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一汽大众迈腾常见问题及解决方法
&一汽大众迈腾常见问题及解决方法& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & 保养问题& & & & & & & & &迈腾搭载了大众汽车集团最新一代1.8TSI涡轮增压汽油缸内直喷发动机，具有“低转速高扭矩、高功率、低油耗低排放”的优点。相对普通发动机，迈腾1.8TSI的发动机低速扭矩提高了15％，这使迈腾在1500转时就能达到最高扭矩250牛米，加速性能表现异常出色；更难能可贵的是，迈腾1.8TSI在的高转速宽阔空间内可持续输出250牛米的最高扭矩，令迈腾驾乘者随时都可得到充分的动力供应，其性能即使是传统的2.4L发动机也无法企及。& & & & & & & 有车主发现迈腾会出现类似速腾的变速箱漏油问题。车主在打开迈腾底盘前的发动机护板后，在变速箱附近一个接逢处用手一摸，基本上都可以摸到油。但是有的油渍比较干净，有的油渍则混着灰尘。对于迈腾自动变速箱漏油的问题，据专业人士分析，渗漏点在变速箱的顶端，而这一点处在变速箱液压油水平面之上。按照装配工艺要求，此处并非需要全密封处理。并且自动变速箱在工作是并非保持常压，有可能发生油气释出的问题。& &&& & & & & & 具体解决方法是对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。行驶问题& & & & 迈腾配备了奔驰E级上使用的刹车盘自动除水技术，保证涉水行车更安全。AutoHold功能，在短时间停车和塞车的状况下可以不用一直踩住刹车，降低驾驶员的驾驶强度，同时避免了向前或向后溜车所造成的意外碰撞。迈腾采用四轮独立悬架设计，轻质优化麦弗逊式独立悬架，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，保证了驾乘舒适，操控稳定。&& & & &很多迈腾2.0T车主会发觉车辆在百米加速特别慢。其实这是因为迈腾的发动机是TFSI的，工作方式是涡轮增压，不像其他自然吸气的车，它需要中等以上转速机器才能爆发动力出来，一般在六七十公里/小时就爆发出动力来，这种工作方式会比自然吸气车型更有驾驶乐趣，但如果是一般城市的话还是自然吸气比较好，而且涡轮增压发动机成本高，保养费用自然也高，毕竟TFSI是最新研发的产品。还有就是现在的车都是电子油门，如果是一脚踩到底的话，加速要相对差一点，但是要缓加油的话，动力操作还是会好一些。需要有一个正确的使用程序。有时候迈腾直线加速行驶，车轮跑偏的现象，这个时侯建议车主首先去检测一下车辆的胎压，尤其是新车在胎压方面都要远远的高于规定标准。如不能解决，就需进4S店进行一下更为细致的监测。& & & 许多迈腾车主都表示，尽管迈腾从各方面来说都是一款不错的车型，但是让不少车主百思不得其解的就是其啃胎的问题。啃胎主要体现在轮胎的内侧磨损特别严重。迈腾啃胎的投诉在浙江一带比较集中，轮胎胎面块上的锯齿形消耗是由于轮胎胎面上的胎面块与地面接触后不均匀变形造成的。新轮胎上的胎面块更容易形成锯齿形消耗，因为每个新胎面块的高度较高，弹性较大，与地面接触时更容易产生不均匀变形，导致胎面花纹锯齿形消耗。一般情况下非驱动轮（后轮）上轮胎锯齿形的形成比驱动轮（前轮）更为明显，是一种完全正常的消耗特性。& & & &出现严重啃胎问题的车主可以先在当地4S店进行维修等相关事宜，出现锯齿形磨损时应检查用户车辆车轮定位参数，如不合格，调整车轮定位参数至合格。而且用户按保养规定进行轮胎换位，并保证轮胎气压合格是确保轮胎能正常磨损的必要条件，轮胎气压过低会导致磨损加剧。& & & & 当车辆高速运行在急转弯儿、经常在极大的弯道行驶、在粗糙不平的路面上行驶、轮胎花纹粗糙松弛的使用情况下，会产生锯齿形磨损。最后，车主按保养要求在规定里程内做轮胎换位，及时进行四轮定位调整是避免出现啃胎问题的关键。配置问题& & & &迈腾采用了德国大众B级车最新、技术最先进的PQ46平台，在同级别车中首先采用全球同步先进的底盘技术。性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，更舒适的悬架系统，同时成就了迈腾应用C级车装备，如：EPB、AutoHold功能、刹车盘自动除水功能。迈腾废除了传统机械手刹设置，配备电子停车制动系统EPB，使驻车更简便。在紧急制动时能起到双保险作用。& & & &有些车主发现，迈腾的空调关了还会有自然风，不能彻底地关闭空调。其实这个是由于车主操作有误导致的，自动空调如果在外循环状态下关闭（AUTO默认是外循环状态）的话则会产生自然风。如在内循环状态下关闭就不会有风出了。&有时候迈腾在行驶的过程中，座椅无故前后调节。其实，迈腾车都是电动座椅，在通电的情况下，不会产生座椅偏离的现象，它自己有自己的控制单元，遇到这种情况最好到4S店检测一下，看看是不是电脑有问题。迈腾车主反映较多的毛病，就是在稍微颠簸或者刹车的情况下中控台就会出现异响现象。这个主要是中控台塑料件的精度（尺寸）出现问题，由于受模具的加工精度，材料，注塑条件，速度等等多方面影响，产品尺寸会出现差异，也就会造成异响。& & &有人说选车就是选择一种生活，而大众――迈腾，凭借它的大气、沉稳深受白领们的喜爱。说起维修保养，迈腾应该是同级别的车中价格最贵的。在物价不断上涨的今天，为了节省车主钱包里的银子，搜狐汽车编辑搜罗了迈腾在行车过程中经常出现的15种突发问题及解决办法，教您轻松搞定让人烦恼的小故障。& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &&&
系列文章：【常见故障】科鲁兹使用中15个问题 解析【常见故障】详解新爱丽舍车主 16个问题【常见故障】大众CC 行车中17个问题解析【常见故障】全面解析 翼神10种异响汇总&
问题1、迈腾1.4T行驶中突然抖动关键字：熄火 报警灯现象：行驶中突然抖动厉害（像手动档车拖档样）同时EPC和维修报警灯亮，水温也升高，熄火后再点火状况又消除。解决方案： EPC灯点亮的原因大致有以下几个方面：EPC灯点亮主要是因为节气门体过脏所引起的，这种情况只需要对节气门进行清洗，之后重新匹配就可以解决了；还有就是进气系统存在泄露，导致发动机控制单元检测到该问题后点亮EPC警告灯；还有就是刹车灯开关出现故障也会导致这种现象。发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象，新车亮的原因很可能是使用了标号较低的燃油所造成的。消费者：到4s店检查也没有说什么问题叫再观察，可两天后又出现同样状况，这次4s店说可能喷油嘴脏清洗再观察下，也不知道到底是什么原因造成的。建议：您如果您长期在市区低速行驶的话，很容易出现这种现象。虽然说发动机故障灯亮了以后继续使用车辆时没问题的，但是这么长期使用肯定会是使发动机的油耗增加，所以建议您最好是进行确定故障原因并排除。& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &问题2、发动机故障关键字：发动机 气门 气缸盖现象：正常行驶，但停车后，无法打火。解决方案：是正式链条跳齿引起的发动机故障，需要更换气门和气缸盖。消费者：这个现象是属于机械故障，我该怎样索赔？建议：这种问题是属于车子的质量问题，您可以找4S店解决相关问题。问题3、废气报警灯亮关键字：报警灯 节气门现象：废气报警灯亮，加油发动机转速到3000转就加不上油了。解决方案：有可能是因为节气门清洗不彻底或喷油嘴出现轻微的渗漏现象，导致的发动机混合气过浓，引起未燃烧的混合气进入排气管，最终造成氧传感器中毒，从而导致的废气排放灯亮。消费者：还有没有其他可能造成此类现象发生，如何预防?建议：发动机3000转以上加不上油也有可能是与混合气有关系。问题4、迈腾1.4TSI 换挡问题关键字：迈腾 换挡现象 ：行驶中，不到1400转就自动换挡。解决方案：1.4T配备DSG双离合变速器，此款变速器换挡紧凑，在各个档位之间有过度。并且可以在转速很低时实现大扭矩输出，对油耗控制非常有力。所以只要您的车换挡正常，变速器齿轮监控灯没有点亮，那么可以放心使用。消费者：为了省油设计的吗？建议： 1.4TSI DSG变速箱，为了省油而输出更大的扭矩而设立的，您可以放心使用，只要故障灯没有报警，就放心使用。问题5、进档抖动关键字：变速器 油门现象：行驶过程中4档进5档突然出现抖动。解决方案：车辆在行驶中4档进5档如果是手动档的要考虑油门的配合，如果是自动档的要检查变速器的控制消费者：经常会出现此类故障，是怎么回事？建议：建议您到维修站进行仔细检查，以便准确确定故障。问题6、行驶中有异响&
关键字：异响 变速箱现象：最近发现在加速时过减速带时底盘有“格拉格拉”连续响的声音就像铁链子拖地声音似的。解决方案：如果4S店判断结果是变速器故障，则此种情况是不正常的。结合声音性质和故障发生条件，还是要去维修店进行技术判断，并进行合理、经济维护。消费者：4S说是变速箱声音，收油就不响了，请问正常吗？建议：最好去维修店进行故障源确认，是否是燃油质量不良的现象，俗称“叫杆”，也就是发动机爆震现象。问题7、倒车方向盘向右打轮异响关键字： 方向盘 倒车现象：倒车的时候方向盘向右打轮时会出现咯楞咯楞的异响。解决方案：异响来自底盘敲击声，可以使用底盘听诊器确认具体声音来源，进行调整或者损坏更新。消费者：是底盘老化造成这种异响的吗？建议：底盘悬挂老化应该不大可能，需要检查是否因为近期雨季行驶时所造成悬挂损害，或者是进入异物导致敲击声音出现。问题8、前轮异响关键字：轮胎 轴承 噪音现象：在高速路上行驶70-120公里速度时右前轮噪音非常大，在泥结石路面或不平的路面上行驶时左前轮又跳得很厉害。解决方案：前轮异响一般有两种问题可能会导致这种现象的发生。一种是因为车轮外倾角不对，造成轮胎啃胎，轮胎的胎面出现波浪状的磨损后就会在车速达到一定程度时，发出嗡嗡的声音和车身的抖动；如果轮胎波浪状磨损，主要原因可能是动平衡不对，还有可能是车辆的四轮定位出现问题导致的；还有一种可能是车轮轴承磨损后导致的异响。消费者：不知是传动轴还是轴承有问题，还是减震不起作用。建议：建议您根据以上两个问题进行现场检查。& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &问题9、踩刹车启动时有响声关键字：刹车 噪音现象：在踩刹车时，有嗡嗡的响声，声音还挺大。解决方案：如果是转动钥匙门到启动档，没有启动发动机之前听到嗡嗡的声音，这是电动汽油泵正常工作的声音。如果是踩下制动踏板后有类似放气的声音，这是真空助力器的声音，这个声音也是正常的并不属于故障。消费者：十几万买的车为什么会有这样的声响，会不会是刹车系统有问题？建议：车辆长时间停放后油压会降低，所以在启动前电动汽油泵会自动运转几秒钟，以确保车辆可以顺利启动。问题10、传动轴异响关键字：轴承 方向盘现象：原地打死方向时传动轴发出“咯咯”的声音。解决方案：当转动方向盘时出现类似的异响，多数情况都是与压力轴承有关，轻微的异响可以继续使用。消费者：是不是平面轴承出问题了？平面轴承出问题了是什么现象？建议：如果噪音较大就需要更换新配件了，压力轴承的故障不会影响车辆正常使用。问题11、方向盘没有助力关键字：方向盘 自动熄火现象：最近开车2-3次方向盘没有助力很悬差点撞车，有时开车低速时还自动熄火。解决方案：电子机械助力随速转向主动回正，直线行驶省油，噪音小，没有液压部分更有助于保护环境。转向机的信号是靠发动机的扭矩信号，ABS侧滑信号，方向盘的转角信号等。消费者：07年十月份买的车，跑了将近十五万公里。一直没有找出原因，特别困扰。建议：确认无其他辅助系统外建议检查一下电子转向机总成，通过数据流来确认一下故障原因。& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &&问题12、迈腾1.8TSI 涡轮增压故障& & & & & & & & & & & & & & & & & &关键字：迈腾 涡轮现象 ：迈腾1.8TSI，行驶里程10737km，车速最高仅能达到80km／h，加不上油。解决方案：无增压可能原因：进气系统堵塞；排气系统堵塞；涡轮增压器失效。没有增压但是还是可以行使的，尽快到4S店进行诊断，如果是堵塞原因，清理一下就好了。如果是涡轮问题，只能更换涡轮。消费者：这个问题是什么引起的，寿命？还是什么呢？建议：涡轮车首先建议大家停车时，不要立即熄火，着车1分钟后再熄火，防止涡轮过热烧坏，其次是涡轮寿命应该是10-12万公里（正常使用），定期做些清理的项目，比如进气道清洗、节气门清洗等。问题13、迈腾2.0TSI凉车熄火关键字：迈腾 熄火现象 ：第一次发动机点火后有熄火现象。解决方案：可能是凉车高怠速不良或无高怠速，节气门体有积碳怠速控制马达控制不良会出现这种故障现象。建议您首先清洗节气门体后进行观察如果依然不能解决建议您到专业的维修4S店进行检查和修理。消费者：积碳问题是让我们一直很头疼的问题。建议：经常清洗节气门及怠速马达，尽量加97号汽油。& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &问题14、停车熄火风扇启动关键字：风扇 水泵现象：换过水泵后，一停车熄火风扇就启动，再着车风扇停，再熄火风扇还启动。解决方案：可能是由于进水口和出水口水温传感器的温度所造成的。消费者：冬天也有这种现象发生，怎么办?建议：需要去4S店检查是否有故障存在。& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &&问题15、迈腾转向机异响关键字：迈腾 转向机现象 ：轻微打方向的时候会有咯噔一声响，声音很明显，不是之前那种平面轴承发出的连续性的咕噜声。解决方案：方向机是齿轮机械式结构，因此它会有啮合间隙，这就会产生类似的响声，如果这个响声超过了厂家的要求，那就是不正常的了，如果响声在要求内，方向机没问题。消费者：20几万的车怎么会有这种声音？建议：如果声音过大，及时向经销商沟通，要求听一下新车声音。& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &
引用 伊海雄风
22:49:42 发表于 主楼 的内容：
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常见汽车保险不赔事项    一、收费停车场中丢车不赔按照保险公司的规定，凡是车辆在收费停车场或营业性修理厂中被盗，保险公司一概不负责赔偿。因为上述场所对车辆有保管的责任，在保管期间，因保管人保管不善造成车辆损毁、丢失的，保管人应承担责任。因此，无论是车丢了，还是被划了，保险公司一概不管。攻略：正确的方式是找停车场去索赔。因此，驾驶人一定要注意每次停车时收好停车费收据。虽然很多收费停车场的相关规定中写着"丢失不管"，但根据我国合同法中关于格式合同的规定，这属于单方面推卸自己应负的责任，如无法协商解决，只好诉诸于法律，目前已经有人打赢了这样的官司。二、未年检的车出险不赔在保险合同中有规定：保险只对合格车辆生效，对于未年检的车辆只能视为不合格车辆。攻略：车主千万要切记按时年检，切不可后延，免得索赔时"屋漏更遭连夜雨"，罚款事小，被拒赔事大。而且，如果交通事故造成了第三者损失，费用也将由您自己承担，保险就白买了。三、驾驶人未年审不赔驾驶员没有年审，所开车辆属于不合格车辆，保险公司可以根据保险合同拒绝任何理赔。攻略：认真一点，别怕麻烦，该年审的时候就去年审。四、酒后驾车不赔    酒后驾车，司机并不具备上路行驶的资格，严重违反交通法。此外，驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形，保险公司也会拒绝赔付。攻略：遵守交通法规，按时年审，避免由此造成的无谓风险。五、未上牌照的车不赔车辆在出险时，保险车辆必须具备两个条件，一是保险车辆须有公安交通管理部门核发的行驶证或号牌，二是在规定期间内经公安交通管理部门检验合格。攻略：新车上牌之前，切记一定要保护好自己的车不要被盗和被撞。六、报案不及时不赔机动车辆保险条款基本险第28条、第30条和附加险全车盗抢险条款第4条规定，被保险人在保险车辆发生保险事故后应向事故发生地交警部门报案，同时一定要在48小时内报案，否则有可能直接被拒赔！攻略：车主出险后有及时向保险公司报案的义务。切记"48小时内向保险公司报案"，虽然是一个义务，却是确保你出险后还能吃下饭的一项法则。    这个很重要的，没有第一现场就很容易做假现场。七、撞人后精神损失费不赔保险公司不是无条件地完全承担"被保险人依法应当支付的赔偿金额"，而是依照《道路交通事故处理办法》及保险合同的规定给予赔偿。保险条款明确规定了，因保险事故引起的任何有关精神损害赔偿为责任免除。攻略：一旦出险而且责任在己，最好能和对方商讨一个比较能令大家满意的处理方法，宁可多给对方一点钱，达成私下和解。八、撞车了一定要先向第三方索赔在不幸出险后，被保险人必须先向第三方索赔，才有可能获得保险公司的赔偿。如果被保险人放弃了向第三方索赔的权利，而直接向保险公司索赔，保险公司将拒绝赔偿。因为一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。攻略：一旦出险且责任在对方，一定要先找对方赔，未果（最好是有法庭的强制执行未果的证明），才可以理直气壮地找保险公司赔偿。九、多保并不能多赔给二手车投保，车主如果选择按新车购置价确定保险金额，一旦发生车全损，只能得到出险时二手车实际价值的赔偿。超额投保并不能得到超额的赔偿，不足额投保也一样，不要贪图一时便宜而少投保，否则，一旦出险"追悔莫及"了。攻略：保险金额应按投保时保险车辆的实际价值确定。足额投保，确保出险时能得到合理的赔偿。不要超额投保，要是口袋里的money太多的话，可以考虑投资到别的地方。   十、地震不赔遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例，在覆盖了大多数自然灾害之后，车险条款中也剔除了地震。由于缺少数据和经验，保险监管部门也不鼓励保险公司承保。    十一、修车期间的损失不赔如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失，保险公司都会拒赔。修理厂有责任妥善保管维修车辆。攻略：车主可以理直气壮地要求修理厂对您的损失进行赔偿。    十二、发动机进水后导致的发动机损坏不赔这一条款是在去年夏天的暴雨过后浮出水面的。保险公司认为，车辆行驶到水深处，发动机熄火后，驾驶员又强行打火才造成损坏。损失是由于操作不当造成的。攻略：车辆涉水时熄火，千万不能再着车。求助救援公司是避免损失的好办法。  十三、爆胎不赔未发生车辆其他部位的损坏，只是车轮单独损坏的情况不赔。实行个性化新条款后，各家保险公司无一例外地将这一条加入免赔条款，且也没有像“玻璃单独破碎”一样设立相应的附加险。当然，由于轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故，造成车辆其他部位的损失，保险公司依然负责赔偿。     攻略：注意日常的养护和检查，选择安全、不碍事的地点停车，避免轮胎的破损和随之而来的风险。    十四、被车上物品撞坏不赔如果车辆被车厢内或车顶装载的物品击伤，保险公司不负责赔偿。    攻略：不在车里放硬物和尖锐的东西。尤其是在中控台和气囊附近，遇到撞击时，这些杂物对驾驶员的伤害可能比撞击本身为祸更甚。十五、没经过定损直接修车的不赔如果车辆在外地出险，您也要先定损再修车，否则保险公司会因为无法确定损失金额而拒绝赔偿。攻略：发生交通事故后，马上与保险公司取得联系，到其设立的定损机构定损后再修复车辆。十六、车没丢，轮胎丢了不赔如果不是全车被盗，只是零部件如轮胎、音响设备等被盗，车主只能自认倒霉。攻略：停车尽量选择收费停车场。停车场对车负有看管责任，停车期间发生的损失可以要求停车场赔偿。十七、拖着没保险的车撞车不赔如果因为您开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路，与其他车辆相撞并负全责，保险公司不会对此作任何赔偿。拖车时，您的风险比投保时提高许多。    攻略：请专业救援公司是上策。十八、车灯或倒车镜单独破碎不赔据专业人士分析，这条免责条款是为了对付某些修理厂的骗保行为。他们将以前换下来的破损车灯装到车型相同的其他车上，骗取赔款。由于车灯的位置很容易受到损坏，不少车主无心的剐蹭却因此得不到赔偿，保险公司未免有因噎废食之嫌。攻略：除平安以外，人保、太平洋、华泰等保险公司对此仍承担赔偿责任。十九、停放期间溜车撞了不赔行驶中溜车管赔，而停放以后溜车的损失不赔。目前只太平洋一家有此规定，人保、平安和华泰均无此条款。攻略：不得已在坡上停车时，除将手刹拉紧外，最好再用大石块顶紧车轮。二十、自己加装的设备不赔买车后，很多车主会自己加装音响、电台、冰箱、尾翼、行李架等，多数保险公司业务员不会提示车主为此单独投保。一旦撞了造成损失，保险公司也不会对此赔偿。攻略：投保新增设备损失险，尤其是“改装一族”。二十一、自车撞了自家人不赔第三者责任险中的第三者通俗地讲，第三者就是排除4种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。还不仅在车险中，在其他责任险中也有相关规定。攻略：千万别跟人过不去，尤其是自家人 四类损失交强险不赔付    据新华社电中国保监会28日向社会公布了《机动车交通事故责任强制保险条款》(简称“交强险条款”)。    根据该条款，投保人签订交强险合同时，应当一次支付全部保险费。    条款中载明，在5万元死亡伤残赔偿限额项下，保险公司负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费，以及被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。在8000元医疗费用赔偿限额项下，保险公司负责赔偿医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费、必要的合理的后续治疗费、整容费、营养费。对于符合规定的抢救费用，保险公司在医疗费用赔偿限额内垫付。    条款明确表示，交强险不负责赔偿和垫付的有以下四种：一是受害人故意造成的交通事故的损失；二是被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失；三是被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通信或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失；四是因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。条款亦载明，交强险费率实行与被保险机动车道路交通安全违法行为、交通事故记录相联系的浮动机制。
引用 伊海雄风
13:35:24 发表于 20楼 的内容：
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引用 伊海雄风
20:43:31 发表于 21楼 的内容：
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【常见故障】大众迈腾 15种常见故障解析
来源：搜狐汽车
作者：Kitty
第1页:行驶中突然抖动
第2页:废气报警灯亮
第3页:行驶中有异响
第4页:倒车方向盘向右打轮异响
第5页:踩刹车启动时有响声
第6页:迈腾1.8TSI 涡轮增压故障
第7页:迈腾2.0TSI凉车熄火
第8页:迈腾转向机异响
　　问题11、没有助力
　　关键字： 自动熄火
　　现象：最近开车2-3次没有助力很悬差点撞车，有时开车低速时还自动熄火。
　　解决方案：电子机械助力随速转向主动回正，直线行驶省油，噪音小，没有液压部分更有助于保护环境。转向机的信号是靠的扭矩信号，ABS侧滑信号，的转角信号等。
　　消费者：07年十月份买的车，跑了将近十五万公里。一直没有找出原因，特别困扰。
　　建议：确认无其他辅助系统外建议检查一下电子转向机总成，通过数据流来确认一下故障原因。
　　问题12、迈腾1.8TSI 涡轮增压故障
　　关键字：迈腾 涡轮
　　现象 ：迈腾1.8TSI，行驶里程10737km，车速最高仅能达到80km／h，加不上油。
　　解决方案：无增压可能原因：进气系统堵塞；排气系统堵塞；涡轮增压器失效。没有增压但是还是可以行使的，尽快到4S店进行诊断，如果是堵塞原因，清理一下就好了。如果是涡轮问题，只能更换涡轮。
　　消费者：这个问题是什么引起的，寿命？还是什么呢？
　　建议：涡轮车首先建议大家停车时，不要立即熄火，着车1分钟后再熄火，防止涡轮过热烧坏，其次是涡轮寿命应该是10-12万公里（正常使用），定期做些清理的项目，比如进气道清洗、节气门清洗等。
第6页:迈腾1.8TSI 涡轮增压故障
(责任编辑：申静琳)
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