第三方登录：简单地把我知道的建筑分成三类：&br&租界建筑，校园建筑和大师作品（现代），外加一个独乐寺。&br&&br&此答案是我所答问题中图片最多的，预计消耗流量4M，建议 wifi 护体。&br&&br&&br&一、租界建筑&br&天津是九国租界，其中日、法、英租界的建设相对较好，特色建筑较多。&br&1 日租界&br&1.1 武德殿&br&&img src=&/280e272abad533a5f9c6a7ad44fb8e98_b.jpg& data-rawheight=&435& data-rawwidth=&666& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&666& data-original=&/280e272abad533a5f9c6a7ad44fb8e98_r.jpg&&很有日本味道的一座房子，为二层砖木结构，比例优雅，原是日本军人和侨民习武娱乐的地方。&br&&br&1.2 静园&br&&img src=&/fe636bd3feb6fadaf94372cbb3ed61fc_b.jpg& data-rawheight=&724& data-rawwidth=&1090& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1090& data-original=&/fe636bd3feb6fadaf94372cbb3ed61fc_r.jpg&&原日本私人宅邸，后溥仪迁居于此。&br&&br&2 法租界&br&2.1 渤海大楼&br&&img src=&/6b3d7e8c902c8589199debffefd2b87a_b.jpg& data-rawheight=&685& data-rawwidth=&1024& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/6b3d7e8c902c8589199debffefd2b87a_r.jpg&&8层，建成当时是天津最高的建筑。一说渤海大楼的塔楼遭到损毁，后由天津大学完成的修复设计（此处天津环球金融中心抢镜）。&br&&br&2.2 劝业场&br&&img src=&/aec4ddac4f5c357ccacdf31a8f43319a_b.jpg& data-rawheight=&705& data-rawwidth=&1024& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/aec4ddac4f5c357ccacdf31a8f43319a_r.jpg&&建成当时，中国华北地区最大的百货商场。&br&&br&2.3 紫竹林教堂&br&&img src=&/1fdd39a2ea4ce_b.jpg& data-rawheight=&529& data-rawwidth=&793& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&793& data-original=&/1fdd39a2ea4ce_r.jpg&&巴洛克风格。&br&&br&3 英租界&br&3.1 利顺德饭店&br&&img src=&/9ffbdfa980ff_b.jpg& data-rawheight=&402& data-rawwidth=&535& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&535& data-original=&/9ffbdfa980ff_r.jpg&&&br&3.2 开滦矿务局&br&&img src=&/6eeab92eb244b8c493dd_b.jpg& data-rawheight=&731& data-rawwidth=&1024& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/6eeab92eb244b8c493dd_r.jpg&&立面为严整端庄的三段式构图，很有英国特色。&br&&br&4 其他&br&4.1 解放桥（又名万国桥）&br&&img src=&/e8e1ae616b00d60325e7e_b.jpg& data-rawheight=&480& data-rawwidth=&749& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&749& data-original=&/e8e1ae616b00d60325e7e_r.jpg&&出天津站就能看到，修建于租界时期，铸铁结构，经修复之后现仍可正常开启，有船经过时从中间打开，幸运的话可以看到。&br&&br&4.2 马可波罗广场&br&&img src=&/ee21eab4d3a4d536a4eeb_b.jpg& data-rawheight=&401& data-rawwidth=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/ee21eab4d3a4d536a4eeb_r.jpg&&位于意租界，意大利人修建，广场的尺度以及广场同周围老建筑的宽高比都控制得很好。&br&&br&4.3 意大利兵营&br&&img src=&/5e9c21eca292bd78174cdeb_b.jpg& data-rawheight=&456& data-rawwidth=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/5e9c21eca292bd78174cdeb_r.jpg&&&br&4.4 西开教堂&br&&img src=&/e5bd57cd9edae_b.png& data-rawheight=&1080& data-rawwidth=&684& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&684& data-original=&/e5bd57cd9edae_r.png&&&br&4.5 民园体育场&br&&img src=&/4db7f6e9462dcca7b180d25_b.jpg& data-rawheight=&1325& data-rawwidth=&2000& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2000& data-original=&/4db7f6e9462dcca7b180d25_r.jpg&&现代仿古，体育场人气还不错。&br&&br&二、校园建筑&br&2.1 天津外国语大学马场道校区&br&&img src=&/6cafbed9dab8cf2cdf8740_b.jpg& data-rawheight=&490& data-rawwidth=&681& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&681& data-original=&/6cafbed9dab8cf2cdf8740_r.jpg&&位于英租界的马场道，校园的前区有几座租界时期的建筑。&br&&br&2.2 天津大学&br&2.2.1 北洋广场&br&&img src=&/eec03e15acb439d6741d9be_b.png& data-rawheight=&496& data-rawwidth=&747& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&747& data-original=&/eec03e15acb439d6741d9be_r.png&&由彭一刚设计。从校门-草坪-雕塑-北洋亭-雕塑-喷泉-求是亭-敬业湖-建筑馆形成一条序列，虽然这样的序列容易带来很强的仪式感，但北洋广场还是很受欢迎的，经常有校外的父母带孩子到广场来玩，这有点像欧洲的广场给人的感觉。可能是因为草坪柔化了这一序列感，因为草坪里有很多大树，视线不能贯穿到底；也可能是因为学校附近没有大广场。不过最终的结果形成了校园和社会的良性互动，这和西方一些校园的设计理念是相似的。&br&&br&2.2.2 建筑馆&br&&img src=&/46ff055cc905000cbf4fa28f0711884a_b.jpg& data-rawheight=&956& data-rawwidth=&1186& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1186& data-original=&/46ff055cc905000cbf4fa28f0711884a_r.jpg&&（摄于敬业湖畔）&br&由彭一刚设计。处于轴线底端，正立面是对称构图，后因面积需要，内部经过多次重新设计（也就是说，现在有点挤），现为保护建筑，二层会定期更换学生作业的展板和模型。&br&&br&2.2.3 王学仲文学研究院&img src=&/f842f7e8e46e338c7ee2b1f3f68efc80_b.jpg& data-rawheight=&337& data-rawwidth=&709& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&709& data-original=&/f842f7e8e46e338c7ee2b1f3f68efc80_r.jpg&&&img src=&/0e023d700ef366e6577db4_b.jpg& data-rawheight=&337& data-rawwidth=&709& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&709& data-original=&/0e023d700ef366e6577db4_r.jpg&&由彭一刚设计。白墙灰瓦，比例协调，内部围合出一个院子，从走廊到展厅的流线上比较多地借鉴了古典园林的手法，流线末端的展厅通过大面积开窗向院子开放。&br&&br&2.2.4 新校区教学楼（斗兽场）&br&&img src=&/b1e8d013abd11461ffdf419d78fcbe92_b.jpg& data-rawheight=&540& data-rawwidth=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&/b1e8d013abd11461ffdf419d78fcbe92_r.jpg&&（校门在右下）&img src=&/dfdae3b8caf5_b.jpg& data-rawheight=&437& data-rawwidth=&700& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/dfdae3b8caf5_r.jpg&&由崔恺设计。同老校区一样，新校区从校门开始也有一条轴线，但是由于地形的限制，轴线有所转折。因此，建筑选择环形布置，用没有方向性的环形来化解轴线的偏转，中间围合出大的广场。&br&&br&2.2.5 新校区图书馆&img src=&/cebda28dde652c8dba63c8_b.jpg& data-rawheight=&540& data-rawwidth=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&/cebda28dde652c8dba63c8_r.jpg&&（摄于新校区）&br&我这手呀……一不小心就放错图了&br&下面这张&img src=&/1fd10ae59bcc9b1abba871d3f59f47c4_b.jpg& data-rawheight=&1280& data-rawwidth=&1768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1768& data-original=&/1fd10ae59bcc9b1abba871d3f59f47c4_r.jpg&&由周恺设计。在轴线末端，建筑部分抬升，用局部架空来和轴线呼应，整体是一个方的环形，中间围合出方形广场。&br&&br&2.2.5 新校区体育馆&img src=&/bc1e81344_b.jpg& data-rawheight=&900& data-rawwidth=&597& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&597& data-original=&/bc1e81344_r.jpg&&&img src=&/34118eacf74e12e3a07b921b8a7d53b3_b.jpg& data-rawheight=&709& data-rawwidth=&900& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&900& data-original=&/34118eacf74e12e3a07b921b8a7d53b3_r.jpg&&（半锥形，既是结构，又是空间）&br&由李兴纲设计。材质为素混凝土，主要创新点在结构的处理上，比如游泳馆的结构处理成可以使用的空间，有点像路易斯康提出的 hollow stone 的概念，有着较强的纪念性。&br&参考阅读: &a href=&///?target=http%3A//mp./s%3F__biz%3DMzA5OTgwNDAzMA%3D%3D%26mid%3Didx%3D1%26sn%3D5fee23630cdfc52dd98b0%26scene%3D2%26srcid%3D0219mlPjlSG5UL2CvlJt0pPp%26from%3Dtimeline%26isappinstalled%3D0%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&DR039 | 李兴钢+任庆英：建筑创作与结构创新&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&2.3 南开大学&br&2.3.1 大学生活动中心（老校区）&br&&img src=&/ddaf14cb6aa_b.jpg& data-rawheight=&562& data-rawwidth=&750& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/ddaf14cb6aa_r.jpg&&很有特色的一个建筑，设计的概念是要将大学生活动中心做成一个可供学生轮滑的场所，所以，一条连续的坡道从室外贯穿到室内，一直到顶层。平面的布置还是很用心的，比如专门做了一个天井以供琴房的采光。这个大学生活动中心乍看起来和柯布的一些建筑很像的，可能是因为底层架空和坡道的原因。&br&&br&2.3.2 第二主教学楼（老校区）&br&&img src=&/cea0d96e2a08a86db6f4c33_b.png& data-rawheight=&427& data-rawwidth=&640& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/cea0d96e2a08a86db6f4c33_r.png&&&br&&blockquote&1）第一次只是从外面看，与其他学校的教学楼没有什么特别之处。进去里面在看，给你完全不同的感觉，那就是——现代化。&br&2）楼道里有座位，方便临时坐下来休息和聊天。&br&3）楼道里到处都有旧时的南大照片和图画，还有抽象画。&br&4）全透明的教师休息室，当然学生也可以进去的，可以在里面讨论问题啊，不用在教室里打扰其他人&br&6）一楼有展览橱柜，里面都是学生的优秀绘画作品，有大屏幕，放映南大的图片，还有当前空闲教室的信息，晚上还有新闻联播，还有触摸屏的电脑，可以查询课表，上课的教室空闲的教室，方便上自习。&/blockquote&以上引自一个备考南开大学的研究生的博客，原文地址：&br&&a href=&///?target=http%3A//.cn/s/blog_4e11ebe701000cbq.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&南开大学第二主教学楼（补充版）_CANICULA_新浪博客&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&2.3.3 南开大学商学院（老校区）&br&&img src=&/82c2c430a_b.jpg& data-rawheight=&700& data-rawwidth=&750& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/82c2c430a_r.jpg&&&img src=&/b7a0da2ec0f4afb7e42e67_b.jpg& data-rawheight=&598& data-rawwidth=&750& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/b7a0da2ec0f4afb7e42e67_r.jpg&&有一种说法是，该建筑是中国十大最美建筑之一。没去过，不知道内部空间如何，不再介绍。&br&&br&2.3.4 南开大学新校区&br&&img src=&/5cef4f4a1b6dc88ce92924_b.jpg& data-rawheight=&309& data-rawwidth=&640& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/5cef4f4a1b6dc88ce92924_r.jpg&&教学楼，由章明、张姿设计。&br&参考阅读: &a href=&///?target=http%3A//mp./s%3F__biz%3DMjM5NzY4MzI0OQ%3D%3D%26mid%3Didx%3D1%26sn%3Dda089c56a3f%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&“交织院落”——南开大学新校区一期核心教学区&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&&img src=&/db635d7acc_b.jpg& data-rawheight=&427& data-rawwidth=&640& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/db635d7acc_r.jpg&&大学生活动中心，李麟学设计。&br&参考阅读: &a href=&///?target=http%3A//mp./s%3F__biz%3DMjM5NzY4MzI0OQ%3D%3D%26mid%3Didx%3D2%26sn%3D8c25a5a7e571d9ff9d0d8b8ee14934fd%26scene%3D21%23wechat_redirect& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&品评 | 王方戟：水边的星星——评南开大学新校区建设工程学生活动中心&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&南开大学新校区的规划和设计应该是由同济承包了，去的时候还没完全修好，没记错的话，大学生活动中心是白色的透空金属板表皮，在整个以红砖风格的校园中显得清新活泼。&img src=&/9ff3431afeaafe50dbf6f_b.jpg& data-rawheight=&533& data-rawwidth=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/9ff3431afeaafe50dbf6f_r.jpg&&可能是建筑单体都比较优秀的原因，在校园规划上有点各自为政的感觉，不知道是不是建筑师钦定了。图书馆尽显厚重之感，大气而不简约；西门的大草坪只有草，特点就是大，有种 almost nothing 的密斯风格。&br&&br&三、大师作品（现代）&br&3.1 天津文化中心建筑群&br&包括天津大剧院、天津图书馆、天津美术馆、天津博物馆（新、旧）等。剧院、图书馆、美术馆、博物馆绕湖而建。图书馆、美术馆、博物馆都是方形体量，在体量内部做空间，不论是空间还是立面的处理手法还是值得学习的。&img src=&/7eeaaf27ee01_b.jpg& data-rawheight=&647& data-rawwidth=&601& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&601& data-original=&/7eeaaf27ee01_r.jpg&&天津大剧院由 GMP 事务所设计，用面向湖面的大台阶和架空的灰空间应对湖面；&img src=&/fd42eb299ffdd32ac9e97486_b.jpg& data-rawheight=&517& data-rawwidth=&690& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/fd42eb299ffdd32ac9e97486_r.jpg&&美术馆由 KSP 事务所设计，在建筑内部形成层层退台，以通高的大空间和退台应对湖面；&img src=&/40dde6e17455bdfffcfdc1_b.jpg& data-rawheight=&440& data-rawwidth=&750& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/40dde6e17455bdfffcfdc1_r.jpg&&&img src=&/c0db59bd1c2851cca000_b.jpg& data-rawheight=&324& data-rawwidth=&750& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/c0db59bd1c2851cca000_r.jpg&&博物馆和美术馆的空间模式类似，由何镜堂设计，概念是“城市之窗”，其实就是从临湖的那一侧起，由退台空间将人引到对侧，在流线末端开设大玻璃，从而观看到对面的住宅小区，啊……不对，是城市。&img src=&/7f0d938f7afe_b.jpg& data-rawheight=&420& data-rawwidth=&750& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/7f0d938f7afe_r.jpg&&&img src=&/2d4b6a8f9ffd8b9ea393379_b.jpg& data-rawheight=&1021& data-rawwidth=&750& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/2d4b6a8f9ffd8b9ea393379_r.jpg&&天津图书馆由山本李显设计，设计者想要模糊建筑元素，比如梁、柱和墙，以此来形成一种新的空间模式，实际体验确实是不能很好地区分梁和层，像很多个实体往空间中穿插，而公共空间则是由这些实体“挤出”的一样。&br&&br&3.2 冯骥才文学研究院&br&&img src=&/0f6ef1bb5d3f7babb783cfb_b.jpg& data-rawheight=&910& data-rawwidth=&818& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&818& data-original=&/0f6ef1bb5d3f7babb783cfb_r.jpg&&&img src=&/377b823f20e629d05ea296c43feabcf5_b.jpg& data-rawheight=&770& data-rawwidth=&818& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&818& data-original=&/377b823f20e629d05ea296c43feabcf5_r.jpg&&&img src=&/1ddaf3e2784e_b.jpg& data-rawheight=&520& data-rawwidth=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/1ddaf3e2784e_r.jpg&&&img src=&/a1dca43b4c_b.jpg& data-rawheight=&960& data-rawwidth=&1280& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/a1dca43b4c_r.jpg&&（水池里的鱼，摄于冯骥才文学研究院）&br&由周恺设计，应该是周凯的代表作了吧。很有文化气息的一个建筑，我认为这在空间处理上和四边的围墙有很大的关系：围墙形成了场所感，在“城市-建筑”这层关系上，又加了一层，形成了“城市-院子-建筑”这样多层次的空间关系。通过在墙上开洞，将院子里的景致透露出来，进一步暧昧了建筑和城市的关系。倾斜的建筑主体架空在湖面之上，又将两个院子联系起来。&br&参考阅读: &a href=&///?target=http%3A///post/103172& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&天津大学冯骥才文学艺术研究院/周恺
天津华汇工程建筑设计有限公司&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&3.3 圭园&img src=&/3d6246560accdad8c9dbb568_b.jpg& data-rawheight=&420& data-rawwidth=&818& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&818& data-original=&/3d6246560accdad8c9dbb568_r.jpg&&&img src=&/d6d5d5f314ca_b.jpg& data-rawheight=&609& data-rawwidth=&818& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&818& data-original=&/d6d5d5f314ca_r.jpg&&由周恺设计。一层的建筑，面积不大。设计者着重处理了院子和人的各种视线关系。比如工作室的窗，标高较低，为的是坐着的时候能看到院子里的景致。因为窗的标高不同，建筑内部的光影变化也很丰富。&br&参考阅读: &a href=&///?target=http%3A///post/103234& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&圭园工作室/周恺
天津华汇工程建筑设计有限公司&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&3.4 天津张家窝镇小学&img src=&/dda69346a57fcfcb09997_b.png& data-rawheight=&1500& data-rawwidth=&1000& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&/dda69346a57fcfcb09997_r.png&&&img src=&/d5f3cc99f0ad95fde063_b.png& data-rawheight=&1494& data-rawwidth=&1000& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&/d5f3cc99f0ad95fde063_r.png&&由董功设计。将室外篮球场和活动教室集中布置在二层，并由大楼梯联系上下教室，以异形的、出挑的体量活化整体氛围。&br&&blockquote&最终我们将一个共享的交流”平台”设置在二层，它象三明治一样被一层和三四层的普通教室夹在中间，最大程度上带来该空间使用的易达性和必达性。而各个年级交叉，教学形式相对自由，师生和学生之间交流互动最为频繁的专业功能教室则成为这个交流“平台”的功能载体。这个整个建筑活力最强，能量最集中的空间通过一个中庭在顶部获取自然光和加强自然通风，同时它延伸出室外，和位于其南侧的一层绿色屋顶平台相通，成为连接建筑各部分和教学楼前后景观的一个中心枢纽。由于功能的特殊性而带来的立面材料和开间节奏的特殊性，构成该建筑鲜明的室外视觉特征。&/blockquote&引文出处：&a href=&///?target=http%3A///cn/779947/tian-jin-zhang-jia-wo-zhen-xiao-xue-zhi-xiang-jian-zhu-plus-zhong-jian-guo-ji& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&天津张家窝镇小学 / 直向建筑 + 中建国际&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&3.5 桥园文化博物馆&br&&img src=&/57d62ff8a2e105cb90aae698e72355e7_b.jpg& data-rawheight=&666& data-rawwidth=&1000& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&/57d62ff8a2e105cb90aae698e72355e7_r.jpg&&&img src=&/ad86e6d499d681babd704e_b.jpg& data-rawheight=&666& data-rawwidth=&1000& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&/ad86e6d499d681babd704e_r.jpg&&由“三磊设计”设计。从形体上可以看出，该建筑在内部形成了一条环形上升的流线，流线最高处可以通向室外，上到较矮体量的屋顶上。通过形体的抬升来呼应湖面景观。&br&参考阅读: &a href=&///?target=http%3A///index.php%3Foption%3Dcom_content%26view%3Darticle%26id%3D1978%3Atianjin-qiaoyuan-bridge-culture-museum-sunlay%26catid%3D71%3Aexihibition& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&中国，天津，桥园桥文化博物馆 / Sunlay&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&3.6 天津环球金融中心&img src=&/f991dab6b3a48c00c010057_b.jpg& data-rawheight=&1920& data-rawwidth=&1280& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/f991dab6b3a48c00c010057_r.jpg&&&img src=&/9b6344b6fcea5e001d07ab9e5efe6940_b.jpg& data-rawheight=&458& data-rawwidth=&690& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&690& data-original=&/9b6344b6fcea5e001d07ab9e5efe6940_r.jpg&&由 SOM 事务所设计。体量的收分和线条处理让建筑显得很优雅。&br&&br&3.7 恒隆广场&br&&img src=&/012d3ebcd59da4f31d51265_b.jpg& data-rawheight=&691& data-rawwidth=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/012d3ebcd59da4f31d51265_r.jpg&&由 KPF 事务所设计。据说是亚洲最长的建筑？在建筑中间和北侧端部有一个巨大的通高，其他的……装修蛮好的。建筑的南侧在浙江银行（老建筑）后面，为了形体的完整，整个建筑都快和老建筑贴上了，能不能考虑一下老建筑的感受哇！&br&&br&3.8 天津西站&br&&img src=&/d2f753ce6f8_b.jpg& data-rawheight=&463& data-rawwidth=&750& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/d2f753ce6f8_r.jpg&&&img src=&/a9fdb95eb3ba0492aca2f_b.jpg& data-rawheight=&600& data-rawwidth=&750& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/a9fdb95eb3ba0492aca2f_r.jpg&&&img src=&/bafdf84d205e54_b.jpg& data-rawheight=&1070& data-rawwidth=&750& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/bafdf84d205e54_r.jpg&&由 GMP 事务所设计。其优雅的屋顶结构让人震撼。&br&&blockquote&一座高57米，跨度约400米的拱形屋顶覆盖在主站房上方，象征着沟通两个城区的桥梁。巨大的券拱传达了城市大门的意象，而其下的长形大厅则寓意着古典式的通廊。两座高20米的C型柱廊建筑对称围合于主站房的东西两侧，构成建筑体的基座。一座迤长的站前广场坐落于车站南侧，形成一个大尺度连续性的城市自由空间，体现了火车站的宏伟规模和文化内涵。&br& 旅客将从位于南北两端的主入口进入新建成的天津西站。入口处高大的玻璃山墙立面顶部挑出的拱形雨篷是主站房设计理念的外在表征，刻画了宏大的空间，令人印象深刻：日光从屋顶透入大厅，使旅客可以清晰的定位空间，同时营造了明亮舒适的室内氛围。&br& 主站房屋面为白色钢框架玻璃幕墙结构，日光通过菱形网格射入室内，屋面底部玻璃趋近透明，这一设计可过滤顶部直射的阳光，更多地引入来自侧面的漫射光线。钢结构拱梁由下至上逐渐增粗增厚，穿插交织，勾勒出拱顶优雅而富有活力的整体形象。乘客可从这里搭乘电梯或手扶电梯抵达下层的站台层面。&br& 天津西站从技术设备到工程结构均符合可持续性发展要求，功能杰出完备，设计者以极富当代精神的建筑语汇，重新诠释了近代铁路运输鼎盛时期的经典车站建筑。&/blockquote&引文出处：&a href=&///?target=http%3A//.cn/show-6-151-1.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&天津西站 - 项目&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&3.9 天津美术学院博物馆&br&&img src=&/3becfcd43ad698c0e3f1e_b.jpg& data-rawheight=&555& data-rawwidth=&750& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/3becfcd43ad698c0e3f1e_r.jpg&&&br&&blockquote&建筑主体由4个多层体块和一幢高层塔楼组成，横贯地块的大台阶、两道斜墙、玻璃天篷和两条空中步廊以及一座通透挺拔的玻璃光庭将这些体块联系在一起。&br&美术馆迎向城市干道的主入口大台阶体现了美术馆作为公共建筑空间的开放性，两条空中步廊增加了空间的趣味性。高层部分采用玻璃幕墙作为外围护结构，通透的质感与裙房部分厚实的体量相互衬托，成为海河东岸城市景观的一个亮点。&/blockquote&引文出处：&a href=&///?target=http%3A//www.chinaasc.org/html/zp/sj/04/749.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&天津美术学院美术馆&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&&br&3.10 大悦城5号车库&br&&img src=&/5a2f32d9a147bff41b75d_b.jpg& data-rawheight=&400& data-rawwidth=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/5a2f32d9a147bff41b75d_r.jpg&&&img src=&/4ceb3df1ab2bb0f8b60df3c_b.jpg& data-rawheight=&533& data-rawwidth=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/4ceb3df1ab2bb0f8b60df3c_r.jpg&&由车库改造而来，用坡道和楼梯化解了高差，夹层充分利用层高进行改造设计。但因为是车库，通风比较差。&br&参考阅读: &a href=&///?target=http%3A///news533563.html& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&关于天津大悦城“5号车库”街区的七点设计思考&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&四、独乐寺&br&&img src=&/aa15a77e3eb6cf2553be0_b.jpg& data-rawheight=&567& data-rawwidth=&756& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&756& data-original=&/aa15a77e3eb6cf2553be0_r.jpg&&（上图为独乐寺）&br&&img src=&/a5dd0b5b46befc2feafd6_b.jpg& data-rawheight=&343& data-rawwidth=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/a5dd0b5b46befc2feafd6_r.jpg&&（上图为独乐寺山门）&br&&img src=&/c99ed240bfbcb4a885b99e6_b.jpg& data-rawheight=&737& data-rawwidth=&1280& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/c99ed240bfbcb4a885b99e6_r.jpg&&（上图为梁思成先生所绘山门的横剖面图）&br&双抄双下昂的唐式建筑，由日本学者伊东中太发现，在中国古代建筑史上地位很高。&br&&br&_______________________&br&参考文献:&br&《漫游在天津（Wandering in Tientsin）》&br&&br&感谢:&br&所引用图片中，除标注之外的，其他图片都尽可能地保留了水印。在此向所有图片的作者表示感谢！
简单地把我知道的建筑分成三类： 租界建筑，校园建筑和大师作品（现代），外加一个独乐寺。 此答案是我所答问题中图片最多的，预计消耗流量4M，建议 wifi 护体。 一、租界建筑 天津是九国租界，其中日、法、英租界的建设相对较好，特色建筑较多。 1 日租界 …
&p&快猝死的码农来答，互联网可是资本家压榨工人最残酷之地。&/p&&p&中国港湾可不996，10107，四航院、铁四院可不年纪过34就裁人。&/p&&p&题主你现在看知乎上BAT的码农们瞎蹦哒，还都是小年轻，bat员工本来就是前1%的码农了，年纪大了也照样被淘汰。码农本来就是个干机械性工作、丝毫没技术含量的职业，还不如建筑工人，人家虽然也是机械劳动，但不仅能锻炼身体不会猝死，还时薪比码农高。好点的国内码农都去欧美了，再不济也是新加坡、澳大利亚，留下了一群技术烂的奋斗逼，只能在一线城市瞎鸡巴奋斗。大多数又买不起房子、找不到女朋友，品味差，除了撸管和代码没有任何人类活动，只能在都是失败人士的知乎炫耀拿命和青春换来的微薄工资找点存在感了。你们土木不知道比我们码农高到哪里去了。&/p&&p&---------------------------------------&/p&&p&说的要入坑的贵乎精英都群情激愤啊，还把我批斗一番。是是是，cs好，那是我自己low，不学习不进步活该被淘汰。贵乎都是常青藤985，转个cs分分钟。自学或培训俩月就能击败99%入主BAT或FLAG，而且实力巨强也不会被阿里拥抱变化等。同学垃圾公司就招几个安卓收到了上千份简历，当然贵乎精英不会成为这上千人的一员，这些人都是不努力活该被淘汰的。是是是编程技术含量高，那些创业公司，阿里云搞个ECS，拿springmvc、mybatis、redis、mysql几个轮子拼一拼就去骗投资，连我个搞安卓的都会，还经常被拉去修bug，可能我见的都是假IT公司。&/p&&p&祝贵乎转cs的精英们都有光明的前途。&/p&
快猝死的码农来答，互联网可是资本家压榨工人最残酷之地。中国港湾可不996，10107，四航院、铁四院可不年纪过34就裁人。题主你现在看知乎上BAT的码农们瞎蹦哒，还都是小年轻，bat员工本来就是前1%的码农了，年纪大了也照样被淘汰。码农本来就是个干机械性工…
被小编临幸上了日报，诚惶诚恐，感谢各位抬爱。&br&&br&多图杀猫，流量党速退～偶然看到这个问题，简单答一发，顺便普及一下机车分离和列车编组的概念和应用，或许看完这个回答，你就明白题主脑洞的可行性与弊端了。&br&&br&答主的想法之所以没有得到实现，并不是因为技术上存在难度，而是因为整个过程的取舍和运行成本注定了无法应用于客运。如果把这种想法看成是一种可以用于加快列车运行作业效率的方式，那么在铁路系统上早就有了应用，不过不是在动车上，而是在货运作业上。&br&&br&铁路的货运，并非如同大家想象的那么简单，像客运列车一样，装货发车到站卸货，再准备开始下一趟运输就搞定了。实际上，一趟货运列车可运载的货物种类往往达到了几种甚至十几种：&br&&br&比如用敞车拉个煤啊石子啊沙子啊。&br&&img src=&/v2-b34cbec81df579a0c9f77ec_b.jpg& data-rawwidth=&650& data-rawheight=&317& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&650& data-original=&/v2-b34cbec81df579a0c9f77ec_r.jpg&&&br&&br&用棚车拉个原木石材钢筋啊。&br&&img src=&/v2-90af731e9f86ebae7d5d0e9_b.jpg& data-rawwidth=&513& data-rawheight=&279& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&513& data-original=&/v2-90af731e9f86ebae7d5d0e9_r.jpg&&&br&&br&用箱车拉个集装箱啊。&br&&img src=&/v2-67a7a90abcffe8abe3fb_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&400& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-67a7a90abcffe8abe3fb_r.jpg&&&br&&br&用罐车拉各种原油成品油天然气呀。&br&&img src=&/v2-04afa94a9ee6da72cab2a_b.jpg& data-rawwidth=&650& data-rawheight=&385& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&650& data-original=&/v2-04afa94a9ee6da72cab2a_r.jpg&&&br&&br&用平箱车拉个小轿车啊工程机械啊。&br&&img src=&/v2-97cf4c5edbdaf5_b.jpg& data-rawwidth=&392& data-rawheight=&252& class=&content_image& width=&392&&&br&&br&用保温车拉个雪糕啊家禽家畜小鲜肉啊。&br&&img src=&/v2-01019d4febe351aeb97d_b.jpg& data-rawwidth=&490& data-rawheight=&363& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&490& data-original=&/v2-01019d4febe351aeb97d_r.jpg&&&br&&br&还有我们部队换防演习拉个武器装备啥的。&br&&img src=&/v2-3bbc4c2f68b1_b.jpg& data-rawwidth=&331& data-rawheight=&220& class=&content_image& width=&331&&&br&&br&小到快递包裹信件，大到装甲车导弹火箭，都可以用不同特性、不同标准的货物列车运载，只要用同一辆机车进行牵引，就算是组成了一趟货运列车，组合随意拆分简单，这原本是除铁道外任何一种交通工具都不具备的优点，却引发了一个很大的问题：&br&&br&这么多东西，光卸车就够麻烦了，考虑到不同货物的卸载和作业方式都不同，有些玩意还有保密或者危险品的特性，统一进行作业实在效率太低，也容易出问题，那该怎么办呢？&br&&br&这就出现了一个叫“编组站”的东西。&br&&br&先上两张图让大家感受一下编组站的样子。&br&&img src=&/v2-ade00ec8c4cbf_b.jpg& data-rawwidth=&442& data-rawheight=&300& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&442& data-original=&/v2-ade00ec8c4cbf_r.jpg&&&br&&img src=&/v2-a27ab8a98845c28baeaed_b.jpg& data-rawwidth=&451& data-rawheight=&300& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&451& data-original=&/v2-a27ab8a98845c28baeaed_r.jpg&&&br&&br&有没有很害怕？这还只是编组站的一个作业场，规模比较大的编组站拥有4到6个这样的作业场，日均办理货运列车车辆上万辆，可以说比大型客运枢纽站都不知道高到哪里去了。&br&&br&那么编组站究竟是怎么解决卸车问题的呢？还是让我们看图说话——&br&&img src=&/v2-3d755b3415ad_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&286& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/v2-3d755b3415ad_r.jpg&&&br&&br&图中编组站的线路分布形式十分清晰，基本上是呈一个耙子的形状，即由单条线路经道岔向多条道路延伸，由调车机车牵引货车车辆至各线停靠按需进行拆分作业，然后再把剩下的车辆拉回起点，开至其他线路，直至整列货运列车拆分完毕，机车进入机务段检修等待下次任务——简单说来，就是列车顺着“耙子杆”往“耙钉”上爬，把需要作业的车辆留在“耙钉”上，再返回“耙子杆”换到另外一个“耙钉”。可以说这样的构想完美解决了多种货物卸车方式不同的问题。&br&&br&但新的问题也随之出现：一趟货运列车，往往要往返很多次才能完成作业，其他列车就只能在“耙子杆”上侯着当吃瓜群众，这样一来就大大降低了编组站的作业效率。&br&&br&不过正是因为有题主这样脑洞大开的人，才圆满解决了这个问题，所有列车只需要往返一趟，就可以将各类车辆推送至每条线路，那么究竟是怎样做到的呢？&br&&img src=&/v2-fdc177547db_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&364& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/v2-fdc177547db_r.jpg&&&br&原理十分简单，就是在上图圈内单线分为多线的地方进行地势加高，形成一个小土坡，学名称为“驼峰”，其俯视图和平面图差不多是这个样子：&br&&br&&img src=&/v2-5bd1dd116abed1ea887ac02e3b4b6893_b.jpg& data-rawwidth=&539& data-rawheight=&439& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&539& data-original=&/v2-5bd1dd116abed1ea887ac02e3b4b6893_r.jpg&&&br&机车牵引（说推动或许更加合适）车辆在进场线上运动，慢慢爬上驼峰，然后一个十分古老而又传统的运动开始了：由作业人员快步追上列车，手动拆分各个车辆，这样前面的车辆依靠自身惯性会继续前进，直至顺着驼峰的坡滑下来，然后车站调度操控道岔不断进行变动，投送车辆到不同的作业线，这个过程专业术语叫“溜放”。溜放作业视频的链接在此，不明白的可以点开看看～&br&&a href=&///?target=http%3A///programs/view/UMgv6d1sq98/& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://www.&/span&&span class=&visible&&/programs/view&/span&&span class=&invisible&&/UMgv6d1sq98/&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&别以为手动拆分各个车辆就需要很大的劲，其实只要提一下车勾勾舌上方的勾提销就能很轻松地将车辆分开，要讲明白这个过程还要普及车钩缓冲装置的构造，因为有点跑题所以在此不表。&br&&br&总之这是个轻松又落后的运动～据说当年抗战的时候，就是因为铁道游击队搞明白了这个原理，搞掉了鬼子的很多货车，而当年又没有智能的压强监控器，几节车辆掉了前面机车里的小鬼子还啥都不知道，最后逼着小鬼子把车钩的地方全都保护起来，又造了特制的碉堡车，这才解决问题，可惜那时战争已经快结束了。&br&&br&这项传统运动虽然简单，但是也有一定危险，请各位读者千万不要尝试，否则后果自负。&br&&br&&br&言归正传，为了使各车辆能够及时制动在作业线上，不至于与其他车辆冲撞或是冲出作业线，无论是在驼峰还是作业线上都会有相应的制动装置，当然这个时候会伴有超级刺耳的摩擦声。&br&&br&如果对整个过程还有疑问，不妨看看这个视频，如果你对用指甲挠黑板的声音很敏感的话，最好不要带耳机，要不然会极其酸爽的～&a href=&///?target=http%3A///video/av8367490.html& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&/video/av&/span&&span class=&invisible&&8367490.html&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&br&编组站解体货运列车作业就讲完了，那么完成作业后再次把各车辆组装起来，是工程量更大的一个逆向过程，需要调车机车把车辆牵引出场进行编组作业，因此题主脑洞的缺点也随之产生了：虽然方便了货物的卸车，但是对于重新编组，却又要耗费大量资源和时间。&br&&br&当然对于货物列车和编组站来说，这并不算什么问题，毕竟为了进行下一次的运输作业，列车的解体和重新编组本就是一个必须的过程，但若是应用到客运上，就是另外一回事了。&br&&br&正所谓上山容易下山难，首先，客运站没有编组站那样的空间，一趟列车的编组将阻碍其他列车的进站，这还是就枢纽客运站来说，若是站内的线路稍微短了些，可能连编组作业都无法完成。&br&&br&其次，对于列车解体的制动声，看过视频的同志可能已经深有感触，你是想每次候车的时候都体验耳膜被撕裂的酸爽吗？&br&&br&第三，乘客在购票时，往往无法正好坐满整节车厢，那么拉了几个人你是拆还是不拆？进行解体时强大的制动力肯定要求乘客坐稳扎好安全带（纳尼？火车还有安全带？），又不能把乘客赶到同一个车厢站在过道里。要知道为了让全国老百姓都买得起票，铁路的定价已经被政府一压再压，客运每年是大量亏损的，直到近几年才有所盈利，你这么一搞确定不会有人来你家查水表？&br&&br&第四，列车在站停靠，往往不是只为了让乘客下车，上车怎么办？不考虑上车（让我们假设每个站都是始发站）也要考虑检修、补水（饮用、冷却、冲厕所）补沙（刹车用）和长交路的乘务班次交接吧，真指望一站到底了（关于长交路制度，可以参见我的文章中423事故的回答，里面有明确解释）？&br&&br&最后一个很重要的原因，采用题主所说的方案进行上下车，将造成制度上的严重紊乱。每个铁路局和铁路公司都保有自己的车辆段和机务段，这些客运车辆都是统一运行和检修的，把单个车辆放在人家站里，且不说放不放得开，到时候需要编组发车了，一趟列车的十几节车厢全国十八个铁路局哪个局的都有，编组倒是小事（其实也不小），真正出了问题找谁去？&br&&br&当然，我们科技的进步需要更多像题主这样的人，不然编组站和驼峰这样的天才点子，又是如何产生的呢？实际上，对于同一条客运专线上的高铁动车，已经在分班次、有选择地进行停靠了。譬如一天内在济南西到苏州北区间运行的不同班次的高铁，所停靠的站是不一样的。这种制度上的优化是一个长期的过程，已经是衡量多种因素所得到的最优解了，短时间内并不能通过技术来解决。&br&&br&未来，依靠中国独步天下的重联技术（指不同机车联挂运行）和高速会车技术，同步运行两个以上班次的列车也是有可能做到的，等到那时，又会有哪些奇奇怪怪却又足以推动铁路发展的点子冒出来呢？&br&&br&让我们拭目以待吧。
被小编临幸上了日报，诚惶诚恐，感谢各位抬爱。 多图杀猫，流量党速退～偶然看到这个问题，简单答一发，顺便普及一下机车分离和列车编组的概念和应用，或许看完这个回答，你就明白题主脑洞的可行性与弊端了。 答主的想法之所以没有得到实现，并不是因为技术…
讲真即使是这个抽真空低压跑高速的idea本身也不是musk首创，我最早看到类似的想法是在蓝猫淘气三千问还是少年儿童百科全书上记不大清楚了。所以高呼创新开创不能外国人就是厉害中国铁路就只会骗人的人其实可以考虑回家补补科普向动画片然后再体验一下欧美的轨道交通的价格，如果嫌远就去坐坐港铁吧。哦对了，深港高铁差不多规划的时间是我刚刚念大学时候了，大陆段早修好了，现在我要读博士了，发达的资本主义社会不知道能不能在我博士毕业之前完成这一宏大的二十多公里高铁的工程的香港段。&br&&br&说真的蓝猫淘气和哆啦A梦真是非常好的科普读物。现在小朋友天天看喜羊羊里面无比浅薄的世界观，比较起来蓝猫淘气不知道高到哪里去了。真不知道这帮子搞儿童动画人怎么想的，完全不把小屁孩的智力当回事么。。。&br&&br&扯远了，这次的测试根本就没有表达当时musk想法的核心：抽真空高铁（火车上不便引用资料，请自行百度），这次测试充其量是一个大号电磁轨道炮而已--而且还是一个很慢的轨道炮。另外，相同的原理成熟的例子现在就躺在浦东机场，那个食之无用弃之有味的磁悬浮列车。而且，我第一次看到电磁轨道炮是在少年儿童百科全书的科学技术卷，应该是红色的那本，刚刚识字的时候我就把那本书翻烂了。我就特别不明白这有什么值得高潮的，这已经不是高中大学理工科教育分科的问题了。这是学前教育不足所以大惊小怪。&br&&br&所以我国的媒体一边高喊让高铁等等人民的速度，一边为大洋彼岸的一个直线电机高呼。&br&&br&建立一个高铁道路网络可不是你在Kickstarter融几百万，发几个YouTube视频骗赞，再跑去app store上发布就完了。政策，量产，安全性，政府关系，沿途居民抗议，人类的惯性，甚至无脑公知用钓鱼文声称辐射超标这些阻碍不知凡几。而且hyper loop这种过于前卫的技术如果出事伤亡率绝对远高于我国动车（根据知友纠正，我国的高铁从来没有出过事。而且按照冷冰冰的数据来说，高铁远比汽车安全。）唯一出过大事的那一次。我对太过前卫的交通工具缺乏信心。比较起来高铁更令人接受一点，毕竟他有轮子有轨道还不用抽真空。。。so我觉得真正令人激动的绝非看到hyper loop的视频，而是多年前我第一次登上从合肥到上海的高铁，那个在某些媚外成惯性的媒体眼中已经被hyper loop淘汰到历史的垃圾堆里面的伟大工程，看着速度计达到了三百。这是非常令人激动的，因为这是以前不可想象的高速，而这不在YouTube或者微信朋友圈上，而我就在其中--这还是被『公众』自我阉割后的。&br&&br&另外类似的技术我国也有，在路上不便编辑，请诸君浏览其他朋友的回答。&br&&br&在我看来一个技术是好的或者说成熟的当且仅当所有的用户都觉得这是平常世界的一部分之后（从某种意义上来说高铁算是『深入人心』了，让人忘记了美国的铁路还跑着绿皮火车的速度）。比较而言那个轨道炮就是....真空中的球形鸡。用来融资的宣传手段而已。所以高铁用互联网经济粉丝经济能不能修通我不知道。所以HyperLoop怎么样其实我也不知道，（只能说路漫漫兮其修远兮）但是我国的媒体可真不怎么样。
讲真即使是这个抽真空低压跑高速的idea本身也不是musk首创，我最早看到类似的想法是在蓝猫淘气三千问还是少年儿童百科全书上记不大清楚了。所以高呼创新开创不能外国人就是厉害中国铁路就只会骗人的人其实可以考虑回家补补科普向动画片然后再体验一下欧美的…
首先，谢谢邀请！&br&&br&&b&补充内容&/b&：感谢 来自秦皇岛玻璃工业研究设计院的 李勇 和 &a data-hash=&23e99bae& href=&///people/23e99bae& class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@白白包& data-tip=&p$b$23e99bae& data-hovercard=&p$b$23e99bae&&@白白包&/a& 的帮助和支持，使这条回答更加丰满。大家可以可以到评论中看到二位对于其它一些问题的回答，暂时就不搬到正文里了。&br&&br&&b&补充内容&/b&：在这篇回答沉淀的几天里，收到很多朋友的回馈，非常感谢他们，使我原答中的一些谬误得以修正。&b&特别提示：此次更新与问题无关，有兴趣的朋友可以了解一下。&/b&&br&&br&&b&修正1&/b&：在线low-E所用的镀膜材料并非银，根据资料，是金属粉末和某些金属氧化物，在镀膜材料选择上，需要考虑在线low-E的高温，要求镀膜材料能够耐受400摄氏度以上的高温，因此银不能作为镀膜的选材。&br&&br&&b&补充回答2&/b&：关于钢化玻璃的再加工，很多朋友在评论里问到这个问题，实际情况是，钢化玻璃不能再加工，裁切、打孔、大磨边都不行，这是因为钢化玻璃是一种预应力玻璃，表面的压应力和内部的张应力共同作用，好比一块绷的很紧的材料。在应力的作用下，钢化玻璃会选选择任一点做全面释放，所以任何的破坏作用都会导致全面的破碎（增加知识点，&b&要打碎钢化玻璃，最佳施力点应选择钢化玻璃的边缘和四角&/b&，因为力无法扩散，现在大家知识如果坐大巴遭遇突发事情需要砸窗的时候应该砸哪儿了吧）。另：&b&根据我所掌握的资料，目前钢化玻璃的再加工在技术上是可以实现的，只是不具备经济性。&/b&&br&&br&&br&&b&补充回答3&/b&：汽车玻璃是怎么来的。汽车玻璃是两片热弯钢化的玻璃夹胶制成的。玻璃在钢化炉里加温到700-800摄氏度，达到玻璃的软化临界温度，这时候玻璃刚性下降 ，根据需要可以做热弯，这是大家所见到的所有&b&曲面玻璃&/b&的制作工艺。另：钢化玻璃是一种安全玻璃，因此是强制3C认证的，在每一块钢化玻璃上都应该有3C认证标志，例如汽车玻璃，但家里的茶几钢化玻璃台面则不一定，小厂出的不一定打上标，我家这块上面是“Tempered&（tempered glass，即钢化玻璃）。&br&&br&&b&补充回答4&/b&：玻璃在锡槽中确实会受到锡的影响，甚至会有渗鍻、粘锡。锡槽是相对封闭且充保护气体的，所以不用担心锡的氧化问题。&br&&br&&b&补充回答5&/b&：关于阳光房，阳光房通俗的说就是玻璃房子，其墙体是low-E中空玻璃，顶面是low-E夹胶玻璃。如果不做low-E和中空，那就是玻璃温室。&br&&br&&b&补充回答6&/b&：怎么识别离线low-E玻璃，如果已经做成双玻中空，单侧会有4个反射面，如果在一侧点燃打火机，会有4个成像，其中一个成像颜色与另外三个不一样，那个不一样的是由镀膜面成像的。&br&&br&&br&--------------------------------------------------分割线以下初答内容-------------------------------------------------------------&br&&br&先给答案吧，制作尺寸超大和超厚的玻璃跟制作你们家窗户上的玻璃并无二致，它们可以从同一条生产线上出来。&br&&br&关注这个问题的朋友肯定不是业内人士，因为业内人士有业内的渠道，所以大家只是针对这个问题有兴趣的人，毕竟纽约和三里屯辣么有B格的水果店太高大上了不是吗？&br&&br&以下图片来自&a href=&///?target=http%3A//& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&&/span&&span class=&invisible&&&/span&&i class=&icon-external&&&/i&&/a&和&a href=&///?target=http%3A//& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&&/span&&span class=&invisible&&&/span&&i class=&icon-external&&&/i&&/a&&br&&img src=&/ffa28fff4a85762dea8ff2_b.png& data-rawwidth=&696& data-rawheight=&463& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&696& data-original=&/ffa28fff4a85762dea8ff2_r.png&&&br&&img src=&/ea057f50c1ba7ca1de4d8_b.jpg& data-rawwidth=&560& data-rawheight=&413& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&560& data-original=&/ea057f50c1ba7ca1de4d8_r.jpg&&&br&1、要回答这个问题，得先了解一下玻璃的生产工艺，现在的工艺叫做浮法玻璃生产工艺，是由玻璃窑融化数种原材料生成熔融玻璃液然后在融化的锡液表面由重力作用摊平、硬化、冷却和切割得到的。对了，你猜的没错，跟摊煎饼一样的。&br&&br&为什么用浮法工艺生产？大家小时候印象中的玻璃或者玻璃镜是什么样的？绿、不平，各种水波纹，气泡、砂点等等，这是用一种大厂已经淘汰而仍然存在的工艺生产出来的，格法玻璃。浮法工艺可以解决的是平的问题，均质玻璃液在重力和内部张力作用下可以达到绝对的平，完全没有任何平整度的问题。&br&&br&浮法线工艺流程图：(图片来自百度）&br&&img src=&/afaa1aad2737_b.jpg& data-rawwidth=&794& data-rawheight=&346& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&794& data-original=&/afaa1aad2737_r.jpg&&2、浮法玻璃原片的厚度控制和长宽控制&br&&br&这里说的尺寸控制针对的是浮法玻璃原片，即从生产线上出来的玻璃，你所看到的玻璃，各种窗户、汽车玻璃、镜子等都是原片再次裁切加工的。&br&&br&首先，浮法原片的厚度和宽度是由在锡槽段控制的，玻璃的长度是冷却后在辊道上控制的。&br&&br&浮法原片的宽度是由锡槽的宽度决定的，其厚度是由进入锡槽的玻璃液的持续量和厚度控制装置共同决定的，现在浮法玻璃的厚度可以控制到0.1mm级。需要注意的是，根据《&a href=&///?target=http%3A///link%3Furl%3DOo1EY_02PaDmRQRCSCAiRlcgrSXAqocnelF2ZcnY_gSTnoZ6ZshZgTEwH9k6-gPW& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&浮法玻璃国家标准GB&i class=&icon-external&&&/i&&/a&》不同额定厚度的玻璃所允许的厚度误差是不同的，总的来说，玻璃越厚，允许的误差越大，以19mm玻璃为例，其允许的误差是±1.0mm。对于某些对工艺特别自信的厂家来说，往往会取下限来控制玻璃厚度，以19mm为差，出厂厚度控制在18mm，为什么？留个梗&br&&br&至于玻璃的长度，那就简单了，玻璃原片冷却后，会进入裁切段，你想裁多长都行。&br&&br&3、运输&br&&br&玻璃原片下线后，会打包或者装箱，每包或每箱重要在2-5吨之间，玻璃原片的尺寸在（2-2.5）m*(1.8-3.6)m。&br&&br&打包或装箱的玻璃会被放在玻璃架上，这是一个人字型的铁架，接触玻璃的位置会有缓冲用的橡胶垫，玻璃以一定的角度倾斜立放在玻璃架上。玻璃的运输是玻璃连同玻璃架整体固定在载重卡车上。中国的玻璃运输大致如此，这是具有中国特色的运输方式，主要是成本低廉，世界著名玻璃设备制造商奥地利李赛克集团有一款“玻璃航母”，这是一款看起来有着奔驰或者Volvo牵引头的大型厢式货车，里边有完整的玻璃吊装和固定设备。&br&&br&4、超大玻璃的问题&br&&br&玻璃的尺寸基本是由其基本属性（脆硬）、市场和经济性决定的，市场对于超大尺寸玻璃的需求很小，同时生产超大尺寸的玻璃不具有经济性，如前所说，玻璃的可以做的很长，但不会做很宽（为极低的市场需求改变锡槽和冷却、切割辊道的宽度是不划算的），即使水果店的玻璃也是这样。&br&&br&超长玻璃必然同时也会比较厚以维持其基本的强度，我没有见过超长玻璃的运输，不过传统的玻璃架运输仍然是可行的，需要一个强度足够大、变形足够小、长度足够长的玻璃架就行了，&b&记着交足保险&/b&。。。。。。&br&&br&先这样吧，先让同行们过来踩踩，我再来修补。。。休息一下
首先，谢谢邀请！ 补充内容：感谢 来自秦皇岛玻璃工业研究设计院的 李勇 和
的帮助和支持，使这条回答更加丰满。大家可以可以到评论中看到二位对于其它一些问题的回答，暂时就不搬到正文里了。 补充内容：在这篇回答沉淀的几天里，…
当然要，天一热压根就没法集中注意力好么，老师讲课都听不进去，学习效率直线下降。&br&锻炼孩子吃苦可以，但是别折磨孩子行么，我们人类奋斗了这么多年从来就不是为了适应环境，而是为了改造环境适应自己好么。&br&至于怕孩子得空调病，意志不坚强了什么的，放孩子每天痛痛快快运动两个小时啥破事都没有&br&舍不得开空调提高学习效率，又舍不得牺牲学习时间放孩子去运动，摊上这样的爹妈还真是比较麻烦。
当然要，天一热压根就没法集中注意力好么，老师讲课都听不进去，学习效率直线下降。 锻炼孩子吃苦可以，但是别折磨孩子行么，我们人类奋斗了这么多年从来就不是为了适应环境，而是为了改造环境适应自己好么。 至于怕孩子得空调病，意志不坚强了什么的，放孩…
这个问题才7个人关注，我肯定不是来骗赞的。&b&这看似是一个方法论的问题，背后却是世界观。&/b&所以，在回答题主的问题之前，我不妨再多问一个问题：&b&为什么由方，圆，三角构成的体块能够被理解？&/b&我想在题主问这个问题的时候，已经先验的认为这个世界运作的方式就是线性的了。我们可以从科学的发展史上去寻找先验的认为世界是方圆三角的原因。&br&在人类没有办法处理非线性问题的时候，只能依靠基本逻辑和叠加原理处理线性问题，欧式几何（Euclidean geometry）,笛卡尔坐标系（Cartesian coordinates）和牛顿运动定律（Newton's laws of motion）统治了西方文明史2000年并且不断被验证其正确性，线性的观念早已经深入人心。然而，非欧几何（Non-Euclidean geometry），拓扑学（topology）甚至相对论（Relativity）的出现从根源上打破了人类对于均质时空的幻想，实际上，从毕达哥拉斯（Pythagoras）的 √2开始，人类均质的世界观已经在被不断质疑了。&br&&br&欧几里得和笛卡尔的世界在科学领域早已被认为是不够真实的。笛卡尔坐标系对建筑的思考和束缚也逐步被消解。笛卡尔的坐标系只是巨大宇宙中的一个小小特例。&b&正如黑洞和引力波的存在一样，宇宙不是一个均值的世界，而是由无所不在的差异构成的物质场所。&/b&&br&&br&&b&科学不总是跨学科交流的根源，建筑学在人类探索未知的过程中从来不是滞后的&/b&，有时候跨学科的交流是反向的，R. Buckminster Fuller的张力杆件穹窿(Geodesic Dome)第一次是以类建筑的形式出现却启发了化学家们对于碳第三种同素异形体（Fullerene）的探索并于1996年因此成果分享诺奖；物理学家的Lee Smolin给出了晶体三角顶盖结构，这个形式结构引导他提出了张量微积分以及之后的重力物理学。Antoni Gaudi的悬链法和 Frei Otto的气膜实验或许早就以经验（experience）和手工（craft）的方式突破了方圆三角构成的均质世界。物理学家费米（Enrico Fermi）说：圣经中并没有说大自然一切的定律都可以用线性方程表示。大自然的一切，当然也包括人类，以及人类的建筑。&br&&br&既然如此，和任何历史一样，建筑史也是一部批判的历史。我觉得建筑史发展到今天，不妨可以这样理解：&b&虽然方，圆和三角虽根植于传统永不过时&/b&&b&，但传统一旦僵化被大量复制就是负担，现代主义也像所有过去了的风格一样站到了自己曾经反对的一面，成为了建筑师新的桎梏&/b&；换句话说，我们对于非简单几何体的不接受，是建筑师思维被矫枉过正。&br&&br&我想大概可以结合自身的经历提供给题主一点做曲线的思路，抛砖引玉，期望各位不吝赐教。&br&&br&&b&1.&/b&两年多前曾经在HHD_FUN，在振飞的带路下系统的学习了一下&b&由算法（&/b&Algorithm&b&）和几何拓扑（&/b&topology&b&）生成建筑形态&/b&。在HHD_FUN接触过的算法包括但不限于：circle packing，8(n)_Queen’s Puzzle，递归算法（Recursive Algorithm），集群智能(Swarm Intelligence )以及集群智能下的蚁群算法（Ant Colony System）等等。&br&几何原型包括但不限于：直纹曲面（Hyperbolic-paraboloid），最小曲面（minimum surface），三角型的拓扑等价变换，分形几何(Fractal Geometry)，Voronoi Diagram等等。振飞做设（曲）计（线）的一般思路都是&b&研究-模型-装置-建筑&/b&。通常研究很早就开始了，digital model和physical model做了很多，装置也实验过 ，最后落到建筑上。这样做的好处是逻辑清晰目的明确；缺点当然也很明显，设计的过程中错失了许多偶然性。&b&需要说明的是，算法研究和几何研究并不是割裂的&/b&，例如，递归算法（Recursive Algorithm)的形式结果就是分形几何（Fractal Geometry) 。&br&&br&&img src=&/140e6deed0d1a98ad343ebf78e2b1bbd_b.png& data-rawwidth=&2224& data-rawheight=&1556& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2224& data-original=&/140e6deed0d1a98ad343ebf78e2b1bbd_r.png&&(递归算法和分型几何，图片来源于网络，为HHD_FUN某项目立面）&br&&br&如果需要把这世界上建筑师做曲线的方式分个类，我想早期的Ben Van Berkel大概也是这一派的建筑师，毕竟振飞也是从UN出来的，大概属于帮UN开疆拓土的早期员工了。利益相关不能讲太多HHD_FUN,倒不妨说说UNstudio。不难发现，莫比乌斯住宅（Mobius House），奔驰博物馆（Mercedes-Benz Museum）来福士广场（Raffles city）用的是同一个几何原型，即莫比乌斯环（Mobius Ring）。&br&&img src=&/d0ebb2e7b7b529d2bd9e0_b.jpg& data-rawwidth=&750& data-rawheight=&390& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/d0ebb2e7b7b529d2bd9e0_r.jpg&&(Mercedes-Benz Museum,Raffles City,UNStudio)&br&&br&&b&2.&/b&后来，曾经作为助手帮助过Homa Farjadi （Aga Khan建筑奖评委，执教过AA， GSD， Upenn； GSD小伙伴可能认识，Mohsen Mostafavi的妻子，想求八卦可以私信）实践过国内的几个项目。这又是另一种做曲线的思路了。&b&这是一种完全遵循本能的设计方式，通常以高度抽象为基础的主要构思经过发展逐渐成型，以一种普遍性的宗旨协调各种各样的问题和矛盾&/b&。通俗的说，这种曲线的做法更大程度上依赖于建筑师的“内省”和“自觉”；哪怕是他现在正在阅读的一部小说，也可能影响建筑师心中的线条。&br&&br&&img src=&/d220e3d4e165b97c780bdae130ccce35_b.png& data-rawwidth=&1988& data-rawheight=&1440& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1988& data-original=&/d220e3d4e165b97c780bdae130ccce35_r.png&&（Homa Farjadi草图，2013）&br&&br&这种设计的过程模糊而不确定，散漫而不聚集，可以领悟却不能被描摹，看似玄学却又令人信服。与这样的建筑师合作，大概“&b&试错&/b&”是必不可少而且会不断重复。设计的结果就像微分法求极限的过程，没有终点只能不断逼近。成为这样建筑师靠天赋，也有方法，但是没有规律，更没有终南捷径。&b&所以，这种依赖经验积累而产生的直觉力和控制力不太可能出现在20多岁的年轻人身上&/b&。（题主放心，我也20多岁所以我也没有）。如果要类比，大概Steven Holl或者Alvaro Siza都是这类的建筑师。&br&&br&&img src=&/4d4da2afbb71f7b_b.jpg& data-rawwidth=&1301& data-rawheight=&848& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1301& data-original=&/4d4da2afbb71f7b_r.jpg&&（Kiasma Museum，Helsinki，watercolor by Steven Holl，图片为我2014年摄于Helsinki）&br&&img src=&/d59eb8773ace15e3527978_b.jpg& data-rawwidth=&752& data-rawheight=&381& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&752& data-original=&/d59eb8773ace15e3527978_r.jpg&&（Ibere Camargo Foundation，Brazil）&br&&br&&b&3.&/b&曾经跟着Reiser+Umemoto 做过半年的课程设计。就设计的方法论也曾经跟Nanako Umenoto探讨多次，受益匪浅。&br&&img src=&/85fa4acfac4cb3cf1df3f6d_b.jpg& data-rawwidth=&2550& data-rawheight=&3277& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2550& data-original=&/85fa4acfac4cb3cf1df3f6d_r.jpg&&（当时课程作业的一张diagram）&br&&br&我个人觉得其事务所做曲线的动机大致可以总结为&b&基于建构逻辑和空间逻辑的理论批判&/b&。这种做曲线的方式听上去更为玄妙似乎讲不明白。不妨举个例子。&br&&br&三角形的拓扑几何学有Barnes Wallis开创。最早是用于飞艇制造。三角形拓扑几何学源于希腊术语中测地学（Geodesis）：一根想象中的地理线按照直线路径模拟地球的曲率。在这基础上，&b&Reiser+Umemoto完成了对三角形拓扑几何学的第一次批判&/b&：三角形拓扑几何学的特性就是沿着可能的最近路线传递所有荷载，由此来制造一个十字交叉型的自我稳定部件群，在杆件的交叉点上，来自不同方向的荷载杆件被杆件上各个截面的应力自动平衡，这是一个很轻很强的结构。这个结构并且有很强的的结构冗余性：假如这个结构某个部分被损毁，压力可以按照新的路线被传递到剩余的杆件中。因此，和其他群大多数的传统空间结构系统不同，三角形拖布结构体系在结构上是弥散的和非必须的。&br&在建筑语境中，三角形拓扑结构有能力接受复杂的空间形式而不相应增加系统的复杂程度，但是，对于特定的几何图形，例如穹顶，三角形拓扑结构没有比其他不规则的空间结构更加理想。此时的三角形拓扑结构只能作为壳体模式的结构化表皮模式或者骨架模式（结构和表皮）存在。&b&于是Reiser+Umemoto对三角形拓扑结构完成了第二次批判：&/b&三角形拓扑结构还可以同时是结构的皮，也是结构的肉——可以把空间，功能和路径的多样化整合为一体的中间结构。作为一种结构体系，它有能力改变和适应空间变换的需要。它改变的方式包括：通过变化网状物的细致程度、通过延长和增加杆件或者十字交叉型的数量、通过模仿传统结构的表面，或者通过改变填充物的种类，程度或减少它的荷载。&br&&br&&img src=&/dcd2cbfb641_b.jpg& data-rawwidth=&2409& data-rawheight=&1256& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2409& data-original=&/dcd2cbfb641_r.jpg&&&br&Reiser+Umemoto对于空间逻辑的批判更为精彩。其对于密斯，柯布西耶等等的建筑空间关系均提出过有趣的论点，展开来讲又可以另开一贴就不在赘述。&br&&br&与之相似的建筑师大概有COOP HIMMELB(L)AU
，FUKSAS等等。&b&这类的建筑师通常带有很强的革命性和实验性，大概属于出场自带1000反对的类型。&/b&老师的事务所从1986年成立后的漫长十年中，几乎没有获得任何有实际的项目。更值得一提的是，当年的深圳机场新航站楼的竞赛中，Reiser+Umemoto获得第一名，但是最后深圳市政府选择了FUKSAS的方案，个中原因不得而知，可能是FUKSUS的方案更加经济等等原因。不过Nanako老师的机场仍然是一个很精彩的设计：混凝土塑造了一个连贯的巨大的具有漂浮感的空间，充满了野心和张力。&br&&br&&img src=&/c747d26f3d712acbf2853_b.jpg& data-rawwidth=&565& data-rawheight=&307& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&565& data-original=&/c747d26f3d712acbf2853_r.jpg&&（New terminal of shenzhen bao'an airport，competition，Reiser+Umemoto）&br&&img src=&/cf7eb681dd13ac7a190905_b.png& data-rawwidth=&1882& data-rawheight=&1456& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1882& data-original=&/cf7eb681dd13ac7a190905_r.png&&&br&(The museum of Confluences,Lyon,structure diagram, by COOP HIMMELB(L)AU )&br&&br&当然，&b&没有一种设计方式是孤立的，就像建筑中没有一条曲线可以孤立存在一样，方法论之间通常会相互渗透和影响&/b&。你也不可能从建筑师一个孤立的设计中追溯到他出发的原点，只有看过许许多多的项目，我们才能大致归纳出一个体系，得到一个模糊的起点。比如，Rem Koolhaas绝对不是从结构出发的建筑师，但是OMA的建筑设计也并非没有清晰的结构的表达，但是他结构的理性却是有限的。正如柳亦春老师所说，库哈斯的结构在他社会叙事优先的前提下为达到建筑师的设想而作着被动的努力。当然，千百年来，中国传统屋面又为何是曲线的？林徽因先生在“论中国建筑之几个特征”中总结：历来被视为极特异神秘之屋顶曲线，并没有什么超出结构原则，和不自然造作之处，同时在美观实用方面均是非常的成功。由此看来，中国屋顶曲线的成因，有从技术，经济，传统，气候等等许多方面的解释，唯独没有说是中国古代的工匠专门设计出来的。&br&&br&&b&看，虽然你只想在建筑中画了一条曲线，但是你却不得不面对着整个现代建筑学最基本的困境。因为你面对的，是最真实的世界。&/b&&br&&br&Reference：&br&Atlas of Novel Tectonics，Reiser+Umemoto，2006，Princeton Press&br&Landform Building，edited by Stan Ellen and Marc Mcquade,
Princeton University
&br&Architectural Geometry, Helmut Pottmann, Andreas Asperl, Michael Hofer, Axel Kilian, Bentley Institute Press&br&结构为何，柳亦春
这个问题才7个人关注，我肯定不是来骗赞的。这看似是一个方法论的问题，背后却是世界观。所以，在回答题主的问题之前，我不妨再多问一个问题：为什么由方，圆，三角构成的体块能够被理解？我想在题主问这个问题的时候，已经先验的认为这个世界运作的方式就…
2012年的一月份，我当时在广州出差。返程的时候买了卧铺，300多块钱。&br&&br&我一般喜欢多花十块钱提前半小时上车，等我上车的时候，边上站着一个30多岁的黝黑而寡言男子。&br&狭长的卧铺车厢里就我们俩，而且铺位还离得很近。安放完行李，四周也没有人，我便和他攀谈起来。&br&他是河南人，2008年和劳务派遣公司签约，作为泥瓦工人到了非洲的刚果（具体没记清楚）工作。一个合约周期是四年。2012年初他整好合约到期，坐着劳务派遣公司安排的飞机，从遥遥万里的非洲回到广州，再从广州买了硬卧回郑州。&br&&br&他出国做劳力，没有身份证。他就拿着护照在广州火车站买票，可惜根本买不到回家的卧铺。于是他试着找了黄牛，没想到还真搞到了一张卧铺票，可惜是上铺，而且黄牛要了他700块钱。&br&&br&聊到这里，我就不禁有些好奇，我记得当时广州到郑州是有动车的，大概600多块，因为贵买的人少。于是问他为何不去买个动车或者软卧，还能便宜点。他却苦笑着问我什么是动车？原来他08年出国之后，对国内的新闻全无了解。即使是偶尔和家里人视频通讯，也是别人先调整好。&br&&br&单调的非洲建筑工人生活，匮乏的娱乐方式，贫瘠的文化知识，他硬是四个春节呆在非洲。&br&我们又聊到非洲，他也尴尬的说那边食品不好吃，但出去下馆子也很贵。工地里包吃包住，他很少花钱。&br&一个月1000美金的薪水全部打到媳妇卡里，工作也不算太累，他倒是一脸满足的样子。他也谈起家里的两个儿子，还有拿着他工资卡天天打麻将的媳妇。凭借他明显高于全村的薪水，他家里盖了两层楼，置办了家电，儿子用上了电脑。&br&&br&他在外这些年也没手机，家里的电话牢记在脑海里，回到广州急匆匆的，也没办张卡。只用公用电话和家里报了平安就上了车。我拿出手机，递给他说，给家里打个电话吧。他却婉拒，说没关系，四年没见面了，不差最后这个电话。说完利索地爬到上铺，休息了。&br&&br&因为出差火车坐得多，我习惯把酒店的一次性拖鞋带上两双，穿在卧铺车厢里非常方便。我递给那个大哥一双拖鞋，他竟然感激地哑口无言。等到列车发动，小推车过来卖饮料，他买了两瓶红牛，诚恳地递给我一瓶。&br&&br&火车开了20多小时，坐满了南方打工，返回北方过节的人们。下车的时候，我才发现他扛着两个巨大的包裹。尽管用人单位一再挽留，甚至把合同期缩短为两年，他实在不愿意再次背井离乡，远赴非洲打工。但他说这些的时候，眼神里明明闪烁着对那份高薪水的留恋和贴补家庭的念头。&br&&br&到底过完年还去不去非洲，他也没想好。&br&&br&下了车，我们各自道别。&br&出站的时候，走在火车站西广场上。我忽然看到他走在前面。一个硕大的包裹，装了他在非洲穿了四年的衣服，都是他08年出国前买的。还有一个不大的拉杆箱，轮子已经掉了不能拉动，他习惯性地也扛在肩膀上，一晃一晃地走着。&br&&br&我追上去，想要帮他抬一个行李。他微笑着婉拒，消失在茫茫人海中。&br&&br&------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&飞速变革的中国，是无数中国人高低起伏命运的集合。&br&那个男人空洞却深邃的眼神，一直在我记忆之中。
2012年的一月份，我当时在广州出差。返程的时候买了卧铺，300多块钱。 我一般喜欢多花十块钱提前半小时上车，等我上车的时候，边上站着一个30多岁的黝黑而寡言男子。 狭长的卧铺车厢里就我们俩，而且铺位还离得很近。安放完行李，四周也没有人，我便和他攀…
我最喜欢做这类图了，简单而且出效果，我们这边把这种图统一叫做photomontage，先占个坑，改天好好讲讲这类图的做法。这里先贴一下最终效果。&br&&img src=&/f84caa496fcd2f_b.jpg& data-rawwidth=&1500& data-rawheight=&691& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1500& data-original=&/f84caa496fcd2f_r.jpg&&&img src=&/ad1ac17e5311f8dbd600cb07a84d372d_b.jpg& data-rawwidth=&1200& data-rawheight=&591& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1200& data-original=&/ad1ac17e5311f8dbd600cb07a84d372d_r.jpg&&&img src=&/10d4beb1372_b.jpg& data-rawwidth=&1840& data-rawheight=&703& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1840& data-original=&/10d4beb1372_r.jpg&&&img src=&/93f636a1b7b0da43b7fd_b.jpg& data-rawwidth=&1166& data-rawheight=&778& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1166& data-original=&/93f636a1b7b0da43b7fd_r.jpg&&&img src=&/19d219dd0033deb9b6a848_b.jpg& data-rawwidth=&2000& data-rawheight=&865& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2000& data-original=&/19d219dd0033deb9b6a848_r.jpg&&&br&制作photomontage一般几个要点：&br&1. 能用黑白就用黑白，减少工作量，突出形态。&br&2. 能用真实材质尽量用真实材质，实在不行自己绘制。&br&3. 明确光源和光线的关系，以及被表现物体的主次，层次等关系。&br&4. 统一光线，这个非常重要。&br&所有制作均在ps里完成，必要的时候为了追求速度，直接用了整个建筑的部分图。有空挑一张好好讲讲。先占坑。&br&&br&---------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br& 更新&br&其实这类图的制作思路很清楚。一般都是先有主体结构，然后在ps里贴材质，调光线，色调等。制作上一但掌握技巧，其实都不难。反而是一开始为什么要制作这类图的目的，制图所要表达的主要内容，等。这些才是重点，不要为了作图而作图，这样太盲目了。&br&就拿题主贴的第一张图来说吧，我其实并不觉得这样做出来的图有多好。虽然看上去又有线条又有水彩般的晕染，但是，忽视了最本质的问题：一张图，到底要表现什么。看题主贴的图，似乎是要表达入口与远处架空廊桥的关系，但是仅就目前的表达来看，在本来已经明确了的结构线图上，又叠加了材质，光线，让原本就不是很清楚的体量关系，变得更加的微弱。&br&因此，既然题主拿这样的图来作为例子，我就有必要说明下这些问题。&br&再重复一遍：画图之前，一定要清楚自己画这幅图最主要表达的是什么。&br&否则的话，很容易迷失自己，也不清楚到底要多少工作量。&br&&br&ok，现在拿我之前所做的一个简单的设计来做为教程。这个项目是一个农业科研中心，本教程里展示的主要是关于这个科研中心三栋不同目的的科研楼之间的体量关系。&br&1.首先先在sketchup里建好大概的草模，然后选好合适的角度，输出。输出的时候注意视点高度，一般都设为人视点。&br&&img src=&/8b1b6cd5c638e054cf14_b.jpg& data-rawwidth=&6000& data-rawheight=&2956& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&6000& data-original=&/8b1b6cd5c638e054cf14_r.jpg&&&br&2. 叠加天空。把多余的部分擦掉。&img src=&/5a3f3f4ac2f95a24ee9d_b.jpg& data-rawwidth=&6000& data-rawheight=&2956& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&6000& data-original=&/5a3f3f4ac2f95a24ee9d_r.jpg&&3. 贴草地。注意匹配草地素材和模型的透视，多用自由变幻（Ctrl+T）来找到最舒服的透视关系。&br&&img src=&/deab66709bee156ac9e5054bfb1c3748_b.jpg& data-rawwidth=&6000& data-rawheight=&2956& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&6000& data-original=&/deab66709bee156ac9e5054bfb1c3748_r.jpg&&4. 这是穿孔板的材质，匹配透视并贴到墙面上。&br&&img src=&/896bba5384aa4_b.png& data-rawwidth=&633& data-rawheight=&386& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&633& data-original=&/896bba5384aa4_r.png&&这里有几个要点。一是贴材质的时候，把材质透明度调低一点儿，这样原本背后的小窗户，就都若隐若现的漏出来了。另一个是，根据天光的关系，对材质进行局部的增亮与减淡。一般越靠近天空的地方越亮，在前面一些的比在后面一些的亮。&br&&img src=&/fab2dcc3c7e_b.jpg& data-rawwidth=&6000& data-rawheight=&2956& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&6000& data-original=&/fab2dcc3c7e_r.jpg&&5. 添加窗户。找一个风格适合你的建筑的窗户，扣下来贴过来，匹配透视。然后把窗户的上部稍微提亮点儿，因为受到天光影响。然后在把内凹的部分，用多边形选取工具选出来，变暗。&br&&img src=&/5cdfa35cfaf826c7d0bab48536cbf550_b.png& data-rawwidth=&391& data-rawheight=&448& class=&content_image& width=&391&&&img src=&/e0f5af3e6d9f1d5c9bfd7_b.png& data-rawwidth=&324& data-rawheight=&445& class=&content_image& width=&324&&&br&其他几个窗户和底层幕墙，用类似的办法处理。这种幕墙和玻璃，一定要找真实的素材贴上去。真实素材一般都带有反射和透射得内容，这会让整个画面显得比较真实可信。&br&&img src=&/a1ec0b04ee55de8be2ee_b.jpg& data-rawwidth=&6000& data-rawheight=&2956& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&6000& data-original=&/a1ec0b04ee55de8be2ee_r.jpg&&6. 最后添加一些树木。然后用调整图层来让整个画面变成黑白的。做成黑白的好处就是，我们不用再去为统一不同的色调花更多的工作量。这幅图的目的仅仅是展示一下三个建筑的体量，因此我们怎么简单怎么出效果怎么来。我贴一下调整图层的参数，方便刚刚入门的小伙伴学习。&br&在画面的正上方先新建一个色调饱和度调整图层（把画面变成黑白的），再在上面新建一个Level调整图层（调亮度对比度）。&img src=&/3ea6f3578a69_b.png& data-rawwidth=&265& data-rawheight=&51& class=&content_image& width=&265&&&br&首先双击Hue/Saturation 调整图层的那个小图标，把Saturation 饱和度调到最低，画面变黑白。&br&&img src=&/fc25a8dc47bd001c8f7c26_b.png& data-rawwidth=&269& data-rawheight=&121& class=&content_image& width=&269&&然后双击Level调整图层，设置到0.7 ok&img src=&/9dff8b8b16f933f37cfc2_b.png& data-rawwidth=&271& data-rawheight=&131& class=&content_image& width=&271&&&br&大工告成。我们用最快的时间弄了张还能看得过去的效果图，大家不用熬夜了，交图什么的分分钟的事儿！&br&&img src=&/cff022e610f292db3e2479eec03134a2_b.png& data-rawwidth=&745& data-rawheight=&366& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&745& data-original=&/cff022e610f292db3e2479eec03134a2_r.png&&我写东西的能力一般，有的时候意思表达也不准确，水平也有限，如果有什么不对的地方，欢迎指出。
我最喜欢做这类图了，简单而且出效果，我们这边把这种图统一叫做photomontage，先占个坑，改天好好讲讲这类图的做法。这里先贴一下最终效果。 制作photomontage一般几个要点： 1. 能用黑白就用黑白，减少工作量，突出形态。 2. 能用真实材质尽量用真实材质…
&p&北大女生的事情确实比不上洪水重要，不过你信不信，&b&如果&/b&今天马蓉微博爆料自己被眼镜男家暴，哭着请求王宝强原谅，那北大女生的事也没几个人去关注了。&/p&&p&舆论传播的热度从来不是以事情的重要性来决定的，有时越重要的事，认知难度越大，关注的人越少。那些窥私， 猎奇，惊悚，色情，更能刺激人情绪的东西，才是传播界永恒的主题。&/p&&p&比如去年很火的“萨德”问题，你要一直谈半岛问题由来，中美的核威慑平衡，朝中关系等，那只能吸引时政爱好者的关注。直到 后来弄出个“关停乐天”，舆论才发酵开来。再后来”抵制韩货“，”棒子明星滚出中国“，群众更是喜闻乐见。&/p&&p&不独中国，全世界都是如此。大多数美国人也不懂国会开那些会，通过那么些文件有什么意义，看那个不如看大屁股卡戴珊的真人秀有意思。&/p&
北大女生的事情确实比不上洪水重要，不过你信不信，如果今天马蓉微博爆料自己被眼镜男家暴，哭着请求王宝强原谅，那北大女生的事也没几个人去关注了。舆论传播的热度从来不是以事情的重要性来决定的，有时越重要的事，认知难度越大，关注的人越少。那些窥私…
【】素妆蝶影VS型之美&br&&img src=&/92ac379256ebcdbda18c_b.jpg& data-rawwidth=&470& data-rawheight=&323& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&470& data-original=&/92ac379256ebcdbda18c_r.jpg&&&br&我们的极品女设计师粗线了，从事室内设计7年。&br&---------------------------------------------&br&&img src=&/bbb397aae0ac6_b.jpg& data-rawwidth=&471& data-rawheight=&323& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&471& data-original=&/bbb397aae0ac6_r.jpg&&正面照一张，长的还不错。&br&------------------------------------------&br&&img src=&/4b7cf78eeff2b0a871bf5d_b.jpg& data-rawwidth=&485& data-rawheight=&365& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&485& data-original=&/4b7cf78eeff2b0a871bf5d_r.jpg&&装修前也算整洁&br&-----------------------------------------&br&&img src=&/0b79edfdeddfdc_b.jpg& data-rawwidth=&476& data-rawheight=&325& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&476& data-original=&/0b79edfdeddfdc_r.jpg&&尼玛啊！，就给墙上贴了点黑色的条条，其他什么都没动，各位看看那门框！那违和感，是现在与古典相结合的风格吗？&br&--------------------------------------------&br&&img src=&/fda9b957b34acbd49842ea_b.jpg& data-rawwidth=&480& data-rawheight=&326& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&480& data-original=&/fda9b957b34acbd49842ea_r.jpg&&装修之前就是一般的房子，给人的感觉宽敞明亮。&br&------------------------------------------&br&&img src=&/e963ea61d05edff2118e19d_b.jpg& data-rawwidth=&477& data-rawheight=&335& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&477& data-original=&/e963ea61d05edff2118e19d_r.jpg&&看到&br&此图我已经蛋疼的不能自拔，这暗红色的大沙发，给上去就给人压抑的感觉。蓝队还问，这靠垫怎么这样啊，设计师说，为了增加跳跃感，跳跃感你们懂吗？那苦逼的茶几，这下和你的沙发呼应了。还都没换。 还有后边的空调，家电基金都用哪去了？？？&br&然后是背景墙，这真的是工作经验7年的设计师设计出来的吗？我想一个刚刚毕业的平面设计师设计的都比你好，那屎一样的颜色你是怎么 想出来的？乱糟糟的。&br&如果你想符合你的主题，你还不如买个带字母的壁纸贴上。&br&-----------------------------------------&br&&img src=&/ee103f6140bde35cbdfb_b.jpg& data-rawwidth=&480& data-rawheight=&325& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&480& data-original=&/ee103f6140bde35cbdfb_r.jpg&&---------------------------------&br&&img src=&/9cd0a629060bbc3991fcfcb5bae1f4e7_b.jpg& data-rawwidth=&475& data-rawheight=&328& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&475& data-original=&/9cd0a629060bbc3991fcfcb5bae1f4e7_r.jpg&&嗯，这桌布真好看。桌子还是人家的，左右都是深红色的家具，电器。 这是跳跃感，懂吗&br&------------------------------------&br&&img src=&/9c8b837cfa98cdecd8adb9c_b.jpg& data-rawwidth=&475& data-rawheight=&327& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&475& data-original=&/9c8b837cfa98cdecd8adb9c_r.jpg&&-------------------------------------------&br&&img src=&/668f81bf0d4cd9ca4cafeb09_b.jpg& data-rawwidth=&477& data-rawheight=&326& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&477& data-original=&/668f81bf0d4cd9ca4cafeb09_r.jpg&&吊顶也没有 = = 灯也没换，装上了一个很屯的窗帘，这下和她的墙相呼应了。如果我家要是这样那我可真急眼、&br&--------------------------------&br&&img src=&/ca9604d45fea2cb5fce7ac707bf7e990_b.jpg& data-rawwidth=&476& data-rawheight=&327& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&476& data-original=&/ca9604d45fea2cb5fce7ac707bf7e990_r.jpg&&设计师对自己的设计很满意。&br&---------------------------------&br&&img src=&/d6ad5fefeb0d03a_b.jpg& data-rawwidth=&472& data-rawheight=&326& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&472& data-original=&/d6ad5fefeb0d03a_r.jpg&&揭眼罩的时候红队都结巴了，这男的说完话我就笑了。&br&--------------------------------------------&br&&img src=&/fadc7ea4e3_b.jpg& data-rawwidth=&477& data-rawheight=&327& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&477& data-original=&/fadc7ea4e3_r.jpg&&镜