚车主，因为信了广告上终身免维护，
十几万公里没有换变速箱油，导致轴承损坏、壳体损坏等等，一个一个换，都是牌子货，采埃孚的，把这位车主的荷包榨干了不少。　　那么问题来了，变速箱油要不要换？什么时候换？不但跟变速箱类型有关，也跟车主的使用情况密切相关。　　听别人一百回，不如听老师傅一回，且听老张慢慢科普。　　某主流门户网站曾对消费者进行一项网络调查，在近9000名网友中，喜欢自动挡的网友为56.7%，调查还显示，62.41%的再次购车消费者考虑购买自动挡，尤其是目前家庭中把持财政大权的是诸多女司机（老张家也这样），自动挡车不火都不行。　　目前的自动变速箱分为4类：普通AT、双离合（DCT或者DSG）、CVT以及入门级车型用的AMT。但因为其AMT奇葩的出身（MT+自动控制单元），属于比较罕见种族，且销量也不成气候，因此在本文不进行剖析。　　　　从中可以看出,CVT赢在节油性和驾驶平顺性上,双离合则赢在驾驶乐趣方面,AT表现比较中庸. 正是由于AT、DCT/DSG、CVT在驾驶、节油、效率以及可靠性上各有优劣势，他们在国内都各有一大批粉丝。　　而接下来，老张用实例从反面印证不换变速箱油的危害，除了揭穿自动变速箱终身免维护的幌子之外，更会在纵横维度上对比一下这三大变速箱在更换变速箱油上的不同方法：　　? 你知道不更换自动变速箱油有什么后果吗？　　? 三大类自动变速箱油分别多少公里需要更换？　　一、不更换变速箱油会有什么后果？　　要想揭穿自动变速箱终身免维护的幌子，我们就得首先要了解变速箱油的作用以及工作原理。　　其实，变速箱油最主要的2点作用：　　? 润滑：自动变速箱由内部结构复杂，比如同步器，齿轮组等在工作的时候相互摩擦，需要变速箱油来提供润滑，基本的功能跟发动机机油相似。　　　　? 传递动力 ：如下图换挡的阀体需要油液推动　　　　还有AT的液力变矩器，DSG的双离合器等工作的时候，都是靠变速箱油油压来控制的。　　不更换自动变速箱油会有哪些危害呢：　　? 变速箱油中的金属颗粒增多，大量累积会严重磨损自动变速箱中的离合器片，导致离合器无法结合，出现无法换挡以及D档无法起步；　　　　? 过脏的变速箱油也会引起变速箱换挡逻辑混乱，表现就是胡乱换挡，换挡迟滞，再严重就是变速箱体异响和震动。　　老张还专门采访了一个8万公里更换CVT油的客户,看他是怎么回答的：　　　　二、自动变速箱油究竟多少公里需要更换？　　老张下面选取3个热门中级车的保养手册（PS：排名不分先后O(∩_∩)O），看一下厂家是怎么说变速箱油更换周期的：　　　　　　　　分析三个车型，得出下表：　　　　结论：综合论题一的实例，亲们不要再相信自动变速箱油终身免维护，不用更换的梗了，看　　看更换时候那些铁屑，以及黑黑的油液时，是不是该有所行动了？　　老张建议更换的周期是6-8万公里，更换的方式，尽量选择机器换油，也就是俗称的循环机换油，如果大家对换油方式有兴趣的话，欢迎跟老张互动哦~
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　　@年大王
20:23:02　　[xyc:火钳留名]　　-----------------------------　　多谢大王支持！　　
　　免维护本身没错，但前提是在不出问题的情况下。就像机油规定5000公里更换，但如果你500公里就进水了那就要马上更换。
　　楼主请说说换油机换油有什么优点？
　　车主手册上说自动变速箱油终身不用更换
　　湿式DCT的一般是变速箱直接用机油
　　采访cvt车主然后换挡更平顺了？略逗啊　　
　　@神往遥远
11:33:12　　楼主请说说换油机换油有什么优点？　　-----------------------------　　传统放油只能放出很少一部分，大部分油还在齿轮组內，用机器换更彻底，当然，用的量也更多，价格稍贵　　
　　老张师傅，问一下手动挡换油换勤点有什么坏处吗？现在的油跑了快一万五了想换了　　
　　@隔壁店老张 　　请教达人，我的车是马自达CX-5，说明书上讲AT免维护，但车友们都赞成6万公里更换波箱油。　　我的问题是车开的少，一年只有5千公里，如果按里程计算，要12年才够6万公里，这显然不可行，我应该多久换一次波箱油？　　谢谢　　
　　@_L_F_
09:59:15　　@隔壁店老张 　　请教达人，我的车是马自达CX-5，说明书上讲AT免维护，但车友们都赞成6万公里更换波箱油。 　　我的问题是车开的少，一年只有5千公里，如果按里程计算，要12年才够6万公里，这显然不可行，我应该多久换一次波箱油？ 　　谢谢　　-----------------------------　　油放久了也是会变质的，建议6年内换一次比较好　　
　　还是手动好。省心
　　@biochc
13:36:30　　还是手动好。省心　　-----------------------------　　手动档有驾驶乐趣，不过城市开有点累　　
　　CVT一般六万换。十万有点长了
　　@biochc
13:36:30　　还是手动好。省心　　-----------------------------　　@隔壁店老张
23:09:31　　手动档有驾驶乐趣，不过城市开有点累　　-----------------------------　　省个毛，手动照样要环油，而且周期更短。
　　@岭海秋枫 15楼
14:13　　@biochc
13:36:30　　还是手动好。省心　　-----------------------------　　@隔壁店老张
23:09:31　　手动档有驾驶乐趣，不过城市开有点累　　-----------------------------　　省个毛，手动照样要环油，而且周期更短。　　-----------------------------换的可不是一个油，钱也差不少　　
　　@隔壁店老张　　如果是常规的手动变速箱，那更换时机又是如何的？比如1.4，1.6排量的发动机（就是十万左右及低于十万的那些车啦）。我的车是手动挡的，手册里没有写要不要更换，那怎么办？　　看到我看到我看到我。
　　油门当刹车的女司机们开的都是自动挡吗？
　　楼主是修车的吧。免维护不等于免维修，不免维修不等于换变速箱油，厂家手册上说得很清楚，检查变速箱油，如果没有变质或减少等问题，不需更换，只有在出了问题的情况下才需要更换变速箱油。楼主不要混肴视听，这么多汽车公司的工程师难道还不如楼主懂得多。再说如果如楼主所说，各大汽车公司早被各国政府罚的破产了。
　　老张不错！
　　我AT的，6万公里就换了，也用不了几个钱，换了安心
　　没换过的一样好好滴在开，没任何问题！
　　应该觉得要换。我家有辆雷克萨斯，3.5排量六速变速箱，八万公里的时候，变速箱挂D档还没起步时抖动。去4S店，报出一大堆的毛病，说可能什么什么坏了。自己找修理厂换变速箱油后问题解决。
　　@铁与火
15:19:37　　应该觉得要换。我家有辆雷克萨斯，3.5排量六速变速箱，八万公里的时候，变速箱挂D档还没起步时抖动。去4S店，报出一大堆的毛病，说可能什么什么坏了。自己找修理厂换变速箱油后问题解决。　　-----------------------------　　是的，不错！
　　不想保养就买电动车把，完全免维护
　　纯属广告，以偏概全。
　　@木子加强版
15:46:44　　@隔壁店老张　　如果是常规的手动变速箱，那更换时机又是如何的？比如1.4，1.6排量的发动机（就是十万左右及低于十万的那些车啦）。我的车是手动挡的，手册里没有写要不要更换，那怎么办？　　看到我看到我看到我。　　-----------------------------　　手动挡的建议6万公里更换一次。
　　@骑着摩托逛天下
16:58:57　　油门当刹车的女司机们开的都是自动挡吗？　　-----------------------------　　哈哈，估计是吧，不过有女司机开得比较好的，老张见过，还跑赛道呢！
　　@死灵法师-03 21:43:50　　老张师傅，问一下手动挡换油换勤点有什么坏处吗？现在的油跑了快一万五了想换了　　-----------------------------　　6万公里更换一次就行了，帖子里面有金属屑和磨损的照片，换完油换挡会平顺些。
　　握手~师兄啊，不过我是维修事故车。
　　谢谢科普
　　@微风轻轻过
15:31:28　　谢谢科普　　-----------------------------　　不客气！
　　修车的最喜欢忽悠人换这换那　　
　　咨询老张，自动挡车不论AT，CVT，DCT能空挡滑行吗？老张遇到过因高速空挡滑行损坏变速箱的车吗？
　　@微风轻轻过
15:31:28　　谢谢科普　　-----------------------------　　@隔壁店老张
08:26　　不客气！　　-----------------------------　　自动挡能N档滑行吗？
　　同意楼主的看法　　
　　城市里开自动的省心，还有只要上路没什么是不花钱的。
　　老张！公司的花冠已经12万公里了，快四年了！变速箱油没有换过啊！AT的
　　@微风轻轻过
15:31:28　　谢谢科普　　-----------------------------　　@隔壁店老张
08:26　　不客气！　　-----------------------------　　@bobshushu
10:35:20　　自动挡能N档滑行吗？　　-----------------------------　　不能的，自动挡N档滑行，变速箱内部会停止油路循环，有可能会导致内部结构损伤的，尽量不要这么做。
　　@feixiang120
09:01:25　　老张！公司的花冠已经12万公里了，快四年了！变速箱油没有换过啊！AT的　　-----------------------------　　3分修，7分养。有空给换了吧，花冠换个变速箱油要不了多少钱的。
　　老张，我的老蒙2.5的变速箱出问题了，没有D档，D档上显示的是1档，拨到手动档上去也只是1档，无法升档！请问大概是出了什么问题！
　　楼主，为下，什么牌变速箱油好，我的是cvt　　
　　@cnmeang
14:54:30　　楼主，为下，什么牌变速箱油好，我的是cvt　　-----------------------------　　CVT还是用原厂的好，换成别的牌子会不兼容，容易损伤变速箱。
　　看来好像只有ECVT不需要换变速箱油？　　
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)两年/四万公里保养记录，给要大保的朋友一些参考_ASX劲炫_三菱
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两年/四万公里保养记录，给要大保的朋友一些参考
车子开了两年了，上班很忙，加上新鲜劲都过去了，那些加的东西很多都还原成原车的，这次发自己保养用的东西，给大家一些参考。
变速箱油我用原厂的，图片忘了拍，就用网上的图了，之前在群里讨论过，还是对CVT的稳定性表示忧虑，所以就没换什么摩特、红线。 打电话问4S，报价是500多一瓶，要用2瓶，网上几个比较有名的店报价是470一瓶，加上邮费其实差不多了，要换原厂油的朋友可以考虑直接4S换。
空气滤用的是东南三菱的翼神原厂件，拿来就装车了，也没拍照，原车的空气滤我4W没换过，每次去4S保养，师傅拿出来检查了下吹吹说还不脏，继续用吧，下次再看看，一直看到3W5保养了才说，这个空气滤差不多了，到4W换吧，我不知道是我们这4S的师傅厚道呢，还是我用车环境实在太好…… 这继续拿网上的图，和原厂件的区别就是东南件的正面有一层海绵，装车没问题，完全匹配的。可以参见第二张图。 第三张图也是卖家的图，红圈的位置我圈出来了，我买的这个配件也有类似的瑕疵，露出一些黑色的塑料，只不过比这个图的稍小一些，对比副厂空气滤，用料厚实些，咨询卖家说这个地方小瑕疵不影响使用。好几个东南件卖家的图片也是有这个瑕疵存在，不知道什么原因了。 东南件价格是60，大家参考下。原厂件TB价格是200，4S报价300多，三菱的空滤是denso代工的，可是我找遍淘宝找不到denso的空滤。
空调滤用的是3M的，单效静电过滤款。 除了第一张是自己拍的，下面的也是截图，细节和卖家的图一致，感觉做工还不错。对比原厂空调滤，每条过滤感觉粗一些，但没有原厂的那么密实，说明书上介绍是说做的是为了保证耐用性，具体是否如此我就不知道了。 价格是单效70，双效的好像是90，多个活性炭。我2W的时候在4S换过一个原厂的空调滤，价格是208，其实对比网上很有名的三菱进口配件卖家LF，那边报价200，加上邮费还不如4S便宜了，一定要换原厂件的朋友还不如直接4S换。这里还有一个选择，三菱的空调滤是mann代工的，用mann代工贴牌三菱的还不如用mann自己的，三菱的标就这么值钱？mann的欧蓝德款好像是120，劲炫可用。其实还有一个更好的选择，大家可以去找一下mann的天籁款空调滤，好像90左右，东西完全一样，就型号不同……。一样的东西跟三菱沾边怎么就都贵呢？
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