雪铁龙毕加索新款打着火就飞车系乜问题

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雪铁龙毕加索水温表故障原因与检修
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雪铁龙,毕加索,水温表故障
2,您如何看待这些老汽车品牌的复兴之战?
看好,这些品牌进步很大一般般,值得一试复兴意义不大,不期待
3,您是否会购买这些老汽车品牌的新产品?
不会,缺少真材实料会,支持民族产品视产品情况而定
4,您觉得这些老汽车品牌成功复兴的重要因素?
外观设计因素产品质量因素产品技术因素售后服务因素产品价格因素民族情感因素
5,您觉得这些老汽车品牌应该走怎样的复兴之路?
坚持走高端化要走亲民路线攻克市场薄弱层当前位置:&&>口碑
东风雪铁龙-毕加索
综合评分:3.25分
厂商指导价:
厂商指导价
车主平均油耗
综合平均分
可选分类:
综合评分3.25
[最满意]2.0的自动挡,车子市区 郊区 国道 高速 平均油耗大概10L
算是很省油了,毕竟是4速变速箱
[不满意]异响太多,制不了,天窗一直异响,内饰异响,尾门异响严重,隔音差,速度过100 噪音太大
空间看着很大,但是头部空间一般,轴距很长,但是后排腿部空间很一般,对不起这么长的轴距,
主驾驶 副驾驶 座椅宽大,坐垫柔软,座着还是很舒服,主驾驶有腰部支撑,长途驾驶还不错,
流线型造型,外观见仁见智啦,很多人觉得不好看,看习惯了不是很丑,
中置仪表,显得比较另类,大部分人看不习惯,总感觉方向盘前面空空荡荡的,不过 仪表台有皮革包裹,手感还是很柔软的,方向盘很粗糙,喇叭按不动,音响效果差,取消了老款方向盘音响控制 ,巡航控制也取消了,太不应该了,手套箱容量大,但是取消了手套箱空调出风口,不能放饮料了,后排夏天很受罪,取消了中央扶手,取消了中央通道后排独立空调,空调制冷不足,夏天后排很热 很闷,打算改装 但是买不到配件,后排小桌板也取消了,不好,小孩作后面 放小零食没有地方,长途自驾游吃饭不方便,后排座椅角度调整太小,长途乘坐不舒服,
油耗还可以,老款4速变速箱,综合油耗大概10个油,高速长途7.5-7.8个油耗,长途比较经济,市区油耗大概12个,可以接受
动力够用,毕竟这么小的车,2.0的机器,比QQ还是要快的,高速上追不上朋友的1.6高尔夫6.
拐弯侧倾大,后轮颠簸严重,前轮很忽悠,过减速带,好像开船,减震太差,
减配太厉害,内饰件做工品质下降太多,赶不上老款内饰做工,换挡杆没有3年就掉色了,内饰一年后到处响,更不不像一辆落地18万的车,做工太差,
周渔的卡车R
[最满意]装了窗帘后,感觉很温馨,有归属感。
[不满意]后座不舒服,因为毕加索三个后座是独立的,中间有缝隙,躺着不舒服。毕加索车不宽,躺在后座不能完全伸展开。
引用自毕加索车系论坛,内容
nanomaterial
[最满意]空间2个大人没任何问题。后排那个坎,用手工纸箱铺垫,非常平整。低速风噪可以接受。
引用自毕加索车系论坛,内容
[最满意].安静,没花钱的不是,真的很安静。
[不满意]但是停车等红灯时,怠速车还是颤抖。加速,并不是很直接。
引用自毕加索车系论坛,内容
[最满意]坐毕加索,感觉空间宽大。那种畅快通明的设计,让风景和人融合在一起,不由的由衷佩服汽车设计者的智慧。毕加索悠然的起步,澎湃的后劲。
引用自毕加索车系论坛,内容
youngyan168
[最满意]老毕2.0手动用这么就,油耗基本满意。
引用自毕加索车系论坛,内容
放肆的笑容
[最满意]看网上的介绍和图片,对外观、配置啥的都能接受,于是就去看车。领导对艺术范儿的东西一向没有抵抗力,所以看到毕加索内部的独特设计,立刻就投降了,于是敲定。前脸霸气侧漏啊。我还有无敌的大天窗、无敌的后备箱、折叠超级方便的座椅。
引用自毕加索车系论坛,内容
[最满意]平均油耗变成7.2L了。
引用自毕加索车系论坛,内容
[不满意]我也踩刹,车速不减,而且抖动(间歇性的)厉害。老毕的刹车偏软众所周知。
引用自毕加索车系论坛,内容
[最满意]一直开的很正常也很满意。跑到150KM/H都稳的很。
[不满意]车发动后,要起步时,突然所有功能都失效,车一直滑行,踏刹车、拉手刹也不起作用,方向盘重的和忘了放手刹一样。无奈之下,赶快息火,车才停下来。重新起动后正常。过一段时间才跑高速,发现超过100KM/H车抖的厉害。
引用自毕加索车系论坛,内容东风雪铁龙和标致到底犯了什么错,到了今天这个地步? - 知乎2439被浏览2077304分享邀请回答229288 条评论分享收藏感谢收起941184 条评论分享收藏感谢收起查看更多回答

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