耗子城市跑不停 2016 亲子的跑能跑多远

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-31 00:04 标签： 传奇世界跑不停
| 版面导航 | 标题导航
93号油涨到了6.5元，97号油涨到了7元下面这三个问题，有几个车主答得上来
一升油到底是多少？一升油能跑多远？养一辆车，油的成本究竟有多少？
&&算完了回头想想，我们有没可能选择坐公交车、骑公共自行车，甚至步行的低碳方式出行&&14日零时起，油价又涨了：杭州市区的各大加油站，93号汽油涨到6.5元（6.53元），97号汽油快涨到7元（6.93元）了。&&对于大部分把汽车作为代步工具的私家车主来说，乍一听上去，油价还是蛮高的。&&别看杭州有将近60多万辆机动车，但很多车主对爱车每天依赖的“口粮”——油却没什么概念。&&我设计了三个问题给周围的车主，能准确答上来的没几个：&&一升油到底是多少？&&一升油能跑多远？&&养一辆车，油的成本究竟有多少？&&算完这笔账，我想要买车的人还是会买车的，毕竟这是经济发展、大家生活水平上涨之后的必然结果。但低碳时代，顺应潮流，我们可以选择排量小一些的车，可以少开几天车。&&一升油到底是多少&&&&一升油到底是多少？车主们的答案是五花八门。&&张凡（一佳洗衣店店长）：一升油是1000克容量的油。对不对？两瓶矿泉水的量，对不？4个苹果的分量？16个鸡蛋的分量？&&雷敏（世贸丽晶城欧美中心销售代表）：1000亳升？&&陈文晶（中大集团信息资源部经理）：好像是75公斤，这个我不在行。&&阿朱（萧山国际机场公司外宣）：1000毫升，我猜500克吧。&&巍巍（杭州导迩网络科技有限公司运营经理）：不知道。&&吴建（上海贝贝特图书公司发行人员）：就是一斤酒的重量吧，500克。&&田原（知音动漫公司媒介经理）：一升就是一公升吧。&&&&答案都不大靠谱。&&根据计算公式，油的重量等于油的密度乘以油的容量。油的密度大致在0.7-0.9千克/升左右，不同的油密度不同，车用汽油的密度是0.725千克/升。用公式计算的话就是：1升X0.725千克/升=0.725千克。换算成我们常用的市斤，一升汽油重量是1.45斤，差不多一斤半。正常的鸡蛋一般重60克左右，一升油差不多12个鸡蛋那么重。&&&一升油可以开几公里&&&&买私家车，经济车型，一般买1.6升排量的居多，中级车么以2.4升排量的居多。我们不妨以这两个排量的车型为参照，计算下同样是一升油，各自能跑几公里。&&交通91.8的记者全小姐开的是1.6升排量的标致206，平均每个月加3次93号油，每次200元，能加30升多一点。每天从鼓楼到单位来回10公里，加上采访和外出要20多公里，平均每天要跑30多公里。&&车子耗油差不多每百公里8-9升，平均一升油能跑11.8公里（取11.1-12.5公里的平均数）。&&同事孙磊买的是2.4升排量的凯美瑞，平均每个月加2-3次97号油，每次200元，可以加到30.1升，现在油价涨了，差不多要少个一两升，加不到30升了。从家到单位来回6公里，平时出门到景区采访，来回20多公里（不出杭州主城区，不过钱塘江），差不多跑9天就没油了。&&车子耗油差不多100公里12-13升，平均一升油能跑8公里（取7.69-8.3公里的平均数）。&&对比很明显，同样是一升油，1.6升排量的车可以跑11.8公里，2.4升排量的车只能跑8公里。&&所有与汽车有关的花费中最大的是燃油消费&&油价在涨，用车的成本越来越高。&&有车家庭通常每月耗油量在100升(93号油)左右，此次，成品油价格上调后，一个有车家庭每月将多支出30元左右。&&买一辆车后，买车的一次性成本是固定的，但之后用车的成本却不断累积的。&&以全小姐1.6升排量的车型计算，车子加保险、牌照等共花了10万。&&车子油费每个月600元，一年7200元；&&停车每个月要花100元，一年就是1200元；&&维修保养一年要元；&&其他保险3000元。&&每年的成本在1.7万元左右，这还没算上折旧费。&&一辆2006年的标致206，购车加上购置税、车险等，花费大约在10万元左右，而行驶3年、4万公里的二手车售价不过6万元。相当于每个月的折旧费都在1100元左右，这又是一笔无形成本。&&这还没有计算出远门的过路费、交通违法产生的罚款等。&&现在城市大了，上班地点离单位也越来越远，比如滨江、下沙、萧山等（如下沙到市区来回40多公里），车子油费还要翻倍。行车里程增加，车子维修保养的费用也会跟着增高。&&有数据表明，相对于买车的直接成本，养车成本当中汽油费、维修费、停车费列前三甲。据新华社报道，车主所有与汽车有关的消费项目中花费最大的就是燃油消费，平均占总消费额的一半以上（51％）。&&同时，城市交通拥堵，行车难停车难的问题越来越明显。&&杭州机动车保有量每年都在以惊人的速度刷新纪录。&&根据统计，2005年老城区机动车保有量为11.5万辆；而2009年，仅仅一年的上牌量就达到11.3万辆；到今年3月，老城区机动车保有量已经增至58.5万辆，全市达到164万辆，并以每月6000辆的速度继续增长。&&比起急剧增长的车辆，杭州的停车位实在太紧张了。2008年7月，杭州的“停车新政”在全市“挖”出2.5万余个停车泊位。但停车位的增加速度远远赶不上汽车的增长速度。仅月，杭州主城区就新增8000多辆机动车，车位缺口反而又出现近3000个。“辛辛苦苦腾出的车位，不到两个月就消化完了。”&&最近，杭州市城管部门打算修改完善小区的停车包月政策：如果市民家里拥有第二辆车的话，包月价格拟提高到200元；拥有第三辆车的话，包月价格拟提高到300元。在道路停车收费上，城管部门也打算将道路停车收费每小时6元、4元、2元的三类区域改成6元、4元的两类区域。&&这些举措推出的同时，意味着用车成本在不断增长。&&&&在油价不断上涨的背景下，身边朋友买车时越来越多地考虑小排量车，省油、环保，当然也省钱。&&而用车的成本这么高，已经开上车的有没可能选择低碳出行？问了几个开车的朋友，他们买的大多是经济型轿车，车早已不是奢侈品，而是一种代步工具。&&那么，我的想法是，在周末车不那么堵的时候不如选择下公交交通工具；去景区也没地方停车，公共自行车是个好选择；去家门口的超市就不要开车了，十分钟的路散散步，和家人聊聊天，不也是一种很好的选择吗？&&等地铁开通了，这个城市的公共交通网络将更加发达便捷，没有等红绿灯的烦恼，没有高峰时塞车的拥堵，我们可以尝试着让自家的汽车多休息休息。车用的少了，上涨的油价对钱包的影响自然能相对变小。
[] [] [] []查看: 16918|回复: 25
大家从每次从一口气能跑5公里提升到能跑10公里不停慢跑 用了多久
大家从每次从一口气能跑5公里提升到能跑10公里不停慢跑 用了多久
把你跑5公里的速度放慢点就可以跑10公里了
进步神速的人路过
半年了 还没一口气跑过1万米
我是连续跑10公里用一个小时跑完用了2个月。
我去年十月跑了个5.6，然后11月就跑了个10.就是nike那次。不过有人带的，如果没人带，估计跑不下来～
真能一口气跑5KM，跑完不趴下的10KM都差不多可以了
好像一开始跑步也是从5公里跑的，不知不觉也就提高到了10KM，膝盖不出问题，可能还要加点量
跑步就是要健康第一，不能损膝盖，希望我能早点连续不停的跑10公里，加油啊，我用了3个月才5公里连续不停跑下来，现在基本上肺部也不累了，看来是可以加一点量，先弄个6、7公里，慢慢加到10
谢谢高手指导，感觉膝盖还是短板，要慢慢来了，累的不是呼吸是膝盖
5公里到10公里只用了一个星期&&然后膝盖疼了一个星期.......
第一次跑500米就不行了只能跑一圈走一圈跑跑走走3公里. 后面开始逐渐提高, 等到地9次跑已经能一口气跑5公里了时间在30分钟以内.&&正准备开始一次跑7,8公里试试行不行.
10Km&&不用太在意
五公里过渡到十公里是很自然的事情啊
五公里跑了一年，现在开始往十公里进步。上周55分跑8公里没事。
个人感觉还是膝盖要保护好，心肺功能好的很。
我属于慢性子，跑了8个月才到达
具体多久忘了，5KM过渡到但是10KM一直跑了很久，中间跑7.5Km和10KM交替训练
从10KM--半马的距离，我用了2个月不到，而且基本10KM的每公里速度和20Km的每公里速度基本持平
起步到5公里&&是最难熬的！&&5KM-10KM 进入状态就没问题了！
哦哟 这个问题老难回答的啦。我们的身体素质完全不一样，很难说有一个固定的时间，可能对于从小体育就好的跑友而言，一下子一个10K也不是问题。
而且我们每个人跑步的目的也不一样，是健康跑呢还是瘦身跑？是跑马拉松呢还是10K？目的不同，训练的方式也不同，从5K到10K的时间自然也就因人而异啦。
基本上，从0基础开始的话，可以先开始跑一段让自己舒服的距离，然后每个礼拜增加那个距离的10%。这基本是被西方跑步界认可的&10 percent rule&。
至于要0受伤的话，光从跑量上来防范是不够的。我一直觉得跑步姿势是个非常重要的因素，包括呼吸、节拍、脚掌/脚跟落地、是否平足、步伐大小和频率、膝盖一定的弯曲、身体重心的掌握。
建议LZ找个科学跑步的计划书，很多网站都有。针对不同的目的，慢慢执行计划。
健身和健康能齐头并进才是最好的。
最后得瑟一下，姑娘我跑了2个全马、1个半马，至今木有一点点不适
楼上说的很有道理。
我们欢乐和痛苦的源泉都是我们的身心！与其求于外物，不如内求于已。远山、绿水、清风于跑步时透于己身，焉不是世间极乐！匀呼吸，振意志，松筋骨，用腰力，“以跑入道”不远矣。
Powered by

我要回帖

更多关于 传奇世界跑不停 的文章

 

随机推荐