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摩托车Rukka Merlin纯皮Gore-Tex骑行服实测！
　　作为骑士，我们都爱皮衣，这种热爱的传承是从皮革被首选作为摩托车专用骑行衣服那天就存在的。无论现代的织物骑行衣多么好看，多么实用，多么廉价；皮质的触感，皮革的味道，穿着皮革给你带来的那种独特的感觉，还有皮质高于其它材质的吸收冲击力的能力和抗摩擦能力的均衡结合而带来的完美的保护性能，都让我们不能割舍。　　但作为骑行装备而存在，皮革确实有其不足，穿着容易褶皱，难以清洁，不够透气等等。其中，不能防水导致不能在雨雪天气穿着，应该是让我们不能在任何骑行中都穿着挚爱皮衣的最大的一个阻碍。　　如果你对骑行装备(长途，拉力)有一定了解，或者看过鳄鱼往期文章的话，你应该对Gore-Tex科技有所了解。Gore-Tex是世界上最好的防水科技，高度防风，防水性能好到就算拿高压水枪打都打不透(搜索Rev’it Gore-Tex防水测试视频)，但又可以由内而外的帮助人体透气，除湿。织物骑行衣也是在Gore-Tex科技的帮助下，才达到了现在适应天气能力极强的状态。如果能够在纯皮上也应用这种科技，加上皮质远甚于织物类材料的保护性能，我们或许就能创造出最完美的骑行衣材料。　　因此，纯皮Gore-Tex曾被认为是一个趋势，是骑行装备领域的Next big thing(下一件伟大的事情)，但最终，全世界仅有Rukka这家挪威公司生产出了使用皮质Gore-Tex科技的量产产品，鳄鱼不知道是什么阻碍了其它厂商的进程，但Merlin确确实实是暂时世界上唯一一款皮质Gore-Tex的骑行衣，使用了Pro Shell三层皮革的顶级Gore-Tex防水技术，该皮衣能够达到100%防水，100%防风，并同时透气除湿。在任何天气都能穿着皮衣骑行，不再只是一个梦想。　　除了Gore-Tex科技，Merlin皮衣还是用了一种叫做TFL Cool Leather的科技。众所周知，黑色的衣服最容易吸收光源，所以在夏天穿着的时候会比浅色的衣服要热。黑色的皮衣更糟糕，加上皮革较差的透气性能，导致没有人愿意在夏天穿着它骑行。但在使用了TFL科技之后，黑色的皮衣外层可以像其它浅色的皮衣一样反射大部分光源，从而不会那么热。经过测试，使用TFL科技的黑色皮衣在夏天会比不使用TFL科技的黑色皮衣表面温度低上20度，加上Gore-Tex科技带来的透气性能，Merlin皮衣让你也能够穿着它享受夏季的骑行。　　如果只是摆在货架上，你很难注意到Merlin的存在，鳄鱼本人也是在看到惊人的价格标签之后才决定试穿这件看上去平凡无奇的皮衣的。事实上，这件皮衣的剪裁和做工都相当的好，就像定制西装一样，只有上身之后才能看出来效果。Merlin整体造型偏复古，但适宜几乎所有街道骑行对皮衣外观的要求，无论你是山路赛车手，还是复古咖啡骑士，亦或是一个把公路当做宿命远方的哈雷战士。　　拥有如此多超前的科技，Rukka Merlin的价格也是一样的“超前”，价格接近2000美元。如果您对美国的装备价格没有概念，让我来类比一下：同样的价格，可以买三件顶级的A星上身皮衣(A星 Black shadow phantom)，或者一套不带气囊的顶级竞赛皮衣(Dainese Aero EVO C2 Race Suit)，或者买完宝马拉力4，剩下的钱还够再买一个舒伯特的头盔。　　关于这件Merlin，最大的争议可能在其实用性上。是的，一件三分之一价格的织物类Gore-Tex骑行衣能拥有它所有的功能，并且还能再冬天更好的保暖。甚至，你完全可以买一件雨衣，在遭遇暴雨的时候套在你的不防水的纯皮骑行衣上。　　但如果是为了那个任性的在暴风雨中穿着皮衣骑行的权利，为了永远不和其它的骑士撞衫(该骑行衣极度稀有，全美仅有不到10件，Rukka总厂已经没有库存了)，为了和皮革这种你最爱的骑行装备材质度过骑行的每一个瞬间，再看看完美贴合穿着之后帅气的自己，这个价格似乎也就变得可以接受了。
作者：佚名
编辑：admin)
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延伸阅读：保命神器――CovertFit摩托车气囊骑行服
日 18:15　来源：网络
自摩托车诞生以来，摩托车交通事故的危险也随之增加，做好安全措施，显得尤为重要。最近摩托车服装生产商美国万森特国际贸易有限公司将安全气囊技术引入摩托车骑行服上，通过气体发生器让原本轻薄暗藏在服装内的气囊能够在突发状况时变成气囊服装，增加用户安全，减少交通危险。
　 &具体而言，CovertFit摩托车气囊骑行服在跌倒或者是发生交通事故的时候，骑行者在被甩出瞬间，触发装置就会被启动，CO2气体将在0.5秒内充满气囊，衣服瞬间膨胀。有力的阻隔人体与外界的接触物的接触碰撞，有效的保护骑行者的颈椎，胸部，背部等器官，能够在第一时间环抱用户身体，为极限运动提供了额外的缓冲盔甲，堪称保命神器。
目前CovertFit摩托车气囊骑行服已经在欧美市场大受欢迎，销量激增，欧美摩托车手甚至以此为流行，其简洁的版型设计深受消费者喜爱。其防风棉料采用高耐磨牛津布，表面经特殊防水、防风保暖工艺处理。PVC图层柔软环保，经久耐用。所购买的每件Covert Fit摩托车气囊骑行服标准配置两个专用气瓶，内里采用高档进口纳米防水面料，具有良好的防水防污特性，不含令苯二甲酸盐，环保健康，已申请专利并通过CE认证。
这不仅是一款高性能的骑行服，更是弘扬摩托文化与挥洒骑士豪情的生命保护者，以隐形的保护装备命名，时刻保护骑士的生命安全。
&&&&Covert Fit摩托车气囊骑行服 尺寸都特殊定制，男女都很适用，后座也完全可以使用。可以根据需要可重复利用，用过的Covert Fit摩托车气囊骑行服只需要更换一个新的专用气瓶就可以继续摩征之路！，但是为保障骑士安全，Covert Fit摩托车气囊骑行服使用十次后需要骑行者进行检测维护。Covert Fit摩托车气囊骑行服适用于各种跨骑类摩托车，踏板类摩托车及侧、正、倒三轮摩托、四轮沙滩车等摩托车均可使用赛道、城市道路、乡村道路、各种山路草原以及穿越道路也均可使用，没有任何限制。
&&&&Covert Fit摩托车气囊骑行服凭借时尚、低调且有“内涵”经久耐用等优秀品质，获得了消费者的认可。现在Covert Fit已经登陆中国，相信不久后，必能在中国掀起潮流，引领时尚。
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　投稿信箱:.cn宝马推出首款自带气囊的摩托车骑行服
核心提示：宝马摩托车与意大利知名摩托装备品牌Alpinestars合作，发布了一款自带气囊名为Street Air的骑行服宝马摩托致力推出安全骑行的技术，早前外媒体确认宝马将推出，旗下摩托车专属的智能应急系统&&智能紧急呼叫系统（Intelligent Emergency Call）技术。
日前，宝马摩托车与意大利知名摩托装备品牌Alpinestars合作，发布了一款名为Street Air的骑行服，这款骑行服自带气囊，使用技术与Alpinestars在MotoGP中使用的气囊技术非常相似，类似于当前Alpinestars的Tech-Air街道安全气囊系统。
据了解，宝马将整个骑行服与一套气囊背心连接，而且不需要在摩托车上装备任何传感装置。骑行服内，贴近骑士（乘客）身体的地方有一个传感器，通过感应和计算骑士的身体变化而在关键时打开气囊。
整个气囊可以在25毫秒内打开，保护骑士的背部、肾脏位置、胸口和肩膀等在发生事故时最有可能受伤的部位，这款新装备将会在2016年10月份上市。
来源：摩托邦&
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> 别拿生命开玩笑！摩托车骑行装备介绍
来自：保密
骑摩托车上路前，您必须考取摩托车驾照以及拥有摩托车正规牌照（如何考取摩托车驾照点击这里）。在获得摩托车驾照之后，很多朋友也会购买摩托车，但买完车之后还有一个最重要的事儿，那就是挑选骑行装备，下面就由我来给大家普及一下在骑行过程中您还需要购买的护具装备及一些注意事项。&&我国的《道路交通管理条例》规定，驾驶和乘坐两轮摩托车须戴头盔。事实上，世界各国都规定骑摩托车必须佩戴头盔，甚至一些国家连骑自行车都要求必须戴头盔。从国内对头盔立法这点就可以看出，头盔对于骑行者有多么重要了。理论上，如果您考取了摩托驾照并戴了头盔就算合法上路了，可仅仅戴头盔依然存在着很大的安全隐患。（本篇文章仅供摩托车新手参考，更为深入的内容我们会在今后的文章中继续为大家呈现。）●&头盔：&&& 在道路交通事故死亡案例中，因颅脑损伤导致死亡的占有相当高的比例。人的头部是身体中重要器官之一，“驾驶和乘坐摩托车戴安全头盔可以在发生交通意外时对头部进行保护，防止头部受到严重伤害。”&&& 头盔的种类繁多，分为几大类，全盔、四分之三盔、揭面盔、半盔（也叫哈雷盔）。不同需求、不同车型、不同路段所需要的头盔也不尽相同。◆&全盔：&顾名思义，全盔保护了头部的所有位置，包括很容易受伤的下巴，是防护效果最好的头盔，没有之一。它的弊端也很明显，因为保护包裹性较好使它的透气性能一般，所以在静止时全盔内会很闷热。不过全盔上会有透气孔，使得在骑行过程中并不会感到过分的闷热，当然这还需取决于头盔的好坏，越好的全盔在透气性上就越出色，反之较差的全盔在透气性上就有些不尽人意了。◆&四分之三盔：&&★&头盔的日常维护&&& 1 头盔可用清水擦拭，切不可用酒精、汽油等有机溶剂或酸、碱等腐蚀性的液体擦拭。&&& 2 头盔内衬可拆卸的直接用温水手洗，内胆不可拆的则可用毛刷蘸上稀释过的中性洗涤剂或洗发水轻刷内衬，完毕后擦干。&&&&3 头盔可放置通风、阴凉处晾干，应防止受潮。但不可暴晒、重压和碰撞，以免损伤。长期不用的头盔可擦洗干净，晾干后，套上护套，顶部向上，放回纸箱存放。★&头盔也有保质期 　　每款头盔都有一个使用年限，无论玻璃钢、工程塑料，还是泡沫塑料，都存在老化现象，随着时间的推移以及长期的使用损耗，各类材料的强度下降导致头盔的防护性能就会减弱，所以过期的头盔绝对不能使用（一般为2-5年）。要养成定期检查头盔的外观习惯，出现破损、划伤或裂纹的头盔切记不可掉以轻心。★&头盔品牌与价格：&&& 头盔的顶级品牌有SHOEI、ARAI、AGV等，价格都大约在2000元以上。中端品牌有HJC、MARUSHIN、UNEX等，价格在800-2000元左右，国产品牌有坦克、永恒、LS2，大多都在100-500元之间。●&护膝、护肘&&& 刚学会骑车的朋友都会首先选择一个很好的头盔保护自己的头部，但殊不知，好的护肘、护膝也同样重要。护肘、护膝保护的是人身体最重要且复杂的关节处，这些地方一旦受伤之后恢复起来会很困难，因此选购一套好的护肘护膝对关节处的保护尤为重要。&&&夏季的一般是缓冲海绵加硬甲，冬季的一般是皮革（有很好的挡风作用）加硬甲。单纯的手肘、膝盖防护一般的骑行使用就可以了，价格40-90元之间。●&骑行服&&&&骑行服的种类繁多，春夏秋冬四种款式和四季通用款，需要根据您的实际用途来挑选，先来说说骑行服与普通服装或普通皮衣的区别吧。首先车服的面料是紧密编织的尼龙，相比其他服装有着更加耐磨度且重量轻的特点。最重要的是，骑行服在人体最容易受伤的位置加有硬甲进行保护，减轻摔车时收到的伤害，这点是普通冲锋衣或普通皮衣都不可能拥有的特点。●&如何挑选骑行服&&& 据摩托护具店老板的介绍：骑行服最重要的是穿着舒适、合身，并且在发生摔车时可以起到保护骑行者的作用。对于一般的消费者来言，一件大小合身的骑行服，当你在骑行时应该几乎感觉不到护具硬板的存在，这就证明它的版型设计适合你的身材。如果在骑行时你感觉到护具的位置很不舒服，或者没有和身体贴合在一起，也许在摔车的时候就会错位并削弱它的防护性。&&& 骑行服的顶级品牌A星，价格基本在4000元以上，丹尼斯的骑行服大约在2000元以上，一些价格比较实惠的品牌有NERVE、KOMINE等，价格在500-1500元之间。● 手套&&&&挑选手套，首先要根据自己的手掌大小、各个关节的保护配置及材质进行考量。由于在骑行过程中需要长时间的操控车把并控制油门及刹车，所以一副合适的手套绝对是您必备的护具之一。关于手套的挑选编辑认为如果您的预算不那么充沛，那么百元的手套就已经很不错了。 ●&总结&&&&不可否认，摩托车确实是一个危险系数较高的交通工具，但正是因为它的高危性，“防患于未然”才更加应该被重视，正确戴护具能有效的减少摔车后所受的创伤，甚至可以挽救生命，所以为了您自身的安全，都请您正确戴护具。（文/图&汽车之家&吴羽琛）
来自：保密
关键是不让骑，二环以内都不准
来自：保密
真要穿成这样开摩托，那摩托的便利性就全没了......
来自：保密
我们这里禁摩限电动！！不知道谁拍脑袋定的！关键在于引导而不是禁止！
来自：保密
护甲都没说，个人认为护甲是头盔之外最重要的
来自：保密
选择大一点的头盔安全系数比较低这都知道，不过现在好多大牌头盔都是按照欧美人头型设计的，甚至有些国产品牌也是这样，内部是椭圆形，而中国人头部接近正圆形，耳距比较大，头围一样的情况下欧美人种戴着合适中国人戴着都会夹头～像紧箍咒一样～～
来自：保密
正愁不知道买什么呢，很好的帖子
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别拿生命开玩笑!摩托车骑行装备介绍
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