全世界汽车数量是多少?
德国市场研究所预计,在未来8年里,世界汽车数量将比现在增加16％.目前,全世界行驶的各种汽车总数量为7．37亿辆.德国市场研究所还估计,未来8年中,拉美、亚洲和东欧国家的汽车市场将会迅速发展,但全球汽车市场的重点仍将在北美、西欧和日本等传统的工业化国家.这些国家将占据世界汽车市场的70％.
为您推荐：
其他类似问题
扫描下载二维码热门搜索：
　　据美国媒体彭博社1月18日消息，行业预测显示，中国2015年销量相比美国车市的领先优势进一步加大，差距将提升至460万辆。然而，中国汽车拥有率仅为美国的十分之一，上升空间很大。
　　世界银行数据显示，目前，中国每千人中69人有车，而美国每千人中786人有车。公司称，中国三分之二的买主都是第一次购买汽车。
　　“由于汽车拥有率已经很高了，美国目前更像是一个汽车置换市场，” 益普索伦敦汽车研究中心全球总监Klaus Paur说道，“过去几年间，美国民众的潜在需求都已经被满足，所以今年美国车市增幅放缓。而中国仍然存在许多首次购车者，因此增长的空间还很大，尤其是在一些小城市。”
　　中国汽车工业协会预计2015年中国销量将增长8%，达到2万辆，相比%的增幅有所下降。12名彭博社分析师联合发起的一项调查显示，2015年美国车市预计增长1.2%，达到1670万辆，比2000年创下新高的1万销量要少，增幅相比 2014年的5.9%也有所下滑。
　　据LMC Automotive调查，美国的销量是销量的三倍。通用公司底特律总部总裁丹尼尔&阿曼恩(Daniel Ammann)表示，中国的市尚未成熟，但仍在不断发展，尤其在一线城市购买第二辆的买主不断增多的情况下。美国汽车拥有率虽然相比中国高出很多， 但注册登记的限制条件和政府为缓解污染和拥堵问题出台的各种政策都阻碍了美国车市的继续增长。
　　“过去15年间，中国在整个汽车产业的增长中占到了72%的相当比重，然而未来几年这一走势将趋平，”阿曼恩在1月14日的一场会议上说道，“未来几年，全球汽车产业将继续增长，但增长速率较慢，中国车市也将如此。”
　　中国无疑在发展，中国的汽车普及率也在逐步上升。可是世界上仍然存在很多汽车率普及极低的存在，这些国家相当于中国的七十年代甚至六十年代！
　　穿越时空，让我们看看这些汽车普及率极低的国家，看看它们究竟是什么样子。
　　和我国70年代完全相似
　　很多人喜欢去朝鲜，因为可以怀旧。今天的朝鲜就是一块活化石，隔离在文明世界之外，基本执行着我国70年代的体制。除了首都平壤以外，整个国家陷入贫困的泥潭，属于世界上最贫穷国家之列。
　　在一个连肚子都填不饱的国家，汽车是个典型的奢侈品。事实上，目前朝鲜对于汽车实行严格的配给制，按照官职的大小配给不同的汽车。上个世纪90年代，团级甚至更基层的干部都可以享受专车，但是最近因为石油禁运，哪怕是正团都不能保证有车可用。
　　朝鲜极少私车，只有，极少数的高干子弟通过与中国贸易或者毒品、假钞生意赚得一些黑金，然后成为朝鲜极少极少的私车持有人。对于普通百姓来说，对于汽车连想都不敢想，绝大多数农村还保持着和一千年前类似的刀耕火种的生产方式。
　　朝鲜汽车保有量虽少，但是品种繁多，五花八门，既有S和大老G这样的，也有因为能源禁运不得不烧煤的卡车，每每看到卡车后面挂个煤炉，都让人觉得恍然隔世。
　　朝鲜的汽车中，数量最多的还是中国产汽车，街头上随处可见、，甚至还有很多我国70年代、80年代生产的卡车和客车，虽然汽车已经非常老旧，但是保养很好。
　　造成如此后果，也是没有办法的事情，朝鲜国家信誉极差，已经很少有人和它做生意。上世纪70年代，朝鲜曾向瑞典采购了一千台144型汽车，现在几十年过去了，当年出生的孩子都当了爷爷，汽车仍在跑，但是这笔车钱依然没给，据说利息累计至今已经达到3亿欧元，现在轿车换了几次东家，债主一丝还钱的意思都没有。
　　牛车、马车与轿车并行
　　如果仅仅从电影里看到印度，或者仅仅走马观花去过孟买和德里，那么无论如何也不会认为印度是一个汽车普及率极低的国家。但是非常抱歉，电影里的孟买是真实的，里面的超级大堵车也是真实的，但是繁荣富裕经常堵车的孟买只代表着印度的百分之一，其余的百分之九十九和中国八十年代差别不大，基本都是人均GDP仅仅一千美金的贫困人口。
　　实际上印度是世界主要大国中汽车普及率最低的国家，在刚刚过去的2015年8月份，印度卖出了27万辆汽车，这个数字仅仅相当于中国的六分之一。
　　印度虽然相对不多，但是因为几乎全部集中在孟买、德里、加尔各答、海德拉巴等几个超大城市，导致堵车现象时有发生。至于占据90%人口的乡村，抱歉，和中国80年代一样，基本都是泥土路，大多数都是拖拉机和摩托车，偶尔的几辆汽车很多都是路过。
　　印度是一个充满包容力的国家，这一点在大街上也能清晰体现出来，在德里的大街上，独轮车、两轮车、三轮车、四轮车、牛车、马车和驴车基本能和谐相处并驾齐驱，即便彼此发生擦挂，也会若无其事一拍两散，极少发生国内碰瓷的现象。
　　印度的汽车工业不够发达，目前占据市场领先地位的是、和，这三家几乎占据了印度三分之二的市场，在中国呼风唤雨的在这里没有立足之地，在中国月销几万的神车，即便挂上的车标，每月的销量也不过几百台。
　　不过印度有一点令中国望尘莫及，就是上至总统总理，下至一个县的办事员，都以乘坐国产车为荣，即便印度人生产的“大使”又小又破，甚至连都没有，它们依然乐此不疲，这一点非常非常值得我们反思。
　　有望成为首个零排放的国家
　　不丹，就是那个梁朝伟和刘嘉玲结婚度蜜月的国家，在喜马拉雅山脚下，中国和印度之间。那是一个与世隔绝的世界，被联合国列入最不但发达名单，但是也是全球幸福指数最高的国家之一。
　　在不丹，一切都是那么、安宁、平静，就像一千年前一样。不丹经济极度不发达，全国基本没有规模工业，更不要说汽车工业，所有的车辆都需要进口。不丹的面积大约是的三倍，但是汽车保有量只有四万多一点点，相当于的百分之一，可想而知汽车有多么稀少。
　　不丹的首都廷布只有10万人口，大致相当于中国一个普通县城，但是集中了全国一半的汽车，格式各样、各种品牌的来自日本、韩国甚至印度的汽车。因为本地民俗，不丹很多卡车和客车都会非常夸张地涂抹上各种花花绿绿的图案，给人留下深刻的印象。
　　廷布的街道非常干净，几乎一尘不染，还是全世界唯一没有红绿灯的首都，这里的秩序主要靠警察指挥，所以如果看不懂警察蜀黍的手势，那么恐怕要寸步难行了。相对数量很少的汽车，不丹给人印象更深的畜力车，包括马车、牛车、骆驼车甚至驴车，当然更多的是人力车，尤其是在荒凉偏远的乡村。
　　不丹很穷，汽车也不多，但是即便如此，不丹人依然憎恶汽车的污染，他们现在正在与谈判，期望引入替代掉目前的燃油车，以期成为世界上第一个汽车零污染的国家。
　　赞比亚
　　2000美金一台
　　赞比亚位于非洲中南部，一个典型的非洲国家，炎热，干燥，贫穷，落后，位列世界最不发达国家名单。赞比亚的面积相当于河北、河南、山东、山西加在一起，人口还不如一个市。
　　但是依靠旅游业和采矿业的发展，这几年赞比亚的经济发展较快，使得逐渐增加。但是即便如此，赞比亚依然是世界上汽车普及率最低的国家之一。赞比亚全国人口一千多万，汽车保有量大多30万台。
　　赞比亚的汽车绝大多数都是，日本占有绝对优势，其次是，再次是和。日本所以受欢迎主要有两个原因，一是因为日本车质量可靠价格便宜，一台二手也就两三千美金。更重要的一个原因是日本车都是右舵车，而赞比亚的规则恰好也适合右舵车。
　　在赞比亚开车不是一件幸福的事情，因为路况非常糟糕，即便是首都卢卡萨附近都没有一条像样的公路。更重要的原因在于赞比亚人开车不要命，区区三十多万的汽车保有量，去年发生了一万多起比较严重的车祸，造成近两千人死亡，成为世界上车祸死亡率最高的国家之一。
　　马达加斯加
　　一年卖出了3161台
　　马达加斯加位于非洲部，整个国家建在一个岛上，这个大岛的面积59万平方公里，非洲第一、世界第四，人口2300万
　　马达加斯加是世界最不发达国家之一， 2014人均GDP只有450美金，考虑到目前一辆的价格大约2.5万美金，一个马达加斯加人需要不吃不喝50年才能攒够买一辆车的银子，所以汽车在这个国家比宝石还要珍贵。
　　事实上，根据一份6年前的统计数据，马达加斯加2009年销量只有3161台，大约相当于中国的万分之一稍微多一点点，至于最近几年的销售数据没有查到，估计大家已经懒得统计。
　　马达加斯加首都塔那那利佛是全国汽车普及率最高的地方，高峰时期甚至会堵车，但是不是因为车多，而是路太窄，绝大多数街道的宽度仅相当于胡同，想不堵车其实也很难。
　　马达加斯加此前是法国殖民地，所以街上的汽车大多也是法系车，以为主。但是这个和法国本土的有着很大差别，普遍年代久远，很多都是十几年，甚至几十年的老爷车。部分稍微新一点的，其实都是罗马尼亚产的，换上一个的商标而已。在上个世纪80年代曾经批量出口到中国，老一辈人对其有着深刻印象，至今在某些收藏夹的车库里，或许还能找到。
　　再看看那些发达国家2011年的汽车普及率：
　　美国：现有人口2.6亿，拥有汽车2亿辆，平均每1.3人1辆汽车，每1.8人1辆轿车；
　　加拿大：现有人口2920万，拥有汽车1825万辆，平均每1.6人1辆汽车，每2人1辆轿车；
　　澳大利亚：现有人口1780人万，拥有汽车1047万辆，平均每1.7人1辆汽车，每2.2人1辆轿车。
　　日本：现有人口1.25亿，拥有汽车6579万辆，平均每1.9人1辆汽车，每2.9人1辆轿车。
　　德国：现有人口8140万，拥有汽车4284万辆，平均每1.9人1辆汽车，每2.1人1辆轿车。
　　法国：现有人口5770万，拥有汽车2885万辆，平均每2人1辆汽车，每2.4人1辆轿车。
　　瑞士：现有人口700万，拥有汽车万辆，平均每2人1辆汽车，每2.2人1辆轿车。
　　英国：现有人口5810万，拥有汽车2767万辆，平均每2.1人1辆汽车，每2.3人1辆轿车。
　　奥地利：现有人口800万，拥有汽车381万辆，平均每2.1人1辆汽车，每2.3人1辆轿车。
　　瑞典：现有人口880万，拥有汽车440万辆，平均每2.2人1辆汽车，每2.3人1辆汽车。
请先登录再操作
请先登录再操作
微信扫一扫分享至朋友圈
60亿人选择的汽车排行榜
2622文章数
相关内容阅读Power By RecSys
汽车最新实拍图片、官方图片。
与车有关？娱车有关！从汽车科技聊到文化。
汽车产业深度报道，权威信息解读。
用数据告诉你传播、品牌背后的真相，提供独立、专业的价值标准。
广泛的综合性交通多媒体发布平台。
解读前沿汽车科技，剖析精密造车工艺。最新福布斯汽车排行榜之全球故障最少的10款汽车_调查报告_中国二手车城
切换城市切换城市
> 最新福布斯汽车排行榜之全球故障最少的10款汽车
最新福布斯汽车排行榜之全球故障最少的10款汽车
14:27:59责任编辑：中国二手车城点击次数：
最新福布斯汽车排行榜之全球故障最少，维修费消费最低和安全性最高的10款汽车，你知道是什么吗？
&　　现在经常看到汽车召回信息，导致许多车友对该买怎么样的汽车才耐用很关注，都希望自己的汽车能故障少，结实耐用和保养成本低，最近福布斯根据大众的需求，评选出了最耐用的10款汽车，下面()小编带大家了解一下。
　　1.本田奥德赛
　　入选理由：
　　平均一百辆车中只发现22个故障;故障报告率14%，其他Minivan平均报障率为26%;五年维修费在686美元左右;《消费者报告》道路测试评分为91分。
　　2.本田雅阁
　　入选理由：平均一百辆车中只发现34个故障;故障报告率22%，其他Minivan平均报障率为25%;五年维修费在681美元左右;《消费者报告》道路测试评分为88分。
　　3.丰田
　　入选理由：平均一百辆车中只发现32个故障;故障报告率17%，其他Minivan平均报障率为29%;五年维修费在718美元左右;《消费者报告》道路测试评分为86分。
　　4.本田
　　入选理由：平均一百辆车中只发现35个故障;故障报告率25%，其他Minivan平均报障率为25%;五年维修费在686美元左右;《消费者报告》道路测试评分为82分。
　　5.本田Pilot
　　入选理由：平均一百辆车中只发现37个故障;故障报告率22%，其他Minivan平均报障率为27%;五年维修费在686美元左右;《消费者报告》道路测试评分为79分。
　　入选理由：平均一百辆车中只发现39个故障;故障报告率25%，其他Minivan平均报障率为27%;五年维修费在1093美元左右;《消费者报告》道路测试评分为77分。
　　7.本田CR-V
　　入选理由：平均一百辆车中只发现31个故障;故障报告率19%，其他Minivan平均报障率为29%;五年维修费在686美元左右;《消费者报告》道路测试评分为74分。
　　入选理由：平均一百辆车中只发现53个故障;故障报告率19%，其他Minivan平均报障率为32%;五年维修费在993美元左右;《消费者报告》道路测试评分为74分。
　　9.斯巴鲁森林人
　　入选理由：平均一百辆车中只发现43个故障;故障报告率28%，其他Minivan平均报障率为29%;五年维修费在746美元左右;《消费者报告》道路测试评分为71分。
　　10.讴歌RDX
　　入选理由：平均一百辆车中只发现47个故障;故障报告率27%，其他Minivan平均报障率为32%;五年维修费在747美元左右;《消费者报告》道路测试评分为72分。
　　另外介绍其评判标准：
　　1.该车必须在NATSA(美国道路安全管理局)碰撞测试中得到4星以上，或者在IIHS(美国公路安全保险协会)的正面、侧面、尾部碰撞都是&Good&评定。
　　2.在《2007年消费者报告》满分为100分的道路测试中达到70分以上。
　　3.《2007年新车使用研究》被车主故障投诉率低于平均值。
　　通过上面的介绍，大家已经知道在买车时，应该选择怎样的汽车才比较实惠且麻烦少了吧，不过上述10款车中有8款是日系车，其中5款是本田，可以说日系车的质量是相当的有保障。
关键词：福布斯汽车排行榜
评论信息车友评论:已有条评论，共人参与，
20.68万 江西27.6万 浙江7万 浙江72万 浙江5.98万 福建19万 浙江59万 浙江42万 天津18.3万 江西18.7万 山东18万 江西15万 江西有钱也买不到的豪车！盘点那些全球限量小于10台的顶级豪车！
& 文章正文
有钱也买不到的豪车！盘点那些全球限量小于10台的顶级豪车！
16:29来源：车圈阅读：18829
一、布嘉迪威航百年纪念版
单车售价：3200万元
创建百年的布嘉迪一直是汽车业的一个传说。在2009年百年诞辰之际，4辆特别版威航惊艳亮相，说是4辆，但是由于是4种颜色，因此从实质上来说，每辆都是全球的唯一一款。纪念版配备了布嘉迪经典车型——威航16.4的技术规格，装备了16气缸4涡轮增压发动机，极速达到407公里/小时，0到100公里加速时间仅需2.5秒。同时，外观与内饰上，纪念版一方面保持着经典设计的精髓，如采用铝制挡板、前进气格栅运用镜面抛光处理等；另一方面，又通过将颜色、材料和老
16:29阅读：18829
二、雷克萨斯LFA
新车定价：598万元
产量：500辆
作为雷克萨斯F系列高性能跑车中的巅峰之作，其座超级跑车LFA计划于2010年底投入生产，将在全世界限量生产和销售500辆。LFA的外观巧妙地运用了空气动力学原理，且材质上选用碳纤维增强塑料（CFRP），不但加强了车身坚固度，同时减轻了车身重量，相较同体积的铝质车身要轻100公斤。最新研发的4.8升V10发动机不但可输出强劲的动力，而且集紧凑的外形尺寸和轻量化的材料于一体，可以优化车身前后重量分配，从而实现极佳的动力重量分配比。
16:29阅读：18829
三、中国限量版LP 670-4 SV
新车定价：768万元
产量：10辆
在今年的北京车展，中国限量版车型Murciélago LP 670-4 SuperVeloce正式全球首发。作为全球知名的超级跑车，LP 670-4 SuperVeloce的产量不过350辆，而此次中国限量版更只有10台。与标准版不同的是，中国限量版车身颜色以青铜色作为基本色，一条充满激情的金属橙色漆饰带贯穿车身，且车内铭牌将会镌刻上车主的姓名。LP 570-4 Superleggera是一款拥有纯粹运动天赋的驾驶机器，其内外
16:29阅读：18829
四、柯尼塞格CCXR 2010款 TREVITA
单车售价：4700万元（人民币）
虽然成立不到20年，每年产量不过18辆左右的豪华车，但是凭借着自己在个性化豪车市场上的地位，柯尼塞格仍不断地赢得了车迷的认可。作为目前量产车数量最少的车型，KOENIGSEGG CCXR TREVITA全球仅生产3辆，成为柯尼塞格家族中最为稀有的版本之一。其与众同不之处在于这款车的车身部分采用了其独创的碳纤维钻石编织技术，在阳光的照射下可使整车发光，看上去就像闪耀的钻石一样光彩夺目。动力方面，它与CCXR
16:29阅读：18829
五、宾利S3 E
单车售价：15万美元
宾利Bentley S3 E最初是以概念车身份推出的一款车型，由宾利Boys公司的汽车设计工程师Arturo Alonso及团队设计完成。这款车无论车身颜色或与外形都让人感觉耳目一新，外形风格延续了上世纪60年代的奢侈品牌豪车宾利S3车型的风格，像四个前车灯设计，垂直的散热格栅等一些细节。动力上，Bentley S3 E装备了来自宝马的300马力4.4L的V8发动机，同时装备了5速ZF自动变速箱。这款车只计划生产3辆，据说3辆车的打造花费了设计团队
16:29阅读：18829
六、保时捷Mirage GT 碳纤维版
单车售价：不详（仅运动套件即30万欧元）
德国汽车改装商Gemballa将保时捷Carrera GT焕发出新的生机，推出的“Mirage GT 碳纤维版”再度让这个车型备受关注。从名字就可以知道，这款车使用了很多碳纤维的材料，得以让空气迅速导流过车身，同时提供适当的下压力，以提高车辆的性能。不仅如此，装备的保时捷V10引擎功率与扭矩都有较大提升，足以让它在3.7秒内加速到100km/h，最高时速可以达到335km/h。此外，GT碳纤维版还拥有非常丰
16:29阅读：18829
七、帕加尼Pagani Zonda Cinque
单车售价：110万元（欧元）
意大利跑车制造商Pagani制造汽车一向以少而精著称。旗下跑车Zonda Cinque在意大利语中，“Cinque”的意思即是“五”，正如其名，这款车就只会限量生产5台。Pagani Zonda Cinque不但是首款采用 Sequential 序列式变速箱的 Zonda 民用版跑车，同时也是首款以碳钛合金制造车身的 Pagani 跑车。这款车性能极为出色，经过动力学重新设计，减轻车身重量等一系列措施之后，其
16:29阅读：18829
八、世爵公路版LM85
定价：368万元
产量：24辆
SPYKER LM85是世爵在勒芒24小时耐力赛获奖赛车的公路版，以2008年勒芒赛事中SPYKERGT2R车型为原型而打造，动力以及外型均得以延续，连车身涂装都依照相同风格进行喷装。每辆限量版LM85均有一块标明身份的名牌，同时橙色的管路设计也与车内饰手工缝制的橙色线材配合的相当完美。该车采用了4.2L奥迪V8引擎，动力输出高达300千瓦，这款中置引擎后轮驱动的限量版车型还装备了DREXLER限滑差速装置。每一位购买了LM85限量版车型的消费
上一图集：
下一图集：
All rights reserved.
| 互联网新闻信息服务许可证：
蓝网法律顾问：海南中帮律师事务所律师&&&&严波
蓝网页面在玩命加载中...