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　　Martini极具特色的红蓝条纹LOGO在赛车场经常能见到，作为赛车运动的赞助商其从1970年到现在已经伴随赛车运动度过了近50年。
　　最近为纪念Martini厂商诞生150周年，英国的特别拜托厂SHAW SPEED定制了台特别版的哈雷883R
　　原车仅883cc的显然不能够体现出Martini的运动精神，所以为其更换为来自Screamin Eagle特别调校过的0cc引擎（缸头和活塞全部更换），能够输出澎湃的动力。
　　前叉和后减震全部更换为&Ohlins金色套装。
　　此外，挡泥板、刹车碟片、油箱及也都全部量身打造。这些极具Martini家族特征的改/涂装让883R散发出了别样的“媚”力。
　　2016年，《摩托家》你值得期待，我们也等待着你的到来
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　　，精神，摩托，信仰。生活中你总是面临着选择，你如何选择？
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21:54:35 | 来自
哈雷883L提车！排气改VH。炸街利器！
本人30，去了趟美国后对哈雷戴维森机车印象太深了！中毒，回来后咬牙果断提车，883CC排量，土豪金，超低座版，改排气，前杠。本人老婆，大家勿喷本人，勿喷啊
引用 戢俊鹏
21:54:35 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
21:59:45 | 来自
21:54:35 发表在 本人30，去了趟美国后对哈雷戴维森机车印象太深了！中毒，回来后咬牙果断提车，883CC排量，土豪金，超低座版，改排气，前杠。本人老婆，大家勿喷本人，勿喷啊顶，板凳
21:59:45 发表于 1楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
22:00:44 | 来自
21:59:45 发表在 顶，板凳不错！！羡慕
一直在路上！
引用 境由意造
22:00:44 发表于 2楼 的内容：
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22:03:37 | 来自
22:00:44 发表在 不错！！羡慕谢谢！
引用 戢俊鹏
22:03:37 发表于 3楼 的内容：
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车不咋地   老婆不错啊  楼主福气
引用 阿毛22
22:04:06 发表于 4楼 的内容：
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22:05:14 | 来自
车小了点。开几年再说吧！
引用 戢俊鹏
22:05:14 发表于 5楼 的内容：
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22:06:43 | 来自
来个视频听听
引用 凯汀君
22:06:43 发表于 6楼 的内容：
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22:07:09 | 来自
22:06:43 发表在 来个视频听听在外出差，回去发一个上来
引用 戢俊鹏
22:07:09 发表于 7楼 的内容：
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老婆车都不错
引用 zhoujg-13 22:08:47 发表于 8楼 的内容：
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22:09:14 | 来自
22:08:47 发表在 老婆车都不错
引用 戢俊鹏
22:09:14 发表于 9楼 的内容：
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22:39:02 | 来自
油箱太小是很多车友得痛
引用 lljun
22:39:02 发表于 10楼 的内容：
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883还是低把好看
引用 够钟同学
22:41:55 发表于 11楼 的内容：
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22:43:59 | 来自
大猫大油箱帅
引用 西美能想
22:43:59 发表于 12楼 的内容：
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多少人民币
吃得苦中苦,将来开路虎,吃饭不买单,只能开长安.
引用 我相信4-05-13 22:44:24 发表于 13楼 的内容：
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裸车多少钱啊？这车配你老婆那个头盔还挺不错！
引用 4-05-13 22:47:15 发表于 14楼 的内容：
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22:52:01 | 来自
22:39:02 发表在 油箱太小是很多车友得痛超低座版邮箱是883系列最大的
引用 戢俊鹏
22:52:01 发表于 15楼 的内容：
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22:52:23 | 来自
22:41:55 发表在 883还是低把好看还准备改超高把啊
引用 戢俊鹏
22:52:23 发表于 16楼 的内容：
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22:52:31 | 来自
22:43:59 发表在 大猫大油箱帅
引用 戢俊鹏
22:52:31 发表于 17楼 的内容：
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22:52:39 | 来自
22:44:24 发表在 多少人民币10W
引用 戢俊鹏
22:52:39 发表于 18楼 的内容：
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22:53:00 | 来自
22:47:15 发表在 裸车多少钱啊？这车配你老婆那个头盔还挺不错！专门买的头盔哦。哈哈
引用 戢俊鹏
22:53:00 发表于 19楼 的内容：
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22:52:39 发表在 10W
吃得苦中苦,将来开路虎,吃饭不买单,只能开长安.
引用 我相信4-05-13 22:54:05 发表于 20楼 的内容：
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想入883R，有些问题想问下
最近纠结了好久，听兄弟的话，就把目标锁定在883R上，他和我说750我骑的话肯定太小了想问下，二手的883R&11款&13款&和新车现款&及16款，选择哪款比较好？16款什么时候上市？还有750，我身高177，体重180这样子，是不是太小了？
引用 醉后识女人
11:13:31 发表于 主楼 的内容：
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你骑883也显小，上戴纳！
引用 LavaEvil
11:21:27 发表于 1楼 的内容：
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我身高和你差不多 & 但是骑上去不觉得啊
引用 萝卜白菜我都爱
13:08:24 发表于 2楼 的内容：
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17:19:55 | 来自
883可以，再高都是钱啊！48也行吧或者72…
引用 txl小宾
17:19:55 发表于 3楼 的内容：
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19:42:54 | 来自
11:21:27 发表在 你骑883也显小，上戴纳！中肯的建议
引用 威瑞固
19:42:54 发表于 4楼 的内容：
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22:16:31 | 来自
11:13:31 发表在 最近纠结了好久，听兄弟的话，就把目标锁定在883R上，他和我说750我骑的话肯定太小了想问下，二手的883R&11款&13款&和新车现款&及16款，选择哪款比较好？16款什么时候上市？还有750，我身高177，体重180这样子，是不是太小了？咋俩体型一样啊，我是750，看你怎么想了，不差钱当然越贵越好了
引用 wxjjj
22:16:31 发表于 5楼 的内容：
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22:16:31 发表在
咋俩体型一样啊，我是750，看你怎么想了，不差钱当然越贵越好了
最近看中辆11年的883R 公里数也不多，在纠结呢 毕竟750磨砂黑要等，第二加上税的话也要8万5左右了
引用 醉后识女人
09:50:22 发表于 6楼 的内容：
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11:21:27 发表在
你骑883也显小，上戴纳！
戴纳超预算了，我心里预算在10万左右
引用 醉后识女人
09:54:18 发表于 7楼 的内容：
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883不错的，而且可以自己改
引用 溜溜达达的L
18:42:16 发表于 8楼 的内容：
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19:01:50 | 来自
很多内心虚弱的人都是为别人的视线活着的。老衲身高186，大可骑嘉陵大公鸡，小可驾驭20小自行车，才不管那些鸟人怎么议论呢！
引用 抿嘴乐
19:01:50 发表于 9楼 的内容：
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美式重机入门良物 实拍图解哈雷883硬汉
09:42&&作者：廖智&&出处：AutoV&&责任编辑：
1. 哈雷883硬汉外观尺寸
　　【新车图解】美帝的精神图腾之一&&哈雷戴维森摩托车至今以超过百年历史，就如不懂车的人也知道一样，不懂摩托车的，也大抵听说过哈雷这个名词。对于很多摩托爱好者来说，拥有一台哈雷机车则是一大梦想，而哈雷戴维森的入门级车系&&Sportster则是初初接触这类美式重机的极佳选择。
哈雷戴维森店
电话：020-
地址：番禺区大石街南大路2号百世家居1楼
虽然属于入门级车系，但是自1957年便推出至今的Sportster系列同样够资格成为一款典型的哈雷。这次为大家介绍的是Sportster系列仲，绰号&883硬汉&的2013款XL883N。
从Sportster这个名号便可得知这个车系是哈雷家族当中最为灵动，最具运动特质的车系。883硬汉的车身长度为2255mm，座椅高度为735mm，而重量方面也仅有244kg。对于一款哈雷机车来说，它绝对是轻量级选手，所以这也是把它称为美式重机入门良物的原因。
短小的后挡泥板、单体式座位散发出浓浓的复古味道，典型的美式风格营造出十分古典的硬朗气息，与&硬汉&的绰号极度匹配。
883硬汉的运动特质亦体现在纤细的油箱上，对于一款大摩托车来说，容积仅有12.5升的油箱确实小得可怜，好处是有效降低车辆的体重，而坏处，那就当然是要更加频繁地寻找加油站了。
虽说是一个历史悠久的车系，但来到2014年，它看上去总不能像来自石器时代般落后，因此在这款883硬汉的仪表上，我们能看到各种&先进&的信号灯。
手把上的各种按钮也比较&新潮&，至少比我的98年款CBR400RR上的要时髦多了。
2. 哈雷883硬汉动力操控
从1986年起，哈雷Sportster车系从Ironhead系列改用为Evolution系列发动机，883硬汉顾名思义就是它的发动机为883cc，并从2007年起由化油器供油更换成更先进的电喷供油系统。
Evolution系列的883cc发动机采用45度夹角V型双缸风冷布局，推杆式顶置。长设计使得这副发动机在3750转时能够提供66牛米的。放置于车身右侧的单边进气风箱是Sportster车系的一大特征。
每个气缸独享一根镀铬排气管，有效避免了两个气缸的排气干涉。两根排气管为等长式设计，并因发动机的摆放位置而前后交错。
一如哈雷戴维森的传统，883硬汉采用皮带传动，皮带传动工作平稳、无需润滑、易于维护，其特性也比较适合较长的摩托车，不过由于存在滑动损失，其传动效率稍稍不及链式和轴式。
883硬汉采用的是前19寸、后16寸的黑色13幅铸铝轮圈，款式方面对于哈雷摩托车来说算是比较新潮的。
而方面则由米其林为其特别定制，不仅胎壁上打有Harley-Davidson字样，连胎面上的磨损标识也是采用哈雷的LOGO形状，相当特别。
硬汉883的制动系统标配了防抱死装置，在天雨路滑或者紧急情况下制动时的安全性大大增加。
　　总结：对于并未有多少重型机车驾驶经验的摩托爱好者来说，直接上手重量将近400kg的Touring车系是不实际的。若然是初初接触哈雷摩托车的话，Sportster车系是一个好选择，虽然只属入门级，但Sportster是一个历史悠久的车系，亦是一款十足十的哈雷。
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23.38-28.18万12.38-22.98万24.98-37.58万28.28-40.98万14.98-21.48万26.9-27.9万22.4-27.48万15.98-25.18万26.9-34.8万25.9-49.9万
29.92-36.57万41.8-69.8万26.9-34.8万32.88-35.68万49.8-49.8万62.8-95.8万430.0-456.0万23.88-48.88万648.8-738.88万112.8-164.8万