陕汽德龙F3000 - 搜狗百科
陕汽德龙F3000
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F3000是于2009年引进德国MAN技术以全新平台打造的一款高端，在科技含量、动力安全、等方面均领先同行一步，表现出了独有的性能优势。
　　陕西汽车控股集团有限公司（简称控股），总部位于，前身是始建于1968年的陕西。陕汽控股拥有员工3.5万人，资产总额292亿元，位居中国机械500强第23位，是我国西北地区最大的制造型企业和唯一的新能源生产企业。　　陕汽控股下辖陕西汽车集团有限责任公司和陕西汽车两大子公司，主要从事重型军用、、中、大中型客车、、重微型车桥、及其零部件的开发、生产、销售及相关的和业务，研发生产的“延安”牌重型军用越野车先后参加了国庆35周年、50周年和60周年阅兵仪式，成为唯一指定装备我军的重型军用越野车生产基地和首批汽车出口基地企业。当前，陕汽重卡已出口到欧洲、非洲、亚洲及中东等60多个国家和地区，在伊朗、、等国家实现了本地化生产，出口量连续多年位居行业前茅。　　作为的积极倡导者和主要推动者，陕汽控股已经成功开发出以CNG、LNG、纯电动等为动力的多款产品并拥有多项专利技术。其中，唯一进入国家产品公告的重型纯电动码头已经批量上市。　　近年来，陕汽控股积极实施战略，以为引领，整合产业资源，搭建共赢平台的，初步实现了企业增长方式的转型，被国家工信部命名为首家“技术应用实训示范基地”企业。　　展望未来，陕汽控股将紧紧围绕“做强重卡、做大商用车、培育新的增长点、实现”的战略，秉承“德，服务领先，品质成就未来”的经营理念，加快步伐，构建具有显著服务特色和综合竞争优势的集群化发展体系，到“十二五”末实现汽车产销40万辆以上，销售收入突破700亿元，全面建设国际一流的汽车企业集团。
　　陕汽在发展中培育了以“双优”为特色的“德”文化。它产生于艰苦奋斗的创业时期，又在市场竞争中得到充分的发展，是全体陕汽人在创造物质财富的过程中精神财富的共同结晶，是企业生存和发展的动力源泉。[6]　　“德”文化　　陕汽企业文化在实践中总结，在总结中提炼，在提炼中发展，在发展中创新，培育了以“双优”为特色的优秀的“德”文化。核心理念是“敬业、笃学、诚信、创新”的企业精神、“以人为本、创优报国、追求卓越”的和“制造一流汽车，创造美好生活”的经营理念。关键理念是“生产同行业最优产品，提供同行业最优服务”的和“品质成就未来”的品牌理念。再加上其他主要理念，形成了较为完整的价值观系统。　　企业精神——敬业、笃学、诚信、创新　　核心价值观——以人为本，创优报国，追求卓越　　——与用户共同发展，与员工一起成长　　企业目标——将陕汽建成国内一流的、与国际接轨的、现代化特企业集团　　经营理念——德赢天下，服务领先，品质成就未来　　管理理念——让沟通变得更容易　　品牌理念——品质成就未来　　质量理念——以用户满意为宗旨，生产同行业最优产品，提供同行业最优服务　　——为用户创造最大价值　　贴心服务理念——贴近市场，心系用户，换位思考，真诚服务　　“文化内涵　　陕汽决策层认为：“德”可以整合各类优质资源，可以抵御风险，可以在风浪面前依然充满激情，可以在荣誉面前不骄不躁，可以让企业品质超群，生生不息。“德”就是品质，不单单是产品品质，还包含人的品质，企业的品质。做好企业、做好产品、做好服务的关键，就是要做好人。多年来，陕汽坚持一个最朴素的准则——诚信，坚持两个最基本的追求——质量最优和服务最优，培育出陕汽特有的“德”文化，孕育出“品质成就未来”的品牌理念。　　陕汽“德”文化内涵包括激情、凝聚、学习、创新、诚信、和谐等。陕汽“德”文化导向包括：、客户导向、品质导向、人本导向、责任导向。　　发展模式　　2000年以来，随着、房地产等行业的蓬勃发展，作为运输和物流业主体的重卡行业也迎来其发展机遇期。活跃的市场、高速增长的销售数量，本该使陕汽感到欣喜的。可是与此同时滋生出的一系列“不和谐”问题让陕汽的决策者忧心忡忡。比如重卡产品的油耗大、尾气排放量大造成的对能源和环境的严重破坏；有些商业团体在国家大力治超的限制下仍然屡教不改，无度增加运载量，对司机生命安全和道路造成了严重破坏；还有一些重卡企业在对外合作中以非正当手段获取他人核心技术、造成不良影响等。这一系列问题的发生，都是重卡行业的科学发展中的不和谐声音。为此，陕汽在行业内率先提出了“德赢天下，品质成就未来”的理念，并将其作为陕汽的核心内容。　　陕汽近几年的若干重大举措归结于“德赢”思想的指导。如加大产品研发力度，大大提高了重卡的经济性能和节油性能；从2006年开始，陕汽联合、变速箱和等领先的零部件厂商，形成了国内最具优势的“黄金供应链”体系，全面提高了整车和零部件的领先地位，提高了工作效率。　　同时，出于人文关怀，陕汽联合某调研和发布了《中国生存状况》，创办了中国首届卡车司机节，适时推出了运煤王系列产品，有效地缓解公路超载压力。这些举措除了秉承了“德赢”思想，始终把用户利益、放在首位，也为陕汽带来了巨大的商业成就和业内赞誉的口碑。　　2008年以来，陕汽的年产值、销售额和净利润等多项指标，都保持了50%以上的年增长率。2009年陕汽集团实现工业产值200亿元以上。陕汽的突出表现赢得了业界的关注，陕汽所取得的成功模式被业界誉为“陕汽速度”。　　陕汽之所以能取得这样的成绩，是得益于其独特的“德赢”发展模式。陕汽决策层认为，“德赢”是一种超越自赢与共赢的第三种发展模式。这种发展模式注重企业自身与合作伙伴、消费群体、之间的利益平衡。正是由于陕汽始终肩负社会责任，将消费者的需求放在第一位，并以“德赢”发展模式来权衡三个层面的平衡，陕汽才能取得辉煌的业绩，这也是陕汽保持‘陕汽速度’快速发展的基石，‘德赢’符合现代和谐社会的发展观，是一种可持续的科学发展模式。　　陕汽“双优”特色德企业文化像无形的磁场，把全体员工凝聚在一起，团结奋斗，无坚不摧；它渗透贯穿于企业的生产、经营和精神生活等各个领域，决定着陕汽生存的质量和发展前途；它外化为陕汽的风格和“双优”形象，是客户认同的、区别于竞争对手的最根本标志；它像的灯塔，引导着陕汽在商海中劈波斩浪、勇往直前。
日，硝烟弥漫的市场再添全新车型，陕汽高端重卡正式宣布上市。这是 陕汽率先与MAN达成战略合作，以全新平台打造、采用原装MAN底盘技术的高端重卡，在科技含量、动力安全、等方面均领先同行一步，表现出了独有的性能优势。陕汽德龙　　整车性能领先 　　据介绍，F3000是当前全新的、科技含量更高的技术平台，在研发期间采用了大量尖端技术，并且联合了MAN、BOSCH、AVL、等国际顶级研发团队，确保了整车高可靠性，降低了故障发生率。 　　目前，市场中的产品普遍存在自重较高的缺陷，这直接导致了整车的下降，油耗也随之升高。为了给用户创造高速、高效、高可靠性、节油的最佳，一直独霸牵引车市场的陕汽全力推出德龙F3000高速版牵引重卡，在降低自重400公斤的同时，着重提升了能、舒适性能、承载性能和安全性能。特种材料的少片簧及、MAN技术高强度单层梁变截面车架的应用，使整车更稳定，承载能力也达到了国内最高水平。经过百万公里的严苛测试，在经历高温、高压、高寒、高重载等各种恶劣工况后，德龙F3000实现了132万公里无大修的记录，故障率也降低了15%。 　　陕汽德龙F3000驾驶室又有了更高技术的改进，采用的最新驾驶室隔音技术，使车内噪音降低了15%，即使以时速90公里高速行驶，车内噪音也可听见钟摆的滴答声。高强度还通过了ECE-R29标准，整体更坚固、更安全！ 　　另据陕汽总经理袁宏明介绍：德龙F3000是目前唯一纯正的MAN技术重卡，结合了中国实际国情进行了多宗技术提升，在设计上应用了CRUISE等先进技术，在四大总成上采用了被业内称为陕汽独有的“黄金组合”的匹配方式，即潍柴、，法士特变速箱及汉德MAN技术。德龙F3000采用的这四项总是国内甚至国际顶尖配置，且均由各产业链企业直接内供陕汽，确保了一流的品质，是当之无愧的最适合长途高速运输的标杆重卡！ 　　动力与安全并重 　　重卡的动力性和安全性一直被消费者所关注。其中，高承载性决定了重卡对高动力性的要求，但市场上并非所有重卡都具有高动力性。除我国领先的动力公司潍柴外，其余都在大马力发动机上竞争力不强，也很难打入一线水平。而德龙F3000则在动力上采用了最优匹配，据资料显示，这款高端重卡标配了新款WP12四气门专用潍柴(WEVB、多功率省油开关“空载、中载、重载”、除水放心率等为独有技术)、康明斯ISME国三发动机，功率覆盖270—460马力，最大扭矩提高了30%，达到了2110N.m，低速大扭矩，令德龙F3000在重载爬坡时更轻松。此外，潍柴、康明斯发动机所具有的自动诊断、实时故障报警功能，让消费者不用进维修站就能轻松维护。 　　另据分析，新上市的德龙F3000在安全配置上也明显优于同类竞争产品。配备的ABS+ ASR+ EBL领先国际的；超宽片、高效的系统，能够在高速、重载情况下提供有效制动。高强度整体式防钻，抗撞击能力强，能有效化解撞击时的冲击力；新型组合最大程度提高夜间。最具特色的是德龙F3000重载长距离下坡双保险系统，据了解，这套WEVB、JACOBSTM系统是国内独有的，能使整车制动效能提高55%以上。面对其他品牌在国内和海外不断发生安全事故，陕汽德龙F3000则为消费者提供了更多的保障。 　　高端重卡新印象：移动的豪宅 　　德龙F3000的上市，为我们展现了顶级重卡应有的形象。审视传统重卡，笨重、死板、一成不变的枯燥造型，已经让广大消费者产生，更有甚者将脏、噪音制造者、蠢笨等词汇作为重卡的代名词。德龙F3000则彻底改变了消费者的潜在认知，也让重卡摆脱了“货运”的形象，取而代之的是，给人一种“移动豪宅”的印象。俊朗的造型，时尚而动感，稳重而不失，这是德龙F3000给人的第一印象。仅从外形来看，有别于其他高端重卡的设计，就让德龙F3000赢得了更多的好感。 　　车内空间的布置和各类配置的采用，让德龙F3000更像家一样的舒适。遵循形式与功能完美统一的原则，设计团队对驾驶舱进行了精心设计，内饰采用客运飞机时尚化的面料，风格更趋向于轿车化；全新钛合金质感仪表台，做工精细，操控更方便；四点空气悬浮驾驶室，技术含量最高，能保证车辆运行时，驾驶室始终保持平顺性和舒适性；减震、空气座椅，豪华舒适，有效避免司机，减少安全隐患；其他诸如，电动摇窗机、自动恒温空调、电动后视镜等配置，能让司机操控时更加自如。 　　目前，陕汽德龙F3000技术的全线超越，已经引起了各地用户的高度关注。重卡专家表示：“重卡市场的先进技术基本都被德国MAN所掌握，德龙F3000的平台、底盘源自原装MAN技术，并在做了大量适应中国运输环境的技术应用和提升，是当前国内唯一纯正MAN技术重卡，综合性能优于目前国内其他重卡品牌。”
陕汽汽车工程研究通过系统的分析，成功实现了F3000轻量化设计目标，陕汽汽车工程研究院在通用化、系列化、不改变原有整车配置、结构的要求下，对整车零部件通过、降低了整车自重；通过对整车零件结构调整、新材料使用、的优化匹配设计以及CAE强度分析的应用实现了SX降重400kg、SX降重670kg、SX降重750kg。其中6×4牵引车的市场需求最为紧迫，通过样车改制，整车改制前、后的称重对比，样车实际称重为8.59t(带备胎、鞍座，约100L燃油)，降重前标配约9.4t。6×4牵引车实际实现降重达760kg。 　 在陕汽德龙F3000牵引基础上进行轻量化车型设计，降低整车的自重，提高了产品的市场竞争力。若按目前市场上约每公里0.7元/吨进行估算，若用户每月行驶10000公里，若整车降低自重750kg，用户就可多运输750kg的货物，这就可为用户每月多挣5250元每年就约6万元，这无疑给用户带来了一笔不小的收入。
　　基本信息　　公告型号：SXTL　　驱动形式：6X4　　轴距：mm　　车身长度：7.5米　　车身宽度：2.49米　　车身高度：3.21米　　轮距：/1860mm　　整车重量：8.8吨　　：25吨　　牵引总质量：40吨　　：99KM/h　　：13.8米　　备注：　　发动机　　发动机：潍柴WP12NG380　　汽缸数：6　　燃料种类：　　汽缸排列形式：直列　　排量：11.596L　　：国四/欧四　　：380马力　　：280KW　　扭矩：0N·m　　：RPM　　：0RPM　　驾驶室参数　　驾驶室：平顶　　卧铺尺寸：mm　　准乘人数：3人　　座位排数：排半　　变速箱　　变速箱：12JSD160TA铁壳　　换挡方式：手动　　前进档位：12　　倒档：2　　轮胎　　轮胎数：10个　　：11.00R2016PR　　油箱　　油箱/气罐材质：铝合金　　油箱/气罐容量：900L　　底盘　　后桥描述：全浮式　　后桥允许载荷：18000KG　　：3.7　　悬挂形式：前后多片簧　　数：9/12
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点击编辑词条，进入编辑页面陕汽德龙F3000牵引车 国三排放 后双桥，后八轮 400马力 柴油 SX
优惠价：暂无报价
批次：188&&(已撤销)
排放标准：
燃料种类：
马力：400-460
车系：德龙F3000
燃油公告：√
&环保公告：√
&免征公告：x
车型大图展示
陕汽牌SX型牵引汽车图片
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价格：360000元/台联系人：梁勋
先生（油罐车厂
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全新国四陕汽德龙油罐车震憾上市-程力集团德龙油罐车专家的详细描述：
陕汽德龙F3000油罐车（德龙后双桥油罐车、德龙前四后八油罐车均有）配置：发动机有潍柴290、336马力、陕齿12档、1200R-20钢丝胎、空调、7.5前桥、16吨后桥、盘式制动、ABS、限速器、罐、体5MM厚、封头6MM厚、隔板4MM厚、罐体容积25-35立方、5个/6个厚碳钢一次压制成型、选装齿轮油泵（可泵进泵出）阀门出口为2.5寸/3寸、配两根5米吸油管；根据需要加装欧标下装油分仓、此车带前盘制动,限速装置,达到国家632文件上户要求；欧标油罐车（下装油油罐车）基本配置：罐体为4MM-6MM碳钢或不锈钢板材，采用欧标罐口，加装油气回收阀，防溢流组件，量油孔，罐体下部安装海底阀，罐体下侧安装卸油阀，油气回收接头，电控件。欧标罐口加油车和运油车主要产品配件有：人孔盖、油气接纳阀、油气接纳接头、海底阀（紧火急断阀）、卸油阀、防溢流传感器等。程力**汽车有限公司主营：陕汽德龙油罐车、德龙油罐车、德龙前四后八油罐车、陕汽油罐车、德龙后双桥油罐车、德龙F2000油罐车、德龙F3000油罐车等**车辆；公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户**”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎惠顾！更多资料，价格请登陆进行详查！
陕汽德龙23-36方油罐车（罐体部分）产品文字性说明：1.罐体材质采用Q235-型5mm厚碳钢一次压制成型制作,拼板自动焊、封头旋压成型、罐体形状为方罐、罐体内部设有多道起缓冲作用的防波隔板、隔板及个别部件采用等离子切割机制作、罐体制作完成后采用高压气体试漏检测、水压检测等手段、可选择带泵80-60型高功率圆弧齿轮油泵（实现泵进泵出功能）、可分装两种介质油品单泵和双联泵均可达到其要求；2.加油机品牌（正星、恒山、三金、伯莱等多个品牌供选择）、流量计为选装产品、尾部带自流；3.罐体颜色为银灰色，贴反光标识“爆”及安全告示、中石油/中石化标志均能按要求完成；4.随车配备工具见清单：输油软管、**搬手、呼吸阀、灭火器、防火帽等；5.产品价格：产品配置和用户喜好不同所以所难报出比较**的价位,所以还需您拿起电话来电咨询以获得自己最理想的产品价格,拨打我们的免费电话现在就来咨询吧！400-我们坚信：“因为专一，所以专业，没有最好，只有更好！”。我们将以最优质的产品和最优惠的价格以及零距离的服务，回馈广大用户对我公司的信任和支持！我们愿竭诚为您服务,电话正在接通中：.陕汽德龙油罐车个别地区进油库高标准罐内加油作业设计方案：为提高油罐车装卸油时安全环保、对油罐车可选择加装下装油系统、油罐车的下装油装置的主要产品配件有:欧标罐口（人孔盖）、油气回收阀、油气回收接头、海底阀（紧急切断阀）、卸油阀、防溢流传感器、控头、SO2插座、防静电系统等;该产品具有设计合理、工艺先进、安全可靠、节能环保等优点,费用另计！华中**一家值得信赖的陕汽德龙油罐车生产厂家，工商、税务、公安等法规部门可查询有资质的真实企业-程力集团竭诚为您！程力**汽车股份有限公司程力地址：湖北省随州市南郊平原岗369号程力汽车工业园程力接待：139
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