老小区抢车位国际招生技巧新方法法,怎么破

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安徽马鞍山市民唐剑锋居住的老小区住户共有400多户,可是车位却不到200个。最近,为了停车这事儿,邻里之间纷争不断,甚至爆发过激烈争吵,部分业主干脆强行将公共车位占为己有。原本和睦的邻里关系也不复存在。老旧小区公共区域小、车位严重不足,“抢车位”大战烽烟四起。僧多粥少是老旧小区停车难的根源,停车难题究竟该如何破解?
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以后这个问题会越来越多
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政府拍卖车位,所得钱款作为小区建设使用来自: iPhone客户端
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买个有车位的房子,
当然优选卖2个车位给你的小区。
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吹吧,400户的老小区有200个车位?能有40个就不错了。来自: iPhone客户端
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我觉得一半停车位已经不错了~来自: Android客户端
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死家车泛滥的结局来自: Android客户端
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你都说是老小区了。那时候车没现在这么多。当然没想到现在车位不够用。就不要抱怨老小区设施不完善了。来自: iPhone客户端
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都是自私货,没停车位就停远点,走走路还锻炼呢,我家那车位不足时我就听到马路对面的,公共停车位去,不就是多走些路罢了。
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这不是在改造吗?来自: Android客户端
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忽然还是觉得还是自己家好,没这些BBDD的事来自: iPhone客户端
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买得起车,买不起房?来自: Android客户端
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还不够老& &老市里停车位多的很来自: Android客户端
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南京很多小区,请会开车的保安(技术要好),每个业主晚上回来,停车后,拿走车上贵重物品,钥匙交给保安室。然后车子一个接着一个,把整个小区停满来自: Android客户端  东方网通讯员陶建幸6月13日报道:长桥八村是一个老式小区,小区道路间距较窄。近几年来,随着居民生活条件的逐步提高,越来越多的居民成为“有车一族”,生活是潇洒便捷了,可随之而来的停车矛盾也越来越突出。小区经常上演“抢车位”大战,晚到的车主只能见缝插针,有的车停压在绿化带上,有的在小区主干道上随意停放。如何破解小区停车难题?  因停车引发的矛盾、纠纷时有发生,部分居民还私自设置了地锁,虽经劝阻已经拆除,但这些“乱停车辆”破坏了小区绿化,堵塞了消防通道,影响了小区居民的出行,同时给行动不便的老人带来了安全隐患。“行车难,停车更难”“人有房住,车无位停”成为小区的主要矛盾之一。  笫一步,摸情况。党总支组织人员开展调查表明,目前小区居民车辆已经超过240辆,固定车位却只有紧巴巴的170个,约40%的车辆无序停在小区道路两旁和小区外的龙临路上。在矛盾面前,长桥八村党总支没有将矛盾简单上交街道,而是积极主动出击,会同居委会、业委会和物业公司,依靠广大党员、楼组长,共同想办法出主意。  第二步,听意见。一开始,一些没有车的居民并不同意增加停车位,特别是部分老年居民,他们提出的理由是车子多了,绿化就少了,废气噪音影响健康,生活质量也降低了。在听取了这些人的反映后,党总支首先在党员和楼组长中统一思想,在党员组织生活会和楼组长会上,详细介绍了小区面临的停车矛盾和改造的设想,告诉他们增加停车位不会大幅占用绿化面积,党总支和居委会将指导业委会、物业公司对绿化部位重新规划完善,做好加减法。  第三步,议方案。在不影响居民生活的情况下增加停车位,不仅有利于对小区车辆进行规范管理,而且可以更好地保护绿化不被车辆破坏。广大党员、楼组长和居民,不论是有车的,还是没车的,大家都积极发表意见、建议,展开热烈讨论。增加停车位,改造绿化带的提议在党员、楼组长等骨干中首先获得了认同,并决定采用先局部后全面、循序渐进的改造方案。决定先将小区1号~23号门前道路的北面绿化带做为改造试点。  第四步,广宣传。党总支提出了“有车族”为“无车族”多想想,“无车族”为“有车族”多考虑的换位思考法,让邻里之间多一点包容、多一点理解、多一份信任。在做好思想工作的同时,会同“三驾马车”拟定对策,在街道党工委的支持下,将试点改造方案和征询单一起发到居民手中。党总支、居委会和业委会成员挨家挨户上门发放征询单,党员骨干充分发挥了作用,并利用黑板报、宣传栏、楼组会等形式做了大量宣传解释工作,终于取得了2/3以上居民的同意。  第五步,重把关。在改造工程实施工程中,党总支组织业委会等相关成员,重点搞好全过程监督,确保质量关。物业公司在绿化署的具体指导下,开展现场勘查,合理规划,分步实施,施工建设扎实推进。通过近1个多月的努力,完成32个草坪砖车位的改造建设。接着进行了车位划分,对原先在绿化带内的大树予以保留,部分花草则就近移栽。随着车位试点改造工程告竣,原先一片泥地的绿化带现在令人眼前一亮,一个赏心悦目的林荫车位、格式图案草坪砖、拓宽的道路呈现在居民面前。  在传统的解决社区事务过程中,居委会充当全能角色,将矛盾和问题都包揽下来。长桥八村党总支推出“五步工作法”,使停车位改造试点取得了良好的效果。  面对矛盾和困难,党总支没有知难而退,而是迎难而上、寻觅良方、勇于破解难题,积极依靠上级党组织的支持,着力凝聚党员、楼组长、物业和业委会等骨干的力量,集思广益,引领小区绝大多数居民以共同利益为目标,共商共议,共同破解小区停车难问题。  长桥社区(街道)党工委认为,要破解居民区难题,最重要的是发挥好基层党组织的领导核心作用。要坚持居民群众当家作主,健全广泛参与、有序有效的协商议事平台,丰富和发展基层群众自治形式,使之更富包容性、开放性和灵活性。要坚持依法办事,完善决策机制,把群众参与落到决策前、决策中和决策项目实施的全过程,切实保障群众直接行使民主自治权利。要发挥党员作用,大力培育基层自治骨干,使他们成为基层党组织做好群众工作的重要依靠。  作者:陶建幸
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13-06-06·老小区上演现实版“抢车位” 业主自划车位还配装地锁
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老小区上演现实版“抢车位” 业主自划车位还配装地锁
(楚天都市报记者 郭文杰 实习生 刘梦蝶)“楼下的公共空地竟然被划上了停车位,还装了地锁。”近日,湖北省机电研究设计院家属院一位居民向楚天都市报反映,小区内居民开始争抢自划停车位,占用了公共活动区域。小区保卫科表示,由于是老小区,居民划停车位只要不占用消防通道便不管。&&&&日前,记者来到该家属院看到,小区路两旁几乎都停满了车,在小区内15栋后面确实有许多用黄色油漆划上的停车位,上面还写着“家属停车位”,每个车位上还配装了地锁。 &&&&70多岁的居民陈爹爹告诉记者,小区停车是不收费的,门禁管理也很松,所以附近一些人经常把车停到小区,晚上甚至会有大卡车停进来,吵得居民睡不着。 &&&&对此,小区保卫处相关人员表示,老小区没有规划停车位,也没有地下车库。而现在小区里车辆增多,平均每户都有一两辆车,都是在小区里面随便停放的。“有时附近酒店的客人也把车停在小区里,所以也无法区分居民私车和外来车辆。只要居民划的停车位不影响消防通道及其他居民正常生活,我们一般都不管。” &&&&像省机电研究设计院家属院这样的老小区,居民可以自划停车位吗?对此,武汉市物业管理协会秘书长顾玉兰表示,此类老旧小区,公共空地的所有权应该属于全体居民,如果要划停车位,应该通过业委会或者该小区所属单位,征得居民同意再进行统一规划,居民不应自己私自划停车位。如何破解老小区停车难_本刊编辑部_图文_百度文库
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