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2016最全川藏线自驾游攻略
&摘要:线路:成都→48&KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→106KM→马尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→15...天数:15&天人均:4000&元玩法:自由行所属地区:西藏川藏线适合人群:自驾出游难度:中难适合天数:&15天适合时间:&5月&7月&9月&10月导语:走川藏线,似乎就是从现代走向原始,从文明走向神秘,从茫然走向虔诚。也或许,是从今生走向那不可知的未来彼岸。景点介绍&川藏公路是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路。在此路修通前,千百年来,中国西南部各民族的经济、文化交往枢纽就是逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间,一条世界上地势最高、路况最为险峻的交通驿道---茶马古道。从四川雅安到西藏拉萨间的两千多千米,靠牦牛运输,一年只能往返一次,骑马旅行也需要半年多的时间。川藏公路于1950年4月开建,新中国的筑路大军劈山治水,终于在日与另一条同样伟大的、堪称“人类开创史之壮举”&的“青藏公路”同时开通,一曲《歌唱二郎山》的战歌,一时流行全国。沿川藏公路进西藏,须翻高山、跨急流,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川和若干大江大河(金沙江、澜沧江、怒江等),是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。如今,川藏公路已经是国道318的重要组成部分,并有南线和北线,分线点位于四川省甘孜州新都桥镇前的东俄洛乡。关于南线北线:川藏线分南北两线,南北线的交合点是邦达。南线比较危险但自然风光很好,北线倾向人文,沿途有很多寺庙,例如五明佛学院,整个山坡全是藏式建筑。关于用时及费用:自驾车需要7到12天时间,油费3000元左右。成都与拉萨之间每周有数班长途客运汽车往返,夏季较多,但时间不固定。如果自助游,建议分段坐班车,某些路段要搭货车,总费用在1500元左右。骑行川藏线的最低准备金在2500元,建议为3500元左右,(此金额含必需装备、车费、餐费、住宿费,不含自行车、可选装备、骑行衣裤)。一、川藏南线川藏南线(318国道)全长2142公里,海拔高度从500多米上升到3600多米。道路基本都在大山中攀行,弯多路窄,沿途要翻越十几座海拔超过4000米的高山,跨过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江等数条大河,318线理塘之后部分碎石路之外都是柏油路。南线要经过世界高城理塘,翻越横段山脉的最大天险怒江山,途经然乌湖边的来古冰川、波密的米堆冰川(距离公路不远,建议前往)以及岗乡自然保护区等,一路景色变化多样。线路:成都―147km―雅安―168km―泸定―49km―康定―75km―新都桥―74km―雅江―143km―理塘―165km―巴塘―36km―竹笆笼―71km―芒康―158km―左贡―107km―邦达―94km―八宿―90km―然乌―129km―波密―89km―通麦―127km―林芝―19km―八一―127km―工布江达―206km―墨竹工卡―68km―拉萨二、川藏北线川藏北线从成都出发,经雅安直接进甘孜后,经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨,全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。另一条北线是从成都北上,在汶川与国道213分路,从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨,是国道317的重要组成部分。南线与北线在昌都与邦达有国道214连接。北线沿317国道在那曲与青藏公路汇合,也可到达拉萨。同时也是青藏公路的组成部分。川藏北线成都至拉萨全长2412千米。此线被后来的旅游探险者称之为“大北线”。北线除了自然风光外,沿途民族文化原生态保存十分好。“千碉之国”丹巴,藏区最大的印经院德格,还有容易被忽略掉的高城石渠,沿线有关萨格尔王的遗迹更为丰富。本攻略主要按照大北线的节点给予逐一介绍。线路:成都→48&KM→都江堰→335KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→106KM→马尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→232KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨当地交通:进藏的交通方式很多,要是飞机或长途车直接到达目的地,除了路上车窗外一闪而过的风景,是无法深刻体会进藏的真谛,所以本攻略每个节点,除了交代自驾路况外,还会交代徒步自助的公共交通信息,以及骑行所需注意的事项。关于包车大多游客会选择包车。包车的费用要因你的线路安排、日程等因素而定,另外谈判能力也很重要。建议选择正规的川藏线租车公司,比如成都天疆行租车公司就是专业做川藏线上的包车租车,从拉萨出发,藏族司机的报价通常会比较高,因为他要把回程的费用算进去,近年来一般每人不会低于2000元。从成都出发,旅行社可能会提供信息。在康定汽车站,进藏的车会多一些。如果时间充裕,搭乘长途车旅行将非常刺激。无论起点选择拉萨还是成都,提前打听路况是必要的。关于骑行“单骑”走西藏车况一定要好,有条件的话最好更换新轮胎;更换一副新的刹车蹄片也是非常必要的,因为川藏线路很难走,刹车蹄片磨损严重,最好再备用一副蹄片,以防不测;带一个备用电瓶,在困难的时候就知道带上它是值得的;必要的随车工具(有电动打气泵更好)。如果条件不允许或驾驶经验不足,最好不要“走单骑”和走北线。关于自驾西藏的驾驶员在弯道会车时不爱鸣号,所以在危险的山路的弯道处,减速、鸣号、不占道的准则要记牢。不要因为在你鸣号后,前方没有回应而疏忽大意,导致在真有来车时弄得手忙脚乱而出事故。对驾驶员来说,不要太相信自己平时的驾驶技术,因为在川藏线上,你根本无法预料前方会突然出现什么意外情况,一定要谨慎、再谨慎。行程规划:南线行程安排建议第1天:成都&―&二郎山―&康定-新都桥&宿:百唯旅行酒店连锁&行程亮点:泸定桥&折多山从成都出发经过成雅高速到雅安&,以“雅雨、雅女、雅鱼”闻名的雨城雅安自古就是川藏、滇藏的咽喉,也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。沿青衣江悠闲行至巍峨的二郎山,穿越国内海拔最高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道(4176米),海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。康定古城出发后征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山,进入真正意义上的藏区,抵新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子,又叫东俄洛,是川藏南北线的分路口。第2天:新都桥-理塘-巴塘-金沙江边宿:二道班温泉山庄泡温泉第3天:金沙江-芒康---左贡&芒康县城是进入西藏后的第一个县城,海拔为3780米,发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江,在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势,构成所谓“两壁夹三江”的三江地区,境内层峦叠嶂,多峡谷,地形复杂,川藏南线和滇藏线便在芒康会合。从芒康跨越蜿蜒的澜沧江,翻越川藏线上最高的山口----东达山,海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑间,时隐时现。抵达左贡。第4天:左贡-邦达-八宿-然乌宿:然乌从左贡出发,经过海拔在4400米的邦达,川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,翻越横断山最大的天险------怒江山,山口海拔4839米,经著名的九十九道拐下行到怒江边。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。第5天:然乌-波密然乌湖是著名的高原冰川湖,面积22平方公里,海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林,碧蓝的湖水,森林倒映,清澈见底,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来,湖水如一面镜子般平静无澜,映衬着湖边晶莹的冰川。米堆冰川由两条世界级冰瀑布汇流而成,每条瀑布高800多米,宽1000多米,两条冰瀑布之间还分布着一片原始森林,壮观而秀美,神秘而奇妙。其中米堆冰川的南坡则是著名的察隅县阿扎冰川,据说在冰川附近还生长着翠绿的茶林、长势喜人的玉米、鲜嫩的黄瓜、硕大的西瓜等亚热带农作物,让你不敢想象是在西藏高原。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇,海拔2100米,空气清新,十分迷人,被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在,所以抬头眺望,四周皆是白雪皑皑的雪峰。第6天:古乡-林芝-八一&宿:八一行程亮点:天险通麦南迦巴瓦峰巨柏林帕龙藏布江从古乡,向川藏在线最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,在雨季时,山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口,从该乡沿帕龙藏布南行,抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后穿过密林似海的鲁朗,翻越海拔4702米的色季拉山,该山以春夏时的杜鹃花海闻名,同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,全是两排柏杨装点着的柏油公路,沿途可欣赏“世界柏树王”巴结乡巨柏林。第7天:八一-工布江达-拉萨宿:拉萨行程亮点:尼洋河拉萨河风光八松错八一镇出发,沿途欣赏秀美的尼洋河风光,传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的,绿波见底,水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山,东流300多公里,于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。过工布江达后,沿拉萨河谷前行,便抵达达孜。过达孜西行,远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫,魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。川藏北线转南线安排建议成都―四姑娘山―小金―丹巴―八美―道孚―炉霍―甘孜―德格―昌都―邦达―然乌---林芝---拉萨1、成都--丹巴(340公里)成都到丹巴除了都江堰至映秀一段道路较差、车辆较多外,其余路面均为一级水泥路或柏油路。巴O山也是最值得一游的地方,海拔的变化让自然植被从温带到高寒带成垂直分布。2、丹巴--甘孜(360公里)丹巴到八美82公里为柏油路,路面平整。大部份行进在牦牛谷天然盆景画廊之中,从八美右转翻越松林口,下山至道孚,向西北至炉霍,左转上317国道,前行68公里后到甘孜。3、甘孜--德格(160公里)(可安排2天时间)甘孜向西为油路,行进90公里到马尼干戈16公里到新路海,随即翻越川藏北线最高的雀儿山山口(海拔5300米),道路艰险难行。山上部份碎石路面,多有冰雪。下山过到德格。4、德格--江达―昌都(340公里)离开德格后在金沙边有一岔路口,左转去白玉县,直走从金沙江大桥过江进入西藏,道路变成碎石面、路窄但路基好,过西藏江达后全是新修油路。(冬季行车要注意暗冰)翻过达马拉山到昌都。5、昌都--邦达―八宿(260公里)邦达兵站门前是一个岔路口,从这里顺路向北是昌都,而左转向西南则继续沿318线的行程。出邦达后约13公里翻越海拔4798米的业拉山口,进入怒江峡谷下坡道,道路从这里变为较平坦碎石路面,这段路拐弯极多,人称怒江沟72道弯,现在道路经过翻修比较好走。下到谷底从怒江大桥过江,江边山壁非常松散,容易发生附石塌方。6、八宿--然乌--波密(220公里)出八宿后可以轻松驶过平缓的安久拉山口。接下来进入冷曲峡谷,峡谷的尽头就是小镇然乌。然乌出来公路在密林中穿行。7、波密--通麦--林芝(八一镇)(220公里)出波密30多公里后又回到土路,继续前行就是通麦到排龙山体滑坡群,通麦天险经过整治后路况较以前有较大改观,正常天气只要小心驾驶问题不大。但是道路仍然很窄,颠簸不平,坡陡弯急且常有落石。川藏路最大的问题是遇到恶劣天气路况变数极大,泥石流、塌方是常有的事。通麦大桥每次只容一车通过,桥上限速5公里。通过天险之后约50公里到鲁朗,当地司机习惯把鲁朗叫做东九林场。从鲁朗翻越色季拉山,下山后到林芝,继续前行20公里是林芝地区首府八一镇。8、八一--拉萨(410公里)林芝号称西藏江南、,平均海拔只有3000米左右,最低的地方甚至不到1000米,气候湿润,景色宜人。林芝和工布江达之间有路口去红教圣湖巴松错。湖心扎西岛上有错宗工巴寺,建于唐代末年,僧人与信众们都乘独木舟往来。湖边有不少招待所,最方便的错高湖度假村有各种档次的房间,价格从20元到数百元不等。八松错湖边很适合露营。到拉萨之前还要翻越一座海拔超过5000米的米拉山,此后一路坦途。
引用 川藏越野
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通表大桥16年通车排龙随道可能开春即通,排龙天险不再存在.
引用 栖岭秋水
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引用 atombomb77
14:33:44 发表于 8楼 的内容:
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15:38:11 发表于 9楼 的内容:
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引用 Chpen
16:25:26 发表于 11楼 的内容:
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四年一次夏日盛宴来袭,动动手指,都有机会成为“竞猜帝”,2014年巴西世界杯等你high翻
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引用 2013瞎折腾
16:44:53 发表于 12楼 的内容:
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19:06:13 | 来自
引用 雪涵-07 19:06:13 发表于 13楼 的内容:
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引用 leidc-07 19:52:29 发表于 14楼 的内容:
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谢谢了!已收藏,待备用。
引用 溪滨先生
20:01:42 发表于 15楼 的内容:
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小狮子伴我行天下
引用 平常的世界
20:31:39 发表于 16楼 的内容:
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20:44:37 | 来自
谢谢!收藏了
引用 我的派派
20:44:37 发表于 17楼 的内容:
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引用 hzl-07 21:45:18 发表于 18楼 的内容:
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22:55:18 发表于 19楼 的内容:
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23:23:17 | 来自
我看到备用油桶几个字就笑了,楼主绝对没去过西藏! 去过的都知道! 话不多说自己想原因
引用 羊GOD
23:23:17 发表于 20楼 的内容:
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川藏线自助游最全攻略
川藏线自助游最全攻略:迷恋那一路的风情(收起来以后用)
川藏线上不可错过的新路海 作者:晓之风
走川藏线,似乎就是从现代走向原始,从文明走向神秘,从茫然走向虔诚。也或许,是从今生走向那不可知的未来彼岸。
随着年龄的增长,自己越来越沉迷于那种在路上的感觉。现在想来,最根本的缘由该是越来越觉得:那种行走的过程其实是对生命的思索与磨砺以及对心灵的自由放逐。每一段路程都是寻找灵魂归宿的轨迹。
虔诚的人们上拉萨朝圣 作者:晓之风
算来自己已经是六次走过川藏线了。每次踏上这段旅程,总有一种游子归家般的急切和兴奋的心情。清晨沱沱河边绚烂的朝霞,黄昏藏家村落袅袅的炊烟,雨后纳木措湖畔妖媚的彩虹,漫天飞舞密可罗织的雪……都已经成为深刻于心底的画面,以至于常常因为感觉语言的贫乏无法去表述那种极致的美而懊悔不已。
空闲时总爱望着头上没有一丝杂质、比海还要澄净的蓝天发呆,神思恍惚中总有想跳下去的冲动;也曾在夏天的清晨路过草原,看着那一窝窝悠闲的蹲坐着、在晨光中沐浴的旱獭,被勾得童心大起,忍不住和就近的一只灰兔赛跑;忘不了每每在崎岖的山路上遇到那些叩着等身长头、衣衫褴褛的朝圣者,总是为他们那虔诚又坚定的目光、为那种苍凉与悲壮的行进震撼的泪流满面;更多的时候则是一个人孤独的行走在山间,面对着空寂的群山和高天感悟着那种发自心底深处的、
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1、什么是高原反应?高原反应有哪些症状?          高原反应是人到达一定海拔高度后,身体为适应因海拔高度而造成的气压差,700米左右时,就会有高原反应。高原反应的症状一般表现为:头痛、气短、胸闷、厌食、微烧、头昏、乏力等。部分人因含氧量少而出现:嘴唇和指尖发紫、嗜睡、精神亢奋、睡不着觉等不同的表现。部分人因空气干燥而出现:皮肤粗糙、嘴唇干裂、鼻孔出血或积血块等。
 2、如何避免或减轻高原反应?          大部分人初到高原,都有或轻或重的高原反应,一般什么样的人会有高原反应没有规律可循,避免或减轻高原反应的最好方法是保持良好的心态面对它,许多的反应症状都是心理作用或由心理作用而引起的,比如:对高原有恐惧心理,缺乏思想准备和战胜高原决心的人,出现高原反应的机会就多。           建议初到高原地区,不可疾速行走,更不能奔跑,也不能做体力劳动,不可暴饮暴食,以免加重消化器官负担,不要饮酒和吸烟,多食蔬菜和水果等富有维他命的食品,适量饮水,注意保暖,少洗澡以避免受凉感冒和消耗体力。不要一开始就吸氧,尽量要自身适应它,否则,你可能在高原永远都离不开吸氧了(依赖性非常强)。           可服用一些缓解高原反应的**:高原红景天(至少提前10天服用)、高原安(到达西藏后服用)、西洋参含片、诺迪康胶囊(对缓解极度疲劳很有用)、百服宁(控制高原反应引起的头痛)、西洋参(对缓解极度疲劳很有用)、速效救心丸(不可多服)、丹参丸(治疗心血管)、葡萄糖液(一盒五支的那种,出现高原反应的症状时服用有一定的疗效)等等,对于高原适应力强的人,一般高原反应症状在1-2天内可以消除,适应力弱的需3-7天。           如果您能适应酥油茶的味道,您也可以多喝一些酥油茶,对缓解高原反应也有一定的作用。     
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    3、到达西藏后有高原反应我怎么办?          西藏一般宾馆或有一定规模的城镇都有医院或卫生院,轻微的高原反应建议通过自我调节来适应它,严重的可以看医生。出现高原反应后,应多休息,少活动,坚持进食,可服用一些缓解高原反应的**。           严重的高原反应,比如出现:浮肿、肺水肿、重感冒等症状,建议一定到医院输液、吸氧等治疗,并尽快离开高原,在拉萨比较方便,每天都有进出拉萨的航班,可乘航班离开,一般高原反应一进飞机或一到平原便消失的无影无踪,并且无任何后遗症。 4
进藏身体有何要求?哪些病人不宜进藏?是否要体检吗?需要锻炼身体吗?          进藏除了要保持良好的心态外,对于健康的身体并无特殊要求,有严重呼吸气管、心脏、心血管、精神方面疾病的人不宜进藏,因此,对于有严重的高血压、心脏病、(支)气管炎、糖尿病、感冒的患者限制进藏。建议您在进藏前对身体做一次心肺方面的检查,确认是否患有以上几种严重疾病。另外,在进藏前不要刻意的锻炼身体,如果您在平时一直坚持锻炼,在赴藏前半个月也应停下来,因为通过锻炼后的身体,耗氧量增大,增加了在西藏时心脏的负担,反而容易引起高原反应。   
5、感冒为什么不能去西藏?在西藏感冒怎么办?          感冒患者由于自身身体机能被破坏,抗病能力减弱,又增加自身的抵抗能力负荷,带着严重的感冒进藏极易转为其他高原病,特别是肺水肿,一种特别危险的高原疾病,不及时治疗很容易有生命危险。感冒患者,建议您在出发前将感冒治好后才进藏,不要带感冒病菌进藏。           在西藏感冒,一般没有太大的问题,因在高原已经有一定的适应性和抵抗力,身体基本上都调整过来了,及时治疗即可,而且,西藏的医生治疗感冒都非常有经验。随身带一些感冒药,一旦有感冒征兆,自己服用一些常用感冒**,一般1-2天症状即可消失。
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6、西藏洗澡方便吗?          西藏有一定规模的城市(比如:拉萨、日喀则、樟木镇、江孜、泽当、林芝、那曲)都有洗澡的地方,淋浴一次都为5元。建议刚进藏的驴友不洗桑拿,身体受不了。一般的星级宾馆的标准间都有独立的卫生间,有热水,可洗澡,许多招待所也有公共浴池,定时供应热水,洗澡都较方便。初到西藏,尽量少洗澡或不洗澡,以免受凉感冒,或因洗澡消耗体力过度而引起或加重高原反应,到达几天后,身体适应高原气候后,洗澡一般没有问题了。因西藏的空气干燥、蒸发快且晚上气温较寒冷,人在西藏一般不是特别想洗澡,并且不会感觉不舒适。
7、听说乘飞机进藏比从陆路进藏高原反应更厉害?          确实如此。但乘飞机进藏和从陆路进藏各有利弊。乘飞机进藏,海拨一下子从几百米上升到3000多米,没有一个逐步从低到高的适应过程,比较容易发生高原反应。而从陆路进藏,海拔逐渐升高,虽然有利于适应高原反应,但多数进藏的路线,路况都不大好,新藏、青藏,沿途要翻越几座海拨上5000米的山口,而路上并没有什么医院或应急治疗设施,而滇藏、川藏路况极差,雨季塌方、泥石流频繁,容易发生危险。如果您不是自助旅游者,也没有户外旅行经验,建议您乘飞机进藏好些;如果您热爱自助旅行,却没有户外旅行的经验,建议您第一次还是从青藏线进藏,相对较为安全。   
 8、时间非常紧,我如何选择西藏旅游路线?          对于时间较紧张的,飞机往返比较适合您,您可选择拉萨一地四日或选择西藏的黄金旅游线路拉萨-江孜-日喀则六日游。如果您不是背包一族,您可以事先联系藏游人论坛,让论坛的专业人士给予您西藏之行相关参谋。    
9、走川藏线进藏好还是走青藏线进藏好?          川藏线是陆路进藏风景最美的路线,但这条线也是最危险的一条线路,路况基本以砂石或石子路面为主,危险主要来自自然条件,此线路横穿横断山脉,雨季多泥石流,冬季多大雪封山,途中四季变幻无常,住宿和餐饮条件很简陋,比较适合旅游探险者或深度旅游爱好者,建议初次进藏的游客不要选择这条线路。青藏线为进藏路况最好的线路,虽然每年都在不停的修路中,但大部分的路段为柏油路面,基本上没有危险,住宿和餐饮条件也比其它进藏路线齐备,只是风景较平淡、单调,比不上川藏、滇藏的秀丽天险风光,并且沿途要翻越几座海拨5000米左右的山口(昆仑山口、唐古拉山口),可能会有一定的高原反应,适合初次进藏又不想乘飞机的旅游者。
9、走川藏线进藏好还是走青藏线进藏好?          川藏线是陆路进藏风景最美的路线,但这条线也是最危险的一条线路,路况基本以砂石或石子路面为主,危险主要来自自然条件,此线路横穿横断山脉,雨季多泥石流,冬季多大雪封山,途中四季变幻无常,住宿和餐饮条件很简陋,比较适合旅游探险者或深度旅游爱好者,建议初次进藏的游客不要选择这条线路。青藏线为进藏路况最好的线路,虽然每年都在不停的修路中,但大部分的路段为柏油路面,基本上没有危险,住宿和餐饮条件也比其它进藏路线齐备,只是风景较平淡、单调,比不上川藏、滇藏的秀丽天险风光,并且沿途要翻越几座海拨5000米左右的山口(昆仑山口、唐古拉山口),可能会有一定的高原反应,适合初次进藏又不想乘飞机的旅游者。
10、青藏线的沿途住宿、餐饮条件如何?          住宿已经都可以保证,条件较差的像西大滩、五道梁、沱沱河也有招待所和兵站可以住宿,基本上,随到随住,很少有住满的时候。而过了唐古拉山口,到了安多一带,还有宾馆,有宾馆的地方就有热水、可以洗澡,当然,招待所就无法保证热水了。餐饮也绝对没问题,沿途川菜馆和回民开的餐馆很多,只要不是特荒凉的路段,基本上由村庄或部队的地方,十几分钟您就可吃到热饭或面,而且沿途小卖部也很多,您可买到方便面或饼干。
11、走青藏线,有哪些需要注意的问题?          如果您想从青藏线进藏,建议您不要在西宁直接坐车,而是坐火车或汽车到格尔木,从格尔木再搭车进藏,您可以事先在西宁或格尔木购买葡萄糖液(一盒五支的那种,售价多为一盒2元),在路上出现高原反应可及时服用,有不错的效果。在格尔木搭车,您可以坐长途卧铺班车(出火车站对面即有)。也可以找到去拉萨的便车,搭便车的地点多在**第二招待所门口(到了后需要询问一下),从火车站下车打的7元即到。车辆大多是丰田、金杯或桑塔纳,车况一般不错,但价格多少就看您侃价的本事了。运气好的话,司机愿意免费送你进藏也不一定。           如果您是深度自助旅行者,您也可以一路搭货车进来,搭货车的地点在出格尔木火车站的左边,那里停泊很多进藏的货车,您可以边走边玩,沿途的索南达杰保护站、楚玛河大桥(能看到藏羚羊)、沱沱河大桥(长江源第一桥)都值得停留。           如果您是骑车或徒步走青藏线,错过食宿点,您可以向就近的保护站(青藏线沿途有五个保护站,到沱沱河为止。最出名的是索南达杰保护站,第一个民间保护站)、道班(每隔一百公里左右就有一个道班,负责道路的修建。维护)寻求帮助,一般都会得到热情招待,但在道班,请小心看门的家狗,一不小心被咬伤就不值得了。另外在告别时,勿忘向保护站、道班表示应有的感谢。  
12、机场到拉萨的交通工具如何解决?          民航公司有民航班车往返于拉萨和贡嘎机场之间,车次基本上与当天的进出的航班相衔接的,基本上是人差不多坐满就走,或一个航班人走完就走,从拉萨的发车时间较稳定,班车的价格现为25元。像其他机场一样,拉萨贡嘎机场也有许多出租车可以租,可以几个人合租或个人包租,司机会按人头收费或按车收费,一般每车是120元左右,记住一定要和司机侃价,侃多少要看您的口才了。
12、机场到拉萨的交通工具如何解决?          民航公司有民航班车往返于拉萨和贡嘎机场之间,车次基本上与当天的进出的航班相衔接的,基本上是人差不多坐满就走,或一个航班人走完就走,从拉萨的发车时间较稳定,班车的价格现为25元。像其他机场一样,拉萨贡嘎机场也有许多出租车可以租,可以几个人合租或个人包租,司机会按人头收费或按车收费,一般每车是120元左右,记住一定要和司机侃价,侃多少要看您的口才了。
13、拉萨在哪租车?租车安全吗?价格如何?          拉萨短途,若打出租车(桑塔纳),起步价10元(含五公里),每超出的一公里加多2元。若想包车跑长途(一般用越野车,如丰田62、丰田4500),您可以到八朗学旅馆、藏游人驴友接待处、东措青年旅舍等地方,找到司机车辆的信息,车况一般都能够得到保证,价格也比较合理。如果您没有旅行经验的话,他们还可以帮您制定旅行计划和包车合同。当然,像驴友比较集中的,亚旅馆、吉日旅馆,也都能够找到一些车辆出租的信息,但车况、价格就要看您的眼力和侃价的本事了。需要注意的是,旅游车辆都必须要有西藏旅游局颁发的专门证件,同时,在西藏租车,淡季(11月-次年3月)和旺季(4月-10月)价格会有很大的变化。建议您在车费上不要过分渴求低价,一分价格一分货,价格过低,不仅车况得不到保证,司机还有可能会临时涨价或征收额外的费用。最好在出发前,能够和司机谈妥计划,并签定包车合同。             14、西藏的住宿条件如何?需带帐篷和睡袋吗?能租到吗?          目前,随着旅游资源的进一步开发和游客的增加,西藏的住宿条件已经得到了很大的改善,比较大的几个城市,各等级的星级宾馆都已经具备,各县城也都至少有招待所可供住宿,但整体宾馆和招待所的水平要比内地同一水平低一个档次。像拉萨有从普通的招待所到四星级的各类住宿房间,日喀则、江孜、泽当、林芝有从普通的招待所到三星级的各类住宿房间,定日、樟木、那曲有从普通的招待所到二星级的各类住宿房间,其他比较偏僻或较小的地方主要以招待所为主。           到西藏旅游,是否需要带帐篷和睡袋,主要是看以什么方式旅游和到什么地方旅游,若参加旅行社的常规旅游线路,就没有必要带这些设备,因为旅行社的常规线路都是住宿设施比较完备的城市,沿途都住星级宾馆。若到比较偏僻的地方,可能要住招待所时,建议带上睡袋比较好,主要是为了卫生和防寒;若是徒步、骑自行车、探险旅游基本上是露营,那帐篷和睡袋是必不可少的,一定要考虑到自身的身体条件,因为那毕竟在高原,搭帐篷、野外烹调都是比较辛苦的工作。           帐篷和睡袋在拉萨很方便可以租到,费用按天计算,按质论价。拉萨有不少户外用品店,都有出租业务。     
15、如果我要露营,该选择什么样的睡袋和帐篷?          在睡袋和帐篷的选择上面,建议您带上能抗零下15度的羽绒睡袋和双层防风雨的高山帐。高原露营,通常风较大,特别是青藏线、藏北草原、阿里等地方,冬季晚上室外温度零下20度以下。室内如果没有火炉,也要到零下5-10度左右,像这种情况普通的睡袋和帐篷根本起不到任何作用。
16、西藏的星级宾馆多吗?紧张吗?价格贵不贵?          西藏,像拉萨、日喀则这种主要旅游地,星级宾馆较多,拉萨有四五十家星级宾馆,日喀则一二十家,除了五一、十一和八月“雪顿节”三个黄金周住宿非常紧张外,其它时间住宿都没问题。其他地方的星级宾馆比较少,但相对来说去旅游的游客也不多,所以,住房很少出现“紧张”的局面。由于西藏地处高原,旅游淡旺季很明显,淡季基本处于歇业状态,故旺季房费比内地的房费相对较高,贵30%左右,部分或某个时段房费也可能翻倍。
    17、拉萨有哪些背包客旅馆,价格如何?住宿紧张吗?          在拉萨,背包客旅馆主要八朗学旅馆、吉日旅馆、亚旅馆、龙达觉萨旅馆、雪域旅馆等等。多是集中在北京东路,其中八朗学旅馆、吉日旅馆都能提供免费洗衣、免费寄存的服务。价格也不高,一般淡季每个床位20元左右,旺季每个床位30元左右。价格较高的为亚旅馆和雪域旅馆,多为国外自助游者入住。旺季的时候,八朗学旅馆、吉日旅馆、亚旅馆等住宿较为紧张,可以到其它旅馆入住。另外我们藏游人论坛在拉萨设了驴友接待处,无论从性价比、便利性、还是环境以及舒适度等都非常OK!
18、在拉萨哪里能找到同伴一起旅行?          如果您是自助旅行者,又只有一个人,来到拉萨,您不用担心找不到同伴一起同行包车,在藏游人驴友接待点、东措、平措、八朗学旅馆、吉日旅馆、亚旅馆、龙达觉萨旅馆、雪域宾馆都有留言板,仔细看看,您可以找到不少志同道合的伙伴。每每您能见到三五成群的在讨论旅行计划,您可以参与讨论,也可以把您的旅行计划贴上去,再附上您的联系方式,运气好的话,说不定半小时不到就有消息了。当然淡季时找驴友结伴会麻烦点,建议驴友可提前在我们论坛发帖找到合适的同行伙伴。
19、西藏有哪些特色食品?在哪里可以品尝到?          糌粑、酥油茶、牦牛肉、藏面、甜茶、青稞酒都可以说是藏区的特色,做为深度自助旅行者,遍布西藏各地的甜茶馆,是不可不去的地方。在那里,可以尝到正宗的藏面、甜茶,还能感受藏民们热烈的气氛,这在内地无论哪个地方都是比不上的。如果您还想进一步品尝藏餐,您可以到大昭寺旁边的阿罗仓餐厅,有多种地道藏餐供您选择,但价格较高,而且大部分人都吃不习惯,如风干牛肉、糌粑。小昭寺大门口二楼有个不错的藏餐厅,价格还成,里面的凉拌的牦牛肉爽口啊!雪新村路边有个雪村宴算是比较高档的藏餐厅,只价格老贵。  
 20、西藏气温怎么样,夏天热吗?冬天很冷吗?          就气温来说,除了藏北和阿里无人区,西藏的气温非常适合人类活动,特别是旅游。夏天,白天温度基本上都在二十五度以下,晚上在十度左右;冬季白天在十几度左右,晚上在零下几度,而我们的旅游活动都集中在白天,所以,夏天感觉不热,冬天也不会太冷。    
21、西藏冬季景色如何?          因西藏的地表主要以山为主,且基本都是各种矿物质颜色的石头山,除藏东地区外,基本上都没有树,所以,西藏景色冬季和夏季相差不大,而且冬季可以看到更多的雪山和大面积的冰川。冬季为西藏旅游淡季,住宿、旅游车等费用都很便宜,且旅游的客人少,你可更尽兴的游玩。
22、雨季路况怎么样?要带雨具吗?          西藏的雨季主要集中在6、7、8月份,一到雨季路况非常糟糕,不可预见性特高,第一天好好的路面,晚上一场暴雨,路可能就被冲断,这二天可能就无路可走,或绕道而行,但也不必担心,西藏的养路工非常多,而且都还有当地的驻军部队帮助(有些部队就是保护当地路段而设的),一般情况,几个小时就可解决,只要你有心理准备就可以啦。至于雨具,如果您是徒步、登山、骑自行车、探险之类的自助旅游,建议您出发前带上冲锋衣、防雨裤、防雨鞋。如果您是参加旅行社旅游团队,一般不需带雨具,因西藏的雨,大多都是夜雨,夜里下雨,白天基本是晴空万里,而且你还有旅游车全程跟着,在这方面无需太担心。   
    23、什么时候到西藏旅游合适?          西藏的旅游旺季,集中在4月份-10月份,这段时间,无论是在西藏食宿或是购物,价格都比较高,但这段时间也是西藏各景色最漂亮的时候,几个重要的节日(如雪顿节)也多是在这段时间。冬天的西藏,游客较少,食宿购物都相对便宜。如果您喜欢热闹的话,可以在7、8月份进藏,如果您喜欢安静独处,12月份进藏也是一个不错的选择,西藏冬天的阳光真真可爱。冬季不会有多少的游客,偶尔见到的,也多是熟面孔,长驻西藏,在拉萨猫冬的:)   
  24、西藏的班车情况?          西藏的主要城市之间和主要交通线路都有定时和不定时的班车来往,但时间变化大,根据当时的路况和旅客多寡而论,都会临时改变。           拉萨-日喀则:定时班车,每天都有;           拉萨-江孜:定时班车,每天都有;           拉萨-林芝:定时班车,每天都有;           拉萨-那曲:定时班车,每天都有;           江孜-日喀则:定时班车,每天都有;           日喀则-定日:不定时;           日喀则-樟木:不定时;           日喀则-狮泉河,不定时,约十天一班;           拉萨-西宁:定时班车,每天都有;           拉萨-成都:不定时,约十天一班。   
25、外宾进藏有无限制?华侨?台胞?港澳同胞?如何办理?多久时间?    
26、哪些人进藏需办边境证?哪些人可以免办?如何办理?西藏可以办吗?          因西藏有许多旅游地区属于我国边境或非完全开放区域,故我国公民(包括港澳同胞)进入此地区旅游参观必须办理边境证,否则不许进入。对于持有有效护照,且此护照办理过出境签证(即走活的护照),可以免办边境证。西藏的边境证的办理与深圳的边境证办理一样,凭个人的身份证到户籍所在地的***即可办理,比较简单,可能部分***没有办过而不予办理,可先到西藏旅游局联络处开具旅游证明,这样可以省掉一些麻烦。具体办理方法是:在单位写一个证明,说明你因旅游的原因到某某(需要多少写多少)边境地方,证明你是该单位的人并盖章,然后到户口所在地***办理即可。           在西藏也可以委托旅行社办理,费用在100元左右,当然凡是我们论坛的vip会员的,论坛可以帮驴友办理,收费标准:50元。    
27、到西藏旅游那些地方需开边境证?          到西藏旅游需要办理边境证的旅游点:日喀则地区:仲巴县、萨嘎县、聂拉木县(樟木)、定日县、康马县、亚东县、岗巴县、定结县、吉隆县;山南地区:错那县、隆子县、洛扎县、浪卡子县;林芝地区:米林县、朗县、察隅县、墨脱县;阿里地区:普兰县、扎达县、日土县、噶尔县。
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