无级变速汽车时速20 以上未达到50100公里躁音能达到好多分贝?

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价格:7.38~11.98
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来源:易车网
  舒适性应该是大部分消费者在挑选车的时候一个比较重要的因素,决定舒适性的重中之重就是车辆噪音的大小,一辆车空间不大但可以坐的舒服,方向稍沉但可以开的安全。唯有噪音过大让你感觉不爽,在说车辆噪音前,我们先谈谈什么是噪音,噪音的定义是这样的:各种不同频率和不同声强的纯声无规律地杂乱组合起来,形成声响较大、声音不悦耳、妨碍人们会话及注意力集中的综合声音。
  通常情况下,我们衡量声音的大小和强弱的单位是分贝(dB),数值越大,声音的级别越高,如果是噪音,则更加刺耳。如果只是光秃秃的列举数字的话,大家可能不知道多少分贝的声音是多大,我们列举几个生活中常见的例子,让大家了解一下分贝数到底是多大。
分贝(dB)
正常听觉所能感受到的最小声
相距1米左右的会话
公共汽车中
重型载重车、地铁内噪声
大炮轰鸣、喷气机起飞
  汽车噪音分为车内噪音和车外噪音。前者影响车内人员的舒适性,后者会对外界造成噪声污染。汽车噪声的来源有发动机噪音、风阻噪声、空调噪声、轮胎噪声、传动系统震动、车身扭动和振动、制动噪声等。
  汽车噪音其实每一辆车都存在,只是有的车型做的较好,车子的密封性好,发动机调校的动听和安静等。下面就根据易车网的优秀噪音标准给大家来介绍几款控制噪音较好的紧凑级车型。
  车型和噪音测试成绩见下表
40km/h(dB)
80km/h(dB)
120km/h(dB)
菲亚特菲翔
日产新轩逸
  易车网优秀噪音标准
时速(km/h)
  广汽菲翔
10.88万-15.88万
经销商报价
长宽高(mm)
轴距(mm)
1.4T:最大功率88kW/0rpm,最大扭矩206N·m/2500rpm
1.4T高功率版:最大功率110kW/5500rpm,最大扭矩230N·m/3000rpm
5挡手动、6挡双离合
三年或10万公里
广汽菲亚特购车手册 推荐自动畅享版
  对菲亚特合资车的认识也许很多朋友还停留在派力奥上,这次菲翔是菲亚特重返中国市场之后推出的第一款合资车型,依靠实力强大的集团(601238,股吧),菲亚特这次也是信心满满,上市之初菲翔依靠动感时尚的外观,简洁实用的内饰,同级车中较大的空间提升了一定的市场竞争力。
  菲翔噪音测试成绩
  从测试数据来看,怠速下菲翔比标准只低了一点点,在发动机未发动的情况下车内噪音只有31.2分贝,这也证明了菲翔不错的隔音效果。随着车速的上升在每增加40km时噪音每个阶段都跟标准相差不多,当时速超过100km/h后,车内噪声开始变得明显,在120km/h时噪声为64.2分贝,不过从图表来看噪音大小随车速的升高基本是呈直线状,并无很大的起伏。
  车型亮点:
  混血车 更性感
  菲翔整车的设计灵感来自意大利,设计团队将时尚元素通过可持久经典的方式添加到意大利特有的传奇色彩中。圆润中不失力量感的线条是菲亚特产品的精髓,从小巧可爱的,到激活能量的都可以领略到,主打家庭用车的菲翔同样如此。
1.4T+六挡双离合
  菲翔搭载了此前应用于博悦的1.4TJET涡轮增压发动机,并有120马力和150马力两种不同的功率调校。120马力的低功率版本更注重日常行驶的燃油经济性。150马力的高功率版本调校则和博悦如出一辙,动力不错,推背感强。
  与1.4T发动机匹配的有5挡手动变速器和6挡干式双离合变速器两种选择。5速手动变速器将出现在较低的版本车型中(悦享版、畅享版)。而6挡干式双离合变速器才是菲亚特目前的主打。重量仅为81千克,最大承载扭矩达到350Nm。
购车推荐:1.4T 自动畅享版
  城市道路日益拥堵,现在选择自动挡车型的越来越多,6挡双离合变速箱也是菲翔的一大卖点,所以这里要推荐自动挡车型。菲翔的自动挡共有四款,首先要推荐售价为13.38万元的自动畅享版,因为配置比舒适型高出不少,实用性和舒适性更强;如果要购买手动挡,只有两款车型提供,其中手动畅享版比手动悦享版贵贵了5000元,配置同样丰富许多,所以手动畅享版更值得推荐。
车身颜色:
  菲翔的车身颜色有珊瑚红、丝缎银、太空黑、钛晶灰和天使白五种,从厂家的宣传推广来看,珊瑚红算是主推颜色之一。相同车况不同颜色的车型在二手车市场上的价格不同,菲翔是款全新车型,目前没有二手车行情可供参考。不过这一级别的合资紧凑型车中银色和黑色比较保值,在购买时可以结合自身喜欢和二手车市场状况综合考虑。
  保养费用:
  菲翔的质保时间较长,享受广汽菲亚特三年或10公里的整车质保,新车在5000公里或3个月进行首保,首保免费。经销商建议每隔7500公里或6个月保养一次。小保养更换机油、机滤的费用为450元;中期保养更换机油三滤费用约600元,具体费用请以经销商报价为准。
  编辑小结:
  外观时尚、空间大、是菲翔的优势,搭载的1.4T+6速双离合是亮点。虽然菲亚特菲翔上市之初受到了人们的广泛关注,但是目前的销售表现一般,分析原因主要还是市场竞争比较激烈,以及品牌影响力相比等品牌还有所欠缺。
10.28万-14.98万
经销商报价/降价行情
长/宽/高(mm)
轴距(mm)
1.6L:最大功率93.8kW/0rpm,最大扭矩155.5N·m/4850rpm
1.8L:最大功率107kW/6500rpm,最大扭矩175N·m/4700rpm
6挡手动、6挡手自一体
三年或5万公里
性能均衡造型配置是亮点 评测 1.8L
  起亚K3和现代的是出自同一平台,共用同一套动力系统。K3在去年的销量一直是稳中有进,总结原因无外乎这么几点:借鉴了时尚动感的外观设计元素;较为运动的内饰设计和舒适的空间;较低的油耗。
  起亚K3噪音测试成绩
  从测试数据来看,怠速下K3比标准值低了很多,仅有35.3分贝。随着车速的上升在每增加40km时噪音表现良好仍比标准低,当时速超过80km/h后,车内噪声开始变得明显,比标准值稍高一些,但表现还是不错的。
  车型亮点
  线条流畅 运动时尚
  起亚K3是一款长相好看的车子,K3延续了起亚家族式的设计风格,同时细节部分更有层次感。它的头尾灯、中网格栅灯部分设计有特点,车身线条流畅,没有夸张的成分。设计几乎没有缺点或者不妥的地方,完全适合国内消费者审美。
具有较高配置
  韩系车一贯都有非常好的配置,K3当然也不例外,仅据一个例子就能说明白。15万的车子还有谁有方向盘加热呢,这多是50多万元车上才有的装备。我们可以通过表格来看一下K3的配置。
Premium AT
价格(万元)
前排双气囊、前后雾灯、ABS+EBD、中控锁、前后盘式刹车
方向盘音响控制
CD(MP3)+AUX/USB+IPOD
真皮方向盘
后排中央扶手
LED日间行车灯
双区自动空调
车身动态稳定控制
座椅加热/通风
方向盘加热
  比如,K3售价10.28万元的入门级车型就有前排双气囊及侧气囊,前后雾灯,方向盘多功能控制键、遥控钥匙、CD加多功能音频接口都是标配。而11.48万元的GLS型就有倒车雷达、电动天窗、真皮方向盘、LED日间行车灯等诸多配置了。如果和竞争对手比较一下,比如大众,起步价格就需要13.18万元。福特如果想要天窗,则需要购买13.29万元的型,这其中的差别一目了然。
购车推荐:GLS和DLX车型
  如果您打算入手东风悦达起亚K3,编辑推荐您关注一下GLS车型,通过综合比较,GLS车型充分体验了K3车型的性价比,售价不贵,11.48万-12.48万,配置相比同级别同价位车型占优势。如果您预算富裕的话DLX车型您也可以考虑一下,多花7000元钱能够得到更多的安全配置比如刹车辅助、车身稳定控制、牵引力控制等,还有自动空调、真皮座椅、后排出风口等,如果您不选择手动档车型,希望得到开起来省心, DLX车型也值得选择。
  车身颜色:新车提供透明白、檀木黑、钻石银、暗樱红、钛银色、新雅蓝以及全新的汉玉白和冰海蓝8种车身颜色,以满足消费者差异化用车需求。
  维修保养:起亚K3享受厂家提供的三年/5万公里质量保修政策(先到者为准),日常保养周期为5000公里,常规更换机油机滤的小保养费用在300元左右,更换机油三滤的大保养费用在500元左右,具体费用请以经销商报价为准。
  小结:东风悦达起亚K3定位介于和K5之间,外观设计上也是一脉相承,整体车身线条流畅,细节设计也很到位,而且皮实耐用没问题,成熟可靠的技术让车子质量一直很稳定,性价比也没有问题,一直比同等价格比欧美日系车型都配置都高。设计从前是问题现在也不是问题,甚至都成卖点了。
11.9万-16.9万
经销商报价
长宽高(mm)
1.6L:最大功率93kW/5600rpm,最大扭矩154N·m/4000rpm
1.8L:最大功率102kW/6000rpm,最大扭矩174N·m/3600rpm
5挡手动、6挡手动、CVT无级变速箱
三年或10万公里
卖相不错 安静好开 评测东风日产新轩逸
  新一代是全新换代的一款车型,并且被东风日产列为其主力车型。新轩逸给人的第一感觉就是比上一代车型要大气了很多,同时外观方面更向靠近,尤其是正面看上去很像是小号天籁。新一代轩逸将车身尺寸和车内空间与上一代相比都有了明显提升,同时在内饰和舒适度上也有了大幅度改变。
  新轩逸噪音测试成绩
  从测试数据来看,无论是怠速还是时速到达120km/h的时候,轩逸的测试数值都比标准值低,基本上除了油门踩到底的时候车里都几乎听不到发动机的声音,车跑起来的风噪控制也非常不错,作为一款10W元左右的车,噪音能控制的这么好也是相当难得的。
  车型亮点:
  座椅舒适 如同沙发
  新轩逸坐上去的感觉就如同坐在家里的真皮沙发上一样,身体很自然地陷入其中,你的上半身被包裹并固定在靠背上,即便在车身发生较大侧倾时也能为你提供良好的侧向支撑,柔软的海绵还成为了替补减振器,在同级别中想找到这么柔软的座椅并不太容易。
实际油耗 值得表扬
  轩逸的油耗表现值得肯定,无论1.6还是1.8升发动机制造水平都比较高,都属于比较省油的机型,再加上CVT变速箱的辅助,整体油耗表现非常喜人。在我们测试油耗的过程中遇到了大面积长时间的堵车,而且驾驶方式也并没有刻意追求低油耗,最终得出的数据应该和大家在北京这种大城市实际用车油耗比较接近。
购车推荐:1.6豪华版CVT车型
  新轩逸有1.6L和1.8L两种排量,这里要推荐1.6L车型,售价和燃油经济性上都比较有优势。1.6L车型共有舒适版和豪华版两个版本,分别搭载手动和CVT两种变速箱,这里要推荐1.6豪华版CVT车型,搭载CVT变速箱,换挡平顺,具有不错的燃油经济性。豪华版比舒适版贵6000元,配置多出许多,像真皮多功能方向盘、电动真皮座椅、前后中央扶手、电动天窗以及倒车雷达等。
  目前1.6L自动XL豪华版在全国的参考成交价如下图,点击图片查看全国城市报价:
车身颜色:
  新轩逸车身颜色有钛古金、月光银、炫雅红、象牙白、钛金灰和碧玉黑六种颜色,钛古金、月光银和钛金灰都是老款轩逸主推颜色。全新轩逸刚上市,目前还没有二手车方面的消息,老款轩逸的黑色、银色和灰色最为畅销,所以全新轩逸比较保值的应该以这三种颜色为主。
  保养费用:
  日产新一代轩逸保修期为3年或10万公里,和菲翔质保时间相同。新车在1个月或1000公里时进行首次保养,首保免费,但有一个细节,厂家一共为轩逸提供4种机油,如果首保选择最普通机油完全免费,如果选择更高级别机油则需要车主额外支付差价费用。之后每3个月或5000公里进行常规保养,更换机油机滤费用约为300元。车辆在2万公里时需要做中期保养,4万公里时需进行大保养,更换机油三滤费用为800元左右。
  编辑小结:
  如果你是想选择一部家庭用车,那么新轩逸是一个很好的选择,时尚的外观,家居风格的内饰设计,舒适的内部环境以及经济节油的动力系统,在同级别车中都是位列前茅的,不过并不是轩逸就无懈可击,相对平庸的配置是它的一大遗憾,最为明显的地方就是全系都没有配备车身稳定系统。
10.68万-14.78万
经销商报价查询
长/宽/高(mm)
1.6L:最大功率78kw/5750rpm,最大扭矩142Nm/4000rpm
2.0L:最大功率108kw/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm
5速手动;CVT无级变速
三年或10万公里
舒适性出色 动力偏弱 试驾东风日产新阳光
  作为世嘉的中期小改款车型,三厢新世嘉的外形借鉴了原版全新C4 的诸多设计元素,看上去更加协调大气,富有动感,年轻化的趋势也体现的淋漓尽致;动力系统则保持不变,内饰品质和配置均得到一定程度的升级,成为家用轿车中一款炙手可热的产品。
  世嘉三厢噪音测试成绩
  从测试数据来看,无论是怠速还是时速到达120km/h的时候,世嘉三厢的测试数值都比标准值低,尤其是对发动机噪音的抑制,在平稳行车的时候发动机声音很小。在同级车里算是比较好的水平。高速行车的时候风噪也不是很明显,换成固特异的胎后,胎躁相比老款世嘉有了更好的抑制。
  车型亮点
  家族式设计 注入新活力
  世嘉三厢在尺寸上仅在长度方面有30mm左右的增加,但是都采用了海外全新C4的最新家族式的前脸造型,尤其是包括大灯和水箱格栅的上半部分,几乎完全借鉴了原版新款C4车型的设计。
内饰设计重细节
  新世嘉依然延续了现款车型的布局设计,虽然还是中央集控式方向盘+中置仪表盘那么另类的设计,但全新的中控台样式对车内质感提升不少,采用浮雕式+局部钢琴漆的中控面板与周边设计更协调,中控上方大面积使用软性材质也是十分称道的。
购车推荐:1.6L品享型车型
  世嘉三厢有1.6L和2.0L两种排量,这里要推荐1.6L车型,售价和燃油经济性上都比较有优势。1.6升车型拥有品尚型和品享型车型,相比较而言,品享型在售价上贵出了1.2万元,表现在配置方面则有电动天窗、真皮方向盘、真皮座椅、后视镜加热、自动温度分区控制空调系统以及扬声器数量、后排中央扶手等差异,结合差价来看,差异配置的市场售价与差价表现不相上下,因此,在这两款车型的对比中,品享型的性价比表现更为突出。
车身颜色:
  世嘉三厢车身颜色包括碳晶黑、水晶银、深海蓝、铂金灰、新波尔多红和白色车身,据易车网在二手车市场调查,二手车市场中世嘉车身颜色为水晶银和新波尔多红的车型保值率较高,看起来女性朋友对于世嘉有着特殊的偏爱。希望您在买车时关注一下这两个车身颜色的车型,以便在以后的二手车交易中拥有更高的保值率。
新波尔多红
  保养费用:
  目前东风雪铁龙世嘉质保期限是2年或6万公里,以先到为准。在这段时间内您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行检测和索赔,在一定程度上为您免去了后顾之忧。在购买该车后首次保养建议在公里之间在4S店做,接下来的保养则按照1年或者1公里的周期来做,同样是以先到为准。小保养换机油机滤费用约300元,中期保养换机油、三滤和火花塞的费用约500元,具体费用请以4S店报价为准。
  编辑小结:
  尽管世嘉三厢不是一款全新替代车型,但是其外观够漂亮,内饰够精细,空间够舒适;虽然动力仍沿用老款的发动机,但是可以保证燃油的经济性,不会很费油,而且家用足够。全系售价还比老款世嘉有所下调,加上优惠,可以说对消费者颇具吸引,喜欢个性时尚车型的年轻朋友购买这款车还是个不错的选择。
  编辑总结:
  从数据来看,四款车的噪音控制都控制的不错,无论是车辆怠速阶段还是高速行驶阶段噪音值基本都在标准范围左右浮动,作为一款10万元左右的家庭用车而言能有这样的表现已经是很不错了。
  相比四款车各自都有不同的特点和优势,如果你是一位准备或者刚刚步入婚姻殿堂的年轻人,那么菲亚特菲翔会用他动感的外观和澎湃的动力吸引你的注意力,同时他又能满足你选择三厢车对家庭的需要;如果你是一个奔波在拥挤的城市中的忙碌上班族,那么轩逸应该会是你的首选,一天的工作过后坐进你的爱车就像坐在自家的沙发上那么的舒服、惬意,哪怕是堵车你也不会担心油耗的问题,因为有CVT变速箱为你解决这个问题;如果你是个很有情调的都市白领,那么世嘉三厢一定会给你带来不同的感觉,大气的外观、精细的内饰满足你对生活品质的追求;如果你是一个年轻称职的好丈夫、好父亲,那么起亚K3一定会作为你的首选,相信你的家人一定会为他的外观而心动,并且丰富的安全配置会保护好他们的出行。
责任编辑:海纳
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作者:扬州仙城风行汽车 微信公众号
在SUV竞争已趋白热化,轿车销量不断下滑之际,家用MPV在二孩政策的鼓吹下,变成了下一个“蓝海”,各大车企也都纷纷开始产品布局。而作为深耕MPV 15年、有着“MPV制造专家”的东风风行,此次推出的家轿级风行S500,就是定位“全能家用7座MPV”这一市场。静音很好 怠速噪音仅40分贝此次试驾的风行S500在这方面有着不错的表现。其中NVH隔音降噪表现最为出众,几乎达到了速腾、卡罗拉等合资轿车水准。传统微客车型大都忽略这一点,噪音大、颠簸强等不适感受成为主要诟病。S500却不惜耗巨资打造,在试驾环节明显感觉很安静,经过测试,怠速噪音仅为40分贝,相对于在剧院欣赏音乐时的氛围,就算是时速超过100公里的高速路驾驶,噪音仍低于70分贝,再加上车内做工细节处理也比较细腻,所以乘坐起来很有合资车的味道。起步提速不快 避震比较舒适风行S500搭载的CVT无级变速器,算是目前自主品牌7座家用车属于比较有卖点的地方,整体动力输出也都比较平顺、流畅,而且还有独有的雪地模式,可在冰雪路面行驶时降低发动机扭力输出,有效抑制车轮打滑。在起步加速阶段,有些不给力,需要深踩油门转速升高后,才会有些爆发力,不过中断加速还是可以的。在一些颠簸路段,有多弯路段,但无论是驾驶,还是乘坐,风行S500这款7座大尺寸家用MPV,始终都很稳健,侧倾幅度也不大,底盘设计、调校上都不错。扬州仙城风行S500全系夏季冲量促销,价格惊喜,礼品丰富!欢迎到店垂询!
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型号:L3 1.8L无级变速 车辆指导价:9.28万-11.88万元 噪音测试(单位:分贝) 车外背景噪音:58 车辆静止车内噪音:40.5 点火瞬间时最大噪音:61.5 空挡轰油门至3000转最大噪音:67 车辆怠速运转噪音:55 噪音测试环节比亚迪L3得到不错的分数,车辆。
所谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。
已经用了2年了,前些天听4S店的一位先生说需要每二年换一次变速箱油,还说防冻液也需要2年换一次。
9月17日,成都车展媒体日,帝豪EC7系CVT车型即无级变速车型云贵川渝上市活动在成都新国际会展中心举行,此举宣告帝豪EC7系CVT车型包括两厢、三厢在内的8款车型在西南地区正式销售。
孙式太极拳站无极桩有什么用? 谁能给我讲讲无极想要表达个什么意思啊? 郭敬明的无极 无级变速的车是怎样变速的呢?
无级变速的车该用哪种机油?是不是和带档位的一样啊? 听说用汽车的也好用 这个我知道了啊, 机油分为两种一种是MA的机油是给有档位的车车使用的MB的机油是给没有档位的使用的说白了,就是踏板的用MB的啊。
老马六 2.0 AT 价格15左右 同样的B级车 做工和稳定性都要好 马六睿翼 2.0AT 价格19左右 非常棒的车了~~ 。
我只发表关于1.5cvt的,开了3年 1,开了7万公里,除了壳子的修理外,没有出过任何问题,说实话,该车的铁皮真的是我最受不了的,有过一次碰撞,我的后备箱的门严重变形,但没人受伤,后车是辆凯越,车头轻微变形,但有人受伤,估计是没有系安全带的原因。
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