战争之影详细攻略 教你如何成为神级的人马
作者：佚名　来源：互联网 　发布时间：07-19 01:07
　　战争之影相信大家在不少比赛中看到他霸气的身影，自己就给大家带来他的攻略，希望大家能够喜欢。
　　关于人马技能:
Q技能范围性AOE输出给人马提供了清野的能力增加了人马回复能力同时也是范围性AOE可怕的GK能力 ,至少对方得交个.
　　技能理解:
这个技能无视单位体积,在GK开团的时候可以不受小兵阻拦,以超高的移动速度一直贴着对手A.并且移动速度提升攻击力,人马自身的移动速度,天赋,符文,E技能,队友的速度增益技能,被动效果很容触发高伤害,是一个非常实用的技能
人马的核心输出技能,叠加2层效果CD时间能减少2秒,在高速移动过程中可以边Q边走,配合蛋刀可以打出不少伤害
AP伤害,AOE输出附带吸血效果.这个技能给了人马不管在野区还是团战,GK都有不错的续航回复能力,在团站中能变得很肉,而且W技能的范围性很远,有时候可以给你带来想不到的结果,例如追杀残血之类
人马核心的起手 GK技能了,可以用来跑路,可以用来打断对手技能(稻草的吸血,赏金的R,皇子的E Q.....),可以保护被途脸的队友,可以追杀,实用性很大的一个技能,前期给队友建立优势的GK取决于你的E触发的时间 突进的时间,把握好E的时间 距离很重要
这个技能在我看来,多用性很广泛 ,有突进 有恐惧 ,有2段伤害,在开团中 ,GK中 能把你想恐惧的对手恐惧到你想要的方向 ,搭配E的技能推回来,可以形成先秒一个的优势,基本在任何地形都可以穿过逃跑.
　　加点顺序:毫无置疑Q主升,耗蓝量不明显,不论是清野殴打对手都是主要核心输出. 副技能则有其他考虑,我看见论坛很多朋友有主E有主W,但是我在这里给大家分析下.W增加回复能力以及清野能力,特别是配合
有不错的伤害和续航.而E则是增加爆发力 .个人推荐:在顺风的时候可以副E,如果节奏很快,抱团很早 ,或者逆风的时候选择W.
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人马一体好难刷
别的技能都20了，人马一体才2级，特地去将星刷了几盘，勉勉强强升到8级，大多时候杀了也不能升级，只能期望别被自己人杀了。BOSS概率也非常小
现在人马可以黑切+冰拳...
防雾霾，新风，除湿，全热交换，完美家居生活只需一部完成
这个技能最好刷！刚心胆和卷土重来才难！用马超或者文姬全程马战妥妥滴，下究极快的一逼
战吼，刚心胆，卷土重来这几个刷累死。。。
这个技能我一般常备，级别最低的是刚心胆
看着楼上我好有成就感，曾经我的钢心胆比斗志阳炎还要高。我现在最低的是庆云招来。
都满级的路过
用文姬 马超这种马上的这只是一条小尾巴而已 不用太在意的说o&_&o 　　　--来自火星客户端
技能不要在将星裏刷,要刷就下究极打多敌将的关卡,就算普通地打都比你这样做有效率,何况有中途记录作辅助?
慢慢打都满了
恒温恒湿空调，机房空调//实验室精密空调，酒窖专用空调
人马一体 就马上箜篌一路碾压过去就好了
高难度好刷
赵云直接在马上不下来
用马正义妥妥的
人马一体文姬马战一会儿就满了，我最低的是卷土重来，作为一个怕死的人总是没法做到红血时候杀敌
究极多打就满了 不刻意刷 刻意很累
人马用马正义打的，我最低的是庆云，还有战吼卡在19上不去
白银星玩家
百度星玩家累积成长值为1,
没刚心胆难刷，我现在连刚心胆的技能都没有
文姬刷着嗖嗖的～～
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保存至快速回贴(帮问)要继续人马一体还是人马分离比较好?
先提个问题问问大家的意见，再来说一下事情的原委:
“买不1年的新车，开2万多公里，贷款才缴第1年，花了14万换新引擎，
这时候会考虑趁新脱手换车还是继续付贷款加减开，那个选择会比较好 ???”
问题问完，对事情原委没兴趣的网友可以略过以下:
这个问题其实已经困扰朋友几个月了，看他一直很闷，聊了才知道遇到这种事
一阵大雨看着水渐渐漫上来，好友为了不让小马变成海马，只好强行发动驶离淹大水的现场，小马虽然没溺死，但不幸的呛到喝了2口水……
回原厂检查因为引擎室有进水，要换整个颗引擎……悲剧
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工单是用手机随手照的有点模糊请见谅，看到比较大条的钱:
$ 157,002 ---& 真是夭寿贵
1,440 ---& 是要加10几公升喔?
变速箱油3瓶
1,185 ---& 变速箱油还是先用原厂好
3,156 ---& 有达人可以解释这是什么吗?
$ 14,000 ---& 工资也太好赚了吧!!!
问了一下工资怎么会这么高，好友说:
“原厂回应拆跟装各7,000，所以合计14,000”
这说法真是废话，可以拆了不用装回来吗?
还好当时原厂有个优惠方案的可以打8折， 于是总共花了14万多修了这台小马
不过因为非自然灾害，属车主个人行为造成，所以保险不理赔…..这修车费14万就滚进贷款当中了….悲剧中的悲剧
修完换颗新引擎也算半台新车了，我问说:“原厂有说要重新训车或是保养要从1000公里回厂吗?”
好友回:“没耶~ 技师反而说多操一下看车会不会有问题，下次保养也是5000公里再回厂保养”
我心里OS “ 该不会这颗引擎不是新品，只是再生品吧?”
但我不敢跟朋友说，怕他更闷
虽然马自达的后勤维修一向有目共睹
我这位好友对车的了解是连CRV跟IX35都会认成同款的程度，去年因为工作需要急着用车，事前也没多蒐集资料，第一次看车就到马自达展间，
马自达业务毕竟也不是人人都是”出去哥”
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刚好碰到这位业代的服务跟介绍还不错，好友又刚好上班需要急着用车就买了。
过去的事就不说了，不过最近好友还挺困扰的，除了原本要缴4年的贷款要延长才能付清，长期开下来觉得马三油耗很差很伤荷包，每天开车上班要50公里，常常要加油，跑高速也都才11km/L左右，有时后业务需要多跑市区就只有7-8 km/L吧…..继续悲剧。
好友还问我说，马三的电视广告不是说能源油耗一级吗? 业务也跟我说油耗一级是最省油的，怎么这么耗油
我只好回说，我也不清楚(这么悲惨的时候还是不要跟他讲真相)
我心里OS(广告说的能源油耗一级是指2.5的，2.0和1.6油耗跟同级车比都很差，广告怎么可能告诉你，事实证明真的买车不做功课就是傻傻地买了YARIS等级引擎+老旧四速变速箱的马三1.6还以为自己的车是一级油耗，多加一点钱买2.0还好一点，就算有税金或预算考量，1.8税金的FORTIS、ALTIS动力都比较强都还比较省油，而且价格也马三1.6差不多和真不懂怎么会去选马三1.6)
这样几乎都薪水花在车子上的日子让他有点吃紧，想说是不是不如趁车还新先脱手，换台省油一点的车会比较好，他问我意见，我就先来问问各位建议如何?
skyline0421 wrote:
先提个问题问问大家的...(恕删)
一年车要卖
那会了比较多钱
看看你朋友
有没有办法接受这个差价
无法的话就修好继续开
可以的话就卖掉车
但应该贷款部份还是要补差额(但看你朋友当初贷多少)
世界末日赶快到来吧............!^_*
skyline0421 wrote:
先提个问题问问大家的...(恕删)
唉~只能说流年不利，就算想脱手换车因为引擎大换过，二手价也不会太好，基本上只能卖二手车商吧，个人自售的话，应该没人想买换过引擎的车，而且还是1.6 4at，车商收的话二手价格可能只有30万吧。
而且以技师回答说不用训车我也觉得是再生品机率很高，10几万真的可以找比较好的引擎换上去了，怎么还是用1.6引擎呢? 直接换2.0引擎可能还好一点，油耗跟1.6差不多差，但至少动力好很多
<div id="ct. 外面找店家修修看吧！
小弟以前（10年前）开LANCER也曾经让引擎呛到水！
拉去外面店家修理约4万，只知道汽门撞歪、区轴热涨冷缩也歪了...等等一堆
2. 虽然你去外面修理比较便宜，可是你的爱车已经在原厂留下引擎受损（未处理）的纪录！
包含（建议处理项目）都会在您的爱车保养记录里完整保留，这是对以后要卖车时比较不好的地方！
强烈建议上网或PO问题问问大家，看有无建议的店家，并且离你朋友那边最近的，就近处理会比较好！
另外，就近处理同时，千万别拿原厂估价单给外面维修场看....不然价格会相差无几阿......
ckf5983 wrote:
一年车要卖 那会了比较多钱
对二手车脱手的行情也不是很了解
想说是不是趁新脱手比较划算
不过他当初贷款贷很多
要付4年每个月1万初
158w7 wrote:
唉~只能说流年不利，...(恕删)
当初买总车价好像快70万，在加这14万修车
80几万也是可以买到2.0了
不过保固还是回原厂修
以后被调阅维修记录就会有这笔大修
但应该不会被看出来是再生品吧?
想知道换引擎会不会影响二手价很大
至少不会像出过车祸影响大吧
skyline0421 wrote:
先提个问题问问大家的...(恕删)
之前我就说过Mazda 3根本就是一台的车子，你朋友被业务洗脑没能仔细比较，差不多一样67万的价钱，怎么会买Mazda3 1.6，这个价格都可以买fortis 1.8了
动力fortis 1.8 有143匹马力 mazda3 1.6 只有106匹马力
fortis 1.8是CVT变速箱
mazda3 1.6是4AT
马三这种动力肯定重拖，怎么可能省油
不过既然买了，钱也花了，这些话就不要跟你朋友说了吧
不然就是看有没有日本杀肉的skyactiv引擎自己买进来台湾换吧
动力和油耗都比台湾的旧引擎变速箱好太多了(skyactiv可以看坑爹大作我有整理分享)
~麦卡伦?神奇哥~
http://cbr1125macacaca.blogspot.tw/
麦卡伦神奇哥 wrote:
之前我就说过Mazd...(恕删)
楼上来乱的吗?谁说马三1.6和fortis差不多
马三1.6虽然牌价看起来很高，但价格其实还满好谈的
之前还看到01上面的广告说56.9万起就有了
买车还是要看成交价格吧，看成交价格就会觉得fortis很贵
而且买马三感觉就是很有品味的感觉
服务维修都不错
另外出去现在只是个案，而且两个害群之马第一时间mazda就开除掉了，可以不要再提吗?
而且马三刚小改款，产品力又更强了
(登入后即可检视图片)
Skyactiv也引进了，不要再抱怨了
麦卡伦神奇哥 wrote:
之前我就说过Mazd...(恕删)
当初我听到成交价格也觉得贵得离谱
不过可能是5门外型很吸引他吧
真要进国外SKYACTIV引擎
买加装搞一搞应该也超过14万吧.....
还是划不来
妖怪清酒 wrote:
楼上来乱的吗?谁说马...(恕删)
护卫队出现了
Mazda服务好??
那为什么车主满意度调查结果会最后一名
另外mazda3小改明明就没有改什么东西
Skyactiv除了日本外一堆国家都有了，台湾却没有任何动作
你贴01的广告应该是为了混淆视听吧
~麦卡伦?神奇哥~
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新技能get，「人马一体」学院为你揭秘马自达的秘密
很多人一开始是被马自达的颜值所吸引，但接触之后才能发现其实马自达是一款技术与颜值并存的“偶像”。在同等价位中，马自达不仅在外观上是吸引人的，更能让车主在驾驶中感受到人车合一。在「人马一体」学院课程中，让人印象最深刻的就是「理想驾姿」课程。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& 打造全新的造车理念，从掌握「理想驾姿」开始， 为了研究「理想驾姿」的真谛，马自达研发人员日以继夜，十年如一日地从事着对舒适关节角度的验证等基础研发工作。这些努力，如今已成为了马自达造车理念的核心思想，发挥着重要作用。在这次的马自达「人马一体」学院上，由马自达本部研发工程师亲自为各大“马粉”揭开马自达汽车研发与制造的独到之处，深刻的感受马自达对人马一体的执着追求。在马自达?人马一体?学院C「悦联?安全驾舱」课堂中，打造的全新驾舱，在信息化高度发展的阶段，让“马粉们”即使置身于车内也可获得大量信息。马自达凭借全新人车交互界面研发理念?HEADS-UP COCKPIT平视化安全概念座舱?以及「MZDCONNECT马自达悦联系统」，让鱼和熊掌可以兼得。在确保行驶安全的前提下，既可掌控各类信息，又可专心驾驶。让用车生活，更加丰富多彩，眼不离路，尽在掌控。听完讲解后，专业的马自达试验研发部老师为了让我们这些专一的“马粉”们更加深刻的理解课程中所讲的「理想驾姿」，便去发布会的展台中央进行了实车体验讲解。看我们的“马粉们”听的多认真~马粉们纷纷表示受益匪浅，觉得此次的「人马一体」学院课堂很赞，通过本次学习对马自达的驾舱操控细节更能进一步活学活用。相信超颜值的马自达也会让众多“马粉”驾乘体验更加丰富多彩，行车安全及各类信息兼顾兼得。
引用 lixu-28 10:51:07 发表于 主楼 的内容：
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打出来这个的时候，我正在喝水，正好一口喷出来~~
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又不是刃马一体。。。
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又不是刃马一体+1
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这跟曾加两基友无关吧...
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来自三国志大战街机 原效果是骑兵移动速度1.6倍上升 忽视枪兵枪头的迎击 我记得也就只有几个西凉猛人会这个
ゆうちゃん大好きだ！！
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有啥好吐的，马超的西凉骑兵本身就讲究人马合一
時の流れには逆らえない
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关平拿斩马刀站下敌将首级 然后说：“我的斩马刀，没有斩不断的东西”
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