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中国最大的重型直升机，世界最大重型直升机
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&直升机主要由机体和升力（含旋翼和尾桨）、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动，也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。
直升机的突出特点是可以做低空（离地面数米）、低速（从悬停开始）和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。
中国最大的重型直升机：
关于中俄在合作研发的30-50吨级新型直升机，最近几年媒体一直有报道，但是大部分报道都是&将&或者&考虑&，其实这是已经确定是事实，日前中国国防部发言人针对记者有关提问也没有否定，只说是不了解；在中俄双方领导人接触中，这种直升机也不时成为议题之一，说明两国领导很重视这个项目，特别是俄罗斯总统普京；但由于种种原因，双方对这款新型直升机的具体样式等方面还没有达成统一意见。那么中俄双方的分歧何在？中俄最终又将研制出一种怎样的重型直升机？笔者对此分析一下：
俄罗斯的米-46方案中国未必看得上眼
俄罗斯一直在为米-46直升机寻找合作方。米-46直升机是上世纪九十年代初期米里设计局设立的一个项目，最大起飞重量30吨，时速超过270公里/小时，航程为750公里，兼备运输直升机和吊运直升机的功能，是米-26直升机的现代化缩小版，气动布局也与米-26差不多，主旋翼采用7片直径27.6米的桨叶，采用两台功率接近5600千瓦的D-215发动机做动力。
但是因为在九十年代初期，苏联解体不久，俄罗斯国内经济十分困难，没有多少资金可以用在米-46直升机研究发展上，所以这个项目被搁置了起来，俄罗斯方面一直为米-46寻求国际合作，曾经找过法国，前几年又找上了中国。
中国的直升机发展是弱项，除了武直-10以外，一直都在购买国外直升机或者仿制法国直升机，根据有关资料陆军总共购买了超过300架的俄制米-8/米-17/米171/系列直升机，海军也购买了俄罗斯的卡-28/卡-31直升机，除了俄罗斯直升机以外，解放军还装备着美国的&黑鹰&，法国的&超黄蜂&、&超美洲豹&、&海豚&、&小羚羊&等多种型号的直升机，国产的直-9是仿制&海豚&、直-8仿制&超黄蜂&、直-11还是仿制法国的&松鼠&，最新的直-15也是与法国联合研制，几款最新的民用直升机也都是脱胎于国外直升机，武直-19属于直-9系列大改型号，武直-10也被国外媒体说像这个像那个的&&客观说中国并没有多强的独立研制直升机能力。
汶川救灾中国紧急招来米-26
汶川地震抢险救灾对中国刺激很大，吊运大型抢险救灾设备，解放军现役直升机都不能胜任，不得已租用了飞龙公司的米-26，俄罗斯又为中国紧急提供了一架米-26参与救援，面临窘境的中国意识到解放军迫切需要重型直升机。但是面对俄罗斯方面抛来的米-46&绣球&，中国并没有急于接招，直升机研制水平不高的中国眼光却很高，俄罗斯的米-46方案中国根本没有瞧得上。
普京很着急，每次访华或者接待中国领导人访俄时候，都要带上俄罗斯直升机公司的官员，同中方相关官员谈上一番，今年6月普京访华之际，俄方代表坦言&目前，两国正在明确新型直升机可能的外观形式以及它的重量级别。&可见中国并没有满足俄罗斯的米-46方案，双方一直在谈，如果中国对米-46满意，不可能还要&明确新型直升机的样式与重量级别，&可见中国需要的重型直升机即便是以米-46为蓝本，也是要大改一番的。起码在以下几方面要达到中国的意愿，中方才能认购这种重型直升机的50%股份。
欧洲HTH重型直升机外观很科幻
一、设计独特 部分采用隐身设计
俄罗斯的米-46也好，米-38也罢，仍然有米-26的影子，外观设计上虽然中规中矩，却显得有些平庸，而欧洲的下一代重型运输直升机HTH在外观设计上就很震撼，还具备一定的隐身能力和防弹能力。HTH直升机给中国带来很大刺激，中国的下一代直升机不说要在外观和隐身性上一定要赶上HTH，但是总不至于像米-46外型那样平庸。再有就是从米-46的设计上看驾驶舱视野太小，中方很可能从吊运以及舰载需求方面出发，要求增加驾驶舱视野。中国肯定有重型直升机上舰的打算，米-46又相对来讲重心较高，不利于舰载使用，所以米-46原方案不一定叫中国满足。
二、性能优越 载重能力越大越好
中国近年来武器装备研制发展有向美军看齐的趋势，从隐身战机的研发到航母的建造，莫不以美军为榜样，重型直升机对中国来说也是这样，笔者注意到俄方对米-46直升机的载重能力宣传也是一再提高，从11吨12吨，直到13吨14吨，说明美军CH-53E的12吨载重能力中国已经看不上眼了，瞄准了美军最新改进型CH-53K，CH-53K的运载能力接近16吨；同时中俄联合研制重型直升机的最大起飞重量也是一再增加，从最初的20吨-30吨级，到现在俄媒所述的30-50吨级，明显比当初计划大了许多，或许超过美军CH-53K的38吨。其实中国真正需要的是载重量20吨以上的重型直升机，这样的直升机能装两辆03式伞兵战车，能载得动05式两栖战车或105毫米毫米突击炮，在这方面俄罗斯已经为中国量身打造了米-26T，但是解放军最终买不买，买多少还是未知数，主要原因一是出于经济性上考虑，米-26太费油；二是米-26太大，旋翼直径32米，用起来不方便。
美国CH-53K才是中国赶超目标
三、材料先进 采用电传操纵系统
中国对新型直升机材料要求，已经不满足于仅仅桨叶采用复合材料，中国在直升机复合材料应用上或已经走到了俄罗斯前面，据说哈飞直-9机体的65%采用复合材料建造。重型运输机采用复合材料建造，可以大幅减少自重，增加载运能力，还能提高隐身性能。采用先进的电传操纵系统也是直升机发展的一个趋势，特别是大型直升机，机体越大则机械操纵系统越笨重，所以采用电传操纵系统是中国与俄罗斯联合开发重型直升机的必须选项。
四、动力充沛 上得去高原下得了海
中国已经针对未来的重型直升机，研发了5000千瓦的大功率涡轴发动机，中俄合作的重型直升机，中方很可能要求采用三台这款5000千瓦的涡轴发动机做动力，这样中国的发动机将不会再受制于人，采用三发发动机还比双发发动机多了一层安全保障。从重型直升机的最新进展分析看，肯定要比米-46的30吨重，若采用两台5600千瓦的发动机动力不足，如采用三台5000千瓦发动机，则总功率直逼米-26的17000千瓦，与欧洲在研的HTH重型直升机动力相同。有了充足的动力储备，就能够替代美国的&黑鹰&直升机用于高原物资补给以及装备人员输送。随着&辽宁&号航母的服役以及国产航母的研制成功，中国会提前考虑将此机应用于海上垂直补给，还要要求其具备海上起降能力。
综上所述，中国的重型直升机将是一种最大起飞重量40吨左右，通常可以载重15吨左右的直升机，它将采用三台5000千瓦的涡轴发动机为动力，航速将超过270公里/小时；直升机采用电传操纵，大量使用复合材料，具有一定的隐身性能，还具备高海拔投送能力；正常情况下可以一次机降超过60名全副武装的士兵，可以短途载运20吨的物资或武器装备，其吊运能力不逊于米-26；该直升机可以在航母以及大型两栖战舰上起降，为其进行海上补给，并有衍化成大型预警直升机、空中加油机的发展潜力。只有这样，中俄之间的重型直升机项目才能真正敲定，未来才会打开国际市场。
世界最大重型直升机：
阿富汗塔利班武装击落1架美军CH-47&支奴干&直升机，导致31名美军官兵和7名阿富汗特种兵阵亡，其中包括美军海豹突击队第6分队的22名成员，创下阿富汗战争10年来美军单次损失最惨痛纪录。这一事件也使许多装备专家开始考虑&支奴干&直升机的战场适应性问题。
结构奇特的&印第安人&
CH-47&支奴干&（Chinook）直升机是一种由美国波音公司研发并制造的多功能、双引擎，双螺旋桨的运输直升机，它的名字取自印第安部落，可在恶劣的高温、高原气候条件下完成任务。它采用双旋翼纵列式结构取代一般直升机的尾部垂直螺旋桨。该机型于1956年研制，最初的A型机（CH-47A）于1963年开始装备美军。
&支奴干&出世不久便飞进战场。从上世纪60年代的越南战场到新世纪的伊拉克战场，它的身影最直观地显露了美国称霸世界的&雄心&。在越南战争中，美军大量运用&支奴干&直升机实施兵力机动、火炮吊运和物资输送，对美军广泛实施机降作战起到重要作用。在海湾战争中，&支奴干&直升机也被广泛用于建立加油与补充弹药站，支援纵深作战，执行远程救援等任务。在地面作战开始的第一天，就为地面部队运送了59.5万升燃料和大量弹药、食物和水，并为地面部队空运了榴弹炮。在战斗中，美101空中突击师使用大量&支奴干&运输直升机实施大规模机动，在伊军前沿阵地后方机降。
&支奴干&直升机的主要性能特点体现在三个方面：首先是适应能力强。它具有全天候飞行能力，可在恶劣的高温、高原气候条件下完成任务，可进行空中加油，具有远程支援能力，部分型号机身上半部分为水密隔舱式设计，可在水上起降。其次是运输能力强。它可以运载33～35名武装士兵或运载1个炮兵排，还可吊运火炮等大型装备。第三是具有一定的抗毁伤能力。其玻璃钢桨叶即使被23毫米穿甲燃烧弹和高爆燃烧弹射中后，仍能安全返回基地。另外，美军针对&支奴干&的现代化改进一直没有停滞，在A型机后又发展出B、C、D、F机型，以及出口型、特种部队专用型和民用型等。
然而，&支奴干&的独特结构也带来了一些难以克服的缺陷。如2个纵列式结构的旋翼必须同步避免互相间碰撞，如果遭到打击容易因失衡而坠毁；由于机体尺寸较大，加上2个旋翼的翼展近20米，整架飞机起降时影响到的范围达100米；而由于旋翼重叠，产生的气流会相互干扰，从而导致较大幅度的功率损失；&支奴干&飞行时易发生振动，导致机上电子设备和机身结构容易出现故障和破损，使得维护费用大幅增加。
最能负重的俄制&光环&
虽然曾有美士称，最新的CH-47F型&支奴干&技术领先，完全可以保持优势服役到2030年。但是，目前世界上运输能力最强的直升机却不是让美军自豪的&支奴干&，而是由前苏联米里设计局(现改名为米里莫斯科直升机厂股份公司)研制的&米-26&双发多用途重型运输直升机，北约给它起的绰号是&光环&。
其实，&米-26&的前身&米-6&直升机诞生在&支奴干&之前。1957年，莫斯科米里设计局的创始人米&列&米里主持设计出了&米-6&(北约称&吊钩&)重型运输直升机。这种直升机以涡轴发动机取代活塞发动机，最大起飞重量42吨，一时轰动世界。很多人认为，正是由于&米-6&的诞生，才促使美国人急着招标研制超过&米-6&的重型运输直升机，终于在1962年7月由波音公司推出CH-47&支奴干&直升机。米里设计局在&支奴干&公开亮相后不久，又推出了&米-12&直升机，最大起飞重量达到惊人的105吨，不过由于存在不少技术障碍，只试生产了4架就停产了。米里于1970年去世，他的继任者马&季申科接棒后不懈努力，研发出了&米-26&。
&米-26&是第一架旋翼叶片达到8片的重型直升机，有2台发动机并实施载荷共享，在其中一台失效的状态下，另一台发动机仍可以维持飞机的正常飞行。日，&米-26&直升机进行了首飞。1983年，&米-26&的研发工作结束。1985年，&米-26&开始进入苏联军队服役。&米-26&自服役后一直盯着&支奴干&的改进而改进，先后发展有&A、T、P、M&等多个型号。
&米-26&货舱空间巨大，可装运2辆步兵装甲车和20吨的标准集装箱，如用于人员运输可容纳80名全副武装的士兵或60张担架床及4至5名医护人员。货舱顶部装有导轨并配有2个电动绞车，起吊质量达5吨。&米-26&飞行设备齐全，能满足全天候飞行需要，如：气象雷达、多普勒系统、地图显示器、水平位置指示器、自动悬停系统、通信导航系统等。它的机载闭路电视摄像仪可对货物装卸和飞行中的货物姿态进行监控。
事实上，新型&支奴干&的动力系统与&米-26&相比仍有差距。&米-26&的D-127涡轴发动机单台功率达10.7兆瓦，能载运2辆BPM发射车或82名全副武装的空降兵，巡航速度255公里/小时，实用升限4600米。而&支奴干&只能载运33名全副武装的士兵或2辆&悍马&车。它最大起飞重量22.68吨，巡航速度241公里/小时，实用升限3900米。不过&支奴干&的吊挂能力比&米-26&强。&支奴干&的电子战能力也提升了自己的战场生存能力。
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世界上最小海豚濒临灭绝 全球仅剩数十只
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（原标题：最小海豚濒临灭绝）
本报讯 小头鼠海豚正将变成近几个世纪以来第五种灭绝的海洋哺乳动物。美国《国家地理》报道称，由于过度捕捞，这种世界上最小的海豚物种仅剩数十只。数年来，非法捕捞加利福尼亚湾石首鱼的网经常缠住小头鼠海豚，从而导致这种动物仅剩约60只。加利福尼亚湾石首鱼也是一种濒危小型动物。小头鼠海豚仅栖息在墨西哥加利福尼亚湾，该国已经投入数百万美元拯救它们。环保人士则倡议推广使用对小头鼠海豚安全的捕捞工具，并严格禁止捕捞小头鼠海豚和加利福尼亚湾石首鱼。（张章）
本文来源：科学网
责任编辑：齐亚伦_NT4779
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在以下12个游乐园全家大小都能玩得超开怀，你家娃娃可以和大自然及小动物亲亲，可以玩机动游戏，也可以看精彩的表演和游行，选一个带你家娃去必定是他童年一次最美好的回忆。
近的可以选择去、，如果已经打算出国远游，那在、、阿联酋、、都可以找到这些阖家欢的主题公园，海陆空的激情都应有尽有。
2016迪斯尼开业！其他5家都在哪？
世界把严肃的教育内容寓于娱乐形式之中，丰富而有趣，每年都要吸引成千上万的游客。有孩子的家庭，不带孩子去一趟迪斯尼乐园怎么行。你是不是也在计划中呢？如果去过了的话，哪个你觉得是最值得选择的呢？
迪士尼——东京
迪士尼乐园，迪士尼海洋随你选
被誉为亚洲第一游乐园的东京迪士尼，依照美国迪士尼乐园而修建。东京Disney分为Disneyland和Disneysea两个主题公园，中间有小火车相连，每个公园都可以待一天的时间。
迪士尼乐园
东京迪士尼乐园有世界市集、探险乐园、西部乐园、动物天地、梦幻乐园、卡通城及明日乐园7个主题区域，其中心是高耸的主建筑“灰姑娘城堡”。园区内定时会有华丽的小型舞台表演和梦幻的大型游行表演。
迪士尼乐园
在特别的节日乐园还会推出主题项目和游乐设施，节日气氛浓郁。
迪士尼乐园
另一个迪斯尼海洋就是以水为主题的乐园。票价一样，都可以玩一整天。要尽量多看游行和各种show，多享受美食。
迪士尼乐园
如果要参加人气项目，可以先领一张地图，查看最有人气的项目，这些项目一般都会排大队，但你要是有了fastpass，就是排队票，就可以不排队或只排很短的队就能进去玩。每个人气项目在入口处都有领取fastpass的地方。
迪士尼乐园
交通：从东京东站搭乘JR京叶线、武藏野线在舞滨站南口下车；还可以从新宿车站（新南口）、横滨车站（东口）、川崎车站（东口）、（TamaPlaza）车站（北口）搭乘直达大巴到达；在东京地下铁浦安车站搭乘普通公车也可到达；从羽田机场和成田机场都有直达大巴可到迪斯尼乐园。
香港——要去就去最方便
香港迪士尼乐园是全球第五个以迪士尼乐园模式兴建、迪士尼全球的第个主题乐园，及首个根据加州迪士尼（包括睡公主城堡）为蓝本的主题乐园。
迪士尼乐园
乐园包括美国小镇大街、探险世界、幻想世界、明日世界、玩具总动员大本营、灰熊山谷及迷离庄园，其中灰熊山谷和迷离庄园为全球独有。
迪士尼乐园
除了家喻户晓的迪士尼经典故事及游乐设施外，香港迪士尼乐园还配合香港的文化特色，构思一些专为香港而设的游乐设施、娱乐表演及巡游。
迪士尼乐园
交通：迪士尼乐园位处香港新界大屿山竹篙湾，有巴士接驳，更有地铁迪士尼线直达，交通四通八达。
迪士尼乐园
巴黎——花都最梦幻
巴黎迪士尼乐园位于巴黎以东32公里，面积达5000英亩，以五大部分组成。
迪士尼乐园
正门的Main Street USA满是旧日美国牛他时代的小镇风光，令人有进入时光隧道之感；而日本东京迪士尼相对之下有东施效颦感觉。Adventureland风靡世界的大轮船，以及大峡谷的峻峭山势，更添美国风情。
迪士尼乐园
迪斯尼一共两个园，一个是Disneyland Park大园，另一个是Walt Disney Studios小园。一天是不可能把2个园玩遍的，所以要提前计划好。
迪士尼乐园
乐园内的加勒比海海盗屋、炮火连天的场争场面、海盗的豪夺强抢，造型栩栩如生，令人赞叹；在迪士尼卡通天地的小小世界乐园，一首首悦耳歌曲，穿上各国民族服饰之小木偶载歌载舞，令每个人都不约而同流露出欢乐。太空过山车、潜水艇，都是新颖有趣的玩意，令人乐而忘返。
迪士尼乐园
交通：乘rer a线至marne-la-vallee站
洛杉矶——一切梦幻都从这里开始
洛杉矶迪士尼是最老资格的迪士尼乐园，建成于1955年，被人们誉为地球上最快乐的地方(The Happiest Place on Earth)。迄今游览过加州迪斯尼乐园的游客已经超过5.5亿，这其中包括国家总统、皇室、世界顶级明星……
迪士尼乐园
中央大街上有优雅的老式马车、古色古香的店铺和餐厅茶室等；小世界是专给孩子们设计、为他们所向往的娱乐天地。
走在迪斯尼世界中，还经常会碰到一些演员扮成的米老鼠、唐老鸭、白雪公主和七个小矮人，更使人童心复萌，游兴大发。
迪士尼加州探险乐园(Disney'sCaliforniaAdventurePark)于2001年2月全新开幕，紧邻于迪斯尼乐园的旁边，最大的噱头便是各种刺激好玩的机动游戏，更适合喜欢尝试新鲜和勇于冒险的年轻人。
交通：从洛杉矶国际机场，直接搭乘前往迪斯尼乐园的巴士，需时约40分钟；自行开车者从5号公路(SantaAnaFwy.)，在HarborBlvd.交流道下，沿着迪斯尼标志前往即可；而市中心的FigueroaSt.可搭乘MTA460号巴士前往，约需2小时车程。
奥兰多——世界最大动物王国小孩的最爱
奥兰多迪士尼世界是全世界最大的迪士尼主题乐园，总面积达124平方公里，约等于1/5的新加坡面积。奥兰多迪士尼乐园拥有4座超大型主题乐园，分别是迪斯尼-未来世界、迪斯尼-动物王国、迪斯尼-好莱坞影城、迪斯尼-魔法王国，还有2座水上乐园、32家度假饭店以及784个露营地。
在动物王国可以坐恐龙，看狮子王歌舞剧，喂羊，和狮子王照相，看虫虫危机3D。
交通：从奥兰多机场可以坐111路公交车直接到迪士尼总站,四大主题公园之间都有bus穿梭往返
在环球影城——全家度过刺激震撼的一天
好莱坞环球影城位于洛杉矶市区郊，是游客到洛杉矶的必游之地。一窥好莱坞电影制作幕后的秘密，在位于一个真正在使用的影城中心位置的主题公园中度过有趣刺激的一天。
这里你可以参观电影的制作过程，回顾经典影片片断。在这里可以体验一次外景地之旅、惊心动魄的过山车和精彩的演出，云集环球城市大道上是洛杉矶最好的商店和餐厅。好莱坞环球影城会给您全家一个独一无二的游乐体验。
这里有全新的“神偷奶爸”过山车，变形金刚:3-D过山车，辛普森虚拟过山车，你敢全部都玩一遍吗。
让自己来一场史诗般的冒险，游览所有景点，观看所有演出（内容为英文）
交通：搭乘地铁红线（RedLine），在UniversalCity站下车，然后步行几分钟或是搭乘乐园免费接驳车即可到达正门。可乘坐156路到【Cahuenga/UniversalStudiosStation】下车。
新加坡环球影城（UniversalStudiosSingapore）
在圣淘沙尽情玩耍
新加坡环球影城坐落于全球投资额最高、内容最丰富的顶级家庭旅游目的地圣淘沙名胜世界之内，其将推出24个过山车和景点，大部分景点为世界级的首创亮点或是特地为新加坡量身定造的，堪称环球影城的又一鸿篇巨制。
环球影城24个景点和双轨过山车等项目中，有18个专为新加坡设计，全球独有的游乐项目，包括科幻影集太空堡垒(BattlestarGalactica)为蓝本，高度达42.5米的双轨过山车；以及拥有3500个观众席、全球最多座位的未来水世界剧场等。
新加坡环球影城汲取了美国好莱坞、奥兰多以及日本大阪三地环球影城的精华，完美地应用到其内的七大主题区，带领游客瞬间穿越时空和国度，“身历其境，体验电影”。
在新加坡环球影城，你可以挑战世界最高的双轨过山车，你可以步入史瑞克的遥远王国城堡，到好莱坞剧院观赏另类的摇滚演出，或甚至近距离与玛丽莲·梦露和卓别林等大牌明星合影。除了游乐设施与景点，新加坡环球影城内还设有30家不同风味的餐饮设施，以及20个零售店和摊位。
主题乐园里汇聚了许多个令人骄傲的“全球第一”:世界最大的梦工厂动画景点汇聚地；全球第一座来自《怪物史瑞克》动画电影中的遥远王国城堡；全球第一个以《马达加斯加》电影为主题的及全球5大环球影城中第一个开放的“变形金刚”主题景点等等。
游客们更可以沉浸在“梦幻好莱坞”盛大巡游的欢乐气氛中，缤纷迷人的精致花车,并配以特效、度身编排的乐曲、超过百名的表演艺人，以及来自新加坡环球影城中颇受欢迎的明星角色，必定能够为您带来惊喜和愉悦。新加坡环球影城票价从新币32元的乐龄长者票起。成人二日票价为新币118元。
1、免费巴士服务
（仅供外国游客乘搭、上车要检查护照及新加坡入境卡）有明古连/滨海路线和乌节路线，具体见下图片
2、跨海步行道
步行道连接了本岛与圣淘沙岛，可从怡丰城漫步至圣淘沙名胜世界，全长约700公尺可用餐、购物或休闲
3、空中缆车
乘坐花柏山顶（MountFaber）的空中缆车从空中入岛，更可欣赏花柏山和新加坡海港风光
4、旅游巴士
圣淘沙名胜世界内的酒店入口都有旅游巴士站，方便搭乘
5、公共汽车
乘坐以下公车并在怡丰城下车，再搭乘RWS8公车。
公共汽车:65,80,93,188,855,10,30,97,100,131,143,145&166
佛罗里达州奥兰多探索湾（DiscoveryCove）
与海豚，小鸟零距离接触
探索湾是位于佛罗里达州奥兰多的一个以海洋为主题的公园，游客在此可和一系列的海洋生物接触，最知名的莫过于宽吻海豚。除了可以和宽吻海豚近距离接触外，游客还可以同鸟儿、热带鱼以及陆地哺乳动物游玩。
公园给游客提供一个和宽吻海豚交谈、抚摸、游玩和游泳的机会，尽享水上乐趣。在工作人员的帮助下，游客在进入海豚池之前，就可以学习到如何安全地与海豚近距离接触的知识。
园内还有大面积的珊瑚礁，游客可以用公园提供的潜水设备潜入水中，近距离欣赏这些美丽的珊瑚礁，同时还可以与生活在水中成千上外的鱼儿一起畅游。
园内的鸟类饲养场饲养有250多种热带鸟儿，其中30多种是国外引进的，非常值得一看。
尽情的享受大自然带给我们的惊喜和乐趣。
地址:6000DiscoveryCoveWay,Orlando,FL,美国
交通：乘坐公交车到CentralFloridaPkwy&DiscoveryCoveWay站下即可。
德国鲁斯特的欧洲主题公园（EuropaPark）
欧洲的微缩景园
鲁斯特欧洲公园坐落于德国鲁斯特的湖边森林里，无愧于用风景如画来形容，它以一座中世纪风格的古堡为标志性建筑，是全德国最大最受欢迎的休闲主题公园。
在这里，可以体会整个欧洲大陆的真实风貌，从微缩的法国，走进微缩的，继而在、德国、等国家间穿梭，参观各地的建筑、文化、风俗、民情，仿佛身临其境。
国家主题区：德国、英格兰、法国、、荷兰、冰岛、、、葡萄牙、、、斯堪的纳维亚、西班牙18个国家和地区都可以在欧洲主题公园内找到对应园区。
冒险乐园：冒险乐园是一个亲近自然的乐园，让你充满了在自然中冒险的感觉，可以“非洲皇后号”体验漂泊在尼罗河的感觉，也可以和家人一起选一个温和的漂流享受悠闲的时光，或者仅仅在玩累之后坐在湖边歇脚也不失为一个好选择。
迷你王国：蚂蚁像大象一样巨大，玻璃瓶比摩天大厦还高——变成一个小人进入《亚瑟和他的迷你王国》的奇妙世界，在巨大的瓢虫背上跳跃，在巨大的树枝和岩石上爬行。这里制作精美，是整个园内最新建成的区域，适合全家一起玩耍。
格林迷幻森林：孩子们可以在这里进入他们最喜欢的童话里的世界，大人可以在这里找到自己儿时的欢乐。由六个格林兄弟最著名的童话为主题建成，名副其实的童话之旅。
儿童纯真世界：专为小小游客设计的世界，当你在阳光甲板上放松自己，孩子们可以发挥创造力在沙丘上建设自己的城堡，也可以自己撑桨开始属于自己的航程。这里还有海盗村，里面有攀爬墙和滑梯等设施，在海盗船上还有外观仿真的水炮。
欧洲最牛过山车--银星过山车：它是欧洲最高最大的过山车，时速达到了130公里。要是身体健康，喜欢刺激类的娱乐项目，富于挑战精神，勇于尝试，并且享受失重和高速的感官刺激，那就赶快上车来一圈吧。绝对不虚此行。温馨提示：上去再后悔可就晚了。
嘉年华表演：园中经常进行大型的嘉年华表演。盛装的工作人员会进行精彩的演出。如果恰好赶上了，就快去加入他们欢乐的队伍吧。
公园还有不同的剧场表演，冰上表演，个个都专业十足。如果带上你家小孩一起去，他们除了玩乐还可以学到很多知识，也可大开眼界，享受一次感官上的完全体验。
公园在万圣节期间还有特别的主题活动，让你的节日更加有趣精彩。
位置：德国鲁斯特（Rust）
票价：成人34美元，儿童30美元，4岁以下儿童免费
西班牙特内里费岛暹罗水上公园（SiamWaterPark）
喜欢玩水的孩子最喜爱
暹罗公园是西班牙特内里费岛上以为主题的水上公园。公园最受欢迎的游乐设施是92英尺高（相当于27米）的能量之塔。乘客在穿越满是黄貂鱼和鲨鱼的水族馆之前，从能量之塔上以垂直下落的方式直冲而下。缓缓流动的河流和公园内海浪游泳池的冲浪教学提供更平静些的活动。
公园还设有电力塔滑梯，并拥有世界最高的波浪池和漂流骑。
这座以泰国风情为主题的西班牙水上公园，不仅提供式的漂流市场和海狮沙滩，而且提供一座水池，你能够在9英尺(约2.7米)高的海浪中学习真正的冲浪。
地址：暹罗公园位于西班牙圣克鲁斯德特内里费岛的阿德赫海岸的暹罗公园大道。
阿联酋的水世界冒险乐园（Aquaventure）
中东水世界
位于阿联酋迪拜棕榈岛亚特兰蒂斯酒店的水世界冒险乐园(AquaventureWaterPark)，是中东地区最激动人心的水上乐园，刺激的水上娱乐、私人海滩、潮池等等，让您在飞溅的水花中尽情玩乐。
水世界冒险乐园占地42英亩，拥有主冲击滑道、水上云霄飞车、激流勇进、极速滑道、水花飞溅儿童玩耍区等多个项目，被众多追捧者称之为迪拜最佳家庭娱乐场所。
亚特兰蒂斯酒店水世界冒险乐园设计巧妙，无需离开水面便可体验所有的水上征服活动。其中包括27.5米高的LeapofFaith，让您以近乎垂直的角度从中央神殿的滑水梯一冲而下，带您穿越鲨鱼出没的泻湖。
您也可尝试蜿蜒在热带风光中长达2.3千米、浪高1米的急流险滩，绝对刺激，或者去体验一下能将您抛向半空的水上过山车，更是惊险非凡。如果这些都不适合你，那水世界冒险乐园还有一处700米长的私人海滩，设有潮池和无数的日光躺椅。
无论老幼，对所有人而言占地达17公顷的水世界冒险乐园都是一个充满乐趣的地方。小朋友们会在专为他们设计的Splashers儿童戏水乐园中流连忘返。或者您还可以选择在郁郁葱葱的热带景观下的私家海滩放松休闲。
地址：棕榈岛亚特兰蒂斯度假酒店内
香港海洋公园（OceanPark）
有登山缆车、大熊猫、海狮表演和机动游戏
香港海洋公园是一座集海陆动物、机动游戏和大型表演于一身的世界级主题公园，为全球最受欢迎、入场人次最高的主题公园之一。
公园依山而建，分为“高峰乐园”及“海滨乐园”两大主要景区，以登山缆车和海洋列车连接。
2012年，香港海洋公园获国际游乐园及景点协会博览会(IAAPA)颁发顶尖荣誉大奖“2012ApplauseAward”（全球最佳主题公园），成为亚洲首间获得此项殊荣的主题公园。
香港海洋公园拥有全最大的海洋水族馆及主题游乐园，在这里不仅可以看到趣味十足的露天游乐场、海豚表演，还有千奇百怪的海洋性鱼类、高耸入云的海洋摩天塔。
香港赛马会大熊猫园位于香港海洋公园的亚洲动物天地区域，是大熊猫安安和佳佳的永久居所，佳佳文静友善、母性强，是四个孩子的妈妈。大熊猫安安和佳佳是海洋公园最受欢迎的动物之一。
交通：1、先搭地铁到金钟站（线路图），出闸后往B出口转乘香港海洋公园的专车巴士629线，车费单程成人10.6元，小童5.3元。
服务时间：早上9时至下午4时由金钟地铁站开出，约10分钟一班；早上9时35分至10：55分由中环七号码头开出，约20分钟一班。
2、逢星期一至五可于中环康乐广场乘专线小巴6号或于星期六、日及公众假期在皇后像广场外乘巴士29R号前往
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