里约奥运会上一个个比赛项目尘埃落定
每一个精彩瞬间都是
“更快、更高、更强”的奥运精神最酣畅淋漓的展现！
小曼在这里向来自世界各地的奥运健儿们致敬了！
看了这些天的奥运，小曼也总结出了
咱家欧曼GTL超能版490+的“奥运精神”
更大：马力大，扭矩大，钱途更大！
欧曼GTL超能版
大马力高效率重卡作为福田戴姆勒汽车推出的最新款高效率产品，搭载全新升级的康明斯ISGe5超能动力，动力储备达到490马力，并且1100转低转速即可输出2300N·m超大扭矩！
整车起步快，提速快，爬坡有劲！
运输效率提高，钱途更是大大大！
更长：机、箱、桥全面十万公里！
一辆车如何让用户更省心？当然是保养省事！继欧曼GTL超能版国内首创发动机最长十万公里超长换油周期，引领国内重卡保养里程大幅升级，为重卡用户带来了革命性的价值体验之后，全新升级的欧曼GTL超能版
大马力高效率重卡再次率先实现发动机、变速箱、车桥全面十万公里保养周期
，为广大重卡用户带来革命性的价值体验
更强：节油能力更强，安全性更强！
欧曼GTL超能版
大马力高效率重卡搭载了康明斯全新升级的ISGe5超能动力，全新调校的12L黄金排量超能动力，在马力提升、保持了ISG超能动力低转速、大扭矩特点的同时，由
XPI超高压燃油喷射系统提供2000Bar超高燃油喷射压力，使得燃油雾化效率更高，配合康明斯独有超大进气门面积，燃料燃烧更充分，整车节油性能更强！
欧曼GTL超能版
全系标配iBrake发动机制动系统，四/六缸两档制动，最高提供370马力制动力，有效预防刹车系统热衰减现象发生，制动更安全；另外全新一代欧曼GTL驾驶室采用全钢框架式结构，1mm高强度钢板包覆，如遇碰撞四点悬浮系统还将提供200mm后移空间，全面保证驾乘人员安全！
读到这里的你
真的不来和小曼一起奥运吗？
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欧曼GTL超能版
让我们一起“
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同步世界大不一样！~
北美重卡，一个机械与梦想完美结合的王国。在这个王国里，有令众多卡车发烧友疯狂的“长鼻子”重卡，也有好莱坞经典大片中狂拽炫酷吊炸天的变形金刚大卡车。在这个重卡发达区域市场上，高效率高效益的运输理念，驱使着重卡朝着大马力、大排量发展；主流重卡均在294千瓦以上，大马力重卡带来的是高效运输的酣畅淋漓与持续盈利的轻松惬意。 ■向世界看齐 大马力加速高效率向世界看齐，大马力重卡为中国物流行业发展按下了“快进键”。随着重卡技术不断升级，国内重卡用户“小马拉大车”的运营理念已逐步改变。以快递电商物流为代表的高端物流行业，已尝到了“大马拉小车”的运营甜头；顺丰物流的“快”、德邦物流的“准”都是以大马力重卡运输创造高效率运营。重卡动力的不断提升，为用户带来的是更高效持久的运营效益。从欧洲用户的运营经验来看，无论是在标载还是重载的情况下，大马力重卡承载能力更强，动力输出更持久，扭矩储备更充足，无论是在超车还是在爬坡的过程中，都可以最大限度地保持经济转速，降低燃油消耗，提高运营效益。对追求高效运输的市场用户来说，对大马力、高效率重卡的需求日渐成为趋势。福田戴姆勒汽车链合德美中同步世界的最新重卡技术，接轨欧洲卡车运输理念，即将推出全新的欧曼GTL超能版460马力产品。据悉，这款注入“超能版+”概念的欧曼GTL超能版460马力，采用全新GTL超能版460马力平台与戴姆勒卡车匹配技术，配装康明斯全新一代ISG系12升338千瓦发动机，带来“技术+、效率+、效益+、安全+、空间+、服务+”等大不一样的价值体验，全面引领新一代重卡运营理念的潮流，倡导中国重卡行业向物流要效益的全新价值观。■一起玩大的 体验大不同福田戴姆勒汽车深谙用户对高效物流运输的需求，将欧洲大动力、大排量、大扭矩的用车理念纳入对欧曼GTL超能版460马力全新产品平台的打造中，凭借同步世界的技术与理念，收获大不一样的价值，助力用户高效持久运营。要玩就玩“大”的，欧曼GTL超能版460马力将给用户带来大不一样运营体验：大不一样的效率，动力更强劲，让高效更持久；大不一样的效益，更省更挣更值，让盈利更丰厚；　大不一样的安全，i-Brake发动机制动等，为运营保驾护航；　大不一样的空间，高顶平地板设计，驾乘更舒适，视野更宽阔；大不一样的服务，十万公里超长保养周期，让成本更可控等等，这些都将引领中国物流进入高效运营的全新时代。据悉，福田戴姆勒汽车近期即将强劲登场的欧曼GTL超能版460马力，定能将欧洲用车理念与中国用户价值进行完美结合，成为引领高端重卡动力升级方向的划时代产品，全面提升中国重卡用户的市场竞争力，助推中国从重卡大国向重卡强国迈进。
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欧曼GTL超能版490+大扭矩重卡全国上市（图）
时间： 12:45:38&
摘要；随着中国现代物流业的加速发展，日用工业品、电商、快递等高附加值物流用户亟需“跑得更快、用的更省、开起来更有面子”的重卡产品。因此，福田戴姆勒汽车推出“高运输效率、低运营成本”的新一代高效率重卡——欧曼GTL超能版490+大扭矩重卡，全面满足物流市场及用户需求升级。
&随着中国现代物流业的加速发展，日用工业品、电商、快递等高附加值物流用户亟需&跑得更快、用的更省、开起来更有面子&的重卡产品。因此，福田戴姆勒汽车推出&高运输效率、低运营成本&的新一代高效率重卡&&欧曼GTL超能版490+大扭矩重卡，全面满足物流市场及用户需求升级。
欧曼GTL超能版490+配装有着490马力的康明斯ISG超能动力，大马力，大扭矩，且在1100转低速即可输出2300N&m超大扭矩；实现起步快、提速快，爬坡更有劲，标载跑得快，重载有劲跑得稳；低成本方面，拥有超宽经济时速区间，百公里节油3-5%；独有的iBrake发动机制动系统，有效减少轮胎及刹车片的磨损；机箱桥全面10万公里保养更省且残值率更高。
同时，国内率先实现机箱桥同步10万公里保养的一站式保养服务，让用户省心、省钱、不误工；舒适性上，超大车身空间，四点悬浮空气气囊车身悬置系统与多向可调节三级减震气囊座椅；再加上它的全新一代高顶高地板车身，各种方便实用的人性化设计、安静舒适防噪音的驾驶室环境，可谓是&轿车级舒适&的移动之家。
目前，欧曼GTL超能版490+大马力高效率重卡已经在安徽、河南、山东、河北、东北等多个区域上市；凭借大马力、大扭矩带来的&快&、低油耗低运营成本带来的&省&以及同步10万公里超长保养间隔的优势，上市月销量就突破1000台，赢得了用户的青睐。
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　网站备案/许可证号：　联系QQ：；邮箱：2016年，随着新标准的发布，货运市场的盈利模式正在发生着翻天覆地的改变，过去靠超载盈利的模式已一去不复返，而相对的更快、更省则成为了重卡发展的新趋势。如今，新生代的年轻司机逐步加入重卡行业，重卡也不再是单一的追求载货量，而是将重点全部放在如何让用户利益最大化上，这里的利益化并不指单纯的钱，也包括了用户的舒适度等。相应的大马力、大扭矩、省油、轻量化车身、整车匹配、超大驾驶空间等词成为了用户选购新的衡量标准。欧曼GTL超能版上市以来，凭借着其高效低耗的性能在市场上占有着不俗的地位，本次推出的欧曼GTL超能版490+更是在原有基础上，从效率、省油、安全、舒适和保养等五大方面进行了全面升级，给客户带来了更快、更省的用车体验，让本就在市场有着超强影响力的欧曼GTL超能版直接成为划时代的产品，其在市场上所绽放的光芒甚至可以用“耀眼”来形容。更快——跑的快，每年多跑一个月欧曼GTL超能版490+产品起步快，爬坡快，效率极高。再加上它装配了福田康明斯全新一代ISG超能动力，结合戴姆勒奔驰整车匹配技术，将康明斯超能动力大马力、大功率充分优势发挥出来，整车运输效率更高，每趟可以早到1个小时（单程800公里）。更省——省的多，一年可省出个司机钱欧曼GTL超能版490+花式省钱，带你打开省钱世界新大门！1油耗省2刹车省欧曼GTL超能版490+拥有i-Brake发动机制动系统，大马力发动机制动保证轮胎、刹车片使用寿命延长3-4倍，一年少换三条轮胎，少换刹车片，省燃油，每年节省15000元/年；3保养省在保养方面，欧曼GTL超能版490+在国内首次实现机箱桥全面10万公里，国内首家推出整车首保全免费（材料费+工时费），发动机保养每年省9000元/年/车，变速箱、后桥每年节省保养费 3000元，轮毂保养节省1500元，累计节省13500元；4维修省服务网络广，配件价格低，省时省心省钱，一年节省5000元；5运营省欧曼GTL超能版490+帮您每趟多拉半吨货，每年多出勤半个月，多跑5000公里，多挣2-3万块；6残值高多卖2-3万元/车：二手车价值更高，比同类产品多卖元/车；&在中国重卡大马力发展道路上，欧曼可谓“不鸣则已，一鸣惊人”。欧曼GTL超能版490+重卡已经到来，德美中三国血统的不凡出身，打破陈旧的强大性能，究竟会给国内重卡市场带来怎样的惊喜呢？让我们拭目以待！&盛之家(shengzhijiaweixin)　
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2016“上汽红岩杯”卡车司机精英挑战赛华北区决赛在陕西绥德打响，为绥德这座陕西历史古城增添了些许活力。9月28、29日，从汉诺威车展上亮相结束后的欧曼EST超级卡车接受了德国的严苛测试，在欧洲最专业、规模最大、驻马店，别名天中，古为交通要冲，因历史上南来北往的信使、官宦在此驻驿歇马而得名。素有“豫州之腹地、天下之最中新版GB1589文件的正式出台，9月21日新交规的正式执行，对超载超限进行了严格地治理。此时，我们的卡友们都在一千多亩的潍柴工业园中，有一个特殊的工厂。它看似不起眼、位于东侧的一个角落里，占地只有数千平方、几乎是企业10月20日，潍柴隆重召开创新发展大会。谭旭光董事长与海内外子公司管理团队总结潍柴创新发展的光辉历程，展望美三季度，苏南八地市国五曼技术产品联动巡展活动启动，本次活动由重汽销售部南京分公司主办、各地经销商配合实施，旨在祖国迎来67周年华诞之际，潍柴动力与卡特彼勒（青州）的合作也进入了第25个年头。9月30日，双方高管团队齐黄色自古一来就是很高贵颜色，宋朝之后明黄色是皇帝专用颜色，我们俗称的“黄袍”并不是指黄色的衣服，而是指皇上专大家好，我是一辆刚进家门没多久的蓝色大卡车——欧曼GTL超能版。最近我和我的小伙伴特别红火，主人来领我的时候杰狮畅途版牵引车自上市以来，无论在危化品运输行业、大件运输行业、还是普通的中长途运输行业，其高安全性能方面都卡车在使用中常出现一些小的不良现象，如果及时发现问题，就可以避免更换零件，甚至于维修，下面小曼就与大家一起分10月9日的西安，小雨绵绵。但丝毫挡不住媒体试乘试驾陕汽德龙X3000自卸车的热情。一大早，小编就跟随行业媒近日，吉林白山某物流公司签订了100辆中国重汽豪瀚牵引车购车合同，这是该公司继前期采购了45辆HOWO-T7高速路行驶对于许多卡友来说已是家常便饭，但纵然其拥有快速并可缩短运输时长等优点，在长时间处于快速状态下开车却十一假期，遍布祖国大江南北的潍柴客车动力，有的载着远方的游子行驶在归家的路上，有的载着旅游的人们看遍祖国大好经销商是每一家卡车厂商的左膀右臂，相互依存的情谊自然是一段佳话。在2016 “上汽红岩杯”卡车精英挑战赛中，大型卡车上的油箱高大笨重，不可能经常拆下来清洗。例如长途货车、重卡等对柴油的清洁度要求很严，许多司机只好放净近日，2016中国重汽曼技术产品高效节油实况挑战赛第三站活动在沈阳打响。期间，中国重汽销售部副总经理厉宏伟在"与曼同行 豪赢未来"，在曼技术产品金秋客户答谢会火爆聊城后，中国重汽将曼技术魅力和激情传递和继续。山东大区引领趋势随着物流业的发展，客户群体的观念也在发生变化，低油耗、高舒适无疑成为物流客户的两大核心诉求。2015“2019年中国北京世界园艺博览会园区建设正式开工！” 9月29日，随着全国政协人口资源环境委员会副主任、中与MC05、MC07发动机相比，MC11发动机无疑是个大块头，排量更大、动力更强，很多经销商和客户来济宁商用立刻行动
执行力是老生常谈了，提高执行力不拖延，源自于对目标的充分理解和超出常人的坚持。如何深刻“志不立，天下无可成之事。首先要有梦想。”这是2016年“上汽红岩杯”卡车司机精英挑战赛东北大区冠军李明的座今年全球商用车行业最重要的盛会——2016汉诺威商用车展已经圆满落幕。期间，福田戴姆勒汽车携欧曼EST超级卡在今年的汉诺威国际商用车展上，戴姆勒全球卡客车负责人Wolfgang Bernhard、北京福田戴姆勒汽车有长途驾驶的工作强度太高，疲劳程度也远大于普通的短途驾驶。如果遇上高温、严寒、高湿、噪音、大雪反光等外在因素，为回馈青岛广大用户对中国重汽曼动力产品的厚爱，在中秋与国庆佳节之间，中国重汽销售部青岛分部携手重汽青岛圣通华伴随着收获的喜悦，满怀着奋进的豪情，我们走过了忙碌而又多姿多彩的2016年上半年，2016年上半年信心百倍地中国重汽曼技术产品高效节油挑战赛于2016年8月擂响战鼓，重卡节油，谁主沉浮，此次比赛与以往我们了解到的节油随着我国高速物流运输新时代的开启，13L等大马力柴油机无疑将成为高速物流运输重型卡车的主要动力。在当今大马力9月21日，两年一度的德国汉诺威商用车博览会(IAA Commercial Vehicles 2016) 正德国汉诺威当地时间日17:00（北京时间23:00），正值第66届德国汉诺威商用车博览会（俗话说，三分修七分养特别是在季节交替的时候您的爱卡更应该好好保养下面7个卡车秋季保养的误区不知道有多少卡友躺近日，第十五届中国国际内燃机及零部件展览会（Engine China 2016）在北京开幕。在本次展会上，潍日，以“与曼同行豪赢未来”为主题的中国重汽曼技术产品金秋客户答谢会南京站活动在南京金陵新城“工匠精神”，追求的是精益求精、精雕细琢、执着专一。潍柴70年改革、创新、发展历程，正是“工匠精神”的直接体60年前，中国重汽为满足国防和经济建设需要，从历史深处驰出，正在以大国重器的奉献，以厚重的气魄，驶向未来。备受业界关注的国标GB版已于9月21日起实施，新法规的严格实施必将对物流运输行业及商用车生中国重型汽车的历史，是自力更生、艰苦奋斗的创业史，是敢立潮头、激流勇进的开拓史，是自强不息、造车强国的寻梦史当我们还在惊讶成都站李传瑞24.63L/100km的惊人油耗时，西安站的宋晓宏就以24.02L/百公里的成绩北京时间9月21日傍晚18点整，即德国时间9月21日中午12点整，福田戴姆勒汽车通过乐视云直播平台，联手商用9月21日始终还是来了！这个日子终究是一个卡友必须要过的坎！因为在今天，将严禁双排车辆运输车进入高速公路！交9月20日，中国内燃机工业协会、《中国汽车报》社共同举办的“2016内燃机先进制造国际论坛暨2016动力先锋安徽省坐拥“江淮”毗邻六省，是我国重要的交通枢纽。为使中国重汽用户能够在用车过程中获取最大效益，中国重汽销售中国西北边陲，有一片资源富饶的沃土，在重卡厂商眼中，其由来便是一块寸土必争的黄金之地。这里的矿产资源十分丰富欧曼EST超级卡车自诞生以来，可谓是牵动着所有卡友的心，这是因为这款车决定着未来卡车圈的变化。2016年9月高效节油，“曼”无止境，当大家还停留在讨论中国重汽曼技术产品节油赛首站冠军李传瑞的24.63L/100km“9月6日，潍柴大学举行新校区落成典礼。潍柴大学新校区总投资近3亿元，新校区占地4.8万平方米，可同时容纳12shengzhijiaweixin创建云南滇西重卡销售、服务平台，打造云南滇西重卡技术交流平台！热门文章最新文章shengzhijiaweixin创建云南滇西重卡销售、服务平台，打造云南滇西重卡技术交流平台！&&抽中了&&公仔炭包
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电话：&&范紫芳
地址：河北省定州市定曲路385号
电话：&&刘蕾
地址：湖北省十堰市人民南路自然巷1号
电话：&&苏毅
地址：上海市宝山区江杨南路1789号
电话：&&魏新朋
地址：浦东新区沪南公路4789号
电话：&&李经理
地址：郑州市南四环16号
电话：&&王通宪
地址：沧州市开发区石港路赵家坟竹木市场南
电话：&&杨再云
地址：Banan District, Yu nan Car Market No. 66 C5-2-6
电话：&&朱利
地址：南阳市信臣路兰营桥西
电话：&&于宁
地址：北京大兴区庞各庄镇京开路庞各庄段37号
电话：&&蔡女士
地址：陕西省西安市高陵县泾河工业园渭阳路南段
电话：&&郭向东（程力销售部经理）
电话：&&焦经理
电话：029-&&蔡蓓蕾
电话：&&黄维
电话：&&刘蕾
地址：湖北省十堰市人民南路自然巷1号
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地址：湖北省随州市北郊江南工业园特1号
电话：&&李品
地址：湖北省随州市曾都区南郊
电话：&&魏新朋
地址：浦东新区沪南公路4789号
电话：&&李经理
地址：郑州市南四环16号
电话：&&杨再云
地址：Banan District, Yu nan Car Market No. 66 C5-2-6
电话：&&王小军
地址：荆州区纪南镇红光村
电话：&&于宁
地址：北京大兴区庞各庄镇京开路庞各庄段37号
电话：&&焦经理
电话：029-&&蔡蓓蕾
电话：&&刘蕾
地址：湖北省十堰市人民南路自然巷1号
电话：&&魏新朋
地址：浦东新区沪南公路4789号
电话：&&李经理
地址：郑州市南四环16号
电话：&&王通宪
地址：沧州市开发区石港路赵家坟竹木市场南
电话：&&杨再云
地址：Banan District, Yu nan Car Market No. 66 C5-2-6
电话：&&于宁
地址：北京大兴区庞各庄镇京开路庞各庄段37号
电话：&&蔡女士
地址：陕西省西安市高陵县泾河工业园渭阳路南段
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地址：山东省济南市
历城区郭店街道山东协和学院以东88米
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地址：西安市泾渭工业园区泾环南路经发中学向西500米
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地址：西安市泾渭工业园泾环南路泾渭学校向西200米门面104#
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地址：肇庆市端州区肇庆大道123区万亚电子厂东侧综合楼1-6卡
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地址：河北沧州市新华区解放东路芦家园村南
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地址：海南海口秀英南海大道250号豪门盛享汽配城A30
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地址：山东省菏泽市郓城县
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上牌：2016年10月&&里程：0.01万公里
上牌：2016年1月&&里程：2.8万公里
上牌：2013年1月&&里程：5万公里
上牌：2014年2月&&里程：6.6万公里
上牌：2016年8月&&里程：1万公里
上牌：2016年10月&&里程：1万公里
上牌：2013年1月&&里程：3.1万公里
上牌：2013年1月&&里程：5.2万公里
上牌：2014年6月&&里程：2.6万公里
上牌：2016年10月&&里程：0.1万公里
上牌：2016年10月&&里程：0万公里
上牌：2016年9月&&里程：0万公里
上牌：2011年12月&&里程：3万公里
上牌：2016年10月&&里程：0万公里
上牌：2015年8月&&里程：2.1万公里
上牌：2015年8月&&里程：2.1万公里
上牌：2014年8月&&里程：8万公里
上牌：2014年8月&&里程：10万公里
上牌：2015年8月&&里程：8万公里
上牌：2015年8月&&里程：8万公里
上牌：2010年10月&&里程：10万公里
上牌：2014年8月&&里程：8万公里
上牌：2015年8月&&里程：8万公里
上牌：2014年8月&&里程：10万公里
上牌：2014年7月&&里程：12万公里
上牌：2015年8月&&里程：8万公里
上牌：2015年8月&&里程：8万公里
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上牌：2012年7月&&里程：12万公里
上牌：2014年8月&&里程：6万公里
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上牌：2015年8月&&里程：0万公里
上牌：2013年9月&&里程：8万公里
上牌：2012年5月&&里程：12万公里
上牌：2016年1月&&里程：1万公里
上牌：2016年1月&&里程：1万公里
上牌：2016年5月&&里程：1万公里
上牌：2016年1月&&里程：9万公里
上牌：2016年8月&&里程：0.01万公里
上牌：2016年8月&&里程：0.01万公里
上牌：2012年10月&&里程：9万公里
上牌：2016年8月&&里程：0.1万公里
上牌：2016年9月&&里程：0.1万公里
上牌：2014年8月&&里程：12万公里
上牌：2013年5月&&里程：20万公里
上牌：2014年8月&&里程：1万公里
上牌：2015年5月&&里程：1.15万公里
上牌：2015年7月&&里程：1.21万公里
上牌：2015年6月&&里程：1.2万公里
上牌：2013年7月&&里程：2万公里
上牌：2016年2月&&里程：0.2万公里
上牌：2016年3月&&里程：0.8万公里
上牌：2013年12月&&里程：3万公里
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上牌：2015年10月&&里程：0万公里
上牌：2016年3月&&里程：1万公里
上牌：2008年6月&&里程：28万公里
上牌：2015年2月&&里程：0.5万公里
上牌：2015年10月&&里程：0.5万公里
上牌：2007年12月&&里程：253000万公里
上牌：2003年10月&&里程：270000万公里
上牌：2015年7月&&里程：0万公里
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上牌：2012年2月&&里程：0.1万公里
￥13500.00万
上牌：2016年1月&&里程：1万公里
上牌：2015年1月&&里程：0.1万公里
上牌：2015年1月&&里程：0.1万公里
上牌：2015年3月&&里程：0万公里
上牌：2014年12月&&里程：0.01万公里
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