真实赛车3电脑版怎么看自己的赛车

驾驶神作来了 安卓版真实赛车3深度评测(全文)
如果你是赛车迷,那么你的手机上必备这样一款赛车游戏,如果你不懂车,只是休闲玩家,那么这款游戏华丽丽的外表也能让你沉迷其中,今天笔者给大家带来的就是《真实赛车3》的深度评测。
3是这两天的热门话题,iOS版本推出没有几天,Android版本就已经正式在Google Play商店中出现了,这款游戏绝对算得上是手机上最棒的赛车游戏,而且没有之一,凭借着出色的游戏引擎让真实赛车3获得了相当不错的游戏表现力,在iOS平台上,这款游戏已经让iPHone 4S、The New iPad等硬件有些吃不消,这次换到了Android平台上,同样的情况会不会再一次出现?这就是今天我们要重点评测的内容。
我相信所有玩家都不愿意看正式评测前的废话,但笔者还是要在这里说一句,由于真实赛车3采用了安装程序+数据包的安装方式,所以用户在下载6MB安装程序后还需要下载将近1GB的数据包,等待过程相当漫长,笔者也是在公司很好的网络状况下才完成的下载,如果你的网速不给力,还是等网速好的情况下下载吧,同时游戏每次开始时都需要联网交换数据,这一点作为完全可以离线玩的真实赛车3来说并不友好。
配置要求很高
评测正式开始,首先要说的游戏需要的配置,我们先来说一下游戏在不同机型上的表现,笔者手中的机型是Nexus 4和Galaxy Nexus,3在这两款设备上的表现完全不同,在Nexus 4上游戏帧数稳定,很流畅,并且画面特效开到了全部最高,而在Galaxy Nexus上,画面流畅度完全没有问题,但是画面的表现力却非常差,所以有条件的朋友还是上硬件性能更强的机型吧。
真实赛车3截图
在Nexus 4上,笔者试玩真实赛车3画面已经相当不错了,但是跟iOS版相比,颜色方面还是有差别,这个差别并不是屏幕的差别,而是色彩还原的问题,许多暗部的表现灰蒙蒙的,有些失真,不如iOS版的还原准确,看来真实赛车3在未来的更新中还要针对不同的硬件做更多的优化才行。
真实赛车3截图
那么到底在Nexus 4上的表现如何呢?非常不错,除了在有20多辆赛车起步的阶段有些帧数不足外,正式跑起来的流畅度和画面效果都相当不错,不管是在iOS平台还是Android平台上,真实赛车3都是最出色的赛车游戏,前提是你有款强大配置的硬件。
真实赛车3截图
如果你的手机配置足够出色,你就有资格享受更出色的画面,如果你的手机配置有些落伍了,笔者还是推荐买个iPod Touch 5或者iPad 4吧,那样你才能获得最佳的游戏体验。如果你是Android用户,那么笔者推荐的手机配置就是CPU选择APQ8064、Tegra 3、Exynos 4412或更高,主流双核CPU所带的GPU可能很难驾驭这款游戏。
画面实际表现
说完了在Android机型上的表现,下面正式说画面,3的画面表现力可以说是相当出色,凭借着火猴新mint引擎,真实赛车3在赛道表现力、车内视角反光镜、以及车辆损毁方面都有着长足的进步,而车辆本身的反光效果也在此代大大提升。
真实赛车3截图
此前做iOS版评测时我们已经提过了,真实赛车3的画面相比真实赛车2提升很大,到现在已经有足够抗衡主机的画面水平了,车辆模型制作精致,你能够清晰的看到车辆的轮毂和刹车,同时也能够看到车灯灯罩内的细节。
真实赛车3截图
赛道表现的高光部分制作更加真实,同时车辆也都有着完全不同的发动机声音。由于座舱模式有了更出色的反光镜效果,所以笔者试玩时非常喜欢座舱内的视角。不过要提醒用户的是,座舱内的视角相比其他视角游戏帧数会低一些,如果你很在乎游戏的流畅度,除非你有特别强劲的硬件配置,否则这个视角并不适合你。
真实赛车3截图
总体来说,真实赛车3的画面效果已经压榨出了目前手机硬件配置的全部潜能,EA的火猴在制作方面也绝对不马虎。不管你是不是赛车党,是不是画面党,看到这样的画面表现力时,你一定会很想上手。
操控相当出色
说完了画面,来说说操控,3的游戏操控起来比较简单,游戏提供了大量操控模式,比如手动油门+手动刹车+重力感应,自动油门+手动刹车+重力感应,纯屏幕按键式操控等等。默认的操控模式是自动油门+手动刹车+重力感应,这也是最适合广大玩家的一种操控模式,直接上手无需更改。
真实赛车3截图
除了操控模式外,为了辅助新手,真实赛车还加入了一些辅助功能,分别是方向辅助,打开后,你只需左右摇动手机,赛车就会根据玩到的大小对转向力有所辅助,是比较假的一种模式,建议关闭。还有刹车辅助,进入弯道前提前为用户减速,以免冲出弯道,刚开始玩的时候简易打开,后期这个设定会极大程度的影响过弯速度,建议熟悉后调至低,而不是关闭,原因后面会说明。
真实赛车3截图
还有一项辅助就是牵引力辅助,这一项需要单独拿出来说明,牵引力辅助就是由于赛车过弯速度过快,会发生侧滑,打开牵引力辅助行车电脑就会根据赛车摩擦力的大小自动分配制动力,让赛车保持平稳行驶,如果你关闭这项辅助,就会很容易发生侧滑,适合漂移,但却很难获得很好的过弯速度,如果你是真正的高手,你可以采用手动油门+手动刹车+重力感应模式关闭牵引力辅助来玩,但对于大多数用户来讲,这一项需要常开。
真实赛车3截图
真实赛车的操作并不难,但要想精通却非常难,这就像你亲自来驾驶赛车一样,需要准确的掌握各个弯道,准确的掌握方向的控制,可惜这一切在手机中很实现,大家在玩这款游戏时,笔者的建议是,使用默认的自动油门+手动刹车+重力感应模式,关闭方向辅助、打开牵引力辅助、关闭或将刹车辅助调至低,然后驾驶爱车冲上赛道,既可以获得非常不错的速度和驾驶感受,还可以适当降低失误几率,辅助全开是给新手设计的,几乎可以0失误,但过弯也没有快感,辅助全关是给赛手用的,一般玩家很难保证不失误,但可以获得最佳的人与车沟通感。
俗物理效果不俗
再来说说游戏中车辆的表现,游戏中的汽车物理性质制作已经基本到位,上手以后可以获得非常好的操控体验。但距离真实还有一定差距,我想同类游戏中最好的就是PS系主机上的GT塞车了,而手机上的则距离真实还稍微差了一些,比如我们进入草地,发生侧滑是理所应当的,但这时如果你刹车却可以获得比柏油路刹车更好的制动力,也就是说进入草地的减速惩罚和刹车作用进行了叠加,这一点可能算是个BUG。
真实赛车3截图
除此之外,车辆的操控感受就相当出色了,美中不足的是游戏并没有利用到手机的震动反馈,像汽车骑上路肩或者发生碰撞,我们只能通过声音的反馈得到,相对用手柄玩来说感觉比较假。
真实赛车3截图
但这些问题在手机当中都算不上问题,真实赛车这款游戏的素质放到主机当中也算得上出类拔萃的了,可能碍于机能的限制,它不会有主机上大部分赛车游戏画面出色,但操控感受绝对不落下风。
真实赛车3截图
真实赛车3可以让你仅用一台手机,就找到驾驶的快感,不过你的手机最好要大一些、沉一些,毕竟手机不是方向盘,只有更重的质量,更厚实的手感才能让你找到更贴近真实的手感,更大的手机也会获得更大的屏幕,我想带硅胶套的Note 2应该是玩这款游戏的利器了吧?或者一些配置高端的7寸平板。
游戏玩法改进
下面来说一下游戏模式,iOS版3出来之后,就因为游戏某些模式设计过于不合理而被人诟病,这就是赛车的损毁,在真实赛车3中加入了比较真实的损毁系统,但修车也未免太过恶心了,你每开玩一圈想要修车时,都会因为损毁程度的不同而要等上很长的修车时间,不修就会影响性能。
真实赛车3截图
而在Android版本中,开发商似乎意识到了这个问题的严重性,现在的版本修车只会扣钱而不会扣时间,这样一来游戏体验就比之前版本流畅了许多,不过跑得时间久了,对车辆进行保养,或者升级车辆还是需要有等待时间的,差不多要跑3-4个赛事就要换机油吧!换机油的时间是5分钟,玩家还能等,而一次大保的时间是几十分钟,相对不算太过漫长。
真实赛车3截图
这就是免费游戏+付费道具的不足,真实赛车3这样制作肯定是为了更多的盈利,让用户尽可能多的付费,同时还能大幅度提高游戏的装机量,对提高游戏知名度有百利。新版本的真实赛车3内购已经不太影响用户体验了,如果你不是急性子,喜欢享受竞技的过程,那么这种不温不火的设定还是挺适合你的。
真实赛车3截图
如果你是休闲玩家,就想体验911、威龙、GT-R那种高性能,那么你除了花钱内购,别无选择,要知道如果是一点点攒钱,慢慢玩,这种高性能豪车可能你跑上一个月才有机会开上,笔者玩这款游戏几小时,到现在也只是把初始的福克斯RS改满,看着宝马M3高高在上的价格都未曾想过。
赛车模式丰富
来说说游戏的思路,就是不断的挑战新赛道,每个赛道的几项赛事跑完,游戏就会解锁该级别的心赛道,为了不让玩家感到重复,除了赛道不同外,3也设计了各种模式,比如传统的竞技模式、追逐模式、加速模式、最高速度模式等等。
真实赛车3截图
竞技模式无需多言,追逐模式就是两辆车的比拼,加速模式则可以手动换挡,而最高速度模式只要你在一圈赛道中跑出所有最高速度的最高一个值就可以,各种模式都有不同的精彩之处。
真实赛车3截图
游戏中设计了大量真实的车辆以及赛道,但车辆的厂商实在少的有些寒酸,除了宝马、奥迪、日产、保时捷等大家熟悉的出产性能车的厂商外,还有一些就是大家不熟悉的比如帕加尼、布加迪,我们熟悉的一些性能车厂商,比如大众、雪佛兰,都米有出现真实赛车3目前的这个版本中,不知道开发商这么做是为了未来的付费资源包做准备还是合作没谈拢。
真实赛车3截图
真实赛车3截图
总之,这款赛车游戏相比主机游戏来说,厂商方面的支援明显不足,可能是受到免费、游戏容量、开发商实力等多方面的限制,这款游戏注定只能吸引小众的赛车迷,大量不熟悉的品牌的高性能赛车对于中国玩家来讲很少引起共鸣,兰博基尼我们在马路上可能偶尔才能看到,迈凯轮、布加迪、柯尼塞格、帕加尼、SRT这样品牌的汽车或改装车,可能这辈子我们都只能在荧幕上见到。
真实赛车3游戏总结
这一篇3的详细评测与之前iOS版的评测《最逼真驾驶模拟 iOS平台真实赛车3评测》有所不同,一是照顾Android机型用户关心的配置问题,另一个是写出更多更像心得的内容,笔者也是一个车迷,所以对于这款游戏也是非常满意,但这款真实赛车3也确实存在一些问题。
真实赛车3截图
之前iOS版提到的等待时间的硬伤在Android版本中得到了比较好的善后,但车辆厂商不足的问题依旧没得到解决。游戏开发商有着典型的老美做派,他们估计很难理解,为什么世界各地的游戏迷对于游戏中的车辆都不够了解。
真实赛车3截图
但抛开这些问题不看,真实赛车3绝对是到目前为止最值得推荐的手机游戏,这款游戏给了用户最直接的操控感受,在手机仅有的条件下发挥了手机的硬件潜能以及所有操作功能,给用户营造了一个最好的驾驶模拟环境。
真实赛车3截图
如果你是赛车迷,那么你的手机上必备这样一款赛车游戏,如果你不懂车,只是休闲玩家,那么这款游戏华丽丽的外表也能让你沉迷其中,但前提是,你需要一款目前配置绝对主流的手机,如果要说玩这款游戏最低成本是多少的话?我会告诉你2000块钱的小米2能够搞定。
本文来源:手机中国
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真实赛车3如何玩起来不卡?
来源:作者:咕咚
真实赛车3如何玩起来不卡?游戏若卡绝对影响心情和成绩,是让每个人都头疼的事情,今天跟着小编一起来看真实赛车3如何玩起来不卡?
问:真实赛车3如何玩起来不卡?
答:新版本可以在设置中取消显示TSM头像和姓名,只需取消头像就不卡了。苹果机还可以取消辅助功能里的AssistiveTouch,安卓机可以调低特效。真实赛车3怎么玩?真实赛车3联机方法解读_图文攻略_全通关攻略_高分攻略_百度攻略
EA经典竞速赛车游戏真实赛车3已经在安卓和IOS平台中上架了一段时间,但是很多玩家对于真实赛车3的游戏模式还不是很了解,最近百度攻略&口袋巴士小编在论坛中看见很多玩家问到真实赛车3怎么玩?真实赛车3怎么联机?真实赛车3联机怎么搞等等一些关于真实赛车3联机的问题。今天百度攻略&口袋巴士小编就和大家说说关于真实赛车3联机的事情!对于真实赛车3本身是不能联机的,但是现在真实赛车2中的虚拟比赛就是A玩家完成一幅赛道比赛后服务器会上传这幅赛道比赛A玩家的录像,然后B玩家选A玩家玩的那幅赛道就可以个虚拟的A玩家比赛,你可以在game center添加朋友的账号进行虚拟比赛!百度攻略&口袋巴士(了解更多)
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真实赛车3如何修改存档
这是我第一次发帖。
1L楼主神网速镇楼!
最近一直在玩真实3 无意...
网易云音乐果然666,搜...
我想知道到现在有几款手...
这车看起来很霸气外露,...
现在在用vivo x5max 原...
创维OLED-S9D
首先加入真实赛车3官放群下载最新的可用存档。
随后下载itoos
打开itoos并找到真实赛车3。
点击浏览,然后会出现
把文件直接覆盖到中
如果出现闪退现象,那就先卸载游戏,从新安装游戏。
之后点开在群里下的
大约在这个位置
3D团队塔防新作,防兽时刻开启!组团挖坑套路兽人,激爽灭兽核心不删档!激活码轻松拿!纯正美式卡通风,3D沉浸式塔防体验,超过五十二种陷阱,玩转新套路!
然后将文件
覆盖即可,然后进入游戏。
如果游戏中有什么问题,可以加入真实赛车3官方群询问。
啊~我好贪心,一个人共占了26楼,对不住了大家。
好,赞一个
求问会封号么?????????????
挖坟很对不起,但是我是乐于助人的好骚年!
安卓的行么
苹果吗 用当乐游戏中心PC版 亲测可用 游戏页面左边有个存档 是2.5.0的 下载导入就行 我用的2.7.0版本
第一次别联网 否则那个币会回到0
———————坟贴禁回———————
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&无聊开贴聊聊真实赛车3里面我最喜欢的几辆车
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玩到现在,RR3应该是手机上做的最好的赛车游戏了吧。尤其喜欢第一视角的操作感受,车型也很多,缺点也很明显,重复赛道太多,乱七八糟花钱的地方也多,比如每次开好以后要保养,车性能升级等,都是坑爹没商量。当然对我这种没耐心一点点玩下去的人来说,无所谓,修改一下就都有了。现在说说车子,等通过。
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发帖:195+5147
这辆不是我喜欢的车.....是游戏开始没办法,必须要买的车,评价么,就是鸡肋,当然早期也没办法,升级升级开开用他来赚钱
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focus RS,入门车里面的佼佼者,除了加速较慢,极速和抓地力都不错。
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玩到初期,有点钱了,可以买性能稍微好点的车了。感觉这次RR3毁了一辆神车,GTR-R34,这辆耳熟能详的神车,当年头文字和速度与激情里面无所不能的.....在游戏里,即使升到顶级,弱的不能再弱的加速,居然比silvia还慢,可怜的抓地力....我无语了
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好想给自己放个假
发帖:195+5150
350Z,也算是经典车了,比R34稍微好点.....
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发帖:195+5151
350Z的改进版,370Z,个人觉得样子还没350好看,性能比350提升的很有限.....
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发帖:195+5152
道奇 challenger R/T,美式肌肉车,关掉牵引辅助,很难操控,真的......
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美式肌肉车进阶版,SRT8,我没记错的话,速度与激情6里面就有这车,动力强劲,不过还是难操控......
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发帖:28+2885
噶挫诶游戏,真诶呆的来一塌糊涂,过弯自己会减速的一刚,个tm是给小学生玩的吧,还有,楼主难道不知道现在破解满天飞了
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开四凑中南海了,眼里四哒哒滴啊~~~~~~~~~
发帖:2+1058
BMW M3 GT2 ALMS开下来确实最色一了后面的妖怪车不算
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发帖:182+1965
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我没个性,所以不签名。
永远的Lydia
发帖:182+1966
噶挫诶游戏,真诶呆的来一塌糊涂,过弯自己会减速的一刚,个tm是给小学生玩的吧,还有,楼主难道不知道现在破解满天飞了引用自9楼:
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我没个性,所以不签名。
永远的Lydia
发帖:268+9947
350Z上海两部,开价23万另一辆19万,一辆是自动挡的,一辆是手动的,个人感觉开手动的操控不错。尼桑的经典款式,3.0排量,V6引擎。适合改装,赛道版更为经典。0-100公里提速也很快。赞一个
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壮志未成,笑叹江山若浮现,何以论情!兴霸业无以封鼎,何足傲气未成.
英雄叱咤疆场,傲视人间,劾男儿之志,还今生之愿,足矣!
发帖:268+9948
以前想搞一辆350Z玩的。一直没机会。
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壮志未成,笑叹江山若浮现,何以论情!兴霸业无以封鼎,何足傲气未成.
英雄叱咤疆场,傲视人间,劾男儿之志,还今生之愿,足矣!
350Z上海两部,开价23万另一辆19万,一辆是自动挡的,一辆是手动的,个人感觉开手动的操控不错。尼桑的经典款式,3.0排量,V6引擎。适合改装,赛道版更为经典。0-100公里提速也很快。赞一个引用自13楼:你是在游戏机里开出300码的吧
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kds上我最尊敬的人,就是 “键盘黑社会:浮生” 和 “键盘基佬:桑兰”
发帖:0+14
支持~~~顶一下
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这个家伙很懒,什么也没留下......
发帖:9+1428
这坑子游戏,开到买了Z4,就不想再玩下去了,太累过弯减速,你可以把辅助关掉的呀
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一切有为法,如梦幻泡影,如露亦如电,应作如是观!
发帖:195+5154
看来玩的朋友还蛮多的,手机上还有啥其他好的赛车游戏?别说极品飞车哦,呵呵。下面继续,美式肌肉车的代表,ford GT,极其难操控的一辆车,无论是游戏还是现实中
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发帖:2+51
兄弟问一下怎么修改啊
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发帖:195+5155
大名鼎鼎的蝰蛇,美式肌肉车的终极代表,加速迅猛,外表凶悍,操控比ford GT要好点
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发帖:195+5156
兄弟问一下怎么修改啊引用自19楼:你是安卓还是苹果的,其实都很简单,只要改一个存档文件就可以了,即使苹果不越狱,用pp助手也能改
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发帖:195+5157
这坑子游戏,开到买了Z4,就不想再玩下去了,太累过弯减速,你可以把辅助关掉的呀引用自17楼:所以就修改修改,玩玩后面的车呀,靠自己一关一关的过,玩到最后,只能佩服了
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发帖:5+7028
兄弟问一下怎么修改啊引用自19楼:你是安卓还是苹果的,其实都很简单,只要改一个存档文件就可以了,即使苹果不越狱,用pp助手也能改引用自21楼:
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发帖:195+5158
该尼桑扬眉吐气了,新战神,彻底一扫R34的晦气,2.40秒的加速足以藐视一众超跑,到底是东瀛战神啊
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发帖:182+1967
这坑子游戏,开到买了Z4,就不想再玩下去了,太累过弯减速,你可以把辅助关掉的呀引用自17楼:所以就修改修改,玩玩后面的车呀,靠自己一关一关的过,玩到最后,只能佩服了引用自22楼:原来不是自己玩出来的啊,那别加了
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永远的Lydia
发帖:195+5159
新战神还有赛车版,奇怪的是加速比普通版略慢.....但是极速和抓地力有所提高,操控也更加精准了....
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发帖:3+1035
350Z上海两部,开价23万另一辆19万,一辆是自动挡的,一辆是手动的,个人感觉开手动的操控不错。尼桑的经典款式,3.0排量,V6引擎。适合改装,赛道版更为经典。0-100公里提速也很快。赞一个引用自楼主:350Z哪里来的3.0排量,天籁移植过去的?
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发帖:27+1336
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Michael Schumacher
发帖:195+5160
宝马M1,很有性价比的车,各方面都很平均,是用来赚钱的好车
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发帖:8+363
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发帖:195+5161
M3就一般了,价钱要翻m1一倍,但是数据上几乎没什么领先,也算鸡肋了
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发帖:195+5162
M3的GTS版,极速有了比较大的提升,加速和刹车也有改进,抓地力仍然一般
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发帖:24+2993
噶挫诶游戏,真诶呆的来一塌糊涂,过弯自己会减速的一刚,个tm是给小学生玩的吧,还有,楼主难道不知道现在破解满天飞了引用自9楼:忍不住说你键盘了那是过弯刹车辅助你把这关了试试这个游戏驾驶体验算是少有的真实的了不能甩尾只要车一飘一失去抓地力就慢必须走赛车线和控制刹车不过受不了赛道重复玩了1年放弃了
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发帖:195+5163
M6,P级车里面比较牛的了,加速也不错,比较重要的是可以参加好几个赛事
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发帖:195+5164
噶挫诶游戏,真诶呆的来一塌糊涂,过弯自己会减速的一刚,个tm是给小学生玩的吧,还有,楼主难道不知道现在破解满天飞了引用自9楼:忍不住说你键盘了那是过弯刹车辅助你把这关了试试这个游戏驾驶体验算是少有的真实的了不能甩尾只要车一飘一失去抓地力就慢必须走赛车线和控制刹车不过受不了赛道重复玩了1年放弃了引用自33楼:兄弟懂得,一般人玩的都是开过弯刹车辅助和转向辅助的,如果把这两个关掉,去开开看,如果再用美式肌肉车,能不撞那是高手........赛道重复我前面说了,是这个游戏的大硬伤....
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发帖:195+5165
老版Z4,性能不说,样子我觉得比新版好看很多,宝马有些车真的越改越丑
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发帖:24+2994
斯帕,银石,和澳大利亚那条街道是我最喜欢的3条道
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发帖:195+5166
Z4进化到赛车GT版了....性能有了质的飞越,尤其加速和抓地力,用这辆车征战游戏中程还是很给力的,样子我依然觉得不好看
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发帖:243+14850
噶挫诶游戏,真诶呆的来一塌糊涂,过弯自己会减速的一刚,个tm是给小学生玩的吧,还有,楼主难道不知道现在破解满天飞了开刹车辅助?
没破解玩了快毛90%,车也就保时捷两辆700金币的没了
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有人花钱雇人造房子,工人拿钱造好房后,说为房出了力,要住下,让其儿子装修工问房主拿钱装修,装修工拿好工钱装修好房后,也说为这套房子做贡献了,要住下,带着他老婆来做保姆,保姆也有贡献,应和女主人一样享受待遇,这时候物业来收费了,他们说房子又不是我住的,为什么问我要?
发帖:195+5167
宝马暂时告一段落,下面说说我比较喜欢的阿斯顿马丁。总体来说,阿斯顿马丁这个牌子是名气大于实力的,同等价钱下,性能是比较一般的,但是车型很优雅漂亮,有种温柔的力量感,DB9是现在的主流车型
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玩赛车游戏不在电脑上开?屏幕大又爽ipad这么小的屏幕只能玩玩赌博机和体育游戏
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发帖:195+5168
这辆是我最喜欢的征服者,第一次看到是007的择日再死里面,和捷豹大打对手戏的那辆,隐形,防弹,自动驾驶,轮胎能卡在墙壁上....等等无所不能,样子也很是霸气
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发帖:473+16495
所有辅助全关,不算勒芒车的话最喜欢enzo,稍微飘一点能还救得回来,911那两台13和14年抓的太牢了
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小时候老师教我们要言必行,行必果,长大了我才发现非常有难度,比如我经常说氧化钙你老母。。。
发帖:195+5169
这辆是阿斯顿最新的车,性能也是阿斯顿里面最强的,但是我总觉得车身缩短了以后看起来没有那么优雅和漂亮了
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发帖:289+4278
350Z上海两部,开价23万另一辆19万,一辆是自动挡的,一辆是手动的,个人感觉开手动的操控不错。尼桑的经典款式,3.0排量,V6引擎。适合改装,赛道版更为经典。0-100公里提速也很快。赞一个引用自13楼:你说的19w的车况一泡无 中春路那里的 白色,23w也是一泡无 23w那辆都是四手了.加上虹许路附近一辆红色的 还有一个朋友一辆黑色的 加上我银色的...差不多是这些,不知道还有没有.另外 是3.5排量...
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KT猫原来是扛陀猫的意思啊
发帖:195+5170
所有辅助全关,不算勒芒车的话最喜欢enzo,稍微飘一点能还救得回来,911那两台13和14年抓的太牢了引用自43楼:下面说说法拉利
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发帖:195+5171
先说说新版里面更新的法拉利两辆车,F40和F50,都是一代经典,F40的设计更纯粹一点,性能也比F50稍强,极速374现在来看依然牛逼
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发帖:195+5172
458和他的帐篷版,性能在伯仲之间,虽说是法拉利的入门车型,但是性能一点不含糊
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FF,个人觉得样子很奇怪,车头那么长,屁股没有.......开起来感觉也没458好开
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首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围
无聊开贴聊聊真实赛车3里面我最喜欢的几辆车
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