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& 布加迪新一代超跑曝光：连F1都要汗颜
布加迪新一代超跑曝光：连F1都要汗颜
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编辑：小路 &&)
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合工大学生半年造F1赛车 造价超十万性能堪比“超跑”
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摘要：9月24日上午，由合肥工业大学40名学生团队打造半年的“越影”五代赛车掀开红盖头。这辆重达226公斤的方程式赛车百公里加速仅需4秒、冲刺160公里/小时，造价不亚于一辆奥迪轿车。
　　黄黑相间的流线型车身、酷似&鲨鱼&的外形、加速度堪比&超跑&&&9月24日上午，由合肥工业大学40名学生团队打造半年的&越影&五代赛车掀开红盖头，首次亮相便获得满堂彩。这辆重达226公斤的方程式赛车百公里加速仅需4秒、冲刺160公里/小时，造价不亚于一辆奥迪轿车。今年10月份，炫酷的它即将作为安徽唯一一支代表队赶赴湖北襄阳参加中国大学生方程式汽车大赛。
　　&越影&五代昨揭红盖头，合工大学子历经半年打造
　　&嗖&&&昨天上午十点，一辆黄黑相间的赛车在合工大南区格物楼前的主干道上奔驰而过，尾翼后方扬起一片尘土，还没等观众们回过神，身着赛车服的驾驶员已经快速摆尾回到起点。别惊讶，这可不是什么F1&误闯&了校园，炫酷的&黑鲨鱼&可是合肥工业大学越影车队花了半年时间打造的&越影&五代，第一次亮相就收获无数掌声。
　　&目前我们调试时三档的速度能达160千米每小时，变速箱为六档序列式设计，在4秒内就能达到百码加速、性能堪比敞篷式跑车。&就读于合肥工业大学车辆工程专业大四的马雷廷，是车队的技术总监，同样也是&越影&五代的参与设计者。指着眼前这辆黄黑相间的流线型车身，他介绍说，它延续了前几代的黄黑配色，外形上酷似&鲨鱼&，最重要的是，加速度堪比&超跑&。&当然，造价也不便宜，超过10万元。&
　　2009年合工大方程式赛车越影车队成立以来，40人的学生团队已经自主研发了5辆赛车，而且每年都要提升改造一次。在第五代赛车的车身上，还能看到手工拼装与裁剪的痕迹，&这辆车的车身全都是由碳纤维制造，不少地方都是由车队研发团队手工制作的，为了精益求精，第五代车架比之前的车辆更加紧凑。&相比于前一代，这辆226公斤重的&黑鲨鱼&成功甩掉2公斤，驰骋在赛场上就轻盈不少；此外，尾部安装的尾翼也加强了车身与地面的贴合度，尤其是拐弯时更&稳&。
　　拿到驾照就能开赛车，6名赛车手中一位女生
　　除了炫酷赛车，身着蓝色、白色专业赛车服的赛车手同样吸睛。要具备哪些资格，才能开上赛车呢？
　　&总的来说，只要拿到C1驾照，就能开着赛车了，不过还需要进行一些特殊的体能训练。&越影车队现任队长、合工大车辆工程研究生三年级的汪俊，就有着7年多的驾驶经验、两年赛车经验。&赛车对驾驶员的身体素质要求更高一些，安全设备也与普通汽车完全不同，所以驾驶的时候我们需要穿专门的衣服、佩戴头盔，平时进行一些体能训练。&
　　由于专业比赛有体重要求，所以赛车手的体重不能超过68公斤，加上座位较低车身两侧保护缘高度问题，所以&大高个&也比较没有参赛优势。&但性别上没有要求，像我们车队6名赛车手中就有一位替补车手是女生，还在学校上课。&
　　据了解，合工大方程式赛车车队将在10月份赶赴湖北襄阳参加中国大学生方程式汽车大赛。而车队的队员和车辆也早在半个月前就开始准备了。&这项国内的比赛主要还是建立一种基于实践的新型培养平台，培养大学生的创新设计及工程实践能力。目前合工大车队总成绩排在全国第10名，我们的成本报告项目更也曾取得了全国第二名的好成绩。&
　　江淮晨报、江淮网记者 刘梅梅 摄影记者 卓旻 通讯员 周慧顶级超跑赛道可以和F1一样快的圈速吗？
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众所周知 F1的排量和马力都不算是很大&但是却靠着超高的转速以及逆天的空气动力学设计等等因素站在了汽车技术的金字塔尖现在超跑厂商越来越逆天 最高速破400km/h根本不是个事所以我就想问问 同样的车手驾驶F1赛车和驾驶量产的超跑 跑同样的赛道&有没有可能和F1圈速一样快？更准确的 我想问在赛道上的表现上 会有何差异呢？有没有过类似的实验或者测试呢？
这些回帖亮了
看赛道，要是正常的F1赛道，超跑没希望的，人家超软热熔胎，超跑最多半热熔的。人家过弯能5G，超跑1.2G已经了不得了。就算你能上400km/h，直道前半段加速你跟不上，直道后半段还没怎么追呢就得早早刹车了。
当然，要是跑很长的大直道，或者某些车厂的超大圆形测试赛道，跟布加迪什么的比，F1可能会因为动力原因慢。
要是跑沙土或者雪地赛道，特别有飞坡的那种，拉力赛车或者TORC的卡车应该都可以轻松灭掉。
要是在意大利一些小镇当赛道比的话，车身大小和转弯半径问题，随便哪辆二手自行车都能灭掉它。
要是赛道在月球上，人家在地球上跑不动的月球车也可以搞定。
今年F1中国站垫赛
保时捷911 GT3最快圈速是Rodolfo Avila的2:07
单圈比F1慢半分钟
引用14楼 @ 发表的:
那个好像是一台家用车 一台法拉利F550好像是 和法拉利F1
法拉利F550感觉还不够虐 我想的是柯尼塞格 或者帕加尼之类的。。
即使像拉法、P1、918这仨最顶级的跑车，也只能说在赛道上接近GT赛车级别的圈速。
我记得TOPGEAR最好的民用车圈速好像是是1分11秒左右。雷诺R24的圈速是59秒多，还是雨地。
现在的超跑能和七八十年代的掐一掐就知足吧发自手机虎扑
被f1虐哭，就这么简单。能在赛道上跑赢f1的车，还不存在。发自手机虎扑
引用19楼 @ 发表的:舒马赫拍的视频我记得看过一个蒙扎赛道的，一个伊莫拉赛道的，一个银石赛道的。名字忘记了Jeremy Clarkson, 科林麦凯雷, Johnny Herbert:塞纳：舒马赫：
极速也许能超，但圈速超不了，一个是为了公路，一个是为了赛道，那么在赛道上，公路车如何超赛道车？优势不够啊
我是胖纸迷，从02开始就是，以前是现在是以后是，一直都是，胖纸，永远支持你~~~
现在的超跑能和七八十年代的掐一掐就知足吧发自手机虎扑
Forza Inter! Forza Ferrari! Forza Azzurri!
Ronaldo - Christian Vieri - Zlatan Ibrahimovic - Diego Milito - Mauro Icardi
说得夸张点，有生之年，再顶级的超跑圈速也超不了F1。
看赛道，要是正常的F1赛道，超跑没希望的，人家超软热熔胎，超跑最多半热熔的。人家过弯能5G，超跑1.2G已经了不得了。就算你能上400km/h，直道前半段加速你跟不上，直道后半段还没怎么追呢就得早早刹车了。
当然，要是跑很长的大直道，或者某些车厂的超大圆形测试赛道，跟布加迪什么的比，F1可能会因为动力原因慢。
要是跑沙土或者雪地赛道，特别有飞坡的那种，拉力赛车或者TORC的卡车应该都可以轻松灭掉。
要是在意大利一些小镇当赛道比的话，车身大小和转弯半径问题，随便哪辆二手自行车都能灭掉它。
要是赛道在月球上，人家在地球上跑不动的月球车也可以搞定。
引用4楼 @ 发表的:
看赛道，要是正常的F1赛道，超跑没希望的，人家超软热熔胎，超跑最多半热熔的。人家过弯能5G，超跑1.2G已经了不得了。就算你能上400km/h，直道前半段加速你跟不上，直道后半段还没怎么追呢就得早早刹车了。
当然，要是跑很长的大直道，或者某些车厂的超大圆形测试赛道，跟布加迪什么的比，F1可能会因为动力原因慢。
要是跑沙土或者雪地赛道，特别有飞坡的那种，拉力赛车或者TORC的卡车应该都可以轻松灭掉。
要是在意大利一些小镇当赛道比的话，车身大小和转弯半径问题，随便哪辆二手自行车都能灭掉它。
要是赛道在月球上，人家在地球上跑不动的月球车也可以搞定。
有道理 轮胎差别非常大
刹车、过弯G值，都差得很远。
被f1虐哭，就这么简单。能在赛道上跑赢f1的车，还不存在。发自手机虎扑
引用6楼 @ 发表的:
刹车、过弯G值，都差得很远。
刹车差别可以大到什么程度？
要是跑一站比赛，超跑估计要被套好几圈的，不是一个层次的发自手机虎扑
头两天，在纪实频道播放超跑在印地赛道488公里的尾速。。。。
引用8楼 @ 发表的:
刹车差别可以大到什么程度？
F1在大直道尾端速度从300多到几十需要的刹车距离不足百米
F1最引以为豪的是加速和过弯的速度~~
法拉利再添一冠
0(估计我娃出来了它都不会夺冠)/1
舒米第八冠
霍肯博格首冠
帮暖被窝的女孩
0（清零吧，收拾心情，安心工作，等待属于我的小幸福）/1
这种比较测试视频挺多的。舒马赫在法拉利时就跑过好多。
三辆车，F1，GT级别的赛车，跑车。跑车先跑，过一段时间GT赛车出发，再过一段时间之前在看报纸的舒马赫开着F1出发，最后在终点线前冲线前上到第一。
在优酷搜一下应该有
引用13楼 @ 发表的:
这种比较测试视频挺多的。舒马赫在法拉利时就跑过好多。
三辆车，F1，GT级别的赛车，跑车。跑车先跑，过一段时间GT赛车出发，再过一段时间之前在看报纸的舒马赫开着F1出发，最后在终点线前冲线前上到第一。
在优酷搜一下应该有
那个好像是一台家用车 一台法拉利F550好像是 和法拉利F1
法拉利F550感觉还不够虐 我想的是柯尼塞格 或者帕加尼之类的。。
引用13楼 @ 发表的:
这种比较测试视频挺多的。舒马赫在法拉利时就跑过好多。
三辆车，F1，GT级别的赛车，跑车。跑车先跑，过一段时间GT赛车出发，再过一段时间之前在看报纸的舒马赫开着F1出发，最后在终点线前冲线前上到第一。
在优酷搜一下应该有
法拉利时期有这个视频，名字不记得了，后来在梅赛德斯时期也有个amg宣传视频，很容易搜到，可百度Mercedes-AMG Performance Drive
还想到一点
安全车领跑的时候是否是全力在跑？
因为F1明显是低速的
那安全车是保持了车速 还是说全力跑也就这么快了。。。 因为从来没有安全车的数据啊
引用14楼 @ 发表的:
那个好像是一台家用车 一台法拉利F550好像是 和法拉利F1
法拉利F550感觉还不够虐 我想的是柯尼塞格 或者帕加尼之类的。。
即使像拉法、P1、918这仨最顶级的跑车，也只能说在赛道上接近GT赛车级别的圈速。
我记得TOPGEAR最好的民用车圈速好像是是1分11秒左右。雷诺R24的圈速是59秒多，还是雨地。
引用17楼 @ 发表的:
即使像拉法、P1、918这仨最顶级的跑车，也只能说在赛道上接近GT赛车级别的圈速。
我记得TOPGEAR最好的民用车圈速好像是是1分11秒左右。雷诺R24的圈速是59秒多，还是雨地。
诶 这个就比较直观了。。。 相当恐怖的差距
引用15楼 @ 发表的:
法拉利时期有这个视频，名字不记得了，后来在梅赛德斯时期也有个amg宣传视频，很容易搜到，可百度Mercedes-AMG Performance Drive
舒马赫拍的视频我记得看过一个蒙扎赛道的，一个伊莫拉赛道的，一个银石赛道的。名字忘记了
今年F1中国站垫赛
保时捷911 GT3最快圈速是Rodolfo Avila的2:07
单圈比F1慢半分钟
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