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坛友们，新年好，三万公里一个轮胎报废了，必须一次换2个吗？
各位坛友们，大家新年好，我的小明买了2年半了，韩泰的k415，开了三万公里，左后轮被扎报废了，现在准备换胎，师傅建议我换掉2个轮胎，请问大家有必要吗？还有小明适合什么牌子型号的轮胎，非常感谢，祝进来的坛友们，2016年新年发大财，小明早日换大明
引用 light徐徐清风
13:30:27 发表于 主楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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前轮换新,原来的前轮放到后轮.马牌/倍耐力/米其林 都还可以啊!
谨慎驾驶,安全第一0违章,0有责事故,合理保养,油耗都是浮云
引用 hunter_liu
19:07:32 发表于 16楼 的内容：
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我跑了9万公里一次把4个都换了，好轮胎确实不一样
引用 ReggieJ
13:43:04 发表于 3楼 的内容：
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公里数多了，换一个胎纹磨损不一样，还是换2个的吧！换下来的做备胎
人无完人，车无完车，车到山前必有路，该咋的咋的。
引用 wobianselong
13:35:51 发表于 1楼 的内容：
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13:37:02 | 来自
一般换两个
引用 anter6-01-21 13:37:02 发表于 2楼 的内容：
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13:43:04 发表在
我跑了9万公里一次把4个都换了，好轮胎确实不一样
请问你后来换的什么轮胎？多少钱 买的
引用 light徐徐清风
13:46:39 发表于 4楼 的内容：
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一般是同轴的要一起换，韩泰的胎胎噪太大，唯一的优点是耐磨。我整车换过米其林的，胎噪小很多
引用 武田信繁
14:03:30 发表于 5楼 的内容：
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前轮换两个米其林3ST，后面的先用着。等过两年再把前轮胎挪到后轮上，再换两个米其林就行了。你这车开的少，所以就不用考虑耐磨的问题。（我换的就是米胎，现在跑了一万五了，没感觉怎么不耐磨啊，不知道是谁说的）
引用 lizuqi-21 14:04:15 发表于 6楼 的内容：
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13:35:51 发表在
公里数多了，换一个胎纹磨损不一样，还是换2个的吧！换下来的做备胎
引用 light徐徐清风
14:14:19 发表于 7楼 的内容：
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13:37:02 发表在
一般换两个
引用 light徐徐清风
14:14:29 发表于 8楼 的内容：
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14:03:30 发表在
一般是同轴的要一起换，韩泰的胎胎噪太大，唯一的优点是耐磨。我整车换过米其林的，胎噪小很多
要继续韩泰还是米其林
引用 light徐徐清风
14:15:35 发表于 9楼 的内容：
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14:14:19 发表在
谢谢不客气
人无完人，车无完车，车到山前必有路，该咋的咋的。
引用 wobianselong
14:16:12 发表于 10楼 的内容：
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引用 灯火阑珊-21 14:21:00 发表于 11楼 的内容：
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14:04:15 发表在
前轮换两个米其林3ST，后面的先用着。等过两年再把前轮胎挪到后轮上，再换两个米其林就行了。你这车开的少，所以就不用考虑耐磨的问题。（我换的就是米胎，现在跑了一万五了，没感觉怎么不耐磨啊，不知道是谁说的）
昨天刚刚看一个帖子说米其林刚买就废了，本来想买有点犹豫呢
引用 light徐徐清风
14:26:27 发表于 12楼 的内容：
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有条件的话，一次换四个是最好的如果条件不允许的话，至少也要换两个因为不同的轮胎，胎纹和胎壁百度都不一样所以在速度提上去以后会有不稳的感觉。
引用 skodass
14:27:59 发表于 13楼 的内容：
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14:26:27 发表在
好吧 昨天刚刚看一个帖子说米其林刚买就废了，本来想买有点犹豫呢
别听风就是雨的，有人刚出生就死了你还不活啦
引用 lizuqi-21 14:28:55 发表于 14楼 的内容：
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13:46:39 发表在
请问你后来换的什么轮胎？多少钱 买的米其林韧悦，400左右，途虎买的
引用 ReggieJ
17:59:48 发表于 15楼 的内容：
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我有两个韩泰的k415，开了三万公里。可以单出。一个100元，不包快递。
引用 狼行天地
21:08:30 发表于 17楼 的内容：
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所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。 同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致） 如果只更换一条轮胎的情况下，新胎必须与同一轴上的另一条花纹沟槽深度接近，否则有可能会造成车辆跑偏等问题。 米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。
引用 米其林工程师在线
15:55:32 发表于 18楼 的内容：
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坛友们新轮胎“磨合期”要多长时间？
&&我家里的车是10年买的，平时开着虽然也在意，但是轮胎补了好几次了一直狠不下心更换，主要是担心买到假货，这回没辙了给来个大窟窿。咬牙换，比对了京东&淘宝&途虎&麦轮胎等网站，价格不相上下，最后选择了在途虎安装购买的服务，它在通州有家安装点，主要离我家近也图个省事。安装前师傅叫我检查确认了一下轮胎，同时也解答了我的一些问题（网上翻新胎的一些识别方法），安装过程很顺利，也顺便换了防冻液，清洗了一下发动机舱。这都换完1个多月了，轮胎没有发生问题。坛友们，这新轮胎使用多长时间才算出了“磨合期”。
引用 卢先生6-12-18 20:16:19 发表于 主楼 的内容：
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& 长安CS35磨合期注意事项，本人切身体验与坛友一起总结的。。 (发表于 )
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磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。???????想接手CS35，磨合期如何度过？???????顺利度过磨合期对车辆今后是否耐用、毛病多少、油耗高低、动力足与否等等指标起着至关重要的作用。磨合期间的驾车与过磨合期后的驾车有着一些不同，注意这些不同，是保证顺利度过磨合期的关键。??????1.起步先预热冷启动时，最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。??????2.速度需控制处于磨合期的车，一定要控制好驾车的速度，不能速度太高，时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度，而且不要用力踩油门，以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。??????3.挡位要勤换不要长时间使用一个挡位，应以低挡起步，逐步换为高挡，循序渐进地行驶。低挡高速，高挡低速的现象一定要避免。??????4.制动分离合处于磨合期间的车辆在制动的时候，要先踏下离合踏板，使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。这样可以减少新车发动机、制动系统、底盘的冲击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的，它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后，从离合器的保养方面，我们还是应该“先刹后离”。我们也听到过不少的新手，在开车的初期总是把脚放在离合器上，刹车前要先把踏板踏下去。有的人还为了换挡的方便，脚不离板。的确，对新手来说，这样开车可以把车开得更平稳些，但对离合器的磨损可不小。??????磨合期注意事项（处于磨合期的车辆，在平时要经常检查，提前发现问题并排除它。）??????1.机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充...查看: 6195|回复: 38
请教坛友们暴力磨合是怎么个磨合法~
状态&&&[当前离线]
本人为了参加九江星子摩友聚会，刚入手GSX150炫动版08年出厂的摩托一辆。怕磨合时间不够想暴力磨合，请教大家暴力磨合的一些经验~先谢谢了》
状态&&&[当前离线]
国产车暴力不起来，暴力对待国产车很容易就玩残咯。不知道那个钱江耐磨发动机怎么样，没玩过。
状态&&&[当前离线]
那种鬼话你也信，无语。
你随便翻一本不管是汽车或者摩托车的说明书，上面基本都有磨合期的注意事项，你以为这些厂家的工程师，技术人员全是白痴吃干饭的？
状态&&&[当前离线]
不要暴力磨合了，要是参加聚会，你可以先行一步，慢慢骑就是了（带上磨合机油）。到了地方就磨合出来了！
状态&&&[当前离线]
楼主如果你的是GSX千万不能暴力玩车，否则后果很严重，除非你挣钱很容易，玩残再买。这种车还是轻轻骑比较好，暴力对待后果不堪设想。你自己看着办吧。
状态&&&[当前离线]
暴力一玩，齿轮的牙没了，被暴力全打没了齿。后果很严重，不信你自己暴力实验一下，再把实验报告写下告诉大家效果是否显著。
状态&&&[当前离线]
今天21号 还有10天左右的时间够你磨合了
每天150公里磨合
到出发的时候加上你现在开的公里数估计有2000公里了吧
可以跑出去了，中途2个小时休息一次 抽烟15分钟左右 应该没事
状态&&&[当前离线]
顾名思义&&暴力=摧残&&当你暴力磨合好了也等于把车子摧残完了
状态&&&[当前离线]
可以暴力磨合
没有什么了
状态&&&[当前离线]
该怎么骑就怎么骑！不用太不意！没那么娇贵！多换机油就可以
状态&&&[当前离线]
就像强奸一样！！！！！！！！！！！！！！！
状态&&&[当前离线]
暴力磨合对车中缸三件精度要求较高,你的GSX可以,暴力磨合是指一百公里内用很高的转速使活塞环紧压中缸快速磨合好,有些技术难度,第一走几十公里换新机油,不用合成油.笫二热车后/用三四挡一万转以上别超一万二跑十几公里/感觉动力下降时停二十分钟/可能开始十公里/后十五公里/后二十公里.跑四五次后你的暴力磨合好了,如果车化油器好磨合好的车应该上120公里,60-70公里油耗2.0/百公里.关键是车要好/你又把握技术
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经常油门加到底，
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提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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高手很多……
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当旧车一样用.....
磨合是多余的!
状态&&&[当前离线]
磨合干啥啊，直接开&&坏不了的
状态&&&[当前离线]
感谢以上摩友们的回复~看来暴力磨合还是对车害处大些~~~~~~
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不要相信暴力磨合
也不要太温柔。该怎么用就怎么用。。就可以了
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不要相信暴力磨合
也不要太温柔。该怎么用就怎么用。。就可以了
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&于& 08:07&发表在&我们大家都知道，发动机未装配车辆前，已经经过冷磨合处理过，未进行负荷后热磨处理等。发动机一旦装配车辆后，发动机就开始载入车身的负荷，开始进入负荷、热磨合阶段。再有车辆装配好后，车辆的传动系、制动系、转向系、轮胎、减震器、各部轴承等，都未进行任何磨合处理。初磨合：车辆初始状态，尽量不要负荷，500公里以内为初磨合期，刹车蹄片、轮胎等，都需要进行磨合，所以，底盘和各部件磨合尤为重要。应车速控制在70公里以内，做到缓加速、缓转向、缓制动、缓慢过坑等等。磨合期：500公里-1500公里，车辆开始进入磨合期，可以适当的负荷，车速应控制在90公里以内为宜，磨合要点基本与初始磨合雷同。1500公里-3000公里为复磨合期，车辆车速控制在130公里以内为宜，操作要领比500公里-1500公里之间的磨合期适当的增加点力道。公里终磨合期，循序渐进的放开车速，使车辆逐步适应各种环境下的需要。行驶到5000公里左右，可以在高速路上，拉发动机转速，并有利于发动机的积碳的排除。在拉高速的同时，可以了解自己车辆的各个性能指标，及该车的危险临界点在哪里，做一个充分的了解，以便以后行车的需要。拉完高速后，在适当的时间进行首保。磨合大功告成！！！你的车可以随意驰骋了！！！！我的回答能帮助你！请设为最佳答案！
磨合期为3000公里
活动达人六级证
精华口碑勋章
你好，不想去复制长篇大论，其实磨合很简单，控制下时速不要超100，转速不要超3000，减少急停猛起，基本就可以了。 如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。
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江苏论坛欢迎您！
易车爱心联盟达人
精华口碑勋章
你好，手动1.6舒适版新速腾磨合期一般为3000公里，并且注意发动机转速不能超过3000转（转速在转速表的绿色区域波动），行驶速度不超过80公里/小时，在磨合期内尽量不要跑长途。 新车行驶7500公里左右就要进行首保，这次保养是免费的，车主要严格按照规定进行保养，不要超过这个期限，否则在一年或者10万公里之内出现质量问题，是无法索赔的。建议每行驶7500公里就进行一次全面的保养。 如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢你的举手之劳！
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凯悦人生2013
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1. 发动机转速不能太高,最好不要超过3000转。2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在5分钟左右就可以了。3.必须按车型的载重规定减载,以不超过规定载重量的70%为宜。4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大,行车中应提前处理情况,减速减挡。5.避免急加油、急刹车,尽量保持匀速行驶。在2000公里内最高车速不宜超过每小时90公里,但是也不可以长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。6.按照厂家规定的时间和行驶里程，按时到4s店做首保换油。
上海论坛-悦悦
三星认证车友会
&于& 08:07&发表在&我们大家都知道，发动机未装配车辆前，已经经过冷磨合处理过，未进行负荷后热磨处理等。发动机一旦装配车辆后，发动机就开始载入车身的负荷，开始进入负荷、热磨合阶段。再有车辆装配好后，车辆的传动系、制动系、转向系、轮胎、减震器、各部轴承等，都未进行任何磨合处理。初磨合：车辆初始状态，尽量不要负荷，500公里以内为初磨合期，刹车蹄片、轮胎等，都需要进行磨合，所以，底盘和各部件磨合尤为重要。应车速控制在70公里以内，做到缓加速、缓转向、缓制动、缓慢过坑等等。磨合期：500公里-1500公里，车辆开始进入磨合期，可以适当的负荷，车速应控制在90公里以内为宜，磨合要点基本与初始磨合雷同。1500公里-3000公里为复磨合期，车辆车速控制在130公里以内为宜，操作要领比500公里-1500公里之间的磨合期适当的增加点力道。公里终磨合期，循序渐进的放开车速，使车辆逐步适应各种环境下的需要。行驶到5000公里左右，可以在高速路上，拉发动机转速，并有利于发动机的积碳的排除。在拉高速的同时，可以了解自己车辆的各个性能指标，及该车的危险临界点在哪里，做一个充分的了解，以便以后行车的需要。拉完高速后，在适当的时间进行首保。磨合大功告成！！！你的车可以随意驰骋了！！！！我的回答能帮助你！请设为最佳答案！
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&于& 10:43&发表在&我们大家都知道，发动机未装配车辆前，已经经过冷磨合处理过，未进行负荷后热磨处理等。发动机一旦装配车辆后，发动机就开始载入车身的负荷，开始进入负荷、热磨合阶段。再有车辆装配好后，车辆的传动系、制动系、转向系、轮胎、减震器、各部轴承等，都未进行任何磨合处理。初磨合：车辆初始状态，尽量不要负荷，500公里以内为初磨合期，刹车蹄片、轮胎等，都需要进行磨合，所以，底盘和各部件磨合尤为重要。应车速控制在70公里以内，做到缓加速、缓转向、缓制动、缓慢过坑等等。磨合期：500公里-1500公里，车辆开始进入磨合期，可以适当的负荷，车速应控制在90公里以内为宜，磨合要点基本与初始磨合雷同。1500公里-3000...&
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