给孩子买的安默凯尔官网的自由盾,大家来看看怎么样

【安默凯尔科普】儿童座椅因何安全?_Armocare安默凯尔安全座椅_新浪博客
【安默凯尔科普】儿童座椅因何安全?
据权威监测,车速在每小时50公里时发作磕碰,惯性作用下将发生30倍的重力加速度冲击力,对10公斤的幼儿冲击力接近300公斤,在这种情况下,家长是抱不紧孩子。那么,儿童安全座椅安全在哪里?
​  &
首先,儿童安全座椅的构造方法和理念,本来跟赛车的座椅近乎一样。众所周知,赛车归于高危运动,赛车场上的事端率远高于马路,但如果看事端伤亡率,坐在赛车里比坐在街车里要安全一万倍。究其原因则是赛车采用了人类已知最强的安全维护措施,并且是不惜成本和实用性。  以赛车最基本的安全座椅和安全带为例,赛车所用的座椅叫“桶形座椅”,它两边是凸起的,能将全部身体固定住。新式的桶椅连头部两边也是突出的,约束头颈的横向活动。赛车的安全带是四点式或五点式,双肩、腰间和裤裆部位都有固定,并且赛车安全带的运用准则就一个字:紧。桶形座椅加上多点式安全带,让人动弹不得。但这个体系对维护乘员十分有用,应对任何方向的碰击,甚至翻滚都能提供最强的维护。
儿童安全座椅两边凸起,是为在各个方向受冲击时,确保身体稳稳地留在座椅内,身体各部位不会抛离或滑出座椅(因此儿童座椅和车辆自身的衔接固定必需求很可靠,欧标ISOFIX、美标LATCH等规范即是为此而生);四/五点式安全带在磕碰时能涣散冲击,并且要尽也许拉紧一些,如果磕碰时能够约束身体各部位不要有太大起伏的位移,只需位移被抑制住,冲击力就能够下降。但是,许多采购儿童安全座椅的家长并未准确运用,有时为了图省劲或嫌费事,仅仅给孩子将安全带套上或并未拉紧,令儿童安全座椅形同虚设。
​  值得注意的是,不少消费者在采购前对儿童安全座椅固定方法并不了解。一般来说,安全带固定方法适用于一切车型,而欧标ISOFIX和美标LATCH固定方法则需求轿车上有相应的接口。中国自2012年后,所生产的汽车都是强制性要求带ISOFIX接口的。
&所以,选择座椅前一定要询问自己的车型是否能匹配安全座椅。安默凯尔的超级盾系列就是isofix\latch接口+安全带固定三种方式均可的儿童安全座椅,基本适用于99%的车型,​9个月-12岁的小朋友家长可以放心购买。
安默凯尔Armocare 来自清华的儿童安全座椅专家!
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更新时间:11-11 14:24
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值友“linan”爆料原文:0至12岁可用,安默凯尔新品,满元,号称国内最高价的安全座椅,比较简单粗暴实打实的配置,还有赠品,虽然这价格双十一可以买宝得适的相近配置了,但是双向isofix硬接口的配置还是有一定优势的
什么值得买是一家中立的消费门户网站,所推荐的商品优惠信息来自热心值友爆料,具有时效性和地域性,商品价格及折扣信息会随时变化,并非长期有效,请值友们购买前注意核实。
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给孩子买的安默凯尔的自由盾,大家来看看怎么样
您好,精华帖至少要有15张图片,文字不少200个字!并且是原创内容,布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
关注安全座椅有小半年了,一直纠结不知道该买哪一个,在网上也问了很多人,无意间看到安默凯尔的座椅,第一眼看上去就喜欢上了。而且又是清华大学汽车研究院的,有独立的碰撞测试实验室的,觉得应该是安全座椅行业中比较专业的品牌,就毫不犹豫的下单了。我买的是正红色的,但是我手机拍出来后有色差。布套摸起来手感不错,柔软度不错,而且也没有异味。头枕两边对头部的保护也有加厚了海绵,宝宝在里面睡着了也不担心头没有支撑的地方。我买的是正红色的,但是我手机拍出来后有色差。布套摸起来手感不错,柔软度不错,而且也没有异味。头枕两边对头部的保护也有加厚了海绵,宝宝在里面睡着了也不担心头没有支撑的地方。肩带上的说明书,型号、检验号。生产日期都写的很清楚。还有售后保修卡。这是安全带的卡扣,我给打开了,两个铁环这样互相扣着应该很安全了。打开卡扣需要用一点力,而且以宝宝的力度是打不开的,这个设计的就很人性化。这是调节五点式安全带的按钮,下面那个转轴是一键式调节椅背角度的,操作起来都很方便。自由盾两边都有杯托设计,宝宝一个人在后面的时候也能自己拿水喝了,很实用。布套的针脚走得很严实,也很漂亮,没有多余的线头。这个是用安全带固定时候的防误操作警示,真的是细节控。座椅侧翼很宽,还贴了一张图纸,上面讲的是安装上的具体操作,不过我还是看视频操作的,比较喜欢看动态的会更直观一些。ISOFIX接口是可以伸缩的,上面贴了3C认证的标志,可以伸缩的接口方便收纳座椅。另个接口上贴了GB标准的标。背面是LATCH接口,幸亏带子准备的很长,我们家的车LATCH接口在椅背后面,不然还按不上了。那个比较耀眼的黄色塑料是ISOFIX的导向槽,在后期安装的时候起到了很大很大的作用。LATCH接口处有一个红色的警示标志,用力拽这个带子会变成绿色,卖家告诉我变成绿色就说明安装正确了。哦对了,ISOFIX接口也有这个警示。我也是蛮拼的,把后面布套都打开了,骨架做工也很精致。&包裹里面还有一些赠品,车贴、车卡、U形枕、安全带夹、小凉席还有防磨垫,都是很实用,卖家还送的小书包给娃娃拿去背着也不撒手。&&&&卖家还给免费预约好了安装点,准备过几天抽个空去安装。座椅很满意,没白瞎我们研究了这么多天,后期再继续研究一下布套怎么取下来的。相信自己的选择没有错,安默凯尔的座椅证明了国产的座椅还是很棒的。
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为什么一定15张图片才能申请精华啊,哭死了
什么情况,帖子被删了。。。
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请输入内容国内使用汽车儿童安全座椅的家庭相比十年前要多了很多。尤其从事汽车相关工作和受过良好教育的人群对儿童乘车安全还是比较重视的。但和快速的家用汽车增长比例来看使用儿童安全座椅的家庭还是太少。  我们先来看看为什么儿童一定要座儿童安全座椅。  很多家人都觉得由家长抱着孩子坐在车里更容易交流感情,也更加安全。但如果发生交通事故尤其是碰撞事故,减速度的G值能在瞬间达到十几个G甚至几十个G。我们虽然不是每个人都经历过这种痛苦的经历,但可以理解的是一个让人能前冲的急刹车的减速G值最大也不会超过2个G,所以如果一个孩子的体重即便只有10kg的话,那么在碰撞时前冲的力量会瞬间增大到100kg以上,如果大人系了安全带能被控制在座椅上但双手是根本抱不住孩子,甚至孩子会冲碎风挡摔出车外。  很多安全意识淡漠的家长连系安全带都觉得多余,这样一来在碰撞中也很容易一起前冲对孩子造成接近吨为单位的挤压。  而儿童安全座椅在设计上充分考虑了这方面的危险因素,能将碰撞对儿童的伤害降低到最低。当然儿童座椅的放置位置也有讲究,最好是后排座椅。如果副驾驶有气囊且无法关闭掉气囊的车一定不要固定在副驾驶座椅上。  既然儿童安全座椅这么好,为什么使用的人还那么少呢?我们分析主要有以下的原因。  中国的有车家庭对减灾意识还是比较差,有些人本身就不遵守交通规则,也根本不可能看好这些人会把安全意识传递给自己的后代。你不可能指望一个总闯红灯、加三、抢行和不系安全带的人去使用儿童安全座椅给自己的孩子。我们还能时不时从网上的视频看到有孩子从行驶的车上掉下来等等这种很危险的情况,所以这等安全意识的人不太可能指望有购买儿童安全座椅的可能,甚至都不看好这些人能教育好孩子。  儿童安全座椅的价格还是比较贵的,尤其质量很好的进口品牌,普遍在万元左右,而且孩子的生长发育很快,从出生不久到未成年的孩子理论上都需要儿童座椅,而且随着孩子的身体发育成长往往间隔一段时间就要更换儿童安全座椅,这本身也是一笔不小的投入,这么大的投入毕竟是为了避免小概率的事故,所以会有不少家长抱有侥幸心理,一旦出事儿往往追悔莫及。当然,你也不能指着购买廉价代步轿车的家庭使用儿童安全座椅,毕竟在中国买房、养孩子和养车都不易,一些家庭也确实很难支撑这部分开销。  溺爱,按道理越爱孩子越应该让孩子在安全的环境。但溺爱不同,很多孩子是不喜欢被六点安全带固定在儿童座椅上的,更喜欢在车里来回来去折腾,甚至有不少身子从天窗伸出家长都不管。你一说吧,家长还特有理由,孩子不喜欢,没办法。也是,你也不能指望那些整天吃零食,然后家长追着喂饭的能在教育孩子上有什么原则可讲。  中国也缺少相关的法规,只要求系安全带,但您要知道,对很多孩子来说,安全带的位置和自杀的上吊绳勒的位置差不多。  中国的教育对防灾和减灾的教育太差,更重视成功学教育,这方面应该向我们的邻居日本学习。  对于有孩子的家庭安全座椅应该是个必选項,不要等出了事情再去后悔。儿童安全座椅百科(carseatchina) 
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