华凌重汽车刚装新的涡轮增压器漏油原因漏油是怎么回事

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涡轮增压发动机到底是怎么一回事!广告
现在市场上的很多高动力轿车的发动机都具有涡轮增压功能,到底是什么是涡轮增压发动机,涡轮增压发动机到底有什么好处,东莞顺隆汽车讲堂近一段时间将和大家一起学习。涡轮增压,如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。相信大家都在路上看过不少这样的车型,譬如奥迪A6的1.8T,帕萨特1.8T,宝来1.8T等等。最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的,这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机就能够获得更大的功率。&  众所周知,发动机是靠燃料在汽缸内燃烧做功来产生功率的,由于输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制,因此发动机所产生的功率也会受到限制,如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入汽缸来增加燃料量,从而提高燃烧做功能力。因此在目前的技术条件下,涡轮增压器是唯一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。  大家可能会觉得涡轮增压装置非常复杂,其实并不复杂,涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连,排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连,排气口接在进气歧管上,最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内,二者同轴刚性联接。  我们平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加发动机的进气量,一般来说,涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入汽缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入汽缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一下发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。&&吉利汽车东莞地区授权一级经销商:东莞市兴隆汽车贸易有限公司寮步4S店:& 1199&&&&& 地址:寮步国际汽车城内兴隆汽贸南城4S店:09&&&&&& 地址:南城区莞太路白马段虎门4S店:39&&&&&& 地址:虎门镇龙眼赤岗路口斜对面樟木头4S店:99&&&& 地址:樟木头镇观音山路口斜对面
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21:09:46 | 来自
新帕萨特涡轮增压漏油
12款的帕萨特。发现机油消耗过大,把车提起来发现涡轮漏油了,怎么办?
引用 zhengwei-19 21:09:46 发表于 主楼 的内容:
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21:09:46 发表在
12款的帕萨特。发现机油消耗过大,把车提起来发现涡轮漏油了,怎么办?
面对现实这车都这样
富贵险中求,不要被眼前的困难吓倒,加油挺过去。肯定就有回报。
引用 飞翔的鹰83
21:22:28 发表于 1楼 的内容:
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所属:爱车:
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修修接着用..还能怎么办.
引用 真得味啊
21:28:59 发表于 2楼 的内容:
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22:40:28 | 来自
本楼已被管理员删除
引用 luzhuangzhuang80
22:40:28 发表于 3楼 的内容:
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我的索赔成功,没花钱
引用 LIANICBC
22:49:48 发表于 4楼 的内容:
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07:29:16 | 来自
引用 平谷区老李
07:29:16 发表于 5楼 的内容:
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13:31:27 | 来自
迈腾2.0T涡轮增压进气管处漏油
2014年3月购买,目前行驶7000km,在一次打磨刹车片时发现发动机护版处有机油油渍,打开一看,原来是4儿子在我首保时忘记给我换机油的那个螺钉了(这个4规定的每辆车首保时必须换,避免漏机油),紧接着我直接电话,一顿臭骂,他们说立马派人过来换,一个小时后,4的人来了,更换螺钉,更换后目前没漏!但是更可悲的事情出现了,发现右前轮胎的轴承上有机油,打开盖子一看,涡轮增压进气管处渗油, 此时我彻底爆发了,妈的,到我发现这个问题,距离我首保只有半个月,你们首保都搞屁呢,机油螺钉没换,隐患问题也没发现,还能玩不啊!。。。4解释说好多车都漏,换个管子就好了。。。。我最后还是屈服了,哎。。。8月26号,去了4S,换了个管子,见下图就是这个细管子,废气管然后又抹了点胶,信誓旦旦的告诉我说不会渗出来了!今天,我打开看了下,管子处依旧油光闪闪的,用纸擦了下,在接口处,还是有油渍。现在咋办啊?换油气分离器?发动机护板揭开后,没有任何油渍,就进气管有!PS:目前我还发现:1、驾驶座椅记忆长时间就失忆了,没有记忆功能了!求达人解释下,或告诉我正确的操作!2、后面两个车窗的升降机都出现问题,4儿子说换!3、后遮阳帘用了不到3次,坏了,4说换!4、车子低速过减速带时,偶尔有卡塔声,说是变速箱齿轮,不影响,求解啊!。5、高速加速时,能听见类似滋滋电流声,说是涡轮阀的声音,求解啊!目前就遇到这些!
引用 neocash
13:31:27 发表于 主楼 的内容:
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13:33:23 | 来自
13:31:27 发表在 2014年3月购买,目前行驶7000km,在一次打磨刹车片时发现发动机护版处有机油油渍,打开一看,原来是4儿子在我首保时忘记给我换机油的那个螺钉了(这个4规定的每辆车首保时必须换,避免漏机油),紧接着我直接电话,一顿臭骂,他们说立马派人过来换,一个小时后,4的人来了,更换螺钉,更换后目前没漏!但是更可悲的事情出现了,发现右前轮胎的轴承上有机油,打开盖子一看,涡轮增压进气管处渗油, 此时我彻底爆发了,妈的,到我发现这个问题,距离我首保只有半个月,你们首保都搞屁呢,机油螺钉没换,隐患问题也没发现,还能玩不啊!。。。4解释说好多车都漏,换个管子就好了。。。。我最后还是屈服了,哎。。。8月26号,去了...图示借用的,一会上班去补图这是换得,不知道怎么编辑,见谅啊!
引用 neocash
13:33:23 发表于 1楼 的内容:
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13:45:05 | 来自
这是刚拍的
引用 neocash
13:45:05 发表于 2楼 的内容:
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我靠!怎么一上来就看见个漏油的!大众涡轮增压车的质量不敢举手赞同!
引用 4-08-29 13:48:41 发表于 3楼 的内容:
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14:03:35 | 来自
这是发动机正面图,油气分离器没有漏
引用 neocash
14:03:35 发表于 4楼 的内容:
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14:20:54 | 来自
我看了我同事的,1.8T的,目前行驶1万7,进气管处只有灰尘,没有任何油渍
引用 neocash
14:20:54 发表于 5楼 的内容:
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14:47:56 | 来自
难道这真的是人品?下面的解释是我在网上搜索的,供大家参考!如果是油滴那么是正常的工作状态。但如果发现是定期形成线形流淌且较多,那么我们就要考虑是否油气分离器失效,导致油气分离效果下降严重。再有就是涡轮增压器自身,排气端与进气端连接轴是靠发动机机油润滑的,如果此轴密封不严高速运行时不会有影响,但冷机后就会慢慢回流,导致机油消耗这就是涡轮增压器早期漏油的征兆了。
引用 neocash
14:47:56 发表于 6楼 的内容:
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15:54:56 | 来自
求解啊!讨论下也可以啊!
引用 neocash
15:54:56 发表于 7楼 的内容:
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16:05:20 | 来自
请教各部件的质保期列表在哪里可查询到?
引用 平安宇洋
16:05:20 发表于 8楼 的内容:
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16:06:07 | 来自
16:05:20 发表在 请教各部件的质保期列表在哪里可查询到?这个我好真不知道,不好意思
引用 neocash
16:06:07 发表于 9楼 的内容:
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16:06:07 发表在
这个我好真不知道,不好意思
在说明书上有的
一个皮包里里 说明书
还有本什么玩意 那里面有写的
引用 尼姑院当保安
21:05:30 发表于 10楼 的内容:
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08:51:29 | 来自
来个大拿解释下啊!都说不影响使用,都说换了也没大用,哎。。。烦躁啊!
引用 neocash
08:51:29 发表于 11楼 的内容:
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09:36:15 | 来自
刚才4S给我回了个电话,让我去换油气分离器,期待啊
引用 neocash
09:36:15 发表于 12楼 的内容:
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我的也是进气管那里漏油。还不知道怎么办。我才1万公里。
引用 三牛-24 16:15:18 发表于 13楼 的内容:
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刚刚5000公里 &!
引用 波波小土
16:59:41 发表于 14楼 的内容:
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00:17:21 | 来自
16:59:41 发表在 刚刚5000公里 &!我刚去看车也是很多油 这个星期去找4s店
引用 tk-12 00:17:21 发表于 15楼 的内容:
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16:15:18 发表在
我的也是进气管那里漏油。还不知道怎么办。我才1万公里。
我也是这样的,进气管那里漏油,最后怎么搞的。
引用 光辉22
19:20:02 发表于 16楼 的内容:
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不到7000公里,发现涡轮增压器漏油,要求索赔。2.0t
引用 明堂-17 10:28:42 发表于 17楼 的内容:
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今天问了索赔员还有技术经理,是废气涡轮,废气之中有油是正常,渗油的部位是在进气口附近而不是在排气附近,要是渗油严重那就得去4S索赔
引用 明堂-17 11:10:27 发表于 18楼 的内容:
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迈腾涡轮增压器的正常使用和保养; 有用户抱怨车辆机油消耗量大,高速行驶时,涡轮增压器有类似哨声或其它声音的异响,个别车辆排气冒蓝烟。进一步检查时一般会发现涡轮增压器有漏油的现象。漏油常发生在涡轮增压器轴承处;有些涡轮增压器是在中冷器进气增压侧或排气侧的气道内有油迹,严重的甚至有残存的机油;还有些在涡轮增压器进气部分和排气部分中间的连接处往外渗油。 分布范围 装有涡轮增压器的大众(包括迈腾)品牌车辆。 技术说明 涡轮增压器的工作温度高达900到;,这样高的工作温度就对增压器的冷却和润滑提出了更高的要求。如果机油的热量得不到及时地散发,在增压器叶轮轴的密封环和径向轴承处会形成结焦或积炭(如图1.1)。结焦和积炭会破坏密封和润滑,润滑受到破坏后会加大磨损,进一步破坏密封,最终导致漏油的发生或引起异响,严重的甚至会发生卡滞。图1.2为正常涡轮增压器图片。因此装有涡轮增压器车辆在高速行驶后,不要立即关闭发动机,应让发动机怠速运转5-8分钟。 继续讨论 涡轮增压器除了工作温度高外,其工作转速也非常高,全负荷工作状态下其转速可达每分钟18到20万转。高速运转的叶轮轴对动平衡要求非常高,如果没有按车辆保养要求对车辆进行定期保养,不及时更换空气滤清器,会使空气中的粉尘和微粒进入进气道,将进气增压轮片打伤磨损(如图2.1),破坏动平衡,致使磨损增大,导致漏油和异响。图2.2是正常的涡轮增压器叶轮。另外空气滤清器堵塞会造成涡轮增压器进气端压力不足,这样就会引起进气端与排气端压力不平衡,增大磨损。正常工作情况,进气端和排气端的空气压力大于密封腔内机油压力,但当进气压力不足时机油压力就会高于进气端的压力,将机油从密封腔中抽出。所以按保养要求定期更换空气滤清器是非常重要的 注意事项 为避免因不正常使用和保养对涡轮增压器造成损坏,请经销商对用户进行如下方面的宣传: 1、装有涡轮增压器的车辆高速运转后,切勿立即熄火,应让发动机继续怠 速运转5分钟左右,待发动机温度降低后,再关闭发动机,避免突然 停机造成热量积聚,导致涡轮增压器的损坏。 2、车辆保养时必须使用一汽-大众公司认可的机油和机油滤清器,必须严格 按要求对空气滤清器进行维护保养。 3、 对于空气质量不好的地区和季节,建议用户将换油和保养里程适当缩短。
引用 明堂-17 15:13:13 发表于 19楼 的内容:
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08:51:45 | 来自
2.0t的都漏油啊 我的cc也漏油 都是EA888发动机 我擦 这几天准备去4店爆发了 已经修了两次了 现在还漏油
引用 愤怒的松子
08:51:45 发表于 20楼 的内容:
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