Kimi透露，当他的F1职业生涯结束后，他想再次尝试纳斯卡和拉力赛。
34岁的F1世界冠军告诉CNN，尽管他现在（的工作和生活）满足而充实，他仍想在F1职业生涯结束后回归纳斯卡赛车和拉力赛。
之前从F1休赛的时候，Kimi参加过22站世界汽车拉力锦标赛和两次纳斯卡赛事。这位寿星告诉我们：&我非常享受整个纳斯卡赛事。它（和F1）完全不同，非常有趣。这真的是很棒的经历。&
&希望有一天我能参加更多的赛事。我想在未来参加更多的拉力赛&他补充道，&我不再是个年轻人了。我想为我的生活增加点别的经历，而不仅仅是F1&
他还告诉我们，他打算在法拉利结束自己的F1生涯，这也暗示了他至少会在法拉利开到2016年。
(编辑：姚凡)
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24小时新闻排行榜中国汽车拉力赛落幕
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原标题：中国汽车拉力赛落幕
　　本报郴州6月2日电 （记者李长云）2日，2015赛季湖南桂阳?中国汽车拉力锦标赛在湖南郴州桂阳县落幕，来自国内外共100多名赛车选手参加了比赛。经过激烈的拼争，一汽大众车队的阿特金森、斯巴鲁中国拉力车队的希金斯和上海大众斯柯达红牛拉力车队的麦克西分列前三名。斯巴鲁中国拉力车队的韩寒、上海大众斯柯达红牛拉力车队的徐俊和一汽大众车队的陈德安分获国内车手前三名。
(责编：朱传戈、杨虞波罗)
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人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
Copyright &
by .cn. all rights reserved神龙富康轿车“勇夺”99全国汽车拉力赛烟台站冠军
　来源：生活时报　鸿升
本报讯由我国著名车手任志国和领航张健驾驶的神龙富康轿车在6月13日结束的’99全国汽车拉力锦标赛烟台站的比赛中一马当先，以1：29：59．25的成绩荣获2L组冠军和S3组冠军。本次比赛是由中国汽车运动联合会组织的’99全国汽车拉力锦标赛全部三站的第一站，赛程128．51公里，共分15个赛段。中汽联选择了烟台周围的山区，这里道路情况复杂，特别是砂石路面，给车手和车辆带来了极大的考验。参加比赛的42台各种车辆中，有三菱车3台、富康12台、标致1066台、捷达16台、桑塔纳4台、标致5051台，其中有31台完成了全部比赛。富康轿车在我国汽车比赛场上勇夺冠军，再一次用事实证明了其优越的性能，同时也说明了好车还要优秀的车手来驾驶。在为期两天的比赛中，任志国、张健驾驶的富康车后来居上，顽强拼搏，一举将曾在国内赛场上称雄的原装进口的赛车标致106以及新近在国际汽联注册的捷达车等其他车辆甩在后面，登上冠军领奖台。
一周图片排行榜
　　中国社会科学院学部委员　朱 玲　　哈尔滨师范大学副教授　周宏璐
光明网版权所有赛事起源/纳斯卡房车赛
1946年，从海军造船厂退伍的佛朗斯毅然以自己位于代托纳海滩的加油站作为抵押，建立了NASCAR的前身“全国赛车冠军联盟”(NCSCC)，将分散在各地的私人车赛归纳到联盟的掌握之下，并设立了全美第一个赛车积分制度和优胜者基金。只要你来到美国，你会发现NASCAR无处不在。NASCAR,即全国赛车联合会（the&national&association&for&stock&car&auto&racing）的简称，它将赛车运动带入了一个革命性的时代。
美国的赛车运动起源于美国南部，20世纪三四十年代，私酒贩子常常驾驶飞车在乡间小路上飞驰，以躲避联邦税务稽查员的追捕。随着这种猫捉老鼠的游戏越演越烈，私酒贩子们想方设法地提高汽车马力、改造汽车结构以使车子更好地控制，更容易地逃脱的追捕。私酒贩子们为了比较谁的车跑得最快，谁的车技最好，就开始了他们的第一次赛车比赛，这就是NASCAR比赛的前身。现代意义上的赛车的成功应该归功于一个人－比尔.弗朗斯（Bill.France），他既是一名出色的车手，也是一位优秀的机械师。1938年，比尔.弗朗斯成功举办了代托那海滩赛车赛，接下来，他开始着手策划另一场更大的胜利－举办“全国赛车冠军赛”。由于得不到美国汽车联合会的支持，弗朗斯的计划几近夭折，于是他决定成立自己的组织机构，经过不断的策划和完善，NASCAR于正式主持成立。&　　经历了半个多世纪的蹉跎岁月之后，今天，获得了巨大的成功。NASCAR每年组织约2000场比赛。这些比赛分为十二个独立的系列，在全国的100多个赛场举行。NASCAR的成员人数超过50,000人，其中包括一部分全世界最出色的车手、机械师和车队老板。每年超过150,000,000名观众观看比赛。1946年，从海军造船厂退伍的佛朗斯毅然以自己位于代托纳海滩的加油站作为抵押，建立了NASCAR的前身“全国赛车冠军联盟”(NCSCC)，将分散在各地的私人车赛归纳到联盟的掌握之下，并设立了全美第一个赛车积分制度和优胜者基金。次年，来自佐治亚的私酒贩子方迪弗洛克成为NCSCC首位全国冠军，这些成功的运作终于使佛朗斯得以在NCSCC的基础上建立了NASCAR(National&Association&for&Stock&Car&Auto&Racing美国国家赛车联合会)，一个超越所有车手、车队所有者和赞助商之上的管理机构。
赛事发展/纳斯卡房车赛
经过半个世纪的发展，NASCAR已经成为全球最著名的一项赛车运动，在美国更是具有无可替代的地位，纳斯卡不走精英路线，为了保证比赛的公平、合理地控制成本，NASCAR对参赛车辆做出了严格要求，并制定了一套严格的检查制度，甚至包括车手的体重，体重在200磅以下的车手必须在赛车上额外载重10到15磅，40多辆赛车中，谁都可能成为冠军。比赛充斥着层出不穷的超车镜头，非常刺激。更重要的是，纳斯卡的赛车往往就是汽车厂商在市面上销售的车型。车迷在观看比赛后，可以立刻冲进遍布全美国各地的汽车销售店，购买与冠军赛车最为相似的车型。对“赛车”一词的理解，美国人与欧洲人也有着天壤之别。在从小吃着快餐长大的拓荒者后代们眼里，伊莫拉、蒙特卡洛或是斯帕赛道上那样持续不断的减速弯与“速度”这一赛车运动的核心根本就是背道而驰的。这个“在椭圆形赛道上一圈一圈傻跑”(前车手阿莱西语)的也许正是美国赛车运动的缩影。NASCAR每个赛季的首站比赛“戴托纳500”更被称为“伟大的美国赛车”。NASCAR每年组织2000多场比赛，这些比赛被分为12个独立的系列，在全国100多个赛场进行。每年有超过1.5亿名观众会到现场观看NASCAR比赛。到目前为止，为NASCAR工作的成员人数已经超过50000人，其中包括全球最优秀的车手和机械师。
NASCAR的十二项比赛/纳斯卡房车赛
温斯顿杯NASCAR的首要赛事，是当今世界上最具竞争性的赛车项目，参赛的主要车型为雪弗莱蒙特卡洛、&& 鸟和庞蒂亚克。在比赛中你可以看到最伟大的车手，感受最惊心动魄的赛况。
&Busch系列赛这场比赛在观众人数和奖金金额上仅次于温斯顿杯。它使用的赛车和温斯顿的车极为相似，只是马力数值稍低，重量比后者轻100磅，长度上短了5英寸。Carftsman卡车系列赛由于小型轻便货车在美国十分畅销，因此赛车迷们对它也推崇之至。这场比赛竞争激烈，所有参赛的轻便货车都按照与温斯顿杯比赛类似的要求改装。Wiston Racing系列赛NASCAR每周在遍布全国的100多条短层赛道上组织这场比赛。该系列赛共分十个赛区，由积分制度把所有的赛区综合起来，每年年底，每个赛区产生一名冠军并在此基础上产生全国冠军。温斯顿西部系列赛在亚利桑那州、、、内华达州俄勒冈州和华盛顿州的赛道上举行。它使用的车辆和温斯顿杯使用的颇为相似－事实上，温斯顿杯西部赛的车手每年和温斯顿杯的车手竞赛两次Busch北部系列赛在美国北部诸州举办，被认为是发展最快的比赛之一Busch全明星赛是NASCAR组织的比赛中唯一在沙石赛道上举行的一项，在中西部各州如、衣阿华、、内布拉斯加和南达科他举行。 Featherilte Southwest Tour这项系列赛每年有20多场比赛，主要在西南部的一些赛场上举行。其中许多场和温斯顿、Carftsman卡车系列赛同时举行。 Reb－Co Northwest Tour这项系列赛与Featherlite&southwest&Tour的区别在于它在西北部举办。 Featherlite Modified TourNASCAR最古老的赛事，也是唯一采用没有挡泥板的赛车的比赛。在美国西北部地区举行，比赛所用的赛车均为改装车。 Slim Jim All Pro系列赛在美国东南部及和举行。 Goody's Dash系列赛事比赛采用四缸引擎的微型汽车，在短赛道和超级赛道上各有8次比赛，是NASCAR的入门级赛事。
NASCAR赛场/纳斯卡房车赛
NASCAR吸引人的另一特色是它的赛场，一个出色的赛场给车手提供了发挥的空间，使他们可以随心所欲地操纵自己的赛车；也为赛车迷们提供了一个良好的氛围，让他们从中感受到赛车运动的魅力。是什么令NASCAR赛车运动在美国如此流行？赛车运动的收视率远远超过棒球、篮球和橄榄球，它又有什么独特之处呢？一方面，美国是个轮子上的国家，几乎每个成年人都会驾驶，人们很容易对赛车产生认同感，赛车迷们更乐于将自己的汽车DIY成除外表外和几乎和赛车一样的汽车。赛车不同于其他运动，它对人的体形、重量没有什么特殊的要求，人们可以随着车的飞驰自由想象着自己驾驶飞车的情景。另一方面，人类自古以来就向往着冒险，而赛车，通过巨大的噪音、地面的震动、飞扬的尘土和风驰电掣的速度，带给观众一种强有力的震撼，让人体验到其中的壮观，其过程充满着冒险。这是其他任何运动也无法比拟的。没有人在观看比赛的时候不能激动万分，巨大的赛道上并排着42辆赛车在鲜亮的外表下隐藏着700马力的轰鸣声激发了人们的情感，看吧，在57圈的比赛中，一辆辆寄托自己梦想的赛车在赛道上驰骋飞扬，赛车的领先位置不断更第，第一名会是谁？随着比赛圈数的渐渐减少，观众的心被调得越来越高，兴奋与紧张也越来约接近顶点，比赛中的惊心动魄是多么扣人心弦啊，随时会有意外出现，而结果在比赛结束之前也永远是个未知数。在最后一圈的比赛时刻，赛场上一片沉寂，数量赛车并排齐驱，人们在焦虑地等待结果出现。在结果出来以后，观众们会将自己的情绪尽情释放，感谢赛车给他们带来的欢乐。在每场比赛开始之前，车手们总是小心翼翼，精心准备着即将来临的比赛，赛车给他们带来了一次又一次的挑战，他们在比赛中的行动是常人难以想象的。假设一下当时的情形吧，如果你是一位赛车手，在极短的时间内加速到100km/h,再从100km/h的速度加到160km/h，再继续加速或保持此速度前进，你周围的四十一辆赛车也是如此，有时每辆赛车相距不过数英寸！任何失误都是致命的。对于NASCAR运动就简单介绍到此了，美国的三大汽车公司都竞相开发出最优秀的车型提供给NASCAR车手参加比赛，比如旗下的福特，通用旗下的等，除此之外，还有诸如DODGE&车厂、CHEVROLET&车厂都为NASCAR生产出高性能的轿车。NASCAR赛车运动的进一步发展，是同全球汽车工业的发展是分不开的，随着科技的进步，我们将会越来越多地感受到汽车带给我们生活的巨大乐趣。
和印地500的区别/纳斯卡房车赛
纳斯卡是美国赛车运动中规模最大的比赛，也是一项系列赛事，赛车的外型和重量由赛会特别限制，也就是说所有的纳斯卡赛车的外型基本上是一模一样的，只是喷涂和小部件不一样，样子像普通轿车，但只有基本框架、动力系统和一个外壳。全年几十站比赛全部都像田径场一样的环型赛道。而印第500大赛的赛车和纳斯卡完全不一样，样子更像是我们熟悉的F1，但比F1的马力要大，重量也大，速度也要快一些。之所以叫印第赛车，是因为比赛在美国印第安纳波利斯举行，而500，就是比赛要跑够整整500圈，赛道和纳斯卡赛车的基本一样。
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