想了解下次日达菜鸟联盟赔付的次日达都有哪些要求?

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菜鸟网络升级用户体验 10亿元启动“菜鸟联盟”服务
来源:南方网作者:
  3月28日,菜鸟网络宣布将联合物流合作伙伴组成菜鸟联盟,提升中国电商物流体验。
  据记者现场了解,菜鸟联盟首期将推出当日达、次日达等优质产品,并承诺“说到就到、不到就赔”。菜鸟联盟5~8年的愿景是,服务1000万企业,每年配送1000亿个包裹。
  阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇表示:“物流是整个新商业和新经济的重要基础设施。菜鸟网络希望充分利用科技和数据赋能物流伙伴,一起联合起来提供高品质、可信赖的物流服务,创造出更多物流产品和场景,形成引领全行业的品牌和标准,最终提升端到端的供应链效率,为更多消费者带来更好的体验。”
  同时,菜鸟网络还宣布,为了鼓励商家选择菜鸟联盟,推动优质物流服务常态化,将拿出10亿元作为联盟启动基金。在5月28日前与菜鸟联盟合作的商家,将享受较大幅度的服务价格优惠。这也是菜鸟网络完成首轮融资后的第一个大动作。
  解决网购痛点
  近10年来,电商包裹量从每年8.6亿增加到了206亿。网购成了一种现代生活方式。商家和消费者对物流体验的要求也越来越高,但现状不尽如人意。调查显示,56%的网购消费者认为快递不准,25%反映物流服务态度不好,近一半网购消费者在寻找更优质的物流服务。
  菜鸟网络CEO童文红说,虽然目前有的电商自营物流看似可以做到高效。但这种模式成本很重,侵蚀了大部分利润,需要靠补贴维持。而且该模式面对每天200万订单就需要11万快递员,完全不适应电商经济爆发式增长的趋势。
  童文红认为,要做到以后每年千亿件包裹时,物流体验还能很优质,关键还是依靠大数据和社会化协同。菜鸟联盟的组建,就是要通过大数据和协同,把物流服务中优质的部分培育出产品,推荐给商家和消费者。
  童文红表示,菜鸟联盟是一个开放的组织,欢迎致力于为消费者提供靠谱物流服务的物流合作伙伴加入。菜鸟网络将为菜鸟联盟提供基础设施、网状供应链、大计算、服务背书、云客服等服务,合作伙伴则需要下决心提升服务的确定性,提供分层的的物流服务,并改善数据化管理、精细化运营能力。
  天猫将上线“当日达”、“次日达”
  据介绍菜鸟联盟的产品包括:当日达、次日达、橙诺达、定日配送、夜间配送、送货入户、开箱验货、上门取退等,都将陆续推出。
  据悉,联盟首期已经在12个城市推出当日达服务,在90个城市推出次日达服务。这些优质物流产品将首先在天猫上架。
  今后消费者在天猫网购时,如果看到带有“当日达菜鸟联盟”和“次日达菜鸟联盟”特殊标识的商品,这意味着如果是当日11点前下单,商品当天就可以送达,如果是16点前下单,则第二天可以送达。
  菜鸟联盟的服务还将有统一的客服,消费者投诉更便捷。如果不能兑现服务承诺,买家将获得赔偿。
  菜鸟网络CEO童文红说,菜鸟联盟就是要给消费者提供这种“靠谱,说到就到”的物流服务。她认为电商接下来10年关键是看物流,菜鸟联盟的愿景是未来5到8年,要达到服务1000万企业,每年配送1000亿个包裹的能力。
  10亿启动基金打造优质“用户体验”
  菜鸟网络副总裁万霖说,菜鸟联盟推出的优质服务,是菜鸟和各家合作伙伴一起打造的。
  “我们欢迎致力于提升物流体验的企业都参与进来”,万霖透露,到今年底,菜鸟联盟的当日达城市要达到20个,次日达区县要拓展到1000个,要覆盖10000个商品品牌,服务1亿消费者。
  在此之前,菜鸟网络曾和不同商家展开了试点服务。一组数据显示,经过菜鸟赋能的商家,物流效率都获得了提升,比如威露士的物流成本下降了25%,御泥坊的物流时效提升了30%。海信电器透露,在销售规模大幅增长的情况下,其库存总量下降了30%.为了鼓励商家选择菜鸟联盟,推动优质物流服务常态化,菜鸟网络在发布会上宣布将拿出了10亿元作为联盟启动基金。启动基金将主要用于推动商家和合作伙伴更好的提供升级服务,确保靠谱服务触达消费者。
  万霖还表示,菜鸟联盟还将启动“早起鸟项目(Early Bird Program)”,在5月28日前与菜鸟联盟合作的商家,将享受接近行业50%的价格优惠。
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菜鸟CEO称自营物流需靠补贴维持 投10亿启动菜鸟联盟
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3月28日消息,今天,菜鸟网络宣布将联合物流合作伙伴组成菜鸟联盟,并拿出10亿元作为联盟启动基金。
阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇 凤凰科技讯 3月28日消息,今天,菜鸟网络宣布将联合物流合作伙伴组成菜鸟联盟,并拿出10亿元作为联盟启动基金。阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇在发布会上表示,菜鸟联盟成立的初衷,是希望联合物流伙伴共同找一个载体,实现从前端下单、运输配送、再到收货售后的全局优化,最终给消费者带来&说到就到&的确定性体验。 菜鸟网络CEO童文红在发言中表示,电商接下来10年关键是看物流,菜鸟联盟的愿景是未来5到8年,要达到服务1000万企业,每年配送1000亿个包裹的能力。 据凤凰科技了解,菜鸟联盟首期将推出当日达、次日达等优质产品,并承诺&说到就到、不到就赔&。菜鸟网络副总裁万霖透露,到今年底,菜鸟联盟的当日达城市要达到20个,次日达区县要拓展到1000个,要覆盖10000个商品品牌,服务1亿消费者。 对于电商自营物流的做法,菜鸟网络CEO童文红也给出她的看法。其表示,虽然目前有的电商自营物流看似可以做到高效,但这种模式成本很重,侵蚀了大部分利润,需要靠补贴维持。而且该模式面对每天200万订单就需要11万快递员,完全不适应电商经济爆发式增长的趋势。 由马云出任董事长的菜鸟网络成立于日,由阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、顺丰集团、三通一达(申通、圆通、中通、韵达),宅急送、汇通,以及相关机构共同出资组建。2016年3月,菜鸟网络对外宣布已经完成首轮融资,融资额超百亿元,估值近500亿元人民币。 以下为阿里CEO张勇演讲速记: 各位来宾,各位菜鸟合作伙伴,所有新闻媒体界的朋友们,大家下午好! 今天我们举办崭新的菜鸟里程碑的发布仪式,觉得非常开心!我记得菜鸟到现在快满三年了,我们是2013年5月份成立的,到今天34个月,菜鸟已经展现了全新的面貌。菜鸟成立的第一天,就立志于做一个以智慧为支撑的智慧物流,我们并不是自己雇多少人,买多少车,建多少仓库,而是利用数据,用数据带来的智慧,让今天在座和不在现场的菜鸟合作伙伴们,把物流做得更智慧,做得更好。三年时间,菜鸟一直在践行。 作为阿里巴巴集团非常重要的子公司,非常重要物流平台的实际承载者,我想菜鸟在其中扮演了非常重要的角色。特别对2016年来讲,今天回过头来看,整个物流所服务的广义电子商务的生态到2016年已经发生了翻天覆地的变化,电子商务已经不仅仅是新生事物,年轻一代已经充分拥抱了互联网,基于网络形成了崭新的消费习惯和生活方式。同样越来越多网上创业的商家,知名的企业都非常全面的充分拥抱了互联网。今天对互联网来讲,对电子商务来讲,今天对于整个物流的要求已经不再仅仅是把网上产生的包裹送到用户的手里,在这背后,对我们提出的要求更高,更全面。 也基于此,我在2016年开始的时候,对整个阿里巴巴电商体系所有同事提出了16个的字,分别是&聚焦体验,赋能商家,繁荣生态,升级消费&,这是未来从广义电商、从商业、从零售全面互联网化的过程中,阿里巴巴零售平台,包括淘宝、天猫、聚划算这样的零售平台如何和合作伙伴合作,真正为消费者提供超越期望值的体验,能够给他充满消费、充满发现的乐趣,这是未来一段时间里,非常重要的工作。 基于这样一种称为电商场景的要求和16字方针,落到菜鸟和物流体系的支撑建设上,整个要求要更进一步。正因为如此,过去一段时间里,特别是阿里天猫为首的零售平台,已经基于业务场景进行了充分的构建,我们在整个前台业务上,今年会比以往更彻底的以用户体验、服务体验作为整个前台、整个网站端构建商业场景的必要要素。譬如说今天已经围绕着某一类用户体验构建了天猫超市、大小、生鲜这一类专业的用户体验,和前后台用户体的一种消费方式,也形成了新一类的菜鸟网络合作伙伴体系。未来更广阔的商家,合作伙伴非常重要的一点是说到就到,能够共同为今天的用户体验的提升做贡献。这也是我想成立菜鸟联盟的大背景。 因为第一天就知道,菜鸟立志于帮助合作伙伴做好物流,做好智慧物流。但今天为什么还要树这杆大旗呢?最重要还是要让行业、让消费者有一个共同的目标和同样的载体,能够把对于用户的体验沉淀在我们共同的品牌上,能够让用户感知,让所有的从业合作伙伴为共同的目标奋斗,我想这是我们讨论和成立菜鸟联盟的初衷。 这个过程中,成立一个联盟,我们和所有合作伙伴沟通了,今天聚集一堂,四通一达的很多老总都在现场,很多仓配合作企业的老总都在现场,大家都表示了绝对的支持。要&说到就到&的情况下,怎么做到,是所有合作伙伴在合作过程中怎么打通。今天之所以我们前台就开始构建前后端一体的商业体验,形成新一代天猫购物的体验,天猫超市、生鲜各种各样垂直行业的体验,在这个过程中,我想最重要的一点是能和所有合作伙伴一起沟通,一起协调,真正做到我们称为从网站的前端到用户手里全链路、端到端购物流程和服务流程的优化。最近一段时间,我把这四个字挂在嘴边,四个字就是&全局优化&。 我记得几年前,快递合作伙伴的年会上,我讲过一句话,其实作为今天对于整个来自电商的包裹来讲,天下没有无缘无故来的包裹,为什么?只有消费者下了订单,销售订单才会转化为物流订单,物流订单才会转化成各种各样物流的配送操作指令,才会以串联的方式完全每一段的分工和合作,最终末端的配送送到消费者手里。这个过程中,我想今天选择平台的道路,菜鸟选择这样的联盟道路,就是希望能够和所有的合作伙伴,尽管在法理上我们还是不同的公司,每个公司都有不同的诉求和不同的价值,我们共同的价值就是希望同心协力服务好共同的服务,服务好共同的消费者,这是在座的和才千千万万的合作伙伴上共同的最大的利益诉求。只有这样,我们互相之间才能彼此鼎力合作,共同探索美好的未来。 在这样大背景下,怎么样共同服务好客户,共同服务好用户,我想不仅需要每个企业包括菜鸟自己,包括仓储管理公司,包括快递公司,包括末端配送公司,包括运输公司,不仅需要每个企业内部完成更好的流程优化,完成更好的设计和执行,更重要的是怎么样利用数据,能够打通端到端的用户体验优化,打通端到端的流程优化。没有一个销售订单,就不可能有一张物流订单,没有一张物流订单,就不可能有仓库的检货单,没有检货就没有运输,没有运输就没有配货,消费者就不会收到希望的包裹。所以,这个过程中,希望菜鸟和大家一起鼎力合作,通过数据的共享,通过头脑风暴,通过共同设计,完成全局设计,使整个效率体现出来。这样整个物流行业,无论是仓储还是配送,整个环节才能从这样的全局优化当中产生真正的效率和价值,而能够让客户、让消费者在中间获得额外的增值服务。这是我想和大家分享的第一点。在未来菜鸟的构架下,不仅希望是一个市场品牌,而是希望过程中和合作伙伴一起共创全局优化。 第二点,今天开会的主题非常好,四个字&说到就到&。我想对物流来讲,这中间非常重要的一点是我们能不能做到说到做到符合用户的期望值,乃至超越用户的期望值。这也是今天在考虑物流行业设计、服务设计的时候,我们要充分调动阿里巴巴在前台零售品牌的主导性作用,在前台的商业模式构架下,无论是刚才说的超市综合性的卖场,还是具有特殊性质的生鲜、大件物流的配送体系,都要搭建场景,我们的决心、配套和对平台的要求只会日益严格和上升,希望整个平台的参与者和消费者的体验有确定性。确定性就意味着说到就到,第一步是做到确定,我们能够做到,当然愿意做到超越客户的期望值。但很多时候我们会把快和确定性混为一谈,有些行业确定比做到更重要,但有些行业真正落实对用户的承诺,言出必践,在未来菜鸟的大构架下,希望和合作伙伴一起共创,一起设计不同的物流产品。 举个例子,今天生鲜的消费越来越多,网上买一条鱼,准时送到用户手里,比任何快和各种各样的要求来得更重要,当然也存在一种情况,家里没有人,鱼送到了,只能到代收点收一下。对任何品类,每一个用户的期望值是不一样,我们怎么样根据不同的场景,平销有平销的场景,大的活动节点有活动节点的长,不同的零售业态有零售业态的场景,去搭建后端的服务体系,去搭建后端的合作伙伴共建的服务产品,我想这是未来一段时间菜鸟核心要素做到的事情,也是希望得到所有现场无论是快递还是仓储配送运输各个板块合作伙伴的大力合作。 今天对菜鸟来讲,过去三年我们才刚刚起步,今天推出菜鸟联盟,就是希望用统一的期望,统一的愿景,让所有物流行业的从业者能够联合起来,尽管我们在一个平台上,在一个生态体系上,不同的企业,不同的角色,但我相信只要抱有共同的理想、共同的愿景,有共同服务好消费者的心里,我们这个联盟一定会为消费者提供&说到就到&的产品。因为这个,我们也可以看到物流生态,因为这样的联盟,因为这样上下贯通的全局优化,可以更加丰富多彩。 最后,我在这里特别想感谢在座的各位来自物流的合作伙伴,在过去几年当中,大家对菜鸟的理解支持和包容,因为大家的支持,我们才向前跨出一大步,才推出这样的联盟。每个人都是联盟的主人、设计师,我们共同推进消费者的需求,超越他们的期望值。谢谢大家。
[责任编辑:王圣威 PT010]
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  深圳商报讯 (记者 陈姝)菜鸟网络昨日宣布将联合物流合作伙伴组成菜鸟联盟,提升中国电商物流体验。菜鸟联盟首期将推出当日达、次日达等产品。这是菜鸟网络完成首轮融资后的第一个大动作。
  近10年来,电商包裹量从每年8.6亿增加到了206亿。调查显示,56%的网购者认为快递不准,25%反映物流服务态度不好,近一半网购消费者在寻找更优质的物流服务。菜鸟网络CEO童文红说,虽然目前有的电商自营物流看似可以做到高效,但这种模式成本很重,侵蚀了大部分利润,需要靠补贴维持。而且该模式面对每天200万订单就需要11万快递员,完全不适应电商经济爆发式增长的趋势。
  她认为,要做到以后每年千亿件包裹时,物流体验还能很优质,关键还是依靠大数据和社会化协同。菜鸟联盟的组建,就是要通过大数据和协同,把物流服务中优质的部分培育出产品,推荐给商家和消费者。
  据了解,目前菜鸟联盟推出的产品包括当日达、次日达等,联盟首期已经在12个城市推出当日达服务,在90个城市推出次日达服务。这些优质物流产品将首先在天猫上架。也就是说,今后消费者在天猫网购看到带有“当日达菜鸟联盟”和“次日达菜鸟联盟”特殊标识的商品,当日11点前下单,商品当天就可以送达,如果是16点前下单,则第二天可以送达。
  菜鸟网络昨日同时宣布,为了鼓励商家选择菜鸟联盟,推动优质物流服务常态化,将拿出10亿元作为联盟的启动基金。在5月28日前与菜鸟联盟合作的商家,将享受到较大幅度的服务价格优惠。
  (陈姝)
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Copyright & 1998 - 2016 Tencent. All Rights Reserved菜鸟联盟揭秘全自动化仓库 当次日达超700区县-闽南网
菜鸟联盟揭秘全自动化仓库 当次日达超700区县
来源:天下网商
&  8月15日,在试运行一个多月后,菜鸟联盟首个全自动化仓库在广州开始运转,标志着中国物流的仓储操作进入了全新水平。&  该仓库通过一整套自动化系统,每天可高效处理超百万级商品,从而保障华南地区的消费者享受网购当日达和次日达服务。&  占地面积超过10万平方米&  这个自动化仓库位于菜鸟网络增城物流园区,占地面积超过10万平方米,由心怡科技负责运营,目前承接了天猫超市全品类商品的存储和分拣。&  在7月初开始的系统测试阶段,该仓的自动化能力已经引起外界关注。此前一段试运行视频流出后,这里被称为是中国目前最顶尖的智能仓储基地,令观者大开眼界。&  目前国内仓储仍以人工走动分拣为主。一名分拣员为了完成一个消费者订单,经常需要在动辄数万平米的仓库内长距离走动,非常辛苦且效率不高。&  随着电商规模的增长,以及消费者对物流时效的要求提高,不少物流企业都试图引入科技提升效率,但截至目前几乎都还停留在规划和动画效果图阶段。&  菜鸟这个自动化仓库实现了中国仓储智能化的新突破。&  快递箱可以自己找商品&  今后,消费者在电商平台下单后,仓内即时获得订单信息,并形成一个条码。该条码被贴在快递箱上,箱子就开始进入自动化轨道。&  轨道沿线设有扫描装置,通过扫描箱子上的条码,识别需要拣选的货品位置,来引导箱子的运行轨迹。&  快递箱到达指定货架时,会从动力传送带上弹出,拣货员扫取条码,其身后货架的电子屏就会亮灯,并显示需拣货品的数量。&  装上货品后,箱子回到传送带。这样箱子一路运行下来,到达出口时,订单所需的货品就都在里面了。&  自动化就像给快递箱装上了眼睛和双脚,能指引它们自己去拣选货品。这样一来,人工仅需在条码复核、分拣机监护等环节投入,货品的运输、仓储、装卸、搬运等七个环节可一体化集成,效率至少提升30%,拣货准确率几乎可达100%。&  当日达次日达超700区县&  凭借仓内运作的高效,菜鸟联盟将向消费者呈现更优质稳定的物流服务。&  以天猫超市为例,菜鸟联盟帮助猫超在全国11个重点城市实现了分仓运作。消费者购买后,订单会从最近的一个城市仓库中发货,从而保障当日达和次日达。&  在菜鸟和猫超的合力下,这一分仓城市数量还在不断扩大。截至目前,菜鸟联盟当日达和次日达已经覆盖全国700多个区县,妥投率更是高达99%。&  据菜鸟联盟负责人表示,仓储智能化是必然趋势,作为全国最大的社会化物流数据平台,菜鸟正在引领中国物流拥抱科技。据悉,菜鸟的下一个智能仓储基地也即将开启,将会在今年双十一前投入使用。
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