她社区用户
今天早上老公又跑滴滴，不过是赚我的钱。
各位小主！给你们张图自己算怀的是男女宝宝。我的就是算的。
是她好看还是我好看，前面四张是她，后面三张是我
总感觉自己很丑总感觉自己很丑
到底谁美呢？
这个花是我以前十几岁的时候绣的咯，很久了，怎么样的，自画自绣的，一针一线的绣
这是跟我男朋友的聊天记录 我是云南的 他是重庆的 我们在一栋楼里上班 他找了我们厂里的一个人要了我的号加上我说对我有意思 那时候我也刚分手不久 所以感觉还不错就接受了 跟他在一起快七个月了 我很爱他 他老是对我忽冷忽热 我对他说我要回家 他还说会来我家找我 要我对他有信心 我该相信他么？这两张是我这两张是他
婚礼正在筹备中
昨天晚上下班后回家，老公躺下床上玩游戏，我洗完澡也上去躺着玩手机，因为我背过去玩他打游戏也没睡，我在微信公众号里面随便看看，翻来翻去看到一个主题小丫视频，我就进去看了一番，看到一个视频就点开看，是韩国大尺度电影，我老公关了自己的手机，看我背过去一直很安静他就说睡吧早上起不了，就顺便说你在看什么，我就赶紧一键清理了，他过来拿我没给他，我俩打闹他要我不给，然后他就生气了，他不知道我在看电影，他可能是想到别的事上面了吧，我就赶紧去哄他，死皮赖脸可是好久他都不说话，就说睡觉，然后我生气就别另一间卧室睡了，他还在生气，我该怎么办。推荐到广播
616564 人聚集在这个小组
(张艺兴的心上人)
(想去玩滚滚啦～)
(八组第一杀手)
第三方登录：5月2日晚，五一小长假结束，某小学的24岁女英语老师，在滴滴平台上约了一辆顺风车，准备从南山独自返校，却被24岁的司机潘某带到偏僻处抢劫后残忍杀害，从此告别讲台。滴滴方面表示，涉案司机用真实信息注册并通过审核，但小编从警方了解到，涉案的小汽车并未登记在该司机名下。律师认为，滴滴平台对司机审核不严造成了事件的发生，存在着一定的过错，需要承担责任。　　老师的离开，让不少市民感到惋惜，也再次引发了对网约车平台的安全监管漏洞的质疑和吐槽，滴滴出行昨日独家回应南都，对市民关注的安全问题进行了回复。　　　接单车辆与认证信息不符　　网约车安全谁来保障　　1 涉案车辆为何不在嫌疑人名下？　　受害女子在乘坐滴滴顺风车之前，拍下了车辆的车牌号码，通过微信发给了老公，案发后经警方调查，该车辆车牌被确认假冒。滴滴出行公司表示，嫌疑人潘某是用其真实的身份证、驾驶证和行驶证（车牌号为粤B6S8N 3）在顺风车平台注册并通过审核，但案发车辆的牌照粤C2S8N 3系潘某临时伪造。　　深圳警方一名工作人员透露，嫌疑人潘某将粤B 6S8N 3丰田汽车号牌，变造为粤C2S8N 3，再实施作案，企图通过变造车牌等方式逃过警方侦查，不过，涉案的粤B 6S8N 3白色丰田小汽车登记信息显示，该车并未登记在24岁的潘某名下，而是另有其人。　　滴滴回复：我们的审核标准会严格查验身份证、驾驶证、行驶证，其中，身份证、驾驶证是验证司机，行驶证为验证车辆。考虑到家庭多人使用同一部车等情况，行驶证并不一定要与驾驶证、身份证为同一人。　　2 为何出现接单车辆与认证信息不符？　　在本次案件中，涉案司机伪造了一个车牌后前往接单，但实际上，到现场接单的车辆，与约车软件上显示的车辆信息不符的情况，并不是孤例。　　“货不对板”的情况引发了市民的安全担忧，不少市民质疑滴滴在这方面缺乏有效的监管措施，存在安全漏洞。　　滴滴回复：对于部分车辆信息线下不符甚至套牌的情况，乘客发现后，可以拒绝乘坐，同时通过电话或者平台在线客服进行投诉举报。　　3 涉案司机之前的乘客评价如何？　　受害女子出事后，曾有网友表示，涉案司机之前已经成功接单66次，“接单这么多次，滴滴有没有发现潜在的安全威胁呢？”　　滴滴回复：该司机去年9月通过审核，截至目前在顺风车上接了18单，没有投诉和差评，登记注册时信息为真实的，作案时临时伪造了车牌。　　4 为何还让异地牌车辆在深圳接单？　　尽管本次案件中，滴滴顺风车的外地车牌是涉案司机伪造的，但不少市民反映，严禁异地牌车辆在深圳进行网约车服务，仍有不少异地车接单。　　滴滴回复：按照交委的相关要求，滴滴平台已经通过大数据后台、技术手段等多种措施展开限外。对于存量车辆，滴滴一直在清理外地司机账号在深圳区域接单，同时通过滴滴播报等方式，告知平台的外地司机配合深圳限外措施，并以多种措施鼓励、引流外地司机回归属地接单等。　　5 租车平台24小时运作，为何人工客服不同步？　　受害女子上车一小时后未报平安，家属查看行车信息，却发现司机单方面取消了订单。家属本想通过滴滴平台获取车辆的行车轨迹和定位的时候，由于过了午夜0时，滴滴客服下班，家属无法联系上滴滴方相关人员，无法获取有效的司机和车辆信息。　　滴滴回复：客服机制还有待完善之处，表示正考虑新的客服服务机制，确保全天候联系到客服，同时也将尽快开通一键报警、轨迹共享等保障乘客的安全应急功能。　　滴滴审核不严，应负责任　　滴滴作为第三方平台，肯定是有责任的，问题是，该承担多大的责任，并没有明确的法律法规的规定。此外，由于网约车的相关法律法规迟迟没有出台，导致政府对第三方平台，以及平台对网约车的约束方式，都没有明确。
看过本文的人还看过
人气：35869 更新：
人气：33440 更新：
人气：29597 更新：
人气：24756 更新：
新汇票通的更多文章
大家在看 ^+^
推荐阅读 ^o^
国务院取消一大批证书，剩下这13个资格证书含金量最高
70、80、90后的会计同在一个办公室，这差别怎么那么大！
大反击！刚刚，普京突然出手，震惊世界！
一姑娘把生洋葱塞进耳朵里睡觉！当时被大家认为是疯子，但第二天起床后…
猜你喜欢 ^_^
24小时热门文章
微信扫一扫
分享到朋友圈滴滴车主信息填错了,把我封禁了什么办_百度知道　　打死也不要去开滴滴快车　　——来自一个做了308单的滴滴快车司机的忠告　　不知道从什么时候起，一个似乎遥不可及的新鲜事物——滴滴快车，进入了我们三线小城的生活，也不知道从什么途径，出现了我们市里第一批滴滴车司机，也许是朋友推荐（人家推荐你，可是有奖励的），也许是网上的一些广告。也就出现了第一批打滴滴车的客人，都是胆儿肥的，敢于尝鲜。　　我有稳定的工作，经济也不算紧张，一次和朋友偶然谈起，他便热烈推荐我做司机，注册后并三番四次电话催促我赶快开工，我便知道他肯定是有奖励的，不然不会那么积极，不过，又不在我口袋里掏钱，也没关系。一直过了几周，有轻微洁癖的我，还不能接受众多人来坐我的车，后来偶尔有一次，开着司机端的软件，竟然有一单离我50米，目的地也很近，于是我便接了，就这样开始了我短暂的滴滴车司机生涯。当时，也因为生活上遇到一点不愉快，晚上经常失眠，周末也无聊，所以一般在晚上和周末接单，一直做了300多单，做了一个多月，经历了各种情况，终于看清了滴滴公司的真面目，决定不干了。　　在此，我衷心的告诫大家：打死也不要去开滴滴快车。　　为什么不要去做司机呢？　　第一、做司机风险大。这个风险主要有几个方面：　　1、扣车风险。我相信做滴滴车司机的大多是像我这样的本分人，一辈子遵纪守法，除了入户籍，没有去过派出所，但是，做滴滴车司机，在我国法律来说，还算是非法营运，被查到了会扣车，罚款3到5万，这是众所周知的。有人会天真地认为滴滴公司会出钱帮你把车拿出来，但是，你上网搜搜看，有这样的事吗？倒是四川的滴滴车被扣，司机聚集讨说法就有。我也问过滴滴平台在线客服，他叫我“第一时间配合运政部门工作，然后再通知滴滴公司，有专人处理，报销合理费用的100%”，至于怎么处理，没有说。意思就是先让车被扣了。报销100%？没有人还会想得那么天真吧？就算报销100%的罚款，各种手续办起来，那起码也是一两个月的事，你就忍心你的爱车被扔在不知何处的停车场日晒雨淋一两个月？那些不合理的停车费，起码几千，滴滴公司会帮你报吗？习惯了开车的你，那两个月没有车，你怎么办？你的亲人朋友问起你，你怎么说？非法营运，扣车，肯定是有一套手续的，那么你的底子就有记录了，网络时代，一查就知道了，会影响你以后的工作吗？会影响你晋升吗？会影响你的个人诚信体系吗？你觉得做司机赚那点钱，值得你冒这个风险吗？　　2、违反交通规则风险。我相信100%的滴滴车司机在日常生活中都是按规则行车的好市民，但是，那是你自己开车，你自己做主，自然是小心翼翼，当你变成了滴滴车司机，你就成了一个服务者，行车的主动权就不在你手上了。一是你要做好服务，在各种地点接乘客，为了方便乘客，或者有时沟通接人地点时不明晰，就要在各种有违章的风险的地点停下来接人，或者等人，顾客就是上帝，你总不能叫他再走几百米吧？小心他投诉你或者取消单，你的奖励就泡汤了。二是乘客有不合理的要求。我就遇到好几次乘客要求我违规冲红灯、逆行、在主干道中间倒车……有的我坚持不做，有的没办法，只有屈服。三是大意。有时人多，乘客坐在副驾上，没有系安全带，司机忙着开车，于是被拍到，罚款200，一两天的活都白干了。是你自己没有提醒客人，不可能要求客人帮你交罚款吧？有人可能会想，我注意点就得了。可是，常在河边走，哪有不湿鞋？在乘客的压力之下，难免违规，一违规，轻则罚款两百，重则……不敢设想啊。我就有朋友做足一天，结果一不小心，就白干了。　　3、车辆损坏的风险。一是车辆自然损耗。路走得多了自然车辆损耗就多，折旧就多，有车没车的人都明白这个道理。跑滴滴跑100多公里，才赚几十蚊，如果有的朋友还想换车的，我劝你就不要做了，免得到时车子转手时，买个贱价，得不偿失。二是载客过程中容易发生损坏。在载客过程中，你会去到一些你不熟悉的道路，为了赶时间送客人（你慢慢开客人就觉得你是磨时间，好要多点钱），有时是为了赶时间接客人，一不小心，就碰上了，我有朋友开卡罗拉，就碰过一次，心疼了好几天。二是,这也是最最重要的一点：改变车辆用途，出了事故，保险公司是不赔付的！这个随便在网上可以搜到。也许你会觉得保险公司无耻，但是，从道理上来说，由家用车辆变成营运车辆（况且还是非法营运），车辆出风险的几率增加，投保的话，保费也是相应增加的，总不能以家用车辆的保费投保享受营运车辆的待遇吧？从法律上来说，也有滴滴车出事保险公司拒赔的案例了，人家保险公司有理有据，你还白费金钱和精力和它打官司么？好吧，有聪明人说，我可以跟保险公司说，我没有走滴滴啊，是搭载朋友的呀，大哥请你搞清楚一条法律：骗保是要负刑事责任的，三年以上七年以下有期徒刑。你想为了那些钱铤而走险吗？本来就安分守己的人，何以至此？寄望于滴滴公司赔付？你觉得希望有多大呢？　　4、滴滴司机，特别是兼职司机，工作辛苦收入少。在我们茂名这种三四线小城市，大多单都是不超过起步价7元的，被滴滴公司收取管理费1.99元，到司机手上5.01元，除开接人、载人时的油费约1.5元，电话费0.1元，司机利润约3.4元，有时碰上外地号码的电话，或者要去到不见人影还要打多次，利润就只有3元了。有人说也不错了，可是，白天的话，1小时只能接两单左右，晚上最多一小时3、4单算多了，有人说5、6单也有吧？你算算，你去接人、等人、送人，每单总要花十几分钟吧？多人搭车的时段，就意味着路上也多人，就会塞车！塞车！一小时最多就只能做两三单了！算下来，一小时利润多少？按4单算，也就12、3元吧？好的，兼职滴滴司机，等你下班吃完饭，一个晚上，从7点到12点，5小时，有15单，有差不多70元利润了，带奖励过百了，但是，万一有人拖拖时间呢？有的单远点呢？路上塞塞车呢？你可以做够奖励吗？辛辛苦苦跑一晚，就赚那几十块，你就那么缺钱吗？有人说，跑远点的路会赚多点钱，但是买那些你出来没有去过的偏远小镇，你敢去吗？特别是晚上。周末的话，跑足一天，从早上到半夜，的确可以赚个两三百块，可是，人生苦短啊，短短几十年，何必将所有精力放在赚那些辛苦钱上面？你想想你多久没有陪过你的父母聊天、逛街了？你的老婆在家里惦记你，你的孩子想你周末带他出去走走，你知道吗？你用你宝贵的和家人一起的享受天伦的时间，去干10元钱一小时的活，值得吗？　　5、人身安全风险。乘客遇到滴滴车司机谋害的新闻，我们都知道了，滴滴车司机被谋害的消息似乎没有，但是没有就是百分百安全了吗？你三更半夜搭一车人去外地，就不怕吗？万一人家要你财物、甚至谋害你性命，也不是不可能的事。出租车司机被谋害的新闻可是多了去了。你本来就有工作，有收入，何必要令你的妻儿每晚都为你担惊受怕呢？我做滴滴司机时，有时晚点回来，我老婆都等到我回来才睡去，滴滴公司据说为司机投保了120万人身保险，可是你这个非法营运的司机，凭什么叫保险公司赔钱给你？　　6、被乘客侮辱的风险。做滴滴车司机，毕竟是个服务行业，顾客就是上帝，你惹上帝生气了，你的奖励就没有了。所以滴滴车司机要主动打电话去给乘客约接人地点，不然乘客就说你服务不周；没有约到地点，很可能就好花多点时间跑多点路；要好好和乘客沟通，不然乘客可能会说你态度不好；要按乘客制定的路线走，不然他就说你兜远路好赚多点车费。一样米养百样人，下一个乘客，各种人你都有可能遇到，素质参差不齐。我就遇到有个男的一上车就对我的车辆评头品足，说是垃圾，说我车技超差，然后几天不付账，发个信息催账，他还恶语相向；我有朋友在路边等了半天等一个妇女，结果人家拉条宝贝狗上车，又不好拒载……还好，够没有拉屎在车上。至于载着醉酒的、脱鞋露出臭袜踩上座位的，吃饼干吃蔗的….那简直不是事。　　7、亏本的风险。一是乘客取消订单的风险。从5月20号开始，很难抢单了，而且要是指派的订单才有奖励，并且派给你你要接，不然也没有奖励。派的单也不是就近的，你在华侨城，平台会派一单沃尔玛的给你；你在新福五路，会派一单迎宾四的给你；你在站前三路，会派一单开发区的给你……连接单也没有选择的自由。经常去接个人也要走两三公里，因为去的路途远了，有的人叫车了，等你去到半路，又取消单了，你就白跑了。我就试过傍晚在茂南大道大岭仔路口等了5次红灯去袂花接人，结果去到铜鼓岭，乘客取消订单了，在那些崎岖路段白跑了十公里，花了我大半小时，要赔偿？门都没有。滴滴公司哪敢扣客人的钱啊？送券还来不及呢！至于司机的损失，你自认倒霉算了。我打过电话去投诉，得到的结果是“谢谢你的建议，我们会努力改进的。”有录音可提供。二是被耍的风险。据说，就是有那么一帮人，专门叫车，然后取消订单，就是要耍司机，我有朋友一晚上被人家取消了5次订单，辛辛苦苦做一天，奖励没有了。又有的人，故意给你最低1星的评价，好让你的评价分数达不到奖励要求。我一直认真地做，就遇到被评一星的。　　我们司机那么多风险，那么辛苦，滴滴公司会怎么对待我们呢？　　一、关于扣车问题。我咨询过扣车的问题，电话客服回复是：“请第一时间报告我们，我们有专人 处理。”我又问你们是怎么处理的呢？有什么预案吗？客服会没有具体回答，只是叫我放心。我能放心的了吗？？　　二、关于乘客不付款问题。平台有说明，乘客一直不付款，滴滴公司只会给司机补偿车费的50%，一半，也就是一半，反正滴滴也没有什么规则约束乘客的，拉客人来都来不及呢，哪敢约束乘客？？你司机想主动乘客付款？不行，违反滴滴的规定，会罚款的！　　三、关于车辆出了意外事故问题，这个我上面也说了，你自己也可以去百度。　　四、关于平台客服问题。平台客服是司机和公司沟通的唯一途径，算是司机有事的的救命稻草。这个可算是我遇到最垃圾的客服。全是套话、官腔。以下事例，我都有录音、截图为证。　　1、我5月22日中午像电话客服投诉说奖励文案有歧义，客服硬是说那个分号是冒号，我在用手机打电话一时没有得看，也以为自己看错了，后来和在线客服沟通才确认是分号，那个客服说代那个电话客服道歉。好笑，作为客服，自己都看不清楚分号冒号，反正来反问我，一万个道歉也掩盖不了你们的业余的垃圾素质。　　2、我5月3日电话投诉说空跑了十公里，结果客户取消单，该怎么补偿，电话客服叫我等回复，一直没有，22号中午那个客服说回复短信给我了，我以为我看漏了短信，但是后来我找遍了手机也没有！　　3、我22号中午投诉的事情，客服说“工作时间两小时内回复”，但是两小时后不见回复，我在问在线客服，不同的客服了，抓狂的是，他不能查询到我之前反映的问题，我还要重新说一遍，我只好将聊天截图发给他，然后这个客服说22号是星期天，处理的工作人员没有上班，是“工作日两小时内回复”，我问他“工作时间等同于工作日吗”？那么垃圾的客服，连句话的意思都表达不清楚。　　4、我22号傍晚继续投诉，客服说会帮我审核，但是马上就说说错了，跟我说对不起。有聊天截图为证。多么业余的客服，自己的职责都分不清吃。　　5、我25号继续投诉，在线客服人员说帮我查查，结果反馈结果却是另外一个账号的，说没有投诉记录。这是多大的错误才会连服务对象都搞不清楚啊！！　　6、通过22号和客服人员的交流知道，客服人员是没有什么权限处理问题的，他们只负责记录和反映问题，而据他们说，问题的处理，是“有关部门”，那有关部门是什么，他不说，好神秘的说。　　7、也通过22号和客服交流才知道，滴滴总部处理司机具体问题的工作人员节假日是放假的。天啊！滴滴快车本质上是个服务行业，节假日是司机业务最繁忙的时候，也是最容易出问题的时候，那么也是应该是他们最多问题要处理的时候，而他们竟然放假，出了问题要等他们周一回来上班了才处理，柳青总裁大人，你的管理水平就这样？？滴滴公司的福利就那么好？？如果是死人撞车之类的问题，滴滴司机们还可以依靠谁？？就坐路边流血，等你们星期一上班了再处理吗？？　　8、客服套话多。我想他们反映问题，他们说得最多就是“非常抱歉”“对不起，让你有了不好的感受”“你的心情我也理解，请消消气”“你的建议我们收到了，我一定会努力改进”“还请你继续监督，我们一定会努力改进”……看似很有素质的样子，但是对于解决问题没有丝毫的作用，看上去对您很有礼貌，但是实质上，不过是对解决问题的一种敷衍的态度而已！没有任何实质性的行为。　　9、处理问题效率低下。我22号星期天投诉的问题，当时客服回复说已经多人加急了，工作日两小时内处理。结果我等到25号中午也没又任何回复，短信也没有。我再问在线客服，说问题还没有处理。已经整整三天了，加急多次的投诉也没有处理。要么是他们要处理的问题很多，而人手又不足（不清多点人的原因无非是节省开支罢了），要么是根本就把对我的承诺当放屁，忘记了。这么点小问题，加急了三天也处理不了，亲爱的司机大哥，如果发生什么大事，你还敢指望滴滴公司吗？比如扣车，你觉得两个月可以提车出来了吗？有或者，他们会想承诺的报销费用吗？　　结语：在现代商业社会，一个好的企业，必定是运作高效的、战略有前瞻性的，用户体验美好的、团队有凝聚力的、员工有归属感的。可是，从我这么一个底层司机感受到的滴滴：处理一个简单投诉三天也没有结果，可见运作的效率的低下；客服人员百般出错，业务不纯熟，可见培训不到位，人员素质差；客服就是链接司机和公司的途径，可客服的表现如此脆弱，如此冰冷，简直让司机寒心，广大的司机是滴滴公司的直接生产力，如此刻薄对待司机，你让司机再如何安心愉快的开车？谈何凝聚力，谈何归属感？？乘客有何来的美好的体验？？滴滴公司游走在法律的灰色地带，广大滴滴车司机也跟着贸然前行，甚至承受着不必要的压力，可是出了事，有谁来帮你？　　滴滴公司的策略，就是只顾着招揽客人，送券给乘客就大方到不得了，对于司机的诉求就诸多刁难，不闻不问，这样的公司，你敢带着你的爱车加入去干？
楼主发言：3次 发图：0张 | 更多
　　我在郫县，我老表说他半天跑400块钱。搞得老子都想去干滴滴了，还好我特么比较懒，捞不起那个心　　
　　吓得我都不敢加入了。。
　　一入滴滴深似海，悔不当初贪小利！！
　　我问滴滴公司的客服，乘客取消几次订单才会扣钱？客服说多次，我问多次具体是几次？他说这是你不规定，不能透露。　　哈哈哈！大家放心乱来得了。
　　不太清楚这个
　　支持一下
　　是的，感觉一天跑的那么辛苦都给他们打工，钱少的可怜　　
　　想跑就跑，不跑拉倒，选择权在自己手中怕个鸟　　
　　不靠谱的公司招不靠谱的企业司机，做不靠谱的事情？　　
　　冲你码这么多字，我点赞　　
　　话说本人，晚上下班跑一下，7-11点起码赚100元，纯利，星期六日两天纯利可以跑到1000多，这个东西怎么说只能说你那地方单子太少了。不适合开滴滴　　
　　有点危言耸听，楼主说的每一点都是可能性而已，我是支持各种打车公司，越多越好，就怕被垄断，到最后都一个德行
　　@u_ 滴滴快车司机只能抱着玩玩态度，不能当养家糊口行当
　　小城市不适合跑滴滴专车的，只有大都市才能赚到钱，而且罚单报销的确是有的不过是在大都市。我不是滴滴客服。　　
20:28:09　　有点危言耸听，楼主说的每一点都是可能性而已，我是支持各种打车公司，越多越好，就怕被垄断，到最后都一个德行　　-----------------------------　　的确都是可能性而已。　　但是，你的车为什么买保险呢？很多人都买了单三者险吧？
　　好不好的自己跑跑就知道了，有人愿意做雷锋挺好　　
　　楼主说的非常好
　　利润太低，不如跑黑车　　
　　层主也跑过滴滴快车，根本不赚钱，其中有一单是晚上8点多跑的，当时给了13.5元，单程公里是7.5公里，到手扣除手续费才10.22元，来回15公里才挣了10块钱，出去油钱和磨损费也就能剩个5块钱吧，这还要承担着被罚款的风险
　　滴滴确实做不得！我做我知道，　　
<span class="count" title="
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)