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世界上最早的汽车俱乐部
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汽车俱乐部(automobile&club)是由汽车车主及汽车爱好者组成的,旨在传播汽车文化并为其成员提供各种服务的组织。1895年,世界上最早的汽车俱乐部——美国汽车联盟,在赛车运动员查尔斯&布雷迪&金格的建议下宣告成立,并制定了世界上最早的汽车俱乐部活动宪章。美国汽车联盟以保障机动车会员的各种合法权益为宗旨,通过报告会等形式,向会员传授汽车工程最新技术,通报汽车大赛动态,并为他们提供紧急救援和法律咨询服务。为了抵制传统交通法规对汽车使用的限制、改善道路条件、建设汽车服务设施,全球各地都有汽车车主自发联合起来,组织汽车俱乐部。由于当时俱乐部成员多属于上层社会,具有一定的政治影响和活动能力,从而使得汽车俱乐部在推动汽车的发展和普及方面,起到了显著的作用。随着汽车普及率的提高、汽车技术的复杂化,汽车的日常保养、维修、年检、故障、事故处理等,对车主操控汽车的能力要求越来越高。为了解决车主的这些烦恼,各类服务于广大车主的汽车俱乐部不断地涌现,并不断扩大经营规模和业务范围,开始向金融、保险、租赁等各方面发展。有车族范围的扩大使得各类主题汽车俱乐部应运而生,产生了主要从事汽车比赛、越野活动、汽车收藏等的各类汽车俱乐部。经过一个多世纪的发展,全球各国汽车俱乐部的会员总数超过2亿,其中美国有将近一半的车主是各类汽车俱乐部的会员。汽车俱乐部的服务专业化程度越来越高,主要发展形成了4类汽车俱乐部: 1:汽车爱好者俱乐部。主要由具有相同爱好的车主组织起来的俱乐部,如老爷车俱乐部、越野车俱乐部、改装车俱乐部等。2:汽车品牌俱乐部。这是主要由拥有同一品牌汽车的车主组织起来的汽车俱乐部,如克莱斯勒俱乐部、路虎俱乐部等。3:汽车救援俱乐部。这种俱乐部主要为车主提供各种及时救援服务,著名的有国际旅游联盟(AIT)、美国汽车协会(AAA)等。4:其他汽车俱乐部。汽车俱乐部常常还提供免费刊物、举办展览、车赛、组织驾车旅游等服务,按照服务的内容,汽车俱乐部服务又可以分为生产型和生活型。生产型服务是指俱乐部为会员提供各种对车辆和车主本人的有关车辆的服务,它的目的是为广大会员解决在使用车辆的过程所产生的实际困难;而生活型服务则是以会员为主体的各种休闲、娱乐和交友服务。汽车俱乐部是汽车文化的重要形式,它促使汽车文化愈加繁荣丰富。 林风
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世界上第一辆汽油汽车究竟是谁发明的?曾经有过争议,许多人都声称是自己。依照公论,应是德国工程师卡尔?奔驰和戈特利布?戴姆勒,他们在l886年同时宣布制成了汽油汽车,不过一个是三轮汽车,一个是四轮汽车,他们同被世人尊称为汽车之父。虽然他们的成功是站在巨人的肩膀上取得的,如内燃机、变速箱、充气轮胎、弹簧悬架等,都是前辈不断探索的结果,但是他们首次把这些技术运用于汽车,开创了人类文明的汽车时 所以最古老的品牌应该是--奔驰 你可以参考网页 福特 劳斯莱斯 作为世界上最古老的汽车制造商家族,标致家族通过七代人的努力,带领标致企业经历18世纪以来种种历史风暴洗礼,走到了今天。一个多世纪前,当阿尔芒o标致(Armand Peugeot)在英国发现两轮车已成为新兴的运输工具时,长期以来一直以生产咖啡磨、锯、成套工具,以及女裙钢丝裙撑为主业的标致公司正处在蓬勃向上的发展时期。紧接着自行车开始在法国风行,标致的自行车生产可谓恰逢其时,正好取代渐已过时的钢丝裙撑。 从大小轮自行车到1889年万国博览会上展出的第一辆蒸汽三轮车,再到1890年在世界上最早开始汽车规模量产,公司业务重心的转移最终促成标致汽车公司的诞生,在世界交通运输史上留下重要一页。从20世纪初开始,标致汽车驰骋于国内和国际汽车赛道,战绩彪炳。标致推出了众多引领时代的车型(如201,203,404,205和206),同时还在竞赛领域取得非凡的胜利(如和2002年的世界汽车拉力锦标赛)。 继307于2002年赢取欧洲&年度车型&称号后,607再创市场佳绩,标致汽车公司今年将以新车307 WRC参加世界汽车拉力锦标赛的角逐。标致的传奇还在延续。 现在中法两大汽车集团强强联手,法兰西传奇中国演绎。 奔驰! 卡尔 奔驰先生被誉为 汽车之父。因为他手工制造了世界上第一辆汽车 奔驰! 梅赛德斯-奔驰 (Mercedes-Benz) 并不是最古老品牌,虽然卡尔-本茨发明了汽车,但是最早使汽车产品形成品牌的是福特(Ford)~~~~在它之前汽车的都是手工制作,没什么品牌之说~如果这都算,那在本茨发明汽车后所有的制造出的车算上,是没法比出谁最古老的~ 福特的出现是汽车的制造工期大大缩短,并且制造费用大幅度降低~使汽车能驶进普通人家~~~~推进了生产线生产即工业化生产汽车的进程,使之形成系列的家族品牌~所以才会说福特是最古老的品牌! 梅赛德斯-奔驰 全世界第一辆汽车由手工打造 于德国-斯图加特下线 世界上第一辆汽油汽车究竟是谁发明的?曾经有过争议,许多人都声称是自己。依照公论,应是德国工程师卡尔?奔驰和戈特利布?戴姆勒,他们在l886年同时宣布制成了汽油汽车,不过一个是三轮汽车,一个是四轮汽车,他们同被世人尊称为汽车之父。虽然他们的成功是站在巨人的肩膀上取得的,如内燃机、变速箱、充气轮胎、弹簧悬架等,都是前辈不断探索的结果,但是他们首次把这些技术运用于汽车,开创了人类文明的汽车时 所以最古老的品牌应该是--奔驰 你可以参考网页 福特 劳斯莱斯 作为世界上最古老的汽车制造商家族,标致家族通过七代人的努力,带领标致企业经历18世纪以来种种历史风暴洗礼,走到了今天。一个多世纪前,当阿尔芒o标致(Armand Peugeot)在英国发现两轮车已成为新兴的运输工具时,长期以来一直以生产咖啡磨、锯、成套工具,以及女裙钢丝裙撑为主业的标致公司正处在蓬勃向上的发展时期。紧接着自行车开始在法国风行,标致的自行车生产可谓恰逢其时,正好取代渐已过时的钢丝裙撑。 从大小轮自行车到1889年万国博览会上展出的第一辆蒸汽三轮车,再到1890年在世界上最早开始汽车规模量产,公司业务重心的转移最终促成标致汽车公司的诞生,在世界交通运输史上留下重要一页。从20世纪初开始,标致汽车驰骋于国内和国际汽车赛道,战绩彪炳。标致推出了众多引领时代的车型(如201,203,404,205和206),同时还在竞赛领域取得非凡的胜利(如和2002年的世界汽车拉力锦标赛)。 继307于2002年赢取欧洲&年度车型&称号后,607再创市场佳绩,标致汽车公司今年将以新车307 WRC参加世界汽车拉力锦标赛的角逐。标致的传奇还在延续。 现在中法两大汽车集团强强联手,法兰西传奇中国演绎。 奔驰! 卡尔 奔驰先生被誉为 汽车之父。因为他手工制造了世界上第一辆汽车 奔驰! 梅赛德斯-奔驰 (Mercedes-Benz) 并不是最古老品牌,虽然卡尔-本茨发明了汽车,但是最早使汽车产品形成品牌的是福特(Ford)~~~~在它之前汽车的都是手工制作,没什么品牌之说~如果这都算,那在本茨发明汽车后所有的制造出的车算上,是没法比出谁最古老的~ 福特的出现是汽车的制造工期大大缩短,并且制造费用大幅度降低~使汽车能驶进普通人家~~~~推进了生产线生产即工业化生产汽车的进程,使之形成系列的家族品牌~所以才会说福特是最古老的品牌! 梅赛德斯-奔驰 全世界第一辆汽车由手工打造 于德国-斯图加特下线
世界上第一辆汽油汽车究竟是谁发明的?曾经有过争议,许多人都声称是自己。依照公论,应是德国工程师卡尔?奔驰和戈特利布?戴姆勒,他们在l886年同时宣布制成了汽油汽车,不过一个是三轮汽车,一个是四轮汽车,他们同被世人尊称为汽车之父。虽然他们的成功是站在巨人的肩膀上取得的,如内燃机、变速箱、充气轮胎、弹簧悬架等,都是前辈不断探索的结果,但是他们首次把这些技术运用于汽车,开创了人类文明的汽车时 所以最古老的品牌应该是--奔驰 你可以参考网页
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世界上最早的摩托车
日,德国工程师戈特利布-戴姆勒(Gottlieb Daimler)造出世界上第一台“真正”的摩托车。他通常还被认为参与制造了世界第一台成功的内燃机。在造出摩托车前一年,戴姆勒就主张优先发展这种两轮装置。 但是,由发动机驱动的两轮车的创意最早并非来自于戴姆勒,也并不是戴姆勒第一个将这种装置变成现实。曾参加过美国内战的西尔维斯特-罗佩尔(Sylvester Roper)早在1867年就造出了“摩托车”原型。罗佩尔的支持者认为,他应该享受“摩托车之父”的殊荣。 但之所以将造出世界上第一辆“真正”摩托车的头衔授予戴姆勒,是因为这辆车将汽油作为燃料。而罗佩尔在美国内战后发明的摩托车原型采用小型两缸发动机,由蒸气驱动。戴姆勒制造的摩托车基本上采用木制自行车结构(脚踏板被拆除),由一台奥托循环发动机驱动,可能还有一个喷雾器类型的化油器。 这其中也有一个不为人知的笑话:戴姆勒造出来以后,自己不骑,让他儿子骑,他儿子骑了200米&死活不骑了,说太烫屁股了,受不了,跳下来了~~
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