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智存高远，德赛西威喜迎30周年踏上新征程
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智存高远，德赛西威喜迎30周年踏上新征程
11月18日，来自市政府、德赛工业、、马自达、、上汽通用、车和家、高通、德州仪器、中国汽车报等400余位嘉宾济济一堂，共聚德赛西威，与德赛西威4500位员工分享30周年的喜悦。
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && &德赛西威董事长陈春霖先生致辞
《中国制造2025》提出加快从制造大国向制造强国转变的目标，德赛西威30年见证了中国汽车电子行业的发展，亲历了中国制造、中国质造和中国智造三个时代的演进。
在庆典开幕式上，德赛西威董事长陈春霖发表了欢迎致辞，热情洋溢地回顾了德赛西威三十年的发展史：“从1986公司成立初的来料加工，到1998年中德合资时期进入国际化流程管理，再到2010年经过两年时间的谈判完成对外资股份的反收购。自主6年来，德赛西威不断进行创新研发、引进新技术，以过硬的产品与技术赢得了国内外客户的青睐，预计今年公司销售额将超过50亿。”
同时，陈春霖董事长代表德赛西威向来宾表达了最真诚的谢意，感谢各界人士多年来的鼎力相助，成就了德赛西威今日的辉煌。随后德赛工业总裁姜捷、惠州市副市长胡建斌上台发表讲话，对德赛西威的跨越式成长给予了充分的肯定，表示未来将一如既往、不遗余力地支持德赛西威。
在汽车的发展进程中，70%的创新来源于汽车电子，可以说汽车电子是驱动整个汽车产业创新的源动力。《中国制造2025》中提出的十大重点领域之一便是新能源汽车的发展，与新能源汽车紧密相连的汽车电子产业也必将借助这一东风迎来更广阔的前景，再加之汽车的智能化网联化发展的强劲势头，汽车电子迎来发展的高潮成为了必然，从德赛西威快速发展的势头上便可见一斑。
从国际本土化到本土国际化，德赛西威30年战略清晰，成绩斐然。如今德赛西威已经发展成为中国汽车电子行业的标杆企业，据了解，德赛西威2015年生产总台套突破1000万台（套），2015年导航国内前装市场占有率约30%。丰富的产品线，富于创新的产品设计，优秀的产品品质，使德赛西威赢得了市场的高度认可。
8大模块、5台展车，90款产品齐亮相
2012年德赛西威举办了第一届科技节，经过之后4年的潜心研发、匠心打造，德赛西威的产品与技术实现了新的飞跃，90款产品惊艳亮相本次庆典暨第二届科技节上。德赛西威创造“精品”、“潮品”，既与多年来践行“工匠精神”紧密相连，更与其顺应“时势”的方向选择密切相关。
不久前Gartner公布了2016年新兴科技技术成熟度曲线图，感知型智能机器时代是其特别指出的三大科技趋势之一，自动驾驶汽车、机器学习等被列为此方展方向上应考虑的技术。以技术为导向的德赛西威近些年重点部署的领域之一便是面向自动驾驶的ADAS系统，其他先进技术还包括虚拟仪表、车载多媒体导航、空调控制器、车载显示屏模组等。
在本届科技节上德赛西威展示了丰富的ADAS产品，格外引人注目，其中双目摄像头展示方案颇具亮点，拥有实时可行驶区域检测功能，是ADAS及自动驾驶领域中先进的功能。
& && && && && && && && && && && && && && && && && && && & 双目摄像头演示效果
其它展示的产品还有酷炫的第二代虚拟仪表、（SiVi-TARS）第二代15.6寸全高清中控屏、USB快充技术、HUD抬头显示系统及高保真还原音效。同时，德赛西威的核心供应商TI、瑞萨、高通、NXP和ABB也携最新产品和技术亮相德赛西威本届科技节。
数字工厂投入使用，向工业4.0冲刺
参观过科技馆后，嘉宾们移步到德赛西威非常有代表性的二期工厂，这是德赛西威打造数字工厂的重要一环。二万五千平方米的车间大型自动化机器在运作，厂房里工作人员并不多，这些要得益于德赛西威较早地布局了工业4.0，基于过去十多年德国模式先进工厂体系的运作，目前德赛西威的体系、流程相对都已经达到国际先进水平。
多条全过程自动生产线，可实现自动分板、自动锁螺丝、自动焊接、自动涂覆、芯片软件自动烧录、自动贴标签，借助全过程防错互锁系统、静态元件功能测试（ICT）、PCBA功能测试、旋钮手感自动测试、成品功能自动测试等体系，保证了产品品质的可靠性。
工业4.0强调“智能工厂”和“智能生产”，实质是实现信息化与自动化技术的高度集成。当前中国制造业面临前所未有的挑战，受到高端制造业向发达国家回流，低端制造业向低成本国家转移的双重挤压，因此，学习和借鉴工业4.0的理念，建设数字工厂，推进两化深度融合，具有十分重要的现实意义，是推动中国制造业转型升级的一剂良方。
进军工业4.0是一个循序渐进的过程，德赛西威第一阶段系统将于2017年投入运营使用。通过与西门子等企业的强强联合，完成达到工业4.0水平的智慧工厂布局。建成后的智慧工厂将采用SAP、MES、PLM、QMS、iWMS等工业软件系统，再结合工厂的自动化应用，使得从产品开发、过程工艺设计规划、工艺仿真验证、高效排产、物料自动配送到产品的生产制造过程，全面实现数字化运作。
& && && && && && && && && && && && && && && && && && & 智能驾驶与互联技术发展论坛现场
& && && && && && && && && && && &&&德赛西威总经理高大鹏《倔匠，在路上》现场演讲
上午的活动紧凑又充实，下午由德赛西威主办的备受关注的《智能驾驶与互联技术发展论坛》顺利举行，干货颇多，来宾们围绕智能驾驶热潮中，中国民族企业如何突围等议题展开深入探讨，并针对德赛西威新征程给出了恳切的建议。
今年3月，中汽协发布的《“十三五”汽车工业发展规划意见》，提出“十三五”期间具有驾驶辅助功能新车渗透率要达到50%。有专家估计，“十三五”期间，中国智能汽车的市场规模将超过1500亿元。智能驾驶汽车的蓝海为德赛西威提供了一个弯道超车的机会，不断加大科研投入，研发人员已达到上千人的德赛西威无疑已做好准备，立志在汽车电子领域打下自己的江山。
结语:德赛西威30年是国际本土化到本土国际化的发展史，是一代人奉献青春与汗水的奋斗史，2016对德赛西威来说是辉煌、更是起点。
[ 本帖最后由 HZKEVIN 于
23:32 编辑 ]
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼二维码签到、现场车载体验、汽车电子产业发展论坛……日前，以“夯实一流研发实力，承载持续创新梦想”为主题的2012年德赛西威科技节在惠州市仲恺高新区举行，除了全新汽车电子产品展示，在此次科技节上，德赛西威还对落成的新研发大楼进行了揭牌。据悉，此次活动从11月底开始，持续一个月，期间还陆续举办内部技术论坛、合作伙伴揭牌仪式、供应商技术交流会等活动。
　　记者也从此次科技节上获悉，截至目前，惠州市已拥有年销售额超亿元汽车零部件企业达19家，到2016年，全市汽车和能源产业产值将突破1000亿元，以此成为石化、电子之外新的支柱产业。
　　作为此次科技节的“重头戏”，集视频图片展示、互动体验及实车试驾等环节为现场观众提供一个“可触可感可领会”的体验平台，其中包括主办方德赛西威今年的最新SiVi LINK、北斗导航、音乐e栈、360度全景倒车系统等在内的产品。为了满足参观者感官上的体验，展示区采用了3D投影技术，带给现场观众一场裸眼畅享的3D视觉盛宴。记者在现场看到，现场有一款浸泡在鱼缸里依然能正常工作的仪表，现场讲解员说，这是一款防水仪表，防水防尘等级满足IP65（防水防尘等级），还可抵抗180伏特的电压冲击。此外，“车内空气净化”、“行车记录”、“全景泊车”等多个车载产品也在现场亮相。
　　科技节开幕当天下午，德赛西威主办的汽车电子创新发展论坛同时举行，这也成为国内汽车电子企业主办的首个汽车电子主题论坛。论坛围绕当前汽车安全标准、主动安全技术、IT汽车信息娱乐系统解决方案及路标等方面，进行了探讨和实践分析。中国汽车技术研究中心汽车产业发展研究所副总工程师陈强、中国汽车技术研究中心汽车标准研究所高级工程师孙振东等业界高端人士、高校学者共同出席了论坛。陈强在演讲中表示，目前我国已开始步入汽车社会，道路交通高速发展，驾驶人数量、道路通车里程、汽车保有量均呈高速增长态势，在当前交通形势下，汽车的被动安全技术及其产品作用已经相当成熟，但是仍不能满足人们对道路安全的需求，现在人们更关注的是怎样预防事故的发生，汽车安全产品的研究开发已经有了概念性的转变。（记者/张昕 通讯员/邓瑜）
文章来源: 南方日报
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　　4月26日，市德赛西威汽车电子股份有限公司伴随万众瞩目的隆重召开与车和家的战略合作签约暨德赛西威“三十年&新征程”的启动仪式。发布会推出德赛西威30周年Logo和Slogan――“智存高远”，从“智联”、“研存”、“势高”、“行远”四大维度，向与会的数十家主流媒体传递出德赛西威历经三十年打磨，联手车和家开启智能网联汽车新征程，实现中国汽车业弯道超车新跨越的志向和梦想。
　　开放：携手车和家共赢发展，重新定义智能网联汽车
　　据前瞻产业研究院的研究报告，智能汽车未来的市场规模有望突破1亿元人民币，如果加上售后及车联网，相关市场规模将有望突破万亿。另一方面，据中汽协统计，2015年中国市场和销量同比增长3.3倍和3.4倍，呈现爆发式增长。而“十三五”中国明确提出年完成万辆电动汽车市场销量的目标，并出台更多支持政策。
　　可见，智能网联汽车和汽车产业都将迎来黄金时代，并为汽车电子产业带来无限商机。德赛西威董事长陈春霖在致辞中就表示，目前汽车领域技术创新约有70%依赖于汽车电子技术创新的贡献。面对日新月异的市场，德赛西威将继续聚焦于、专注于自己擅长的汽车电子领域，并始终以开放合作的姿态与业界共同迎接汽车智能化浪潮，谋求共赢发展。
　　市场的吸引加上政策和社会资本的双重推动，众多互联网企业纷纷试水智能网联汽车领域。 车和家正是其中的代表之一。作为新生代汽车品牌，车和家以城市的日常出行为目标，坚守以心动、便捷、科技为核心的品牌价值，致力于打造小而美的智能，以服务全球超过二十亿的目标消费者。
　　汽车堪称最复杂的工业产品之一，互联网基因公司希望打造一款的智能汽车，如果不脚踏实地、不攻坚落地，那只能成为一个空想，所以这也是为什么越来越多的互联网公司与积淀深厚的传统车企或汽车电子企业跨界合作。
　　车和家与德赛西威双方都具有把握趋势的勇气和实力，且均具备国际化战略视角，这种高度契合是携手合作、重新定义汽车进入实质发展阶段的前提基础。响应国家政策中关于自主技术、自主品牌的号召，助力中国汽车业在新工业革命中脱颖而出，实现弯道超车是双方合作的愿景和梦想。
　　聚焦：精益求精做研发，“质量为本”实践工匠精神
　　在汽车工业史上，只有科技力量从根本上改变汽车的生产方式、管理方式、使用方式，才算得上是根本性的变革。今天，中国汽车正处于这种历史性根本变革的前夜。德赛西威副总经理段拥政在演讲中介绍公司已经推出或正在开发中的汽车智能技术。
　　德赛西威已推出的新一代3D高清虚拟仪表平台，是国内汽车仪表行业第一家实现KANZI HMI交互设计的厂商。此外，德赛西威还拥有成熟ADAS方案，优势特性包括：自主720P高清摄像头、图形图像处理自主算法，在无缝拼接的3D全景环视系统中， 高性价比地集成了精准的车道偏离预警、盲区监测、前向报警等功能，在国内处于领先地位。
　　这些技术成果的取得，得益于德赛西威技术团队对核心技术的研究，得益于德赛西威坚守以‘零缺陷原则’、‘顾客满意’、‘持续改进’、‘以人为本’4项原则为基础的质量方针。
　　他还表示，德赛西威在发展中坚持以开放的视野和国际化的视角，立足中国，提升自身技术实力，同时依托海外公司，开拓市场，全面提升全球化产品与服务能力， 从而实现本土、海外全面发展。
　　展望：专注三十年打造中国实力， “智存”汽车电子“高远”梦
　　在过去一年车市环境呈现低迷的背景下，德赛西威凭借30年如一日的创新精神，逆流而上，销售额同比增38%，新业务同比增长43%。
　　此次大会上，德赛西威推出30周年Logo和Slogan，以更好的角度诠释德赛西威的未来发展愿景。
　　“Logo在整体设计上呈现出人车合一，驶向未来的生动形象；蜿蜒的道路悠远延伸，化为数字‘3’，增添浓厚的品牌底蕴，也预示着企业未来的雄心壮志；此外，将汽车智能化配件叠化成‘0’，中间的箭头像似汽车导航，既突出行业属性，由类似操控的圆盘，表示对未来发展具备超强的蓄势和掌控的能力。”陈春霖介绍说。
　　同时，德赛西威更将自己的精神和使命凝练成一句话作为30周年Slogan――“智存高远”。 “智存高远”是从德赛西威拥有的 “智联”、“研存”、“势高”、“行远”四大潜力基因提炼而出。智―德赛西威因‘智联’创新、因‘智联’发展，成为汽车电子领域时代领航者；存―核心技术是汽车电子企业发展的关键，德赛西威拥有30年技术沉淀；高―德赛西威秉承强大的综合实力，创新研发能力强；远―德赛西威赋予前装客户、、消费者重要利益承诺，合作共赢发展；Slogan中间的“+”更是表示德赛西威响应互联网+ ，寓意德赛西威+汽车带来全新的生活改变。
　　陈春霖在演讲最后展望道：“我很认同一句话，预见未来的最好方式就是创造它。历史是不息的河，对德赛西威而言，未来有更多梦想等待实现。期待德赛西威“智存高远”的又一个三十年新征程！”
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搜狐汽车新闻中心编辑。
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解读前沿汽车科技，剖析精密造车工艺。听说德赛西威科技节举行以后，在上海也有举行！什么情况啊？&
13-01-04 &
估计是因为德赛西威的产品中的车载信息娱乐系统、车载组合都有应用于乘用车、商用车、工程机械领域，所以也有在参展！
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LZ看到的应该是上海宝马展吧！德赛西威的确有份参展！
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