跪求极品飞车bmw m3 gtr9性能全满的m3gtr---性能全满……谢谢了！

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-20 17:13 标签： 极品飞车9宝马m3gtr
《极品飞车9》在生涯里添加BMW&M3,加全U和究极N2O
只需简单几个步骤，你就可以拥有这辆超强的M3, 并且可以加上全U套件和究极N2O!
1：16进制编辑器，如Ultraedit.
2：Need For Speed Most Wanted Save Editor（修复存盘文件用）
首先备份自己的存盘文件，然后用Ultraedit打开存盘文件
存盘文件位于：我的文档\NFS Most Wanted
按CTRF+F 查找 4E 4A CC 23 B3 5F 08 4E 20，找到后将后面的20改成01，如下图
用Need For Speed Most Wanted Save
Editor修复这个存盘文件，如下图所示
点击红色部位
进入游戏，进入汽车商店购买这辆BMW M3 GTR,
这一步非常重要，否则下面无法进行
在商店里的这辆车是红色的，购买后退出游戏
下面将说说如何将这辆车改成男主角刚开始驾驶的M3，并加上全U套件和究极N2O
再用Ultraedit打开存盘文件，查找4E 4A CC 23 B3
5F 08 4E 02，注意这里后面的数字是02
代表你的车库中已有的车
02后面为 00 0F 00 ＸＸ，ＸＸ代表这辆BMW的修改位，每个人都可能不同，我这里是21，见下图
再按CTRF+F 向下查找ＸＸ CD CD
CD，比如我是21，就查找21 CD CD CD ，
注意找到21CDCDCD之后要往前看，这辆车的修改位置我用红色笔圈起来了，
大家可以看到它是在20CDCDCD之后开始到21CDCDCD结束。
注意下图圆圈中的代码
改为下图圆圈中的代码，如果不改性能，则不要动蓝色圆圈中的代码，其中03为N2O，5F为U件的和
再用Need For Speed Most Wanted Save
Editor修复这个存盘文件
OK，大功告成，进入游戏，享受你的生涯吧
注：已经完成生涯模式的，如果需要加上加上全U套件和究极N2O，
查找车库中BMW M3的代码 为4E 4A CC 23 B3 5F 08 4E 42，注意这里是42，代表赢得的车
同样用42后面的修改位，查找 ＸＸ CD CD CD
更改上图蓝色圆圈中的数字，保存后用Need For Speed Most Wanted Save
Editor修复即可!
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以上网友发言只代表其个人观点，不代表新浪网的观点或立场。极品飞车9 性能调适详解
时间：11-09-26 07:22　来源：52pk整理　作者：　编辑：52PK
游戏信息：
　　英文名字：Need for Speed Most Wanted
　　中文名字：极品飞车9：最高通缉（极速快感：全民公敌）
　　发行公司：Electronic Arts
　　制作公司：EA Canada
　　游戏类型：赛车类
　　发行日期：日
攻略心得：
　　发现9的翻译问题比8还多，记得8里哪个居然翻译叫X赛道，X其实代表极限的意思，这个都不懂，看来翻译的人一点体育节目都不看的（莫非以为别人都去美国住过2、3年的）。所以里面很多地方都无法完全理解，只能靠自己试。
　　前些时候终于翻牌把我想要的RX-8翻来了，我记得在8里面这个是很好用的车，但是我拿到手上怎么开都觉得垃圾，很难控制动不动就能转体720度。上2挡老是动力不够上不去。后来在一个收费站赛道跑了几十遍，完全把性能调试摸熟了，下面是全部实际效果讲解（按介面从上到下顺序）。
　　9里的性能调试可以在任何时候使用，而且效果变化比较明显，并简化了很多，但是不能调极速是很大缺憾。
　　1、转向比
　　这个很简单，就是你点左右车的转向幅度，飞行摇杆什么的是弯到头才能达到这个幅度。减就是小，加就是大。
　　2、操控
　　减小会使车更容易滑动，其实你车不管怎样过草地或泥土地的时候都有这种效果，但是你增加滑动方面效果的话再过草地（转弯）可以让你的车屁股连续自由旋转720度回复原位...加大，转弯会更容易，过草地什么的，车屁失控情况也会减少，在车速度很快的时候对转向能力和整车控制有所增强。如果使车更容易滑动的话，需要提醒的是一旦车头横过来，在车的滑动过程想打回来就困难了。
　　3、刹车
　　这个是给喜欢踩刹车转弯的人用的，一般除了U或O、Z型这类比较变态的弯以外都不用刹车，比较窄的直角从外道进就行了。减小，刹车就偏后，加则偏前。偏后的话踩刹车可以让你转速更快降下来，偏前刹车时候更难打弯，车头方向基本会固定除非你前轮在草地上，转速损失也要小点，但有时可能会围绕车头进行旋转。
　　4、底盘高度
　　这个是很实用的设置可以配合下面的空气动力使用。减小，会降低车高，加则增加车高。底盘太高的话，轻轻撞一下东西，或者方向打太多想拉回来车就会来回晃最后可能是360度转体，调低，车头就会更容易受到控制，转很大的弯都可以迅速拉回来而不打晃，高转速时控制会更容易，但是在颠簸路面晃的比高底盘还厉害。颠簸的路段举例：山林地区、一些城市街道（主要是马路崖子和绿化带）、很急的上下坡道、工厂区中间的路（纯颠簸）。
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