2015款 1.6THP 自动基本型
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重大发现3008涡轮增压有异响。。。。。
当前里程：0公里
当前油耗：0.00L/100km
今天无意中发现1.6T发动机在空挡位的时后给油和收油涡轮增压就跟螺丝没有上紧松了一样震的响。再继续加大油门又消失了.我直接把车开到4S店给师傅听，问是什么回事。开始我以为是螺丝松了让师傅看看。后来师傅搞了半天也把涡轮增压外面的铝合金罩拆下来检查后来发现说是涡轮增压内的叶片擦壳的声音。不知道是什么东西共震。郁闷不会是涡轮增压坏了吧。不知道大家遇见这样的问题了吗？可是在挂档行车过程中没有问题。。。
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发布时间：13-02-02
评论数：15
重大发现3008涡轮增压有异响。。。。。
1.6t3008不到3万公里，最近发现发动机早晨启动怠速时异响声音特别大并且发动机也抖的厉害，待大约1分钟后声音就慢慢的降下来 发动机还是有点抖动；放4s2天了说可能是正时链条有问题需要拆开发动机测量检测；请教各位大师指点。
1.6t3008不到3万公里，最近发现发动机早晨启动怠速时异响声音特别大并且发动机也抖的厉害，待大约1分钟后声音就慢慢的降下来 发动机还是有点抖动；放4s2天了说可能是正时链条有问题需要拆开发电机测量检测；请教各位大师指点。
亲！！！如果是涡轮擦壳的故障，要知道涡轮是高速运转的东西，一旦出了故障到时整个涡轮都会报废！！！如果过了保修期要好多银子更换呢！！！必须在保修期内赶快更换,谨记！！！！！！！！！！！
在此不得不说了，我是武汉这边的，我的世嘉还好，可一个朋友才买的标致3008几天就发现发动机里面卡响，后来退车了，一直觉得法国车挺实在的，不会做假，底盘也好，这回估计是发动机没有经过市场考验吧。
三包吗？换..
开T的比较多 因为一些异响 或 烧机油 提速不快
不要先想到是涡轮坏了，原因是 在城市开车 80以上很少跑到 另外频繁堵车 涡轮几乎不起作用 损坏多是高速下来 立马关闭发动机 涡轮的不到冷却。
涡轮增压坏了，叶片怎么能擦壳呢，换吧。
跑跑就不亮了
可能是你在装导航的时候哪一个保险插错了
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1.6THP涡轮增压器更换里程？
3008和C4L的 1.6T发动机都是1000转就介入 介入过早、频繁介入是否会缩短增压器使用年限及里程？平时注重保养的话能用多久更换呢？请高手指教
07:47:27 发表于 主楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 34oscar
08:07:26 发表于 1楼 的内容：
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现在的涡轮和整车的寿命是一样的
引用 宅男之花
08:12:42 发表于 2楼 的内容：
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08:52:22 | 来自
不过听说有部分迷你s的涡轮会漏气
引用 JaniSuninen
08:52:22 发表于 3楼 的内容：
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08:12:42 发表在
现在的涡轮和整车的寿命是一样的
不需要换增压器嘛？怎么众说纷纭呢
11:05:43 发表于 4楼 的内容：
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标致的涡轮增压5W公里就不行了8万就 报销了。然后还会拖累发动机，你的1.6T就车1.4了。楼主去买大众和福特的就不会，车开到报废涡轮还杠杠的。大众贵有贵的道理，虽然变速箱老坏老抖动，还有发动机烧机油。但是车品质好。
引用 卡哇依熊
16:18:32 发表于 5楼 的内容：
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16:47:24 | 来自
16:18:32 发表在 标致的涡轮增压5W公里就不行了8万就 报销了。然后还会拖累发动机，你的1.6T就车1.4了。楼主去买大众和福特的就不会，车开到报废涡轮还杠杠的。大众贵有贵的道理，虽然变速箱老坏老抖动，还有发动机烧机油。但是车品质好。超级车黑！
引用 欢猫猫
16:47:24 发表于 6楼 的内容：
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16:57:05 | 来自
16:18:32 发表在 标致的涡轮增压5W公里就不行了8万就 报销了。然后还会拖累发动机，你的1.6T就车1.4了。楼主去买大众和福特的就不会，车开到报废涡轮还杠杠的。大众贵有贵的道理，虽然变速箱老坏老抖动，还有发动机烧机油。但是车品质好。草尼玛的黑，老子局外人都看不过去了
引用 lance-12 16:57:05 发表于 7楼 的内容：
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16:57:05 发表在
草尼玛的黑，老子局外人都看不过去了
楼主自有判断能力
17:27:51 发表于 8楼 的内容：
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16:57:05 发表在
草尼玛的黑，老子局外人都看不过去了
5楼应该不是黑，看他说的这么极端偏激，明显是在敷衍楼主问这种涡轮寿命的弱智问题，他好像编辑过，应该是反讽而已。
引用 失踪人口
17:32:38 发表于 9楼 的内容：
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16:18:32 发表在
标致的涡轮增压5W公里就不行了8万就 报销了。然后还会拖累发动机，你的1.6T就车1.4了。楼主去买大众和福特的就不会，车开到报废涡轮还杠杠的。大众贵有贵的道理，虽然变速箱老坏老抖动，还有发动机烧机油。但是车品质好。
哈哈，黑标志也黑大众啊
17:32:42 发表于 10楼 的内容：
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19:06:49 | 来自
16:18:32 发表在 标致的涡轮增压5W公里就不行了8万就 报销了。然后还会拖累发动机，你的1.6T就车1.4了。楼主去买大众和福特的就不会，车开到报废涡轮还杠杠的。大众贵有贵的道理，虽然变速箱老坏老抖动，还有发动机烧机油。但是车品质好。纯属扯淡，尼玛标致又不产涡轮，尼玛，都是买的好不好，脑残啊，大众用的一部分都是盖瑞特
引用 飞行兔兔
19:06:49 发表于 11楼 的内容：
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19:06:49 发表在
纯属扯淡，尼玛标致又不产涡轮，尼玛，都是买的好不好，脑残啊，大众用的一部分都是盖瑞特
就是。PSA用的涡轮是博格华纳的，比大众的要高档好不（都是被宝马给拖上贼船的～～）
引用 anan190
20:28:38 发表于 12楼 的内容：
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19:06:49 发表在
纯属扯淡，尼玛标致又不产涡轮，尼玛，都是买的好不好，脑残啊，大众用的一部分都是盖瑞特
大胆！PSA这种不入流的货色
岂能和VW 相提并论。看看销量就知道~
还不退下！
引用 卡哇依熊
23:46:23 发表于 13楼 的内容：
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20:28:38 发表在
就是。PSA用的涡轮是博格华纳的，比大众的要高档好不（都是被宝马给拖上贼船的～～）
大胆！PSA这种不入流的货色
岂能与堂堂VW 相提并论。看看销量就知道~
还不快快退下！
引用 卡哇依熊
23:48:43 发表于 14楼 的内容：
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23:48:43 发表在
大胆！PSA这种不入流的货色 岂能与堂堂VW 相提并论。看看销量就知道~ 还不快快退下！
这样BMW Benz Porsche 都被你的销量给干掉了，你牛
引用 woowi52
03:13:48 发表于 15楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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引用 njlslzc
07:46:53 发表于 16楼 的内容：
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08:09:47 | 来自
16:18:32 发表在 标致的涡轮增压5W公里就不行了8万就 报销了。然后还会拖累发动机，你的1.6T就车1.4了。楼主去买大众和福特的就不会，车开到报废涡轮还杠杠的。大众贵有贵的道理，虽然变速箱老坏老抖动，还有发动机烧机油。但是车品质好。
引用 谈不拢就砍_JL
08:09:47 发表于 17楼 的内容：
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08:12:42 发表在
现在的涡轮和整车的寿命是一样的
跟车使用寿命一样的?第一次听到有此说法!
引用 火星一棵沙
08:47:41 发表于 18楼 的内容：
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16:18:32 发表在
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我看你也是被大三人忽悠了!锅轮的寿命好一点也就是二十来万公里，他大三人、四个圈圈烧机油的概率有多少?还有宝马的!都是烧机油的高手！烧机油就说明锅轮的高温密封工艺还不行，这是个世界难题，要做99%完好率，目前科技水平还不行吧?
引用 火星一棵沙
08:57:19 发表于 19楼 的内容：
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昨天定的车1.6潮流，顺便咨询了技术部经理，他说规定是200000更换，几乎是和发动机同寿命了。私家车谁能开到200000.我的第一台车现在跑了120000了，不过已经转了三手了。呵呵
引用 试着去爱-13 15:27:47 发表于 20楼 的内容：
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今天发现涡轮增压器的重大问题[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
下午换电池(一年换一个），换好后机盖没关，师傅在机头前面观察，让我上车打火试试，我打着火踩油门3000转左右收油门时，问题来了，师傅发现收油时涡轮增压器发出
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另外，电池还没换，里程17763公里。4s很诚意致电三次叫我去送钱做保养，只是口头答应去，实际偷偷自己干了两次自保了。由于自干，所以能一直坚持留意每阶段的发动机声音。
磁磁声一直有，只不过你是第一次掀车头盖听轰油门，加上天气变冷，声音在空气中有点凝固。so，我认为，车辆是正常状态。
有的。一个粪买了1.5t的。5：15提车，6：21分刮花左翼子板。
动不动就特大问题&我擦&明显是法国车特有的且正常的声音嘛
楼主正常了。看了超级大乐透也没梦了。沙发！
你的也是这样吗
搞个车，，比看儿子还用心，，能跑就行呗，，至于这样吗，，
恭喜！又明白一个现象！另，据说，MG锐腾的增压车设计的没这个声音了。
好象是20t的，是在新车评网中看见的。
那就不知了。粪新车给我轰了两脚，怠速。
当时两台车在得瑟发动机。那车底盘真叫高，本人不喜mg造型。
那车的底盘确实高一些，我也不太喜欢哪个造型，但是他的20t，能跑进7秒还是8秒的成绩，还真不错。&希望三胖子的改善型之后能增加上高功率版本，让三胖子也能跑进8秒。
他不懂车，给我摧残两下，他自残几下，他说他发动机声音好听
1.6t的够啦，城市区开足矣。现在交规动不动就刑拘，还是蜗牛点好。
我记得看好多测试汽车的视频里说的，动力应该是像储存在银行里的钱，越多越好，以便自己用时随时可以拿出来。&虽然现在咱们从银行里取钱不太自由，但这是，另一个话题。
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用车半年，八一八1.6THP，关于涡轮增压【技术详解】!
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用车半年，八一八1.6THP，关于涡轮增压【技术详解】!
先上几张家里的白三胖和媳妇的车图，用车快半年，今天在这只谈一点――动力，其他的以后再慢慢道来。
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让我来总结驾车感受，一个字――顺！试驾的时候就发现三胖开着很顺，油门踩一点就有了，油门很足，速度起来非常澎湃。入手三胖之后，我发现它的推背感强，起步快，超车加速都很顺畅。
当初选择3008最大的一个原因就是因为1.6T涡轮增压直喷发动机，老早就知道THP原型机是Prince发动机，由PSA与联合研发。我自认为对汽车发动机这个东西还算比较了解，又查了点资料，手痒写个技术帖来装一下逼，我知道论坛高手众多，只是真人不露相而已，我就来说说我所了解的吧，仅代表个人观点，说的不对的地方欢迎高人指正。
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咳咳，进入正题，先来说下涡轮增压发动机
涡轮增压发动机分为四类：废气涡轮、机械涡轮、复合（废气+机械）涡轮、电动涡轮。从文字上应该就大概能知道是啥类型的，今天也不一一细说了，只说废气涡轮增压发动机，以发动机排放的废气为动力源驱动废气泵带动气压泵而工作。3008的1.6THP发动机则是采用的这种技术最为成熟，使用最普遍的废气涡轮增压器。
发动机工作时，废气高速冲击涡轮机叶轮，使增压器转子高速旋转，从而气歧管内的气压，达到增压效果。更多的、密度更大的空气进入汽缸，使燃油更加充分的燃烧，发动机的性能便更上一层楼。
但是涡轮增压发动机也存在一个大家熟知的问题：涡轮迟滞。1.6THP则有效的减小了动力迟滞的问题，接着我们来八一八1.6THP发动机的牛逼之处。
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1.6THP拥有三大技术优势：
1.可变气门升程及可变气门正时技术：可调整气门开启高度和开合时间，始终保持最佳进气量，让燃油能够充分燃烧，使发动机时刻处于最佳的工作状态，从而提高燃油使用率，提升动力的同时也降低了油耗。
2.燃油直喷技术： 其特点在于将撒油变喷油，在火花塞附近将空气和燃油进行精确混合，使得燃油与空气的接触面积更大，燃烧更充分，从而达到提升燃烧效率，降低燃油消耗的目的。
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3.双涡管单涡轮增压技术： 1.6THP发动机上的涡轮设计得更小，质量更轻，将涡轮增压做工时间提前，1000转时增压介入，1400转时240牛米最大扭矩输出，涡轮介入早；两个涡管，分别对应1、4号气缸和2、3号气缸， 4缸排气两两聚合再共同灌入涡轮，避免传统4缸排气同时进入涡轮引起的气流紊乱，在排气量不变的前提下，通过废气“管理”提高效率。
1.6THP发动机的实用优势：
这款发动机介绍了这么多的 ，相必大家也了解了它的实用优势。再来看三张图，用数字来加深大家的印象。
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图为1.6THP发动机的动力曲线
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1.6THP的两大实用优势：高效动力、经济性
第一高效动力：被公认的1.6L黄金排量，在增加了可变气门升程及正时、直喷、以及涡轮增压后， 1.6 THP发动机的参数可以说是格外出色，无论是扭矩，还是动力输出，特别是在控制涡轮迟滞以及低速扭矩的输出方面，都要比传统涡轮增压发动机要有优势。
第二经济性：
1.燃油的充分换来的是油耗的降低；
2.10000公里的保养里程，大大降低了保养费用；
3.3008配有独立电子水泵，在熄火后能维持最长10分钟的运转，从而持续为涡轮降温，免去了停车后还需怠速降温的麻烦，提供方便的同时降低了涡轮发动机的损耗，延长了使用寿命。显而可见1.6THP发动机有较高的经济性。
就到此打住吧，再说就托了，其实就是装个X而已，哈哈！
[ 本帖最后由 小心心的屋 于
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不错，学习下再说！760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/bbs/images/smilies/ppb_3.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
涡轮增压确实不错！
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缘来天注定，缘去人自夺。
种如是因，收如是果，一切唯心造。
笑言面对，不去埋怨。
悠然，随心，随性，随缘。
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财产: 4329 爱卡币
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看到侧面3008了，一般人家什么会喷这个，只有试驾车才这样 5毛发图就是这么弱智。东标的5毛，哎。还有善良的加米人，也那个
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回复成功，收到1个大米！
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